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茶饮界惊现“新排队王”,日销超2000杯,被誉为“北京必喝茶饮”
观察者网· 2025-06-18 20:55
茶饮行业 - 新茶饮品牌"李茶的茶"凭借高颜值门店和独特产品风味成为"新排队王",小红书上相关话题浏览量超144万次,被粉丝誉为"北京必喝茶饮" [1] - 该品牌首店自去年4月开业以来持续占据大众点评区域热门榜Top1,美团北京茶饮热销第1名,单日最高销量突破2000杯,月营业额达百万元 [1] - 品牌已在北京798艺术区和凤凰汇开出第2、3家门店,并计划下半年进军深圳市场 [1] - 产品围绕福建产原叶茶延伸,有果茶、奶茶、纯茶、气泡茶、抹茶5大品类21款产品,单杯售价15-32元,招牌产品包括苹果大红袍、爆红山楂柠檬茶等 [1] 咖啡行业 - 西班牙咖啡连锁品牌Vanadi增持20枚比特币,总持仓量达30枚,计划投资超11亿美元购买比特币作为新储备策略 [2] - 公司董事长Salvador Martí押注Web3领域,请求董事会授权实施最多达10亿欧元的比特币储备战略 [2] 乳制品行业 - 百菲乳业在沪主板上市首发申请获上交所受理,主营水牛乳产品,涵盖灭菌乳、调制乳、发酵乳等品类 [2] - 公司从2018年开始尝试资本化道路,经历新三板挂牌、更名、业务转移、退出新三板、多次IPO冲刺等波折 [3] - 去年8月公司调整上市规划,从主板转向北交所,12月又主动撤回北交所上市申请,直至今日才获上交所受理 [3] 农产品出口 - 首批11吨广东妃子笑荔枝在泰国顺利通关,将在当地大型商超上架 [4] - 本批次荔枝60%进入泰国Tops等头部商超,30%销往巴吞他尼最大生鲜批发市场,10%通过TikTok电商销售 [5] - 中荔集团预计今年荔枝出口量约6000吨,对比往年有3至4倍增长 [5] - 广东荔枝每年出口量超8000吨,占全国荔枝出口比重超55%,妃子笑、白糖罂等品种广受欢迎 [5]
暴跌70%,是谁将榴莲价格打了下来?
36氪· 2025-06-16 18:15
榴莲价格暴跌 - 5月榴莲全国批发均价51.38元/公斤,较4月69.26元下降25.8% [5] - 金枕榴莲价格腰斩,社交媒体出现榴莲自由话题热潮 [5] - 价格下跌源于泰国榴莲丰产,三国合计对华出口量增长超过消费极限 [17] 供应链演变 - 2001年WTO准入后泰国榴莲通过检疫整柜进口,2010年天猫生鲜年销量增速超200% [12][14] - 洪九果品建立泰国订单农业基地,2022年港股上市成为关键流通商 [16] - 新零售平台直接签约泰国精品果园,传统贸易商中间价值被稀释 [26] 品质危机 - 2025年问题榴莲比例增加,出现水包死包等质量问题 [19] - 部分贸易商被迫采购低质果维持份额,形成低价-低质恶性循环 [21] - 消费者转向买小买熟策略,榴莲避雷话题浏览量攀升 [21][23] 消费趋势 - 榴莲从社交货币回归普通水果,城镇居民非必需消费支出占比变化 [23] - 荔枝山竹等替代品销量逆势增长,水果消费呈现去中心化 [40] - 消费者期待价格品质平衡,国产海南榴莲试种引发争议 [33] 产业转型 - 洪九果品面临存货减值,尝试榴莲深加工但效果不佳 [24][28][30] - 未来供应链将向果园直连模式转变,冷链物流企业成为核心 [38] - 资本转向榴莲种植技术AI检测等价值创造领域 [42] 市场重构 - 泰国可能出台扩种限制政策,中国海关完善问题榴莲退运机制 [36] - 行业将从规模扩张转向品质管控,形成优质优价分层格局 [36][43] - 传统贸易商需转型品质服务商否则面临淘汰 [42]
打造“东盟出产、广西集散、全国销售”供应链
广西日报· 2025-06-14 09:37
