公司融资计划 - 公司披露2025年度以简易程序向特定对象发行股票预案 募集资金总额不超过人民币24,000.00万元 且不超过最近一年末净资产的20% [1] - 本次发行募集资金主要用于"激光器生产建设项目"和"总部研发中心建设项目" 拟使用募集资金投资额分别为17,000.00万元和7,000.00万元 项目拟总投资额合计为24,750.89万元 [1][3] - 本次发行股票种类为A股 采用简易程序向特定对象发行 发行对象不超过35名 均以现金方式认购 [3] 发行方案细节 - 发行定价基准日为发行期首日 发行价格不低于定价基准日前20个交易日公司股票交易均价的80% 最终通过竞价确定 [4] - 拟发行股票数量不超过发行前公司总股本的30% 最终数量以中国证监会注册为准 [4] - 发行完成后 公司控股股东、实际控制人赵裕兴的持股比例将有所下降 但因融资规模较小 本次发行不会导致公司控制权发生变化 [4] 公司历史融资与股东情况 - 公司于2022年4月29日在上交所科创板上市 首次公开发行价格为30.18元/股 发行数量为2584.00万股 募集资金净额为7.14亿元 比原计划多2.64亿元 [5] - 截至预案公告日 控股股东、实际控制人赵裕兴持有公司21.15%的股份 [4] - 2025年9月4日至12月3日 赵裕兴累计减持公司股份1,883,600股 占公司总股本的1.82% 减持总金额61,406,491.73元 [8] - 2025年期间 公司第二大股东北京沃衍投资中心及其一致行动人 以及第三大股东陈江及其一致行动人亦进行了减持 减持金额合计12,292.39万元 [8] 公司近期经营业绩 - 2024年 公司实现营业收入7.15亿元 同比增长22.93% 但归属于上市公司股东的净利润为-3,450.11万元 同比由盈转亏 [7] - 2025年1-9月 公司实现营业收入4.51亿元 同比增长8.45% 归属于上市公司股东的净利润为-1,686.18万元 仍处于亏损状态 [7]

公司融资进展 - 公司以简易程序向特定对象发行股票的申请已获上海证券交易所审核通过，符合发行、上市及信息披露要求，后续将提交中国证监会注册 [1] - 本次发行尚需获得中国证监会同意注册的决定后方可实施，最终能否及何时获得注册存在不确定性 [1] 融资方案细节 - 本次发行拟募集资金总额为299,999,991.23元，不超过3亿元人民币 [1] - 募集资金净额将全部用于“年产3,500台套数字智能固态食品包装装备项目”和补充流动资金 [1] - 项目总投资为31,629.17万元，其中拟投入募集资金30,000.00万元，具体为：智能包装装备项目拟投入21,658.01万元，补充流动资金拟投入8,341.99万元 [2] 发行对象与定价 - 发行对象为不超过35名特定对象，均以现金方式认购，发行前后与公司均不存在关联关系 [2] - 最终确定的发行对象共9名，包括多家私募基金、公募基金及自然人，合计获配26,572,187股，对应金额299,999,991.23元 [3] - 发行定价基准日为2025年11月11日，发行价格确定为11.29元/股，不低于定价基准日前20个交易日公司股票均价的80% [3] 股本变动与控制权 - 本次拟发行股票数量为26,572,187股，未超过股东大会授权上限及发行前公司总股本的30% [4] - 发行前，实际控制人罗邦毅和吕婕合计控制公司50.28%的股份 [5] - 发行后，公司总股本将增加至514,301,750股，实际控制人合计控制股权比例变为47.68%，控制权未发生变化 [5] 中介机构 - 本次发行的保荐机构为浙商证券股份有限公司，保荐代表人为黄杰、王可 [5]

北摩高科（002985）(002985.SZ)发布2025年度向特定对象发行A股股票预案，本次向特定对象发行募集 资金总额不超过人民币19.7亿元(含本数)，扣除发行费用后的募集资金净额将用于以下项目：起降系统 产能扩建项目、民航产品产业化项目、民航大飞机适航保障能力提升项目以及补充流动资金。 ...

