生产与销售表现 - 2025年9月客车生产量为4655辆，同比增加14.26% [1] - 2025年9月客车销售量为4876辆，同比增加24.96% [1] - 当月销售量显著高于生产量，显示需求强劲或库存消化 [1]

2025年9月产销情况 - 2025年9月客车生产量4655辆，同比增加14.26% [1] - 2025年9月客车销售量4876辆，同比增加24.96% [1] - 分车型看，大型客车生产1816辆、销售2043辆，中型客车生产942辆、销售863辆，轻型客车生产1897辆、销售1970辆 [1] 2025年累计产销情况 - 2025年累计客车生产36177辆，同比增长7.60% [1] - 2025年累计客车销售34862辆，同比增长5.86% [1]

公司产销数据 - 公司9月单月客车销量为909辆 [1] - 公司1-9月累计客车销量为6092辆 [1] - 公司1-9月累计销量同比增长59.52% [1]

展会概况 - 比利时世界客车博览会于10月4日至9日在布鲁塞尔展览中心举行，展出面积达8.5万平方米，汇聚来自40个国家的550家参展商 [1] - 中国以85家公司参展，在参展商数量中位列第二，彰显出中国客车制造的快速发展和全球竞争力 [1] 中国整车企业表现 - 宇通客车以“智行生态，绿动未来”为主题参展，携高端纯电车型及核心技术一举获得七项大奖 [2] - 宇通客车“车电同寿”技术通过15年或150万公里长寿命电池，实现整车与电池生命周期同步，降低运营成本 [2] - 宇通客车Link+智能车队管理系统借助人工智能与大数据，实现车辆实时监控和预测性维护 [2] - 金龙客车以“EVolve Unlimited——进化无限”为主题，展示多款新能源车型 [2] - 金龙客车将航空航天领域碳纤维复合材料引入客车制造，使整车强度提升10%、重量减轻30% [2] - 金龙客车碳纤维新能源巴士减重超800公斤，运营能耗降低14%-18%，并实现空间利用最大化 [2] 海外客户反馈与零部件企业 - 塞尔维亚客户表示中国客车节能舒适，安全辅助系统设计出色，可靠性令人信服 [4] - 科特迪瓦客户称中国在电动化领域的领先令人惊叹 [4] - 精益达公司凭借智能座舱系统获得数字大奖最高奖，其系统融合多模块，支持语音控制与远程升级 [4] - 融盛科技专注电子后视镜研发，凭精准算法和高稳定性产品进入多家欧洲整车厂供应链 [4] 行业趋势与中国角色 - 展会上“电动化、智能化、低碳化”成为行业共识 [6] - 中国制造以技术创新助推公共出行绿色升级，从整车到零部件正为全球交通行业带来深刻变革 [6]

核心观点 - 公司在2025年世界客车博览会上展示了其在全球电动客车领域的核心竞争力，通过发布多款新产品和系统解决方案，覆盖了从微循环公交到城际旅游的多元化场景 [1][3] 新产品发布 - 全球首发EU12C豪华纯电旅游车，搭载480千瓦驱动电机，最大扭矩5100牛米，爬坡能力超30%，配备440.49度电电池组，工况续航550公里，支持800V高压平台双枪快充，1小时可充电至50%，行李舱容积6.5立方米 [7] - 全球首发E12D纯电动双层公交巴士，最大载客量126人，搭载480千瓦双绕组电机，应用功率密度超50kw/kg的翅片式水冷IGBT模块控制器，采用高铁级铝合金轻量化车身和“10重”安全防护电池系统 [9] - 同时展出EU07微循环纯电公交和EU15欧洲版纯电动城际巴士，后者已在瑞典投运，提供564度电和700度电两款车型以满足不同运营需求 [11] 多元化场景覆盖与移动新业态 - 产品线覆盖微循环、城际、旅游等多重运营场景，EU07车型专注于解决城市末梢出行接驳问题 [4][11] - 推出鲸锐4.5吨新能源低地板移动售卖车，融合客车底盘技术，搭载86.55度电电池，续驶里程400公里，可持续经营12小时，采用低地板和翼展门设计，国内销量已接近500辆，与肯德基、青岛啤酒等品牌建立合作 [12][14] 核心零部件与技术突破 - 展出高电压平台动力电池解决方案，额定电压达DC1500V，耐压等级DC8000V，可配置电量2600度电，较传统新能源车提升近5倍，采用双套冗余监控系统和一体化水冷结构 [16] - 展出TP6控制总成，最高运行效率超99%，在国内新能源客车市场投放量占比超17% [18] - 展出单电机集成减速总成，重量仅123公斤，较主流直驱电机降重77公斤，峰值功率密度1.95kw/kg，平均功率密度提升12% [20] - 展出双电机集成减速总成，重量仅246公斤，降重130公斤以上，系统效率提高1.5% [20] 数智化系统解决方案 - 打造“平台+场景+装备+新基建”数智低碳交通系统体系，其智慧云脑平台实现交通全链路闭环管理 [21][22] - 城市出行即服务试点项目“云尚巴士”在湖南株洲投入运营，月营收较固定线路提高10余倍 [24] - 探索“公交+物流”模式，实现末端配送成本降低50%、运营效率提升40% [24] - 部署车路协同技术，实现重点路段SL3感知能力，支持高阶自动驾驶和无人运营解决方案 [24]