活动概述 - 广西将于6月18日在南宁举办"东盟水果 汇聚广西 让畅购RCEP更便利更美好"活动,推动实现水果等优质农产品"东盟出产、广西集散、全国销售"的供应链模式 [1] - 活动由自治区商务厅、文化和旅游厅、农业农村厅及多个东盟国家驻华领事馆联合主办,旨在利用RCEP政策优势扩大东盟水果和优品进入中国市场 [1] 活动核心内容 东盟出产 - 组织超80家RCEP国家东盟水果重点供应商和商协会参与,签约项目超20个,涵盖榴莲、椰青、山竹等8大品类,累计签约金额超150亿元 [2] 广西集散 - 推介广西作为面向东盟的水果贸易枢纽和通关便利化优势,发布中国(广西)—东盟水果大模型,发起构建中国—东盟人工智能合作生态圈倡议 [2] 全国销售 - 组织超100家国内大型批发市场、采购商和头部经销企业参会对接,邀请头部主播及电商平台同步促销,实现"买东盟、卖全国"产销直连 [2] 配套活动 - 6—7月期间将举办东盟水果及RCEP优品进商圈、进景区活动,以及网上专场和产销对接活动 [2] - 结合免签政策推出3条特色旅游路线(诗意山水之旅、养生休闲之旅、风情人文之旅),优化入境旅游便利化措施 [2]
人流物流稳定增长,广西打造边境经济样本
华夏时报· 2025-06-06 11:45
中国-东盟水果贸易 - 中国-东盟(崇左)水果交易中心日交易量超过1000车次,累计进场车辆约6.5万车次,完成交易68.94万笔,交易货量572.42万吨,交易金额达309.49亿元 [4] - 广西与越南农产品贸易频繁,包括冷产品鲜虾、腰果等,在广西进行落地加工后销往全国 [4] - 广西陆路口岸进出口和旅客出入境呈爆发式增长,围绕边境经济打造新样本 [4] 边民互市贸易 - 边民互市贸易每日免税额度为8000元,龙邦镇2025年前五个月累计贸易总额2.55亿元,同比增长显著 [6][8] - 龙邦镇1-5月平均月度贸易额达5100万元,单日最高交易量突破400万元,主要交易商品为农产品和水产品 [8] - 边民互市贸易实现贸易综合创收112.1万元,直接带动边民增收95.6万元,累计吸引3.2万人次边民参与 [8] - 东兴互市贸易二级市场交易中心启用后,9天内为220多个边民代表办理税费代征和开票业务 [10] 口岸进出口数据 - 凭祥市友谊关口岸2025年一季度进出口货值1309.3亿元,同比增长18.4%,进出口货运量139.7万吨,同比增加39.8% [10] - 龙邦口岸每天有三四十柜深加工电子产品出口到越南,腰果进出口也达日均三四十柜 [8] - 当地已形成以东盟特色产品加工、跨境电子信息为重点的跨境产业链 [8] 边境旅游发展 - 边境景区推出联欢、音乐节等活动,融入东南亚文化元素和壮族民族元素 [11][13] - 崇左大连城、友谊关景区推出"我为祖国去站岗"研学线路,开展军事化演练等体验活动 [13] - 靖西市举办"中越边民大联欢暨旅游日"主题活动,依托历史遗迹促进跨境文化交流 [13] - 边关旅游带动当地就业和农民增收,促进乡村振兴 [13] 旅游产业现状 - 广西边境旅游仍处在初步阶段,业态较为单一,需丰富业态留住游客 [14] - 广西配套系列扶持政策,举办"边关国潮夜"等活动,打造多元消费场景 [15]
暴跌的榴莲
36氪· 2025-06-05 11:29
