智通财经APP获悉，潍柴动力(02338)绩后涨超5%，截至发稿，涨5.4%，报16.16港元，成交额9977.94万 港元。 消息面上，10月30日，潍柴动力公布2025年前三季度业绩，营业收入约1705.71亿元，同比增长5.32%； 归属于上市公司股东的净利润约88.78亿元，同比增长5.67%；基本每股收益1.03元。 小摩此前指出，随着中美关税问题重回市场焦点，相信潍柴动力已处于有利位置，可从重型卡车、工程 机械发动机和AIDC发动机的进口替代机会中受惠，因为其主要竞争对手Cummins和Caterpillar面临关税 和贸易限制的风险日增。 ...

小摩此前指出，随着中美关税问题重回市场焦点，相信潍柴动力已处于有利位置，可从重型卡车、工程 机械发动机和AIDC发动机的进口替代机会中受惠，因为其主要竞争对手Cummins和Caterpillar面临关税 和贸易限制的风险日增。 潍柴动力（000338）(02338)绩后涨超5%，截至发稿，涨5.4%，报16.16港元，成交额9977.94万港元。 消息面上，10月30日，潍柴动力公布2025年前三季度业绩，营业收入约1705.71亿元，同比增长5.32%； 归属于上市公司股东的净利润约88.78亿元，同比增长5.67%；基本每股收益1.03元。 ...

智通财经APP获悉，香港联交所最新资料显示，10月24日，摩根大通增持潍柴动力(02338)61.0018万 股，每股作价15.0989港元，总金额约为921.06万港元。增持后最新持股数目约为1.17亿股，持股比例为 6.02%。 ...

潍柴动力公告，第三季度营收为574.19亿元，同比增长16.08%；净利润为32.34亿元，同比增长 29.49%。前三季度营收为1705.71亿元，同比增长5.32%；净利润为88.78亿元，同比增长5.67%。 ...

2025年9月及1-9月天然气重卡发动机市场总体表现 - 9月份天然气重卡发动机销售2.34万台，同比暴涨149%，比2024年9月多销售约1.4万台 [1][4][13] - 2025年1-9月天然气重卡发动机累计销售14.57万台，同比下降2%，累计降幅较8月过后缩窄10个百分点，较去年同期净减少约3000辆 [1][4][18] - 9月份市场的火热表现使得累计销量降幅显著收窄，8月过后的累计净减少量还为1.67万辆 [1][18] 发动机排量与马力段结构分析 - 按排量看，1-9月燃气重卡发动机主力排量区间为12-13L及14-15L，占比分别达42.97%和39.92%，>15L大排量发动机占比为3.98% [6] - 与去年同期相比，14-15L机型占比下降，其他排量机型占比均有提升，其中9月份>15L排量占比达到4.93% [6] - 按马力段看，1-9月主力马力区间为500-600马力及400-500马力，占比分别为44.27%和37.48%，超大马力（≥600马力）机型占比达15.93% [9] - 超大马力机型占比同比提升超13个百分点，5-9月单月占比均超17%，9月份占比达18.24% [9][10] 主要企业竞争格局与市场份额 - 2025年9月，潍柴销售1.22万台，以52.17%的月度份额蝉联冠军，这是其连续第9个月登顶 [15] - 9月份销量超千台的企业共5家：康明斯（福康+东康）合计4601台排名第二（份额19.62%），解放销售2619台排名第三（份额11.17%），玉柴和东风龙擎分列第四、五位 [15] - 1-9月累计销量中，潍柴累销7.56万台，市场份额51.92%，但份额较去年同期下降8.65个百分点 [19][22] - 康明斯累计份额19.73%，较去年同期微升0.04个百分点；解放累计份额12.55%，同比提升0.97个百分点；玉柴和东风龙擎份额分别为7.61%和7.28%，同比分别提升3.33和4.71个百分点 [19][22] - 1-9月累计销量实现增长的企业有5家：解放增长6%、玉柴增长74%、东风龙擎增长177%、重汽增长2%、华菱增长400% [20] 热销机型与行业展望 - 2025年1-9月燃气重卡发动机销量前十的热销机型中，潍柴独占6款，康明斯有2款上榜，东风龙擎和解放各有1款进入前十 [24] - 9月份市场的强劲增长（同比暴涨近1.5倍）让行业对2025年燃气重卡及发动机市场最终以增长收官抱有期待 [27]

财务表现 - 2025年前三季度营业总收入33.31亿元，同比增长9.43% [1] - 2025年前三季度归属母公司股东净利润6939.58万元，同比增长11.48% [1] - 2025年前三季度基本每股收益为0.16元 [1]

公司股权变动 - 摩根大通于10月21日减持潍柴动力99.1748万股[1] - 减持均价为每股15.2275港元，总金额约为1510.18万港元[1] - 减持后摩根大通持股数目降至约1.16亿股，持股比例降至5.96%[1]

