2025年度业绩预减 - 公司预计2025年度归属于上市公司股东的净利润为5,500万元到7,500万元，与上年同期相比预计减少15,440.71万元到17,440.71万元，同比减少67.31%到76.03% [2][3] - 预计扣除非经常性损益后的净利润为4,300万元到6,300万元，与上年同期相比预计减少14,008.45万元到16,008.45万元，同比减少68.98%到78.83% [2][3] - 上年同期归属于上市公司股东的净利润为22,940.71万元，扣除非经常性损益的净利润为20,308.45万元 [4] 业绩预减主要原因 - 受宏观经济影响，市场价格持续低迷，前期库存成本相对较高，导致毛利率及营业利润同比下降 [6] - 本期利息收入同比减少导致财务费用增加，以及人民币升值导致的汇率变动影响，直接压缩了本期营业利润 [7] 股东减持计划 - 持股5%以上股东仁祥投资持有公司无限售条件流通股41,647,760股，占总股本8.14% [11] - 股东恒进投资持有公司无限售条件流通股5,548,400股，占总股本1.08% [11] - 股东聚丰投资持有公司无限售条件流通股5,256,200股，占总股本1.03% [11] - 仁祥投资计划减持不超过2,902,043股，不超过公司总股本的0.57% [12] - 恒进投资计划减持不超过1,900,112股，不超过公司总股本的0.37% [12] - 聚丰投资计划减持不超过2,658,372股，不超过公司总股本的0.52% [12] - 减持方式均为集中竞价交易，计划自公告披露之日起15个交易日后的3个月内进行 [12] - 本次减持计划系股东根据自身战略安排需要，不会对公司治理结构及持续经营产生重大影响 [20] - 本次减持计划实施不会导致上市公司控制权发生变更 [21]

项目签约 - 公司控股公司湖南逸昊金属材料科技有限公司与株洲高新技术产业开发区管理委员会于2026年1月16日签署《项目进区合同》[1] - 项目旨在打造一流非晶合金(液态金属)标杆项目[1] 合作基础与优势 - 合作将依托株洲国家级高新区在政策扶持、品牌影响力、产业生态构建等方面的核心优势[1] - 合作将深度融合公司在资金实力、技术研发、精细化管理等领域的固有积淀[1] 项目意义与影响 - 项目落地后，将有效推动非晶合金(液态金属)产业的规模化、高质量发展，完善产业链条、激发产业活力[1] - 项目将进一步夯实公司核心竞争力，提升可持续经营能力与市场抗风险能力，为公司实现长远战略发展奠定坚实基础[1]

公司战略与业务进展 - 天工国际有限公司旗下子公司江苏天工爱和科技有限公司正式签署协议，加入由合肥综合性国家科学中心能源研究院牵头组建的“聚变高端金属材料研发联合实验室”，标志着公司在核聚变关键金属材料领域从战略布局迈入实质性研发与工程化验证阶段 [1] - 公司此次深度融入国家核聚变材料研发体系，体现了其扎实的技术积累与制造实力，也是企业主动服务国家重大科技工程、布局长远发展的重要实践 [2] - 展望未来，公司将继续加强原创技术攻关，深化与科研机构的协同创新，加快推动核聚变高端金属材料从技术突破走向工程验证与产业应用 [2] 联合实验室研发重点 - 联合实验室聚焦磁约束核聚变装置的重大材料需求，系统开展聚变用高端金属材料的基础研究、关键技术攻关与工程化验证 [1] - 实验室当前重点聚焦两项核心工程化攻关任务：一是“304B7大尺寸材料研制”，目标是建立吨级制造能力，攻克大规格材料在成分均匀性、组织稳定性和强韧协同等方面的工程化难题 [1] - 第二项核心任务是“硼当量大于3.2wt%的新型中子屏蔽钢研制”，旨在面向聚变堆中子屏蔽与承载一体化需求，系统解决高硼含量下材料强度、延伸率与服役稳定性的协同设计问题 [1] 合作机制与分工 - 在合作机制上，天工国际将依托自身在粉末冶金、高合金工模具钢及热等静压等领域的全流程制造能力，重点承担材料设计、冶炼、制粉、烧结、热加工及性能测试等研发任务 [2] - 能源研究院则围绕聚变堆实际应用场景，提出材料设计与性能需求，并开展力学性能、微观组织、中子屏蔽效果及服役性能评估 [2] - 双方将共同构建“材料研发—工程验证—应用反馈”的闭环协同体系，加速科研成果向实际装置转化 [2] 行业地位与影响 - 天工国际是国内首家实现粉末冶金工模具钢规模化生产的企业 [2] - 公司此举旨在为我国核聚变事业与清洁能源发展提供可验证、可制造、可应用的“中国材料方案” [2] - 此举有助于提升我国在全球核聚变材料赛道的话语权与引领力 [2]

