股价表现与资金流向 - 11月11日盘中股价下跌2.05%至13.40元/股，成交额1.16亿元，换手率0.41%，总市值275.17亿元 [1] - 当日主力资金净流出738.62万元，其中特大单净流出237.40万元，大单净流出501.21万元 [1] - 今年以来股价累计上涨54.02%，但近5个交易日下跌6.82%，近20日下跌1.11%，近60日上涨2.76% [2] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务收入构成为：摩托车及发动机占比74.58%，通用机械产品占比22.41%，高端零部件占比1.26%，大型商用发电机组占比1.03%，其他业务占比0.72% [2] - 2025年1-9月实现营业收入145.57亿元，同比增长19.14%；实现归母净利润15.77亿元，同比增长75.45% [2] - A股上市后累计派现36.05亿元，近三年累计派现11.91亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为3.54万户，较上期增加18.78%；人均流通股为58,032股，较上期减少15.81% [2] - 同期，香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股1.41亿股，较上期增加3485.06万股；广发创新升级混合基金退出十大流通股东之列 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为汽车-摩托车及其他-摩托车 [2] - 所属概念板块包括通用航空、农机、乡村振兴、储能、充电桩等 [2]

公司基本信息 - 新成立公司名称为徐州奥知冠新能源科技有限公司 [1] - 公司法定代表人为王昌 [1] - 公司注册资本为100万元人民币 [1] 公司经营范围 - 一般经营范围包括新兴能源技术研发、新能源原动设备制造、新能源汽车整车销售及相关附件销售 [1] - 业务涵盖新能源汽车换电设施及充电桩的销售 [1] - 涉及摩托车及零配件的研发、制造、批发和零售 [1] - 业务包括电池制造与销售 [1] - 涵盖环境保护专用设备的制造与销售 [1] - 包括互联网销售（除需要许可的商品）、货物进出口、技术进出口及进出口代理 [1] - 许可经营项目为道路机动车辆生产，需经相关部门批准后方可开展 [1]

股价与资金流向 - 11月7日盘中股价报213.99元/股，下跌2.02%，总市值233.35亿元 [1] - 当日成交额1.63亿元，换手率2.59%，主力资金净流出1691.62万元 [1] - 今年以来股价累计上涨241.81%，近5个交易日下跌9.90%，近60日上涨35.97% [1] 公司基本情况 - 公司全称为浙江涛涛车业股份有限公司，于2023年3月21日上市 [1] - 主营业务专注于户外休闲娱乐兼具短途交通代步功能的汽动车、电动车及其配件、用品的研发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成为：智能电动低速车67.23%，特种车28.59%，其他4.17% [1] 财务表现 - 2025年1-9月实现营业收入27.73亿元，同比增长24.89% [2] - 2025年1-9月实现归母净利润6.07亿元，同比增长101.27% [2] - A股上市后累计派发现金分红7.08亿元 [3] 股东情况 - 截至10月31日股东户数为1.07万户，较上期增加20.30% [2] - 人均流通股2727股，较上期减少16.88% [2] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中出现多家新进机构投资者，包括永赢睿信混合A、汇添富消费行业混合等 [3] - 香港中央结算有限公司持股60.30万股，较上期增加18.67万股 [3] 行业与概念 - 公司所属申万行业为汽车-摩托车及其他-摩托车 [1] - 所属概念板块包括新零售、高派息、增持回购、出海概念、融资融券等 [1]

