国家骨干冷链物流基地建设 核心观点 - 国家发展改革委发布新一批19个国家骨干冷链物流基地名单 覆盖广州、杭州、盐田等地 累计总数达105个 提前完成"十四五"规划目标 [1][2][3] - 基地将推动冷链物流网络优化、城乡消费升级、数字化绿色化转型及国内国际双循环 [1][2][3] 冷链物流网络建设 - 新增19个基地后总数达105个 实现全国31个省（区、市）全覆盖 支撑"四横四纵"骨干通道网络建设 [1] - 促进冷链物流向规模化、集约化、组织化、网络化发展 [1] 城乡消费支撑 - 基地作为冷链网络核心 推动城乡冷链双向融合 畅通农产品上行与高品质生鲜消费品进城通道 [1] 数字化绿色化转型 - 基地推动存量设施数字化升级 应用自动立体货架、智能分拣、物流机器人、温度监控等设备 [2] - 推广绿色冷藏车及装备 杭州基地建设2.9万平方米屋顶光伏 形成"光储充"一体化充电站 [2] 国内国际双循环 - 基地利用区位优势构建国内产销、国际贸易两大冷链系统 畅通双循环 [2] 政策推进进展 - 国家发展改革委已累计发布5批基地名单 提前完成"十四五"规划100个基地目标 [2] - 下一步将指导各地高质量推进基地建设 提升冷链物流体系运行水平及产品价值链 [3]

公司动态 - 玉湖冷链亮相第三届天津国际航运产业博览会 与全球400余家行业龙头企业共话冷链产业升级路径 [2] - 公司凭借数智化冷链新基建成果成为展会焦点 首日接待参观及咨询观众超2000人次 [2] - 玉湖冷链(天津)交易中心项目正式开工 总投资50亿元 将成为辐射华北、西北、东北地区的冷链食品流通产业枢纽基地 [6] 战略布局 - 公司以近300亿元的全国冷链基建投资 在京津冀、大湾区等覆盖8亿人口的核心消费市场强势布局 [4] - 全国冷链交易中心总建筑面积超260万平方米 库容150万吨 [4] - 天津项目是公司在北方地区落地的首个冷链项目 将成为天津冷链物流产业的"新星" [6] 商业模式 - 公司深度融合国际经验与本土需求 以冷链供应链为纽带推动跨区域资源流通 [4] - 规划建设紧扣区域产业特点 通过冷链基础设施布局促进全国生鲜食材高效流通 [4] - 探索出兼具商业价值与社会效益的港资发展路径 [4] 行业影响 - 天津大力发展冷链产业 已成为京津冀地区的"城市大冰箱" [6] - 公司项目将助力天津"港产城"融合发展 [5] - 人民日报、环球时报等媒体聚焦公司高质量发展 [3]

政策与行业背景 - 商务部等8部门印发《加快数智供应链发展专项行动计划》，推动降低全社会物流成本并增强产业链供应链竞争力，冷链供应链迎来发展新契机 [1] - 冷链行业转型升级趋势明显，公司成为引领行业创新发展的标杆案例 [1] 公司核心优势与战略 - 董事长王镭具备农业与冷链物流双重背景，主导过30余家农业企业融资并购，管理15亿元农业基金，并联合上市公司创立冷链平台 [2] - 公司股东包括新宁物流(SZ300013)、正凯集团(SZ301216)等，以冷库基建为核心，整合运营体系，保有量超10万吨，覆盖上海青浦、奉贤及昆山等地 [3] - 采用"投资+仓配一体化+金融+贸易服务"模式，2024年与上海城投控股设立冷链产业基金，推动冻品全产业链服务创新 [2] 业务模式创新 - "一稳二变"战略：冷库出租率稳定在90%以上，同时拓展"冷库运营+供应链金融+贸易服务"三维业务矩阵，引入金融科技人才构建复合团队 [5] - 从冷库运营商升级为"冷链场景架构师"，提供"基础服务+金融+增值服务"立体架构，满足客户"存货+金融+交易"多重需求 [7] - 技术投入形成竞争壁垒：10万平米高标冷库应用光伏发电和AI技术降低能耗，自主研发WMS系统实现数据闭环，支撑金融授信与需求预测 [8] 行业转型启示 - 冷库竞争转向供应链服务能力比拼，公司通过场景化、生态化、技术资产化将物理空间转化为价值平台，对传统企业具有普适性启发 [9] - 行业本质逻辑是融入产业价值网络，公司战略路径展示如何通过三重变革在剧变市场中保持生命力 [9]