新产品发布 - 公司在比利时布鲁塞尔世界客车博览会现场展示了三款新车型：全新一代高端客车GC15、PIVOT E15纯电动城市客车及GECKO纯电动轻型车 [1] GC15旗舰车型性能 - GC15客车具备超级动力、超级节能及超级安全三大特性 [3] - 车辆配装宁德时代704kWh高性能电池，双电机峰值功率500kW，峰值扭矩4800N·m，标准工况下续驶里程达600公里 [3] - 车身风阻系数优化至0.365，应用智能能量回收技术以提升热能效率并降低能耗 [3] - 车身骨架采用Q700型高强度钢，整车强度提升13%以上，轻量化提升10%，并应用中央安全网关防护满足欧盟最新法规 [5] 现有产品运营表现 - PIVOT系列纯电动城市客车已在挪威、丹麦、瑞典等8个欧盟国家的25座城市运行超过400辆，单车平均运营里程超35万公里 [5] - 公司在轻型商用车领域累计销售各类纯电动轻型商用车2.5万辆 [7] GECKO轻型商用车特点 - GECKO采用子弹头流线型低风阻造型设计，基于滑板底盘架构和模块化设计，具备L2级组合辅助驾驶功能 [7] - 车辆可在-35℃至55℃的环境温度下全天候稳定运行 [7] 欧洲市场战略 - 公司认为“十五五”时期是中国客车企业竞逐欧洲市场及高端化车型的关键阶段，产品品质是市场竞争成败的关键 [9] - 国内客车企业在制造工艺方面与欧洲本土领先品牌的差距正逐步缩小，但在产品品质和装配工艺精细化方面仍需努力 [11] - 公司从产品研发、生产工艺、供应商选择、售后服务等多维度进行系统性升级以深化欧洲市场发展 [11] 生产工艺与效率提升 - 公司提出产品设计“四化”（通用化、系列化、平台化、标准化），GC15车型实现车身龙门骨架宽度统一，提高零部件通用性和生产效率 [12] - 通过生产线及工艺革新，生产12米客车的钣金灰用量从12-15桶（每桶3公斤）锐减至3桶，体现了对车辆尺寸链精度的追求 [14] - 采用全新生产工艺的龙海基地为公司发力高端客车市场提供助力 [12] 未来发展目标 - 公司将以走出国门、迈向高端市场为目标，持续提升高附加值产品竞争力，强化全球市场品牌影响力 [16]

公司产销数据公告 - 公司发布2025年9月份产销数据快报 [1] - 数据单位为“辆” [1] - 最终数据以公司定期报告为准 [1]

公司运营表现 - 公司9月产量为4447辆，同比增长14.67% [1] - 公司9月销量为4756辆，同比增长25.55% [1]

世界客车博览会与中国客车行业表现 - 第27届世界客车博览会在比利时布鲁塞尔举行，是全球历史最悠久、规模最大的专业客车展之一，吸引了来自40多个国家和地区的550多家整车制造商、零部件供应商和行业机构参展，其中包括80多家中国企业 [1] - 中国多款纯电动巴士和客车在车展亮相，并一举斩获安全、环保、设计、最佳巴士和最佳客车等多项大奖 [1][2] 中国客车的技术优势与行业评价 - 行业人士评价中国电动车代表了全球行业未来的发展方向，从新能源动力、全自动驾驶技术、轻量化材料到智能网联系统均精准满足欧洲市场对绿色交通的迫切需要 [1] - 欧洲制造商可能仍停留在柴油和生物燃料领域，而中国在电动汽车方面领先得多，且中国制造商的适应能力很强，适应新市场的速度比欧洲制造商快得多 [1] - 中国电动巴士和客车在价格上具有市场竞争力，在先进性方面也同样具有竞争力，非常可靠 [2] - 中国车辆的配置、外观、设计和科技元素现在都比西方制造商高出一筹，过去10年中国汽车发展取得长足进步，最新的设计和理念都受到中国影响，中国现在被视为行业领导者 [2]

月度销售表现 - 2025年9月份公司销售量达到4756辆，同比增长25.55% [1] - 单月销量实现强劲的两位数同比增长 [1] 累计销售表现 - 本年度累计销售量达到33,556辆，同比增长7.05% [1] - 累计销量保持稳定增长态势 [1]