文章核心观点 - 2026年机械行业投资主线为科技成长，看好科技创新驱动的新基建与应用 [5] - 出口链具备结构性机遇，关注具备全球竞争力且盈利能力提升的企业 [5] - 国内需求筑底修复，关注具备景气拐点和技术变革的子赛道 [5] AI基建 - 海外算力资本开支超预期，带动PCB设备和AIDC需求高增，关键设备存在国产替代机会 [2] - 英伟达下一代芯片Rubin功率密度提升，将提高对PCB、冷板、快接头等的加工要求，并带动微通道液冷等新技术方案，预计设备及耗材价值量有望提升20%+ [2][9] - AI服务器驱动下PCB板厚、板材变化，带动PCB钻针量价齐升 [7] - 2026年AI PCB扩产主体有望由头部企业延伸到全行业，国产超快激光钻孔等设备存在进口替代需求 [7] 人形机器人 - 2026年或为特斯拉量产元年，国产人形机器人性能快速迭代，应用场景合作生态加速打开 [2][7] - 关注特斯拉Optimus Gen3硬件参与机会及新技术方向（灵巧手、轴向磁通电机、电子皮肤等） [7] - 协作机器人在关键部件与人形机器人具有共通性，国产品牌技术提升迅速并向海外发展，关注2026年新股上市投资机会 [7] 出口链 - 工程机械：3Q25以来挖机出口增长明显，主机厂海外收入增长有望有效拉动盈利中枢上行 [11] - 五金工具：美国进入降息通道，工具消费或将回暖，中国头部厂商往越南产能转移步伐快，有望实现份额提升 [3][12] - 摩托车：中国大排量摩托车凭借高性价比持续抢占海外市场份额，全球定价体系预计持续下移 [3][12] - 油服设备：受益中东中亚天然气压缩机持续高景气，行业高景气将延续 [3][12] 专用设备 - 锂电设备：25-26年国内锂电企业资本开支增速出现向上拐点，预计26年头部电池厂国内外产能建设增速有望维持20%水平 [16] - 光伏设备：关注反内卷带来的行业底部回暖，以及公司泛半导体第二成长曲线延伸 [16] - 核聚变：据IEA预测，2030年全球核聚变市场规模有望达到4965.5亿美元，2024-2030年间CAGR约7.4% [16] - 3C自动化设备：2026年折叠屏、AI眼镜、AI陪伴类产品迎来创新潮，拉动设备二阶导需求 [17] - 科学仪器：中美关税风波再起，国产替代重要性短期提升，中长期持续看好国产替代加速 [17] 地产交运设备 - 工程机械：行业国企改革持续推进，股权激励有望驱动公司释放改革红利 [11] - 轨交装备：2025年以来动车组累计招标278组超预期，更新维保周期逐步到来，需求有望延续 [11] - 船舶：旧船替换周期渐行渐近叠加绿色转型需求，或驱动船东下单意愿提升，对中国船企压制因素逐步减弱 [11] 通用顺周期 - 机床&刀具：下游结构性分化，风电、航空等加工需求相对旺盛，关注PCB、人形机器人加工等细分领域机会 [14] - 注塑机：预计2026年或迎来内外需共振机遇，国内周期或于2H26开启向上，全球产能转移拉动海外需求保持20%增幅 [14] - 激光：2026年工业通用、消费电子等行业激光需求将迎来拐点，AI PCB、半导体等领域激光应用有望加速渗透和国产替代 [14] AIDC与液冷 - 燃气轮机：全球需求景气，叶片环境供给短缺，看好行业技术及产能领先的公司叶片持续放量 [8] - 柴发：若国内云厂商资本开支如期落地，预计2026年将延续供不应求、呈现量价齐升 [8] - 液冷：25年海外云厂商资本开支持续超预期，AI基建需求有望快速增长 [9]

公司股价与交易表现 - 11月6日千里科技股价上涨5.18%，报收12.18元/股 [1] - 当日成交金额为5.39亿元，换手率达到1.01% [1] - 公司总市值为550.67亿元 [1] 公司基本信息与业务构成 - 公司成立于1997年12月1日，于2010年11月25日上市 [1] - 主营业务为乘用车（含新能源汽车）、摩托车、发动机、通用汽油机的研发、生产及销售（含出口）及投资金融 [1] - 主营业务收入构成为制造业98.14%，房地产0.99%，其他（补充）0.87% [1] 基金持仓情况 - 万家中证1000指数增强A（005313）基金重仓持有千里科技 [2] - 该基金在三季度减持54.63万股，当前持有109万股，占基金净值比例0.65%，为第二大重仓股 [2] - 基于当日股价涨幅，该基金持仓浮盈约65.4万元 [2] 相关基金表现 - 万家中证1000指数增强A基金最新规模为12.23亿元，今年以来收益率为32.18%，同类排名1521/4216 [2] - 该基金近一年收益率为29.26%，同类排名1295/3909，成立以来收益率为162.82% [2] - 基金经理乔亮累计任职时间6年80天，现任基金资产总规模58.86亿元 [3]