新股申购 - 本周有2只新股可申购，南特科技（周二申购）和海安集团（周五申购）[1] - 南特科技主营业务为精密机械零部件研发、生产和销售，产品应用于空调压缩机及汽车零部件等领域[1] - 海安集团主营业务为巨型全钢工程机械子午线轮胎的研发、生产与销售，以及矿用轮胎运营管理业务[1] 公司定增 - 3家公司发布非公开发行预案，英唐智控与维信诺公告当日开盘“一字”涨停，维信诺涨停板封单超55万手[3] - 维信诺拟向合肥建曙非公开发行不超过4.19亿股，发行价7.01元，预计募集资金29.37亿元，发行后合肥建曙持股比例将升至31.89%，成为控股股东，公司实际控制人变更为蜀山区人民政府[3] - 英唐智控拟通过发行股份及支付现金购买光隆集成100%股权及奥简微电子80%股权，并拟向不超过35名特定投资者发行股份募集配套资金[5] - 西安旅游拟向控股股东西旅集团非公开发行不超过3061.22万股，发行价9.8元，预计募集资金3亿元，用于补充流动资金及偿还银行贷款[5] 融资市场动态 - 截至11月7日，市场融资余额为2.48万亿元，较前一交易日减少50.22亿元[7] - 当日有447只个股获融资净买入超千万元，其中35股净买入额均超1亿元[7] - 天孚通信融资净买入额居首，达14.91亿元，通威股份和隆基绿能紧随其后，净买入金额分别为4.33亿元和4.19亿元[7] - 融资净买入超1亿元的个股主要集中在电力设备（16股）、电子（8股）和计算机（2股）等行业[7] 个股融资净买入详情 - 天孚通信融资净买入14.91亿元，最新融资余额60.61亿元，占流通市值比例4.46%[8] - 通威股份融资净买入4.33亿元，最新融资余额32.06亿元，占流通市值比例2.67%[8] - 隆基绿能融资净买入4.19亿元，最新融资余额53.29亿元，占流通市值比例3.14%[8] - 湖南裕能融资净买入3.58亿元，最新融资余额12.01亿元，占流通市值比例3.77%[8] - 恩捷股份融资净买入3.20亿元，最新融资余额15.47亿元，占流通市值比例3.67%[8] - 其他净买入额较高的个股包括拓荆科技（3.17亿元）、中科曙光（3.02亿元）、亿纬锂能（2.82亿元）等[8]

A股定增市场动态 - 11月8日A股市场共有9家公司发布与定向增发相关的公告 [1] - 公告类型涵盖从预案披露到方案停止实施的全流程环节 [1] 定增项目进展分布 - 2家公司披露股票定增预案 [1] - 3家公司定增预案获得股东大会通过 [1] - 1家公司定增预案获得交易所通过 [1] - 1家公司定增预案获得证监会通过 [1] - 2家公司定增方案停止实施 [1] 重点公司定增预案 - 西安旅游拟定增募资不超过3.0亿元人民币 [1] - 西安旅游是当日披露定增预案中募资金额最高的公司 [1]

财务表现 - 2025年上半年营业收入12.18亿元，同比增长18.90% [1] - 2025年上半年归属于上市公司股东的净利润-1.67亿元，较上年同期-2.54亿元亏损收窄34.25% [1] - 经营活动产生的现金流量净额由上年同期-1.68亿元转为正1962.36万元 [1] - 2022-2024年营业收入持续增长，分别为17.45亿元、21.35亿元、23.03亿元 [1] - 2022-2024年净利润持续为负，分别为-1.54亿元、-5.65亿元、-5.17亿元 [1] 融资活动 - 2019年IPO募集资金净额4.52亿元，用于年产150万套汽车零部件项目及补充流动资金 [2] - 2021年发行可转债募集资金净额6.10亿元 [2] - 2022年非公开发行股票募集资金净额11.78亿元，发行价19.76元/股 [3] - 三次募资总额累计达23.02亿元 [4] - 2025年拟向特定对象发行股票募资不超过2亿元，发行价7.82元/股 [4] 资本运作进展 - 2025年向特定对象发行股票申请获交易所审核通过，尚需中国证监会注册 [4] - 本次发行对象为实际控制人潘龙泉控制的德润控股，构成关联交易 [4] - 募集资金将全部用于补充流动资金及偿还银行贷款 [4]

融资终止决定 - 公司于2025年8月29日召开董事会决定终止以简易程序向特定对象发行A股股票并撤回申请文件 [1] - 终止原因为当前市场情况及公司实际发展需求 融资计划自首次公告后已积极推进但最终审慎终止 [1] - 终止不会对公司日常生产经营造成重大不利影响 疫苗研发生产基地技改项目仍按计划推进 [1] 原定融资方案细节 - 拟以简易程序向特定对象发行募集资金总额不超过3亿元且不超过最近一年末净资产的20% [2] - 根据竞价结果确定发行价格为13.71元/股 拟发行股份数量为9,138,795股（不超过发行前总股本30%） [3][4] - 募集资金净额12,529.29万元原计划全部投入疫苗研发生产基地技术改造项目（项目总投资2.9亿元） [2][3] 股权结构与控制权 - 控股股东上海武山持股17.83% 实际控制人樊绍文和樊钒合计控制公司29.22%表决权 [5] - 若完成发行 实际控制人表决权比例将降至28.58% 但不会导致控股股东和实际控制人变更 [5] 子公司股权收购计划 - 拟以不超过4500万元自筹资金收购控股子公司新诺明生物15%股权（含一号基金8.1081%和菁创基金6.8919%股权） [6] - 收购方式为通过西南联合产权交易所竞价 最终成交价格按交易所规则确定 [6] - 该交易不构成重大资产重组及关联交易 已获董事会审议通过无需提交股东会 [6] 历史融资情况 - 公司于2021年6月8日科创板上市 发行4053万股 发行价9.88元/股 募资总额4亿元 [6][7] - 实际募资净额3.59亿元较原计划7.63亿元少4.04亿元 发行费用4159.91万元（其中承销保荐费3013.05万元） [7][8] - 上市首日股价最高达48.66元 为历史峰值 [6]

