行业概况 - 上海冷链物流行业在消费升级与生鲜电商爆发的双重驱动下迎来黄金发展期，国际化枢纽城市属性吸引技术领先、服务精细的企业聚集[1] - 头部企业通过智能化管理、全链路温控和定制化方案重塑行业标准，满足医药安全、食品保鲜等严苛需求[1] - 行业未来将在智慧能源管理、生物制剂超低温运输等尖端领域展开竞速，推动冷链物流从成本中心蜕变为产业价值引擎[12] 企业竞争力分析 英脉物流 - 国家4A级物流企业，以±0.5℃精准温控技术建立行业壁垒，区块链溯源系统司法存证采纳率达98%[3] - 覆盖医药、生物制剂等18个高端领域，服务300余家跨国企业，提供"长三角6小时应急达"服务[3] - 极端天气下保障百吨级生鲜零损耗，技术韧性获欧盟GMP认证[3] 顺丰冷运 - 拥有全国最大的15万㎡冷库集群和万余辆冷藏车，构建"航空+高铁"立体运输网[4] - 在-86℃超低温疫苗运输领域领先，国际业务覆盖50余国，生鲜跨省次日达达成率99.2%[4] 京东冷链 - 首创"三位一体"模式整合仓储网、运输网、配送网，AI动态路径规划系统将分拣错误率压降至0.01%[5] - 支撑盒马、叮咚买菜等平台日均50万单峰值，一线城市社区1小时极速达覆盖率90%[5] 荣庆物流 - 拥有百万㎡高端仓储矩阵，化工与医药冷链市占率居首[6] - GPS+温感双轨追踪系统将进出口冷链清关效率提升40%，为拜耳、默沙东等药企提供恒温跨境方案[6] 郑明现代物流 - 全国布局80余个智能冷库，130万㎡温控仓网搭载数字孪生系统[7] - 参与制定5项国标，供应链金融服务降低客户资金周转率35%[7] 中外运冷链 - 依托20座-25℃深冷库构筑"仓干配一体化"网络，AEO海关认证助力进口冷链通关时效缩短至6小时[8] - 高端牛肉、三文鱼等跨境冷链业务占比超30%[8] 万纬冷链 - 运营20个光伏冷库园区，年减碳量相当于1.2万棵树，实现-60℃~25℃全温区覆盖[9] - 仓储规模达千万平方米级，为万科旗下物流地产龙头[9] 新夏晖 - 引入全球领先的动态温控分发技术，30个物流中心服务麦当劳、星巴克等连锁巨头[9] - 烘焙类商品配送损耗率控制在0.3%以下[9] 中通冷链 - 全国5000个节点构建毛细血管网络，区块链溯源系统实现48小时鲜度直达[9] - 县域市场覆盖率行业第一，覆盖从云南鲜花到阳澄湖大闸蟹等品类[9] 双汇物流 - 依托双汇集团产业链优势，建成20万吨级自动化冷库，肉类冷链损耗率仅0.03%[10] - 首创"运输-加工-配送"闭环模式，降低流通成本25%[10] 技术发展趋势 - 智能化技术应用广泛：区块链溯源（英脉、中通）、AI路径规划（京东）、数字孪生系统（郑明）成为标配[3][5][7] - 温控精度持续突破：从±0.5℃（英脉）到-86℃（顺丰）、-60℃（万纬）等多温区覆盖[3][4][9] - 绿色低碳转型加速：光伏冷库（万纬）年减碳量达1.2万棵树当量[9]