招商引资成果 - 天河区上半年新引进高质量产业招商项目180个，包括百亿级项目2个和战略性新兴产业及未来产业重大项目50个 [1] - 重点引入科技含量高、带动能力强、发展潜力大的标杆项目，为地区发展积蓄后劲 [1] - 项目紧扣"12126"现代化产业体系中的8个战略性产业集群和4个未来产业、6个现代服务业 [3] 重点项目落地 - 广东恒健创新投资发展有限公司注册成立，注册资本5亿元，从事实业投资和创业投资 [2] - 中交冷链（广州天河）智慧产业园项目奠基，预计达产年营收及工业产值超120亿元 [2] - 广州首家市内免税店中免市内免税品（广州）有限公司成立 [2] - 领信数科落户广电平云广场，成为天河人工智能和数字经济安全发展领域新力量 [3] - 瑅盛生物医药科技（广州）有限公司注册成立，开发适合中国实体肿瘤患者需求的免疫治疗方法 [3] 产业生态建设 - 天河计划每年投入超10亿元培育新兴产业和优化传统产业 [4] - 构建创新链、产业链、人才链、资金链、政策链"五链融合"的产业生态 [8] - 广州国际金融城中国人工智能产业园构建人工智能产业创新高地 [8] - 小鹏汽车总部园区即将亮相，助力打造千亿级智能网联与新能源汽车产业集群 [8] 招商策略创新 - 发布招商引资"11条"，构建全区一盘棋大招商体系 [6] - 建立常态化校友联合招商工作机制，促进科技成果转化 [7] - 依托链主企业开展产业链招商，实现"以商引商" [7] - 市区、国企、各部门、社会方形成联合作战招商体系 [7] 营商环境优化 - 成立"益企共赢计划"服务站，提供覆盖企业全生命周期的支持 [9] - 组织各类企业供需对接活动和金融超市 [9] - 推进工程建设项目审批制度改革，提供一站式政务绿色通道 [9]

产业园区项目发展 - 明品福现代冷链物流园是重点物流产业项目和民生项目 目前处于规划选址阶段 农产品冷链物流对农业增效和民生保障具有重要作用 [1] - 恩耐基冷链物流产业园、中玻现代食品科技小微企业园、华牧天惠科创港等在建项目需提速增效 严格把控时间节点 以尽快形成经济和社会效益 [2] - 大运河数字文创产业园是省重点文化产业地标项目 聚焦文化创意产品开发和数字技术应用 [2] 企业发展方向 - 冷链物流企业被鼓励通过资源整合形成竞争优势 增强行业话语权 [2] - 企业需加大研发投入 深化关键技术攻关 推动产学研协同创新 提升产品核心竞争力 [2] - 文创企业应深入研究细分市场 深挖本地文化资源 推动地域文化与创意设计、数字科技深度融合 [2] 政府支持措施 - 建立"跟踪督办"机制 采用清单化推进、节点化调度、责任化落实方式解决企业诉求 [1] - 精准对接企业需求 提升服务质效 助力企业创新发展 [1] - 推动产学研协同创新 为文创园区提升综合影响力提供支持 [2]

冷链物流行业发展 - 冷链物流行业正通过新基建重新定义生鲜食品保鲜困境 [1] - 国家政策大力支持冷链物流建设，2025年以来已统筹近5000亿元支持"两重"建设，并对冷库新建及智能化改造项目给予最高3000万元补贴 [15] - 国家骨干冷链物流基地建设目标达成，未来将构建三级节点体系 [16] 公司战略布局 - 公司实施"水陆空铁+智冷"战略，以粤港澳大湾区、长三角、京津冀等枢纽城市为支点，构建冷链重资产"底座" [1] - 通过"新建+收购+干改冷"方式在深圳、上海、南京、天津、石家庄、成都等城市投资建设冷链物流园项目 [1] - 采取"自营+合作"双轨模式，在部分项目自营培养团队，同时与万纬物流合资成立运营公司引入优质客户 [11] 重点项目介绍 - 深圳·黎光项目：冷库建筑面积5万㎡，包含冷冻库29261托、冷藏库4376托、干仓10797㎡，提供仓配一体及一件代发服务 [3] - 南京·江宁项目：建筑面积32690.94㎡，含冷库29000㎡、干仓3100㎡，配备3万+托盘位，采用5层货架设计 [5] - 石家庄·正定项目：总建筑面积超10万㎡，医药食品冷库7万㎡，集成自动化设备，满足多温区储存需求 [7] 技术创新与ESG实践 - 深圳·黎光项目实现智慧化管理，温控精度达±0.5℃，支持24小时监控及全程可视化追踪 [14] - 南京·江宁项目推广光伏发电系统，年减碳量超千吨，智能化温控系统节能30%以上 [14] - 公司将ESG理念深度融入业务，展现绿色发展担当 [12]

