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长城欧拉是否考虑复活黑猫、白猫?
汽车商业评论· 2025-10-09 07:08
作者 / 魏 微 编辑 / 黄大路 设计 / 土 豆 在北京很多地标商圈,比如老牌的世贸天阶、新晋网红非标商业体the box,相信不少人"偶遇"过MINI车主后备厢集市。 在车友会的组织下,车主将他们的"乡下人"(MINI COUNTRYMAN)、COOPER停放开来,打开后备厢,组成一个充满松弛与欢乐的小型跳蚤市场。 小车,天然就具有亲民、时尚和社交属性。曾经独属于油车车主的这份松弛和快乐,也正在向电车车主传递。 在上海,"smart车友会"会组织"城市漫游"活动,开着smart精灵 #1去外滩拍照 、去武康路喝咖啡;北京的"京蔚荧"车友会,也将firefly萤火虫的后备厢集 市,开到了通州七棵树,这里是北京最chill的街区之一。 但从2025年开始,一批真正具备"重塑市场格局"精品纯电小车,已正式驶入赛道,准备创造新的传奇。 smart #2 、ID.Polo,还有ID.Buzz 2025年9月,慕尼黑车展上,smart宣布推出纯电两门两座车型smart #2 。这意味着,最具smart精神的经典车型smart for 2即将"带电"重生。 燃油车时代,尽管小车在整体市场中的份额相对有限,但还是云集了 ...