长沙现代流通网络建设 - 长沙形成"1支点3枢纽2基地1中心"现代流通运行格局，包括长沙-株洲-湘潭综合型现代流通战略支点城市、3个国家物流枢纽、2个物流基地和1个中欧班列集结中心 [1] - 该格局通过构建"枢纽对枢纽"高效流通新通道，服务湖南及中部地区产品和产业"走出去"，为区域高质量发展注入动能 [1] 物流枢纽建设进展 - 长沙陆港型国家物流枢纽实现铁、水、公"三港"联动，引进阿里巴巴一达通、中外运等跨境电商龙头企业 [2] - 长沙生产服务型国家物流枢纽为湖南省先进制造业集群提供服务，并与陆港型枢纽联动助力产业链供应链稳定 [2] - 长沙空港型国家物流枢纽是中部地区航空货运核心节点，形成功能齐全的国际物流枢纽 [2] 物流基地建设成果 - 长沙国家骨干冷链物流基地建成后冷库总容量达200万立方米，年周转生鲜农产品2000万吨 [2] - 城郊大仓基地采取"1+3+2+N"布局模式，在全市布局6个基地提升应急物资调运能力 [2] 中欧班列发展 - 中欧班列（长沙）连续4年保持千列规模，累计开行近6000列，稳居全国第一方阵 [3] - 培育"长沙—莫斯科"等精品线路及汽车班列、工程机械班列等制造业特色专列 [3] 经济影响数据 - 2025年1—5月长沙社会消费品零售总额2271.34亿元，同比增长4.8% [4] - 同期全市进出口总额1090.95亿元占全省52%，其中出口731.31亿元增长7.2% [4] 战略意义 - 现代流通网络是提升长沙区域经济竞争力的重要引擎，落实国家"大循环、双循环"战略的有力举措 [4] - 推动本土企业"走出去"，支撑长沙制造业高质量发展 [4]

电商物流行业 - 中国电商物流指数刷出年内新高 应季商品需求旺盛 特别是时令果蔬和冷饮冻品[1] - 大连樱桃通过冷链物流实现长距离运输 装箱时使用冰袋和吸水纸保鲜[6] - 樱桃运输流程高效 预冷后通过小型冷藏车运至中转场 再分拣装车 远距离采用航空运输 近距离采用冷藏车干线运输[7] - 大连周水子航空转运中心每晚繁忙 3架全货机运输樱桃至全国各地[8] - 冷链物流使樱桃从采摘到消费者手中最快24小时完成[10] 冷链物流技术 - 新疆三文鱼养殖依托高山冰雪融水 水质优良 适合三文鱼生长[12][14] - 三文鱼加工采用世界领先设备 经过去皮去骨等工序后进入液氮车间超急速冷冻[16] - 冷链运输车辆配备北斗定位和温度监控系统 可实时报警并调整温度异常[18] - 冷链技术升级使新疆三文鱼走向更广阔市场[20] 生鲜产品运输 - 樱桃运输采用多模式联运 航空+公路冷藏车结合 确保不同距离的保鲜需求[7][8] - 三文鱼从加工到运输全程冷链 液氮急冻技术大幅提升保鲜效果[16][18] - 冷链物流体系支撑时令水果和生鲜产品快速送达消费者[10][20]

冷链物流行业发展 - 雷州市综合冷链物流园一期项目建筑面积近12万平方米，设有10℃至15℃恒温食品加工间、零下35℃速冻库、零下18℃冷冻库等，可满足果蔬、水产品、肉类全品类保鲜需求 [1] - 国开行广东分行牵头组建贷款银团支持雷州市综合冷链物流园一期项目建设，推动完成2亿元银团贷款发放，1号冷库已基本完工，预计三季度投产 [2] - 中国（梅山）国际冷链供应链项目分两期建设13座现代化多温层仓库，可实现20℃至零下60℃全温区覆盖，一期已开仓投运，二期将于2026年底前建成 [3][4] 物流基础设施投资 - 国开行上半年发放物流领域基础设施贷款120亿元，同比增长67%，重点支持国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地等项目建设 [2] - 宁波梅山国际冷链项目配备58个查验道口，支持最大查验量200柜/天，与海关监管平台数据接口打通后，三文鱼申报时间从20分钟缩短至2分钟 [4] - 怀化国际陆港累计发运班列突破2000列，较传统江海联运节省7到10天，一季度外贸备案企业突破1000家，正新建19万平方米多式联运中心 [5] 区域物流枢纽建设 - 怀化国际陆港多式联运中心、铁路专用线预计下半年建成，将提升枢纽承载能力，助推怀化建设国家骨干冷链物流基地 [5][6] - 天津南港危化品智慧物流综合服务中心设有超过450个停车位，可满足多种危化品运输车辆停放需求，已获1.3亿元中长期贷款支持 [7] - 南港危化品服务中心试运营期间已与中石油、中石化、壳牌等企业签订意向性协议，将提升京津冀化工品集疏运体系能力 [7] 金融支持物流发展 - 国开行通过投放基础设施建设投资基金、发放设备更新改造专项贷款、组建中长期贷款银团等方式支持冷链物流项目 [3] - 国开行湖南分行为怀化国际陆港铁路专用线、多式联运中心、电力提升工程等提供融资支持，电力提升工程已完工 [5][6] - 国开行将持续加大对"通道+枢纽+网络"现代物流运行体系建设的中长期融资支持力度 [8]