中国品牌出海物流痛点与策略分析 一、出海失败的核心原因 - 80%出海失败品牌因物流问题导致，而非产品质量问题，主要表现包括清关延误、海外仓选址错误、退货处理不当等[1] - 典型案例：某消费电子品牌在印尼因清关延误7天错过电商大促，导致200万广告费打水漂[3] - 美妆品牌因泰国仓库无法处理定制包装和退货，遭平台下架[3] 二、合同物流的关键作用 - 合同物流涵盖全链条履约，包括选址、清关、车队管理、退货处理等，而非单纯运输[3] - 美的、TCL等企业通过物流成本测算实现越南建厂，东南亚物流成本比中国低30%，时效快5天[3] - 印尼雅加达部分物流商报价为中国3倍且服务不稳定[4] 三、清关与海外仓的核心挑战 - 清关复杂程度高，印尼海关可能要求原产地证明、标签合规等，某灯具品牌因能效认证缺失导致15天延误，日均损失2000美元[4] - 成功企业依赖本地化物流团队，提前3个月与海关沟通产品标准[6] - 海外仓选址错误案例：洛杉矶市中心仓库租金过高，东南亚家庭作坊仓存在卷货跑路风险[7] - 优质海外仓需具备理货、贴标、退货翻新等全功能，支持突发促销的2小时响应[9] 四、制造业迁徙的物流瓶颈 - 东南亚物流基建落后：越南胡志明市至河内陆运需3天，运费比中国贵2倍，某家具品牌原料运输耗时20天致订单取消[10] - 中国内陆迁厂问题：武汉至长三角陆运成本增15%，中西部发货时效从24小时延长至3天[11] 五、物流行业新趋势 - SHEIN通过预测算法、智能分仓实现3天上新，物流响应速度成C2M模式核心[12] - 属地化物流优势：印尼本地物流商清关速度快50%，斋月前提前备货保障供应[12] - 短链分销模式：成都某饮料品牌通过社区微仓实现1小时补货，销量提升30%[12] 六、物流服务商竞争格局 - 头部企业特征：中外运拥有东南亚清关团队，京东物流实现"厂仓直连"[13] - 科技驱动型：某物流科技公司通过算法降低20%运输成本，AI使清关异常率下降80%[14] - 专业化服务商：汽车物流商专注新能源电池运输，获得危险品认证溢价[15] 七、战略建议 - 建厂前需测算物流成本，避免东南亚选址因隐性成本导致亏损[16] - 优先选择具备全链条服务能力的战略合作伙伴，而非低价货代[16] - 将物流转化为竞争优势，如智能分仓提升复购率10%，海外仓减少20%退货损失[16]