公司战略与业务进展 - 天工国际有限公司旗下子公司江苏天工爱和科技有限公司正式签署协议，加入由合肥综合性国家科学中心能源研究院牵头组建的“聚变高端金属材料研发联合实验室” [1] - 此举标志着公司在核聚变关键金属材料领域从战略布局迈入实质性研发与工程化验证阶段 [1] - 公司作为国内首家实现粉末冶金工模具钢规模化生产的企业，此次深度融入国家核聚变材料研发体系，体现了其扎实的技术积累与制造实力 [2] 联合实验室研发目标与任务 - 联合实验室聚焦磁约束核聚变装置的重大材料需求，系统开展聚变用高端金属材料的基础研究、关键技术攻关与工程化验证 [1] - 实验室当前重点聚焦两项核心工程化攻关任务：一是“304B7大尺寸材料研制”，目标是建立吨级制造能力，攻克大规格材料在成分均匀性、组织稳定性和强韧协同等方面的工程化难题 [1]；二是“硼当量大于3.2wt%的新型中子屏蔽钢研制”，旨在系统解决高硼含量下材料强度、延伸率与服役稳定性的协同设计问题 [1] 合作机制与分工 - 公司将依托自身在粉末冶金、高合金工模具钢及热等静压等领域的全流程制造能力，重点承担材料设计、冶炼、制粉、烧结、热加工及性能测试等研发任务 [2] - 能源研究院则围绕聚变堆实际应用场景，提出材料设计与性能需求，并开展力学性能、微观组织、中子屏蔽效果及服役性能评估 [2] - 双方将共同构建“材料研发—工程验证—应用反馈”的闭环协同体系，加速科研成果向实际装置转化 [2] 行业意义与未来展望 - 联合实验室旨在为国家能源安全和未来清洁能源发展提供高可靠的材料与系统解决方案 [1] - 公司此举展现了其服务国家战略、前瞻布局能源材料新赛道的决心 [1] - 展望未来，公司将继续加强原创技术攻关，深化与科研机构的协同创新，加快推动核聚变高端金属材料从技术突破走向工程验证与产业应用 [2] - 目标是为我国核聚变事业与清洁能源发展提供可验证、可制造、可应用的“中国材料方案”，助力提升我国在全球核聚变材料赛道的话语权与引领力 [2]

公司战略与事件 - 天工国际有限公司下属子公司江苏天工爱和科技有限公司正式加入“聚变高端金属材料研发联合实验室”，成为该平台关键成员之一 [1][3] - 此举标志着公司在核聚变关键材料领域实现重要突破，并展现其积极响应国家战略、前瞻布局能源材料新赛道的决心 [1][3] 合作平台与目标 - 联合实验室由合肥综合性国家科学中心能源研究院牵头成立，旨在系统应对聚变装置对高性能材料的迫切需求 [1][4] - 实验室致力于开展从基础研究到工程验证的全链条攻关，为我国未来清洁能源体系提供物质支撑 [1][4] - 该平台汇聚了政、产、学、研、资等多方力量，共同探讨核聚变技术从科学探索走向工程与产业应用的路径 [1][4] 研发重点与技术挑战 - 实验室研发面向聚变堆极端运行环境，包括强中子辐射、高热负荷及长期稳定性要求 [2][4] - 一方面着力推进304B7大规格材料的吨级工程化制备，解决其在成分均质、组织稳定与强韧匹配等方面的量产难题 [2][4] - 另一方面瞄准硼当量超过3.2%的新一代中子屏蔽钢，研发兼具高效中子衰减与良好力学性能的一体化材料 [2][4] 公司角色与协同模式 - 天工国际将发挥其在高合金工模具钢、粉末冶金及热等静压等技术领域的全链条制造优势 [2][5] - 公司主导材料成分设计、冶炼、制粉、烧结及后续热加工与性能评价等关键环节 [2][5] - 合作方能源研究院聚焦聚变实际场景定义材料需求，并系统开展性能与服役评估 [2][5] - 双方构建“需求牵引-研发制造-验证反馈”的闭环协作模式，以加速材料研发与应用落地 [2][5] 公司背景与战略意义 - 天工国际是国内粉末冶金工模具钢规模化生产的先行者 [3][5] - 此次深度参与国家核聚变材料研发体系，体现了公司的技术积累与制造实力 [3][5] - 这是公司主动融入国家重大科技工程、布局长远发展的战略实践 [3][5] 未来展望 - 公司将继续加强与科研机构的紧密协作，持续投入原创技术研发 [5][6] - 目标是推动核聚变高端金属材料实现从技术突破到工程验证、直至产业应用的跨越 [5][6] - 旨在为我国核聚变事业发展提供可信赖、可批量供应、可实际应用的自主材料解决方案 [6] - 目标是在全球聚变材料科技竞争中贡献中国智慧与中国力量 [6]