公司动态 - 玉湖冷链亮相第三届天津国际航运产业博览会 与全球400余家行业龙头企业共话冷链产业升级路径 [2] - 公司凭借数智化冷链新基建成果成为展会焦点 首日接待参观及咨询观众超2000人次 [2] - 玉湖冷链(天津)交易中心项目正式开工 总投资50亿元 将成为辐射华北、西北、东北地区的冷链食品流通产业枢纽基地 [6] 战略布局 - 公司以近300亿元的全国冷链基建投资 在京津冀、大湾区等覆盖8亿人口的核心消费市场强势布局 [4] - 全国冷链交易中心总建筑面积超260万平方米 库容150万吨 [4] - 天津项目是公司在北方地区落地的首个冷链项目 将成为天津冷链物流产业的"新星" [6] 商业模式 - 公司深度融合国际经验与本土需求 以冷链供应链为纽带推动跨区域资源流通 [4] - 规划建设紧扣区域产业特点 通过冷链基础设施布局促进全国生鲜食材高效流通 [4] - 探索出兼具商业价值与社会效益的港资发展路径 [4] 行业影响 - 天津大力发展冷链产业 已成为京津冀地区的"城市大冰箱" [6] - 公司项目将助力天津"港产城"融合发展 [5] - 人民日报、环球时报等媒体聚焦公司高质量发展 [3]

冷链物流行业发展 - 冷链物流行业正通过新基建重新定义生鲜食品保鲜困境 [1] - 国家政策大力支持冷链物流建设，2025年以来已统筹近5000亿元支持"两重"建设，并对冷库新建及智能化改造项目给予最高3000万元补贴 [15] - 国家骨干冷链物流基地建设目标达成，未来将构建三级节点体系 [16] 公司战略布局 - 公司实施"水陆空铁+智冷"战略，以粤港澳大湾区、长三角、京津冀等枢纽城市为支点，构建冷链重资产"底座" [1] - 通过"新建+收购+干改冷"方式在深圳、上海、南京、天津、石家庄、成都等城市投资建设冷链物流园项目 [1] - 采取"自营+合作"双轨模式，在部分项目自营培养团队，同时与万纬物流合资成立运营公司引入优质客户 [11] 重点项目介绍 - 深圳·黎光项目：冷库建筑面积5万㎡，包含冷冻库29261托、冷藏库4376托、干仓10797㎡，提供仓配一体及一件代发服务 [3] - 南京·江宁项目：建筑面积32690.94㎡，含冷库29000㎡、干仓3100㎡，配备3万+托盘位，采用5层货架设计 [5] - 石家庄·正定项目：总建筑面积超10万㎡，医药食品冷库7万㎡，集成自动化设备，满足多温区储存需求 [7] 技术创新与ESG实践 - 深圳·黎光项目实现智慧化管理，温控精度达±0.5℃，支持24小时监控及全程可视化追踪 [14] - 南京·江宁项目推广光伏发电系统，年减碳量超千吨，智能化温控系统节能30%以上 [14] - 公司将ESG理念深度融入业务，展现绿色发展担当 [12]

项目融资进展 - 农发行四川盐亭县支行近期向盐亭县冷链物流集配中心项目追加投放贷款1亿元 截至目前累计投放达1.6亿元 [1] - 该项目总获批贷款额度为3亿元 采用"部分资产自营、部分资产投资合作 营业收入分成 收益覆盖"的创新运营模式 [1] - 信贷资金主要用于智能冷藏库、分拣配送中心和农产品质检中心建设 保障了施工进度 [1] 冷链物流建设背景 - 盐亭县作为农业大县 全年农产品总产量超过50万吨 其中水果蔬菜等生鲜农产品占比较高 [1] - 当地冷链物流基础设施不足导致生鲜农产品运输损耗率高达25% 制约农业经济发展 [1] - 项目建设旨在解决产地"最先一公里"问题 提升农副产品保鲜储存及运输能力 [1] 项目预期效益 - 建成后预计将农产品保鲜期延长30%以上 损耗率降至15%以下 附加值提升20%以上 [2] - 冷链设施完善将推动农产品跨季节均衡销售 增加农民收入 [2] - 促进当地农副产品标准化、品牌化和市场化发展 培育经济增长新动能 [2] 未来发展规划 - 农发行将继续加大农产品流通领域信贷支持力度 重点推动冷链物流发展 [2] - 助力农产品快速出村进城 提升供应链效率 [2]

