车桩比
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产业发展与政策支持双驱动 电动汽车充电基础设施建设再提速
中国证券报· 2025-10-21 04:10
充电基础设施总体规模 - 截至2025年9月底,全国电动汽车充电基础设施总数达到1806.3万个,同比增长54.5% [1] - 其中公共充电设施为447.6万个,同比增长40%,私人充电设施为1358.7万个,同比增长60% [1] - 与2024年底的1281.8万个相比,充电设施数量在不到一年内实现大幅增长 [1] 新能源汽车市场与车桩比 - 截至2025年6月底,全国新能源汽车保有量达3689万辆,结合7-9月销量,当前保有量已突破4000万辆 [1] - 2025年7月、8月、9月国内新能源汽车销量分别为103.7万辆、117.1万辆、138.2万辆 [1] - 据此测算,车桩比大幅缩小至约2.21:1 [1] 政策支持与发展目标 - 《电动汽车充电设施服务能力"三年倍增"行动方案(2025-2027年)》提出,到2027年底全国建成2800万个充电设施 [3] - 目标提供超3亿千瓦公共充电容量,满足超过8000万辆电动汽车充电需求,实现充电服务能力翻倍增长 [3] - 政策要求补强城市快速充电网络、加快高速公路服务区更新改造、补齐农村充电设施短板等 [4] 行业竞争格局与市场前景 - 全国充电运营商数量已从最初的10余家增长至3万家以上 [2] - 排名前五的运营商市场占有率超过60%,形成头部引领小微补充的多元发展格局 [2] - 在政策引导下,国内充电基础设施有望迎来新一轮加速建设周期,对大功率快充设备的需求将形成显著拉动 [4][5] 产业链相关企业布局 - 国恩股份凭借在非金属结构件方面的技术突破,快速切入充电桩核心配套体系,其第四代非金属直流终端充电桩等产品已实现批量稳定供货 [6] - 与传统金属外壳相比,复合材料产品在耐候、防水、绝缘及轻量化方面表现优异,推动了充电设施从金属时代迈向复材时代 [6] - 华为推出的全液冷超充等技术方案,旨在破解土地、电力资源稀缺问题,并化解大功率充电对电网的冲击 [7] 技术发展趋势与未来角色 - 充电基础设施将成为连接电动汽车和电网的关键节点,在车网融合发展中发挥重要作用 [7] - 随着汽车电动化、智能化、网联化加速,电动汽车将深入参与电力市场化交易 [7] - 行业核心发力点将聚焦于高效集约化、配合电网稳定以及提升用户体验 [7]
【周度分析】车市扫描(2025年8月11日-8月17日)
乘联分会· 2025-08-20 16:33
车市零售与批发数据 - 8月1-17日全国乘用车市场零售86.6万辆,同比去年增长2%,环比上月增长8%,今年以来累计零售1,361.1万辆,同比增长10% [2][4] - 8月1-17日全国乘用车厂商批发84.1万辆,同比去年增长20%,环比上月增长7%,今年以来累计批发1,636.6万辆,同比增长13% [2][7] - 8月第一周日均零售4.5万辆,同比下降4%,环比增长6%,第二周日均零售5.9万辆,同比增长8%,环比增长10% [4] 新能源车市场表现 - 8月1-17日新能源零售50.2万辆,同比增长9%,环比增长12%,渗透率达58%,今年以来累计零售695.8万辆,同比增长28% [2] - 8月1-17日新能源批发47.4万辆,同比增长18%,环比增长10%,渗透率达56.4%,今年以来累计批发810.8万辆,同比增长34% [2] - 商用车新能源渗透率快速提升,2025年1-7月达24%,7月单月达29%,其中客车渗透率61%,卡车渗透率22% [8][9] 商用车市场动态 - 2025年7月商用车国内销量25万辆,同比增长13%,环比下降3%,1-7月累计销量177万辆,同比增长7% [8] - 换电商用车增长显著,1-7月换电重卡销量2.6万辆,同比增长197%,7月单月销量0.4万辆,同比增长172% [8] - 新能源商用车1-7月销量43万辆,同比增长57%,7月单月销量7.3万辆,同比增长55% [8] 充电基础设施发展 - 2025年6月公桩总量达417万个,单月新增9.1万个,同比增长50%,私桩总量1,060万个,单月新增28.5万个 [9] - 公桩单桩月均充电量1,608度,同比去年1,461度增长显著,车桩比增量已达1:1的宽裕水平 [9][10] - 充电设施需优化结构,老旧交流桩需升级为高功率直流快充以匹配电动车需求 [11] 汽车生产与政策影响 - 2025年1-7月汽车生产1,808万辆,同比增长11%,其中新能源车805万辆,同比增长33%,渗透率45% [12] - 7月单月汽车生产251万辆,同比增长8%,新能源车118万辆,渗透率47%,燃油车133万辆,同比增长2% [12] - 以旧换新政策显著拉动车市,乘联分会将全年零售增速预期从2%上调至6%,建议推出长效政策如减免个税等 [12] 宏观经济与行业趋势 - 上半年中国经济增长5.3%,经济稳增长压力降低,7月下旬第三批补贴资金下发,以旧换新政策重启 [5] - 汽车行业出口形势较好,内需与外需共同推动增长,反内卷行动改善行业秩序 [7] - 社会消费品零售总额1-7月增长4.8%,汽车消费额同比增长0.4%,非汽车消费增长5.3% [11]