2025年9月中国摩托车出口核心数据 - 摩托车出口数量达到437万辆，同比增长20.5% [1] - 摩托车出口金额达到15.82亿美元，同比增长30.9% [1] - 出口金额增速高于出口数量增速，显示产品单价或附加值提升 [1] 行业数据来源 - 数据来源于中国海关 [1] - 报告由智研咨询整理发布 [1]

股价表现与资金流向 - 11月5日盘中股价报11.67元/股，上涨2.10%，总市值527.61亿元，成交金额8365.88万元，换手率0.16% [1] - 当日主力资金净流入298.80万元，特大单买入583.38万元（占比6.97%），卖出1079.63万元（占比12.91%），大单买入2436.89万元（占比29.13%），卖出1641.83万元（占比19.63%） [1] - 今年以来股价累计上涨52.55%，近60日上涨34.91%，近20日下跌6.11%，近5个交易日上涨0.17% [1] - 今年以来两次登上龙虎榜，最近一次为9月19日，龙虎榜净买入-6.03亿元，买入总计2.34亿元（占总成交额12.11%），卖出总计8.37亿元（占总成交额43.33%） [1] 公司基本情况 - 公司成立于1997年12月1日，于2010年11月25日上市，主营业务为乘用车（含新能源汽车）、摩托车、发动机、通用汽油机的研发、生产及销售（含出口）及投资金融 [2] - 主营业务收入构成为制造业98.14%，房地产0.99%，其他（补充）0.87% [2] - 公司所属申万行业为汽车-摩托车及其他-摩托车，概念板块包括共享汽车、百度概念、电动物流车、网约车概念、共享经济等 [2] 财务与经营业绩 - 2025年1月至9月实现营业收入69.46亿元，同比增长44.27%，归母净利润5327.94万元，同比增长33.37% [2] - A股上市后累计派现14.06亿元，但近三年累计派现0.00元 [3] 股东结构变化 - 截至9月30日，股东户数为6.31万户，较上期增加7.96%，人均流通股71672股，较上期减少7.37% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第五大流通股东，持股6635.16万股，较上期增加1866.21万股 [3]

股东情况 - 截至2023年10月31日公司股东总数为23,177户 [1]

公司人事变动 - 公司副总经理高峰因工作原因辞职 辞职报告于2025年11月3日提交并自送达董事会之日起生效 辞任后不再担任公司其他职务 [1] 公司财务与业务构成 - 2024年公司营业收入构成为特种车辆行业占比36.87% 消防机械行业占比32.58% 农业机械行业占比21.3% 摩托车行业占比8.79% 其他行业占比0.46% [1] - 公司当前市值为24亿元 [1] 行业动态 - 中国某行业海外订单猛增246% 覆盖50多国和地区 [1] - 行业存在以亏本价销售现象 需警惕恶性竞争扩大至海外市场的风险 [1]

股价表现与交易数据 - 11月4日盘中下跌2.00%，报收249.70元/股，成交金额1.98亿元，换手率0.51%，总市值380.99亿元 [1] - 当日主力资金净流出656.90万元，其中特大单净卖出96.63万元，大单净卖出560.27万元 [1] - 今年以来股价累计上涨62.97%，但近期表现分化，近5个交易日下跌1.59%，近20日下跌5.01%，近60日上涨10.98% [1] - 今年以来3次登上龙虎榜，最近一次为7月18日，当日龙虎榜净卖出1.11亿元，买入总额2.43亿元（占比24.74%），卖出总额3.54亿元（占比36.10%） [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为全地形车、摩托车、游艇及休闲运动装备等后市场用品的研发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成为：四轮车47.95%，两轮车42.79%，配件及其他6.89%，其他(补充)2.38% [1] - 2025年1-9月实现营业收入148.96亿元，同比增长30.10%；归母净利润14.15亿元，同比增长30.89% [2] - A股上市后累计派现14.85亿元，近三年累计派现11.15亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日，股东户数为1.33万户，较上期增加31.21%；人均流通股11503股，较上期减少23.79% [2] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股766.81万股，较上期增加175.11万股 [3] - 富国天惠成长混合(LOF)A/B为第六大流通股东，持股304.93万股，较上期减少195.07万股 [3] - 易方达消费行业股票为第七大流通股东，持股262.60万股，数量较上期不变；南方中证500ETF为新进第十大流通股东，持股156.11万股 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为汽车-摩托车及其他-摩托车 [2] - 所属概念板块包括价值成长、体育产业、养老金概念、中盘、工业互联网等 [2]