行业发展趋势 - 全球制造业正朝着绿色化、轻量化方向加速转型，镁合金与铝合金作为汽车产业核心结构材料迎来重要发展机遇 [1] - 镁合金凭借优异的比强度与减重潜力，正逐步应用于汽车、3C电子及机器人等产业 [1] - 铝合金技术更为成熟，已在汽车车身、底盘、航空航天等领域实现规模化应用 [1] - 近年来全球镁合金研究呈现爆发式增长，为产业应用奠定坚实基础 [1] 材料特性与资源禀赋 - 镁是最轻的金属结构材料，中国镁资源储量丰富 [1] - 推广镁合金材料有助于推动汽车轻量化进程，实现节能降耗 [1] 企业战略与技术布局 - 广西多家车企已将轻量化纳入战略布局 [1] - 上汽通用五菱已在多款车型上实现轻量化技术，综合应用铝合金可以实现减重40% [2] - 上汽通用五菱积极布局铝合金、镁合金的现代化技术研究，未来将积极拥抱新技术推动轻量化技术发展 [2] 产学研合作与产业协同 - 广西汽车集团与重庆大学国家镁合金材料工程技术研究中心建立战略合作，共同组建“新能源汽车轻量化工程研究中心”及联合实验室 [1] - 合作致力于突破新能源汽车轻量化关键核心技术，打造产业技术创新策源地，通过产学研协同助力广西汽车产业高质量发展 [1] - 论坛旨在深化技术交流，推动镁铝最新研发成果转化，并促进汽车、机器人、两轮车、金属材料等上下游企业对接，打通产业链供应链关键环节 [2] - 论坛旨在加强产学研合作，联合攻克行业共性难题，为产业持续发展注入新动力 [2] 区域产业发展目标 - 论坛共商如何依托广西资源优势，推动汽车等传统优势产业与轻量化材料协同发展，助力打造区域轻量化材料创新高地 [1]

行业发展趋势 - 全球制造业正朝着绿色化、轻量化方向加速转型 [3] - 镁合金与铝合金作为汽车产业核心结构材料，迎来重要发展机遇 [3] - 镁合金凭借优异的比强度与减重潜力，正逐步应用于汽车、3C电子及机器人等产业 [3] - 铝合金技术更为成熟，已在汽车车身、底盘、航空航天等领域实现规模化应用 [3] - 近年来，全球镁合金研究呈现爆发式增长，为产业应用奠定坚实基础 [3] 材料与技术优势 - 镁是最轻的金属结构材料，中国镁资源储量丰富 [3] - 推广镁合金材料有助于推动汽车轻量化进程，实现节能降耗 [3] - 综合应用铝合金可以实现汽车减重40% [3] 企业战略与合作 - 广西汽车集团与重庆大学国家镁合金材料工程技术研究中心建立战略合作 [3] - 合作双方共同组建“新能源汽车轻量化工程研究中心”及联合实验室 [3] - 合作致力于突破新能源汽车轻量化关键核心技术，打造产业技术创新策源地 [3] - 上汽通用五菱汽车股份有限公司积极布局铝合金、镁合金的现代化技术研究 [3] - 上汽通用五菱已在多款车型上实现轻量化技术，未来将积极拥抱新技术 [3] 论坛目标与产业协同 - 论坛旨在深化技术交流，推动镁铝最新研发成果转化 [5] - 促进汽车、机器人、两轮车、金属材料等上下游企业对接，打通产业链供应链关键环节 [5] - 加强产学研合作，联合攻克行业共性难题，为产业持续发展注入新动力 [5] - 依托广西资源优势，推动汽车等传统优势产业与轻量化材料协同发展，助力打造区域轻量化材料创新高地 [1]

