南非经济学家在接受总台记者采访时表示，这一判断凸显出关税不确定性对南非宏观经济前景的压力。 南非金山大学经济学家 雅尼·罗瑟：当前关税对南非出口造成严重冲击，特别是汽车制造业和农产品出口领域，更严峻的是人们将会失业，在南非本就严峻 的高失业率困境下，再就业将异常艰难。 近日，非洲最大银行——南非标准银行将今年南非经济增长预期由此前的1.8%下调至0.9%，2026年经济增长预期下调至1.3%。 南非标准银行首席经济学家 古拉姆·巴利姆：南非出口产品中，高达三分之二是矿业产出和制造业产品，尤其是汽车产品，这些正好处于美国30%的高关税 打击之下。美国试图遏制自身衰退势头，同时阻挠其他国家的崛起，这本质上是国际竞争问题，是将贸易与产业政策武器化。如果我们被排挤出美国市场， 我们要持续深化与除美国外的其他发达国家以及全球南方的关系。 ...

关税冲击车企业绩 宝马、梅赛德斯-奔驰、大众等德国主要车企近日公布的财报显示，2025年上半年，企业利润普遍大幅 下滑。多家企业明确指出，美国高关税政策是造成其财务承压的重要因素。 宝马财报显示，2025年上半年，该集团收入同比下降8.2%，净利润下滑29%。公司指出，高关税是其核 心业务利润率下降的主要因素之一。梅赛德斯-奔驰上半年净利润从去年同期的约61亿欧元"腰斩"至约 27亿欧元。 大众集团2025年上半年销售收入同比下降0.3%，旗下保时捷汽车业绩也受到显著影响。保时捷公司表 示，上半年因关税额外支出约4亿欧元。 与此同时，德国车企现金流状况持续恶化。英国《金融时报》报道，受美国关税政策等因素影响，德国 三大汽车制造商今年的现金流或将合计减少约100亿欧元。 今年4月以来，美国政府挥舞关税大棒，大幅提高自欧盟进口汽车关税，重创欧洲汽车产业，导致德国 主要车企集体陷入利润暴跌的"寒冬"。 欧美日前达成新协议，欧盟输美汽车关税从25%降至15%。分析人士指出，该协议或将暂时避免欧美之 间爆发全面贸易战，但德国制造业的困境远未解除，仍然高企的出口成本与政策反复所带来的不确定 性，正在持续削弱车企信心。 关 ...

#热点观察家#风，吹过世界的每一条商路。 带来，货物。带来，金钱。 带来，联结。有时，也带来，摩擦。 贸易。本该是，沟通的桥梁。互利的纽带。 但有时，它被，握在了手中。变成了，一把，锋利的，刀。 或者，更糟。一件，武器。 近日。一个声音，在世界的角落响起。 来自，奥马哈。来自，一 位，看透了，金钱本质的老人。 巴菲特。 在伯克希尔・哈撒韦的股东大会上。5月3日。 他说话了。他的话，总是带着，一种，返璞归真的，智慧。 他 说，美国，应该和世界，好好做生意。 应该，贸易。 然后，他直指要害。像一柄，无形的剑。 他说，"贸易，不应该，成为，武器。" 这句话，很短。像 古老箴言。 却像一道闪电，照亮了，当下国际贸易中的，某种，令人担忧的，现实。 用关税做刀锋，用禁令做箭矢。 这声音，传到网上，立刻引来，无 数的，共鸣和，嘲讽。 有人戏谑，带着无奈的笑意： 一：认识到将贸易武器化的深层动因与潜在风险。贸易之所以成为武器，往往是出于国家安全、战略竞争、国内产业保护等非经济目的。理解这些动因， 有助于更全面地看待问题。但同时，也要清醒认识到其经济后果——可能导致全球供应链重塑、效率下降、成本增加、通胀压力、创新受阻，最终可 ...

文章核心观点 - 巴菲特认为美国不应像特朗普那样将贸易当作武器加征关税激怒全球，此做法扰乱全球市场是重大错误 [1] 相关要点总结 - 当地时间5月3日伯克希尔·哈撒韦年度股东大会上94岁的巴菲特发表对美国贸易做法的看法 [1] - 巴菲特指出让75亿人不满而3亿人炫耀成就不是明智之举 [1]