榴莲价格暴跌 - 5月23日全国榴莲批发均价51.38元/公斤,较4月69.26元下降25.8% [1] - 猫山王榴莲从65元/斤降至35元/斤,金枕榴莲从36.8元/斤降至26元/斤,部分菜市场售价低于20元/斤 [3] - 北京新发地金枕榴莲从1100-1200元/标箱(32斤)降至730-780元/标箱,价格腰斩 [3] 供应激增 - 2024年泰国东部榴莲预计增产30%至150万吨,越南产量85万吨,远超中国156万吨进口总量 [3] - 泰国东部仍有约10000柜待出,越南榴莲6月大量上市,货量超5月 [3] - 海南三亚1.4万亩榴莲试田已落地4000亩,预计6月首批产量600吨 [7] 贸易便利化 - 中国-东盟自贸区3.0版降低东南亚水果进入门槛,流通效率提升 [4] - 榴莲跨国供应链效率提升,运输损耗从20%降至约30%,途耗时间缩短30% [5] 品质问题 - 进口榴莲"生包"比例异常高,口感寡淡、水分过多,"馒头味"、"夹生"、"死包"现象普遍 [8] - 泰国东部产季推迟一个月与雨季重叠,影响糖分积累和成熟度 [8] - 劣质榴莲低价抛售导致价格"踩踏式"下跌,优质榴莲价格坚挺 [10][13] 产业链影响 - 泰国榴莲收购价跌至100泰铢/公斤(约10元/斤),仅为去年同期190泰铢的一半 [14] - 小型跨境水果贸易商因亏损严重相继退出市场,产地收果人数减少 [14] - 优质榴莲收购价不降反升,知名品牌仍能以78元/斤稳定出货 [13] 零售端变化 - 榴莲价格下跌导致零售商利润腰斩,高端水果高利润时代正在远去 [15] - 泰国产地AB级榴莲到国内成本价约16元/斤,为近五年最低,但市场接受度低 [16] - 零售商加强品质管控,推出"不熟包退"、"坏果包赔"服务 [19][21] 行业趋势 - 零售商调整品类结构,增加牛油果、无花果等新品,分散风险 [21] - 高端水果市场趋向理性,品质和服务成为核心竞争力 [21] - 消费者对品质要求提升,选择更加谨慎,价格和消费门槛趋于平稳 [21]
东南亚水果从这里“抢鲜”上市(身边的经济故事)
人民日报· 2025-06-05 05:56
通关效率提升 - 友谊关口岸升级应用出入境车辆边检快捷通关系统,单车验放时间与2020年前相比压缩75% [1] - 智慧友谊关应用程序实现实时跟踪查验状态,效率大幅提升 [1] - 智能查验辅助管理系统实现车辆智能化调度,检疫实验室搬到口岸现场并实现视频回溯,大幅缩短检验检疫时间 [2] - 通关便利后压缩货物等待时长20%,口岸查验平台翻台率提升35%,企业等待检疫处理时长缩短3.5个小时 [2] 水果贸易增长 - 2024年经友谊关口岸进口水果82.5万吨、200.6亿元,占广西口岸近八成 [2] - 今年1—4月经友谊关口岸进口水果21.3亿元 [2] - 公司报关货值从3年前一个月1000万元增长到如今一个月5000万元 [2] - 公司冷链车从平均一天一柜增长到六七柜 [3] 业务范围扩展 - 公司业务已拓展到北京、上海、江苏、浙江等地 [3] - 水果从口岸到餐桌只需48个小时 [3] - 友谊关从前只有"火龙果季",现在四季皆是"水果季",菠萝蜜、榴莲、荔枝、西瓜等水果应有尽有 [3] 技术应用创新 - 信息化系统集成到企业端手机应用程序,在线上就能完成各类通关手续 [2] - 智慧友谊关应用程序可查看水果通关进度,如"单证状态:已分配检查台" [1] - 查验平台通过比对植物检疫证书、原产地证书等资料快速完成查验 [1]
记者直击!92柜约1564吨榴莲抵港,旺季来临价格下降25.8%
华夏时报· 2025-05-23 17:41
榴莲进口与市场动态 - 广州港南沙港区是全国最大榴莲海运进口口岸,2021年以来累计进口超45万吨泰国、菲律宾榴莲,占全国海运进口量1/3 [4] - 截至2025年5月中旬,南沙港区已接卸榴莲快船近40艘次,总量超25500吨 [4][5] - 5月23日全国榴莲批发均价51.38元/公斤,较4月69.26元下降25.8% [5] 价格趋势与消费特征 - 零售端价格普遍降至29元/斤,部分促销低至25元/斤,商超推出保果肉、限时优惠等促销手段 [5] - 榴莲从"奢侈品"变为"亲民果",2024年"榴莲自由"已实现,国产产量增加进一步推动价格下行 [5] - 