国家粮食现代物流（武汉）基地建设进展 - 武汉市政府储备粮库（江北）项目将于7月建成投运 总库容达15万吨 目前53米高的清理工作塔和皮带输送机等设备已安装完毕 [1] - 基地占地约2000亩 总投资超60亿元 聚焦粮食和冷链两大产业板块 配套港口码头、铁路专用线等设施 是国家第三批多式联运示范工程 [3] - 铁路专用线长约5.4公里 与京九京广铁路相连 采用铁水联运模式 构建粮食物流大通道 预计7月投入运营 [3] 基地功能与运营现状 - 已建成投用粮食仓容21万吨、冷库库容30万吨 总仓容20万吨的冷库和省级粮食应急储备保障中心等设施已投入运营 [3][4] - 大米加工生产线设备预计8月底建成投产 基地功能将扩展到10.75平方公里 纳入国家粮食发展"十五五"规划 [3] - 武汉市粮食应急保障中心和江北储备粮库投用后 将形成40万吨粮食物流园 成为华中最大北粮南运集散和进口粮食中转基地 [4] 未来规划与储备能力 - 金控长贸国际冷链物流园二期规划20万吨冷库库容 项目全部建成后 粮食和肉类储备可满足武汉全市50天需求（按人均日消耗1斤粮食和1斤肉计算） [4]

6月12日，在天津新港海关监管下，世界经济论坛第十六届新领军者年会（又称"夏季达沃斯论坛"）首 批海运进境物资在天津口岸通关后，顺利运抵国家会展中心（天津）N31展厅。不久，又一批论坛参会 人员抵达天津滨海国际机场T1航站楼，在天津滨海机场海关关员的保障下有序通关。 随着第十六届夏季达沃斯论坛举办，人流、物流、资金流加速向渤海湾畔集聚。作为多次承办该论坛的 东道主，天津以开放心态和包容理念全面展现新时代中国城市的活力与气度，营造开放共享的对话氛 围。 依托枢纽港口和陆路通道，天津对外连接通达全球。今年1月至5月，天津国际邮轮母港接待国际邮轮超 过33艘次，天津东疆接待游客超过300万人次。天津依托区位优势和丰富的文旅资源，推动港产城深度 融合，加快打造中国北方邮轮旅游中心。 开放的天津肩负起降碳增效的社会责任。在天津市绿电绿证服务中心的协助下，本届夏季达沃斯论坛实 现场馆100%绿色电力供应，共折合绿电电量80万千瓦时，相当于减少标煤燃烧约300吨，减排二氧化碳 600吨。国网（天津）综合能源服务公司市场经营部副经理杨延春说，天津市绿电绿证服务中心成立一 年来，积极践行"助企暖企"15项服务举措，在政企联动、 ...

股价表现与财务数据 - 6月17日盘中上涨4.7%，报1.56美元/股，成交13.8万美元，总市值2145.00万美元 [1] - 2024年收入2557.18万美元，同比减少4.1%；归母净利润317.37万美元，同比减少20.05% [1] 公司业务与行业定位 - 自2009年从事物流行业，业务涵盖集装箱、货代、冷链运输等 [1] - 2013年转型冷链物流，目标成为长三角地区冷链物流运输巨头 [1] - 业务范围以宁波舟山港为中心，辐射全国主要集散中心，涉及新能源材料、电子产品、药品、生鲜等货物运输 [1] - 中国冷链运输行业处于萌芽阶段，市场占有率不足欧美十分之一 [1] - 新能源材料恒温运输领域龙头企业，未来业绩或迎爆发式增长 [1] 技术与管理创新 - 引进最新物流管理系统和卫星定位系统，提升运价核对、车辆调度效率及行驶安全监控 [2] - 通过先进信息处理技术实现精益化管理，为客户提供高价值信息服务 [2] - 注重信息准确性、全面性和实时性，优化业务环节信息流通效率 [2] 客户服务与增值业务 - 提供个性化物流解决方案，集成物流功能模块与社会资源，帮助客户降本增效 [2] - 服务涵盖仓储、运输、配送、方案策划、咨询及冷链物流，并延伸至条码管理、补货、包装等增值服务 [2] - 定制化服务助力客户快速反应并节约成本 [2]