公司战略与市场地位 - 潍柴集团举办2025全球合作伙伴大会，来自近百个国家的千余名合作伙伴参与，共商全球高端装备产业链发展蓝图[1] - 公司产品涵盖柴油机、新能源、动力总成等，展现了尖端技术实力与多元化新能源技术储备，获得欧洲、南美、中东、南亚等地合作伙伴赞誉[1] - 公司积极顺应节能减排趋势，大力开展新能源产品研发，以适应时代发展需要并实现自身创新突破[13] 天然气动力产品 - 针对国内天然气市场需求激增，公司推出6款天然气动力产品，以丰富产品矩阵强势攻占市场[2] - WP16NG-4.0发动机排量15.7L，额定功率750马力，峰值扭矩3400N·m，整车气耗降低6%，每年可为客户带来15万元节油收益[2] - WP15NG-4.0发动机额定功率630马力，峰值扭矩2800N·m，采用脉冲排气系统和快速燃烧技术提升热效率并降低气耗[4] - WP13NG-4.0发动机功率升级至570马力，峰值扭矩2600N·m，应用脉冲排气系统与电控增压控制技术实现气耗优化[6] 柴油动力产品 - 公司展出六款柴油动力产品，其中WP17H/T是全球最大动力/扭矩重卡发动机，最大功率840马力，最大扭矩3700N·m[8] - WP17H/T发动机应用高效低传热燃烧技术，常用工况区较竞品低3-9g/kW·h，B10寿命高达200万公里[8] - WP12H/T发动机排量11.5升，最大功率580马力，最大扭矩2500N·m，整机零部件数量小于1000个，自重较竞品轻150公斤[10] 新能源动力产品 - 公司高度重视新能源动力市场，专门举办产品推介会并展出12款新能源动力产品[12][13] - WP15氢气发动机排量14.6L，最大功率560马力，最大扭矩2600N·m，采用缸内氢气直喷技术和稀薄燃烧技术确保平稳高效运行[13] - TZ220扁线电机峰值功率270kW，峰值扭矩550N·m，功率密度最高达5.5kW/kg，最高效率97.8%，高速段功率提升70%，全速段温升降低10%[15] 产品综合优势 - 公司展示了柴油、天然气、纯电动、燃料电池等多种动力产品，在舒适性、轻量化、可靠性和经济性等方面均表现出显著优势[17] - 产品技术彰显了公司在国际内燃机工业发展中的引领作用[17]

公司近期业绩与运营亮点 - 公司成功举办2025全球合作伙伴大会 六大业务板块新产品亮相 包括动力系统 商用车 工程机械 农业装备 海洋交通装备 [1] - 2025年前三季度公司实现营业收入超过2500亿元 同比增长6% [3][4] - 公司国际化业务表现突出 发动机板块出口收入同比增长30% [4] - 公司跨国指数达到40.93% 海外并购的10家企业全部实现稳健增长 [3] 公司核心竞争优势 - 公司拥有行业一流智能制造能力和大集团资源协同能力 提供全系列尖端技术产品 [5] - 近10年公司在发动机板块研发投入超过300亿元 研发强度保持在6%以上 [5] - 公司在北美 欧洲 日本等地建立十大前沿创新平台 掌握多元能源技术 包括高热效率柴油机 纯电动 氢内燃机 甲醇发动机 氢燃料电池 固体氧化物燃料电池 [5] - 公司成功导入并推广WOS运营模式至海外并购企业 如法国博杜安 意大利法拉帝 提升管理效率 [8] - 公司对海外并购企业实施双重"当地化"策略 包括本土化运营和将先进技术引入国内生产 如德国凯傲 美国德马泰克在山东济南投资建厂 [8] 全球市场布局与未来战略 - 公司构建覆盖全球的营销服务网络 拥有65家海外办事处和8000余家服务网点 覆盖150余个国家和地区 [10] - 未来战略包括加强海外品牌建设与宣传投入 提升品牌溢价能力 [10] - 加快产品升级和技术水平提升 为海外市场提供全系列高质量发动机产品 [10] - 加强后市场能力建设 设置区域配件中心和培训中心 [10] - 针对不同国家和市场进行差异化产品开发设计 并注重国际化人才培养和团队建设 [10]

外贸总体表现 - 今年1—9月苏州工业园区外贸进出口总值5960.7亿元，其中出口3069.8亿元增长19.5%，进口2890.9亿元增长15.4% [1] - 前三季度园区进出口规模创历史同期最高，同比增长16.8% [1] - 电子元件进出口额为3141亿元，增长26.9% [1] 主要贸易伙伴 - 对新加坡进出口增长73.8% [1] - 对东盟出口有4个月实现倍增 [1] - 对RCEP成员国进出口增长31.2% [1] - 对“一带一路”共建国家进出口增长32.6% [1] 企业类型贡献 - 外商投资企业进出口占园区外贸总值74.8%，增长17.3% [1] - 民营企业进出口占16.4%，增长18.6% [1] - 民营企业出口增长势头强劲，增幅达28.2% [1] 海关政策与支持 - 苏州工业园区海关优化“关心助企”服务机制，提高企业通关效率 [2] - 海关推行“分送集报”“区港联动”等通关便利化措施，帮助企业用足用好政策 [2] - 通关便利化措施帮助苏州水星海事技术有限公司平均每个大柜节约仓储和物流成本约3500元 [2]