核心观点 - GH3128镍铬基高温合金的性能呈现工艺依赖性 其密度和拉伸强度等关键参数因热轧、锻造和粉末冶金等不同制备工艺而异 需结合成本、构件尺寸和服役条件 通过双标准体系进行工艺选择和优化[7] 材料性能参数 - **热轧样件A**：密度为8.25 g/cm³ 抗拉强度为980 MPa 屈服强度为680 MPa[2] - **锻件样件B**：密度为8.28 g/cm³ 抗拉强度为1020 MPa 屈服强度为720 MPa 强度表现最优[2] - **粉末冶金样件C**：密度为8.22 g/cm³ 抗拉强度为950 MPa 屈服强度为660 MPa 密度最低但加工灵活性高[2] - 性能测试依据ASTM E8/E8M与GB/T 228.1标准执行 密度测量对照常用GB/T标准[2] 工艺路线对比与决策 - **工艺路线争议**：存在铸锭（VAR/ESR+热轧）与粉末冶金（+热等静压）两种主要技术路线[6] - **铸锭路线优势**：成本较低 大件成型更经济 但大尺寸构件易出现偏析导致局部密度降低[6] - **粉末路线优势**：材料均匀性好、缺陷率低 有利于高温长期服役 但单件成本较高[6] - **工艺决策树**： - 构件尺寸大于300mm且批量大于100件时 优先选择铸锭+锻/热轧路线[6] - 要求高致密性且批量小时 选择粉末冶金+热等静压路线[6] - 服役温度高于650°C且对蠕变敏感时 需加严格热处理并按AMS/GB双标准控温[6] 微观结构与性能机理 - GH3128基体为镍基固溶体 铬元素起到明显的固溶强化作用[5] - 含有少量Ti/Al或C 可形成碳化物或析出相[5] - 热处理导致碳化物在晶界和孪晶处富集[5] - 锻造与热等静压后的孔隙率差异 直接对应材料的密度与断裂韧性差异[5] - 在高温蠕变载荷下 析出相的稳定性决定了材料的长期强度保持能力[5] 行业标准与性能保障 - 按照ASTM E8/E8M和AMS 2750标准进行控温工艺处理 GH3128能在热处理窗口内达到规范的力学性能[3] - 忽略热处理及控温标准差异（如未按AMS 2750/GB控温）将导致材料性能出现明显波动[7] 市场竞争与成本因素 - 伦敦金属交易所的铬价与上海有色网的镍价波动 分别影响GH3128的生产成本及其与竞品的价差[4][6] - 基于原料价差 GH3128的制造成本与Inconel系列合金相比存在波动空间[6] 竞品对比分析 - **维度一：密度与比强度**：GH3128密度接近Inconel 718 在特定处理后其比强度优于Inconel 625[6] - **维度二：高温性能**：在600–700°C区间 GH3128表现出比部分奥氏体镍基合金更稳定的抗氧化膜 但在700°C以上需关注析出相稳定性[6] 材料选型常见误区 - **误区一**：仅依据室温拉伸性能选材 忽视高温蠕变要求 可能导致GH3128在长期服役中提前失效[7] - **误区二**：默认粉末冶金路线总是更优 对于大件 GH3128采用粉末路线的成本与接头复杂性未必有优势[7]

公司产品与技术 - 公司钨铜合金产品具有熔点高、高温强度高、抗液态金属腐蚀性能好等特点，是重要的航天用高温结构材料 [1] - 公司软磁合金和精密合金具有高磁感应强度和优异的磁稳定性等特点，适用于航空领域的电磁装置和姿控系统等 [1] 公司业务与市场 - 公司为航空航天企业提供关键材料、器件及解决方案 [1]

公司业务与定位 - 公司是从事红外光学全产业链、高性能铝合金材料研发、生产和销售的高新技术企业 [1] - 公司产品广泛应用于安防视频监控、车载物联网、工业检测、航空航天、电子信息、交通运输、核燃料加工设备制造等领域 [1] 产品应用澄清 - 公司金属材料产品暂未直接应用于光模块领域 [1] 运营与存货管理 - 作为制造型企业，保持合理的存货水平是保障正常生产经营需要 [1] - 公司会根据市场情况和客户需求合理安排生产和销售，确保存货周转效率 [1]