长三角工业软件产业集群发展 - 长三角软件和信息服务业2024年总收入达3.88万亿元 占全国近30% 区域通过技术引领、场景驱动和生态协同打造全球竞争力软信创新高地 [1] - 区域面临技术标准、数据接口和资质认证碎片化问题 需构建标准互认、规则互通的世界级产业生态圈以提升全球竞争力 [1] 省市错位协同发展格局 - 上海2025年一季度软信业营收突破3800亿元 同比增长15.3% 占GDP比重13.6% 2024年开发工业软件超1.6万款 构建工业机理模型3.5万个 推动35款自主产品入选长三角推荐目录 [2] - 江苏2024年软件业务收入同比增长8.7% 工业软件链条增速达15.9% 收入占比超22% 南京产业规模达8600亿元 形成3600余家重点企业和85万从业人员生态 [2] - 浙江构建"1+N"工业互联网平台体系 汇聚超6万个工业APP 牵头制定多项国家标准 在团体标准建设方面领先 [3] - 安徽聚焦几何内核、EDA等关键技术突破 推出九韶AMCAX内核等成果 在汽车、家电领域实现转化 探索工业声纹等新场景 [3] 标准互认与生态融合机制 - 三省一市联合发布《长三角工业软件推荐目录》涵盖35款产品 G60科创走廊实现31个工业互联网平台互联互通 降低跨区域协同成本 [4] - 上海"工赋链主"平台向苏浙皖输出3.5万个工业知识模型 江苏"智改数转"与浙江"产业大脑"实现数据共享 催生软件云超市雏形 [4] - 南京设立10亿元工业软件专项基金 区域技术联盟聚焦几何建模内核等卡脖子技术加速突围 [5] 基础设施与跨区域合作 - 沪宁合高铁建设取得进展 建成后连接上海、南京、合肥三大都市圈 提升交通一体化水平 [7] - 大湾区-长三角成立无人机产业合作联盟 18家企业参与 11家单位完成共享工厂签约 [7] - 南京菲尼克斯超级工厂开工 总投资10亿元 北欧产业园计划3年集聚30家企业 [8] - 连云港重启哈萨克斯坦小麦过境班列 采用"一箱到底"海铁联运模式提升效率 [8] 企业创新与产业落地 - 盛趣游戏总部落户上海张江科学城 促进科技与文化跨界融合 [7] - 浦东药企复宏汉霖抗PD-1单抗在东南亚及欧盟获批 英矽智能完成E轮融资升级AI药物平台 [7] - 合肥零次方发布国内首个全模态具身数据全链路解决方案 覆盖数据采集到部署全流程 [8] - 安徽交付第二艘7000车位LNG双燃料滚装船 首航装载5000余辆国产汽车驶向西北欧 [8] 区域配套支撑体系 - 杭州零磁科学谷转入地上主体施工 加速汇聚人才技术资本要素 [8] - 钱塘获批国家级冷链物流基地 服务长三角生物医药和食品饮料产业 [8]

产品创新 - 交通银行深圳分行推出全国首个深度融合大数据与农产品冷链产业链的线上订单融资产品"粤十冷链贷" [1] - 该产品以全线上冷链订单融资为创新点，通过大数据技术应用和核心企业信用传导解决小微企业信用不足的融资难题 [1] - 商户可通过线上渠道完成申请、额度核定和审批流程，最快24小时内获得资金支持 [1] 合作模式 - 交通银行深圳分行携手粤十供应链及其战略股东供销社、农垦集团产业链上下游企业共同推出产品 [1] - 构建"数据+场景"双轮驱动模式，深度融合银行系统与粤十智能供应链平台实现数据实时交互和风险精准评估 [1] 技术应用 - "粤十供应链"依托"智能大数据+AI算法"深度融合仓储、物流、溯源、物联网等全链条服务 [2] - 通过大数据技术构建高效、透明的农产品冷链生态体系 [2] 行业影响 - 产品惠及产业链上下游众多冷链商户，为推进农业农村现代化建设提供金融保障 [1] - 优化服务流程和加速资金周转助力商户扩大经营规模，降低产业链运营成本 [2] - 增强系统韧性并提升行业整体竞争力，为城乡经济融合发展注入金融动力 [2]

公司融资情况 - 新货栈完成数千万元人民币A轮融资 由啟赋资本领投 坤辰资本 海南宝得福等机构跟投 老股东甲子启航持续加码 [1] 公司业务模式 - 新货栈是国内冷链行业产业互联网平台 专注于冷链数字化一站式交易与交付服务 [2] - 公司构建"天网"和"地网"两张网络 "天网"聚合源头货源 提供线上分销 仓储代运营等服务 "地网"构建数字化冷链交付网络 服务下游小B端 实现端到端交付 [2] - 公司通过数字化赋能传统产业 推动产业链降本增效 [2] 融资用途 - 本轮融资将重点用于夯实供给侧供应链优势 完善产品结构 优化平台价格洼地 [3] - 持续加大数字化交付网络体系投入 提升履约交付实效 降低履约交付成本 [3] 投资方观点 - 啟赋资本认为新货栈找到可落地且能改变传统行业的路径 在冷链产业数字化转型中展现强大战略眼光和创业韧性 [4] - 冻品行业是万亿级市场 新货栈的数字化实践具有显著价值 [4] 行业背景 - 冷链物流是国家"十四五"规划重点支持领域 政府出台政策推动冷链基础设施建设与数字化升级 [5] - 新货栈本轮融资体现其在冷链产业领先地位 反映行业对数字化转型的高度认可 [5] - 创投机构投资是对公司技术实力和市场潜力的肯定 也是对冷链产业未来发展的信心 [5]