发行方案概述 - 公司拟以简易程序向特定对象发行股票募集资金总额不超过人民币2亿元 不超过最近一年末净资产的20% [1] - 募集资金将用于高性能功能胶膜新材料建设项目(投资总额7673万元 使用募集资金7500万元) 新型新能源电池集流体材料生产建设项目(投资总额7612万元 使用募集资金7000万元) 以及补充流动资金(5500万元) [1][3] - 发行对象为符合证监会规定的35名以内机构投资者 全部以现金方式认购 [3] 定价与发行安排 - 发行价格不低于定价基准日前20个交易日股票交易均价的80% [4] - 发行数量不超过发行前公司总股本的30% 最终数量以证监会注册为准 [4] - 本次发行不会导致公司控股股东和实际控制人发生变更 特耐尔持股比例预计仍保持控股地位 [5] 历史融资情况 - 公司2021年4月科创板上市发行3714万股 发行价9.51元 募集资金总额3.53亿元 净额2.95亿元 [5] - 2022年向特定对象发行527.69万股 发行价22.93元 募集资金总额1.21亿元 净额1.17亿元 [6][7] - 上市以来两次募集资金总额合计4.74亿元 [8] 财务表现 - 2024年营业收入5.26亿元 同比增长19.95% 归属于上市公司股东的净利润3735.63万元 同比增长27.69% [9] - 2021-2024年净利润分别为6774.48万元 4769.46万元 2925.49万元 3735.63万元 [8] - 2024年扣非净利润3024.11万元 同比增长4.02% [9]

股价表现 - 截至2025年8月8日收盘价为6.68元，较上周6.52元上涨2.45% [1] - 本周最高价6.72元(8月7日)，最低价6.44元(8月4日) [1] - 当前总市值113.36亿元，在一般零售板块市值排名12/58，两市A股排名1572/5151 [1] 股本股东变化 - 截至2025年7月31日股东户数为3.97万户，较7月18日减少1256户(降幅3.07%) [1][3] - 户均持股数量由4.15万股增至4.28万股，户均持股市值27.8万元 [1] 定向增发计划 - 获得证监会同意向特定对象发行股票注册批复，有效期12个月 [1][3] - 拟募集资金不超过19.64亿元，用于光明海吉星二期、长沙海吉星二期及补充流动资金 [1] - 控股股东深农投拟认购13亿元，发行对象不超过35名 [1] - 发行价格不低于定价基准日前20日均价80%且不低于最近一期每股净资产 [1] - 发行数量不超过总股本30%(5.09亿股) [1]

税务政策与申报 - 税务部门通知纳税人依法办理境外所得申报并缴纳相应税款 境外股票交易所得无免税规定需次年申报纳税[1] 地方政府产业支持 - 上海印发措施支持企业加强基础研究 吸纳集成电路 生物医药 人工智能等产业领域企业加入"探索者计划"[2] 医疗研发进展 - 中国疾控中心等团队完成我国首个复制型天坛痘苗载体艾滋病疫苗I期临床试验[3] 证券市场动态 - 2025年7月A股新开户196万户 环比增长19.27% 同比增长71% 远超2024年7月115万户水平[4] - 丰立智能拟定增募资不超过7.3亿元 绿通科技拟5.3亿元收购大摩半导体51%股权 中国船舶开展异议股东收购请求权事宜并停牌 西藏天路出售中国电建股票累计成交1.84亿元 上海洗霸拟与有研稀土合资设立控股子公司推动硫化锂业务[7] - 瑞可达人形机器人产品开始小批量供货 预计2025年销售收入约1000万 福元医药1类创新药FY101注射液处于I期临床试验阶段 隆扬电子HVLP铜箔相关产品处于验证阶段未形成收入 中马传动新能源汽车减速器不涉及机器人业务[8] - 上纬新材核查完成复牌 三超新材控股股东变更为博达新能母公司复牌[9] - 贵州茅台累计回购345.17万股 支付53.01亿元 上纬新材预计上半年净利润2990万元同比减少32.91% 豪威集团预计上半年净利润同比增长39%至50%[10] - 胜宏科技减持主体共减持约237万股完成计划 赛腾股份孙丰于7月31日通过大宗交易减持公司股票[11] - 中国重工拟被中国船舶吸收合并 股票可能终止上市[12] 新能源汽车行业 - 7月全国新能源乘用车厂商批发销量118万辆 同比增长25% 环比下降4% 1-7月累计批发763万辆同比增长35%[6] 无人驾驶航空器管理 - 北京市行政区全域划定为无人驾驶航空器管制空域[5]