5-9月东南亚榴莲盛产期集中上市,预计价格将阶段性下降 [6] 物流与供应链优化 - 中老铁路冷链运输将泰国榴莲运送时间压缩至20小时,损耗率从12%降至5%,综合成本下降超20% [6] - 南沙海关实施"船期预判+动态跟踪"模式,实现货物靠港"零等待",保障鲜果品质 [6][7] - 广州市港务局对榴莲实行优先进港政策,通过"四统一"管理确保装卸时效 [7] 产业链挑战与机遇 - 上游面临品质稳定性挑战,需提升供应链标准化和产地溯源能力 [8] - 下游渠道扩张压缩单果利润,需通过规模效应和供应链优化提升盈利能力 [8] - 大湾区作为进口"第一站",需提升冷链枢纽能力和产业链服务生态建设 [9] 商超销售表现 - 深圳某水果超市榴莲日销量达整货架(约上午9点至晚6点售罄),特价25.8元/斤 [2] - 超市反馈进口量增加导致价格下降,预计旺季销量将持续增长 [4]
东南亚水果“抢鲜”上市 榴莲主题餐饮“圈粉”中国消费者
中国新闻网· 2025-05-15 17:15
东南亚水果进口与销售 - 广西海吉星农产品国际物流中心目前正值东南亚进口水果上市季节,榴莲、山竹、椰子等水果销售火爆,顾客争相选购 [1] - 广西城市贸易有限公司从泰国进口金枕和托曼尼等榴莲品种,广西市场每日销售可达2到3个标准集装箱,销量激增 [1] - 当前榴莲批发价格明显下降,每斤25元人民币左右,较往年同期淡季便宜近五成 [1] - 销售订单主要来自广西、广东、云南等地,水果店及超市订单不断,"平价榴莲"供应有望持续至10月份 [1] - 广西凭祥友谊关口岸是中国最大陆路水果进出口口岸,得益于高效便利的通关运输渠道,满载榴莲、菠萝蜜等东盟水果的跨境车辆络绎不绝 [1] 马来西亚榴莲在中国市场的发展 - 马来西亚榴莲舶递中国在南宁开设餐饮店,主打马来西亚榴莲和周边美食产品,运营至今吸引众多榴莲爱好者 [2] - 公司背靠马来西亚投资商,拥有稳定供应渠道,推出的"榴莲自助餐"、"猫山王榴莲衍生美食"等产品在社交平台爆红,吸引北方游客专程赴门店"打卡" [2] - 根据佳节和特定时令,公司研发推出夏日榴莲冰沙、榴莲风味烧烤、榴莲比萨等产品,深受消费者喜欢 [2] - 随着榴莲产品被更多顾客接受,公司推出榴莲深度游项目,邀请中国食客赴马来西亚海外店品尝榴莲鲜果,体验榴莲文化之旅 [2] - 马来西亚投资商黄雪强在南宁开设线下直营店售卖马来西亚榴莲,并与广西高校合作邀中国学子创业实践推广产品 [2] - 黄雪强计划将冷冻榴莲以及榴莲冰激凌等产品推广至广东佛山、深圳和黑龙江哈尔滨等地 [2] 马来西亚榴莲品牌影响力 - 马来西亚优质的榴莲资源与中国庞大的消费市场将助力拓宽"猫山王"榴莲品牌影响力 [3] - 中国市场让马来西亚榴莲客商赴中国投资更具信心 [3]
日均运输量超2000吨 中老铁路促进区域水果贸易
央视新闻· 2025-05-07 21:59
中老铁路水果运输表现 - 中老铁路成为东南亚水果进入中国市场的重要通道 日均运输量超过2000吨 4月底至5月初通过万象南站运输的水果总量超过2万吨 [1] - 铁路运输相比传统方式大幅缩短时间 降低水果损耗 保障新鲜度和品质 尤其对榴莲、山竹等保质期短的水果至关重要 [1] - 万象南站优化运输组织方案 增加车次和运力 与海关协作实施"绿色通道""提前申报"等措施 实现"即到即查、即验即放" 显著提高通关效率 [1] 物流及区域经济影响 - 万象南站周边物流产业蓬勃发展 众多物流企业设立站点 提供仓储、配送等一站式服务 完善水果供应链体系 [2] - 水果贸易繁荣带动相关产业协同发展 创造更多就业机会 促进区域经济增长 [2] 未来展望 - 随着中老铁路基础设施完善和区域合作深化 万象南站有望在水果运输领域发挥更大作用 为中国消费者提供更多种类、更新鲜的东南亚水果 [2] - 中老铁路将持续促进区域水果贸易发展 [2]