股价表现与财务数据 - 6月17日盘中上涨4.7%，报1.56美元/股，成交13.8万美元，总市值2145.00万美元 [1] - 2024年收入2557.18万美元，同比减少4.1%；归母净利润317.37万美元，同比减少20.05% [1] 公司业务与行业定位 - 自2009年从事物流行业，业务涵盖集装箱、货代、冷链运输等 [1] - 2013年转型冷链物流，目标成为长三角地区冷链物流运输巨头 [1] - 业务范围以宁波舟山港为中心，辐射全国主要集散中心，涉及新能源材料、电子产品、药品、生鲜等货物运输 [1] - 中国冷链运输行业处于萌芽阶段，市场占有率不足欧美十分之一 [1] - 新能源材料恒温运输领域龙头企业，未来业绩或迎爆发式增长 [1] 技术与管理创新 - 引进最新物流管理系统和卫星定位系统，提升运价核对、车辆调度效率及行驶安全监控 [2] - 通过先进信息处理技术实现精益化管理，为客户提供高价值信息服务 [2] - 注重信息准确性、全面性和实时性，优化业务环节信息流通效率 [2] 客户服务与增值业务 - 提供个性化物流解决方案，集成物流功能模块与社会资源，帮助客户降本增效 [2] - 服务涵盖仓储、运输、配送、方案策划、咨询及冷链物流，并延伸至条码管理、补货、包装等增值服务 [2] - 定制化服务助力客户快速反应并节约成本 [2]

同安区产业变革 - 2024年同安区制造业占GDP比重达57.8%，服务业占比40.9%，推动制造业与服务业深度融合成为区域经济竞争力重构的关键 [1] - 国家政策明确支持先进制造业与现代服务业融合，包括智能工厂建设、工业互联网应用、柔性化定制等新业态新模式 [1] 服务型制造转型 - 制造业企业通过服务化转型构建新价值网络，如家居智造领域龙头企业从"产品制造商"向"综合解决方案提供商"转型 [2] - 金牌厨柜采用"服务+产品"模式，首创GIS工业化柔性定制系统，投入"1+5+1"数字化体系实现全链路数智化 [2] - 金牌厨柜研发AI设计软件"飞流AI设计"和AI量体裁柜技术，提升设计效率并降低30%设计成本 [2] 现代农业与服务业融合 - 同安区2024年都市现代农业产业集群营收450亿元，同比增长12.5%，形成"农业+加工+冷链物流"全产业链模式 [3] - 银祥食品智慧冷链平台融合物联网与AI技术，实现冷链智能化管理，运营成本降低15% [3] 数字化赋能产业升级 - 同安区以工业互联网和AI技术为底座，建设垂直行业平台如"同安食品产业大脑"和"水暖卫浴云设计平台" [4] - 推动机械装备智能化转型，建设智能工厂实现柔性化生产，物流企业向供应链集成服务商转型 [4] 政策支持体系 - 同安区通过税收优惠、股权融资、贷款贴息等组合政策支持现代服务业项目 [5] - 设立"同安现代服务业发展基金"和"同研""同信"专项基金，加强中小微科创企业信贷支持 [5] - 修订用地标准优先保障服务业重大项目，实施"服务业人才银城积聚工程"培养领军人才 [6]

运输效率与技术创新 - 专列采用定制智能温控冷链集装箱精准控湿全程13摄氏度"锁鲜"运输运用"新风系统+下出风口"技术优化气流循环极大降低果肉冻伤和变质风险 [5] - 全铁运输时间从公路的7至9天缩短至72小时榴莲损耗率从10%降至趋近于零 [4] - 根据客户需求调整专列到达时间为当天18时后客户当晚可提货次日清晨即可上架销售 [5] 成本与价格影响 - 中老铁路使东南亚进口水果运输成本下降60%左右终端售价下降约30% [5] - 成都市场泰国金枕榴莲售价每斤约22元已售上千吨 [5] - 2024年四川鲜榴莲进口同比增长1458% [6] 物流网络与集散中心建设 - 开通5条中老班列公铁联运进口榴莲出川分拨专线覆盖京津冀长三角珠三角及西藏陕西等地区 [3][6] - 构建"海外集货+跨境多式联运+成都集散+全国分拨"进口榴莲仓运贸一体化体系 [7] - 依托泰国集货仓广西钦州港冷链基地成都铁路港冷链基地等形成国际物流供应链集成优势 [7] 市场拓展与销售渠道 - 专列近300吨榴莲换箱后发往北京西安拉萨广州嘉兴等地批发市场其中成都—北京成都—西安成都—拉萨为首发专线 [3] - 全面开发华南华东华北西部水果批发市场榴莲销售渠道 [7] - 四川加快对外开放通道建设推动榴莲等特色单品进口量攀升 [6]

战略合作协议签署 - 顺新晖与宁德时代签署战略合作协议，联合推出"X链计划"，旨在打造新能源冷链供应链联动平台，加快冷链运输电动化替代[1] - 双方将联动整车企业、补能服务商、金融服务商、承运商等生态伙伴，共同搭建覆盖车辆定制、保险保障、充电换电、售后服务等全生命周期的管理支持体系[1] - 合作探讨了行业迈向"零碳冷链"愿景的可行路线，为全球万亿级冷链市场提供中国式解决方案[2] X链计划内容 - "X链计划"整合车辆销售+租赁服务+电池管理+充电网络+智慧调度等关键资源，打造服务冷链运输承运商的协作平台[5] - 已在北京开展前期试点，选用搭载宁德时代天行系列电池的新能源货车，在中餐和咖啡冷链运输场景实测，运营成本和碳排放显著降低[5] - 后续将推出金融优惠方案、专业运营培训、充电网络布局优化等配套支持举措[5] 零碳冷链路线图 - "零碳冷链路线图"分为探索验证期、深耕提效期、零碳跃升期三大阶段[5] - 系统梳理电池技术突破、基础设施完善、数智化运营协同、生态机制共建等支撑要素[5] - 推动以智慧仓储为核心枢纽的运营场景各环节逐步实现绿色升级[5] 公司战略与愿景 - 顺新晖致力于发挥数智科技与绿色理念协同优势，与宁德时代优势互补探索可落地的零碳冷链路径[3] - 宁德时代在全球拥有9家零碳电池工厂，将依托电池技术、系统集成、补能方案等专业能力助力冷链可持续升级[3] - 顺新晖品牌焕新一周年，持续优化网络布局、建设智慧物流园区，打造系统性碳足迹管理体系[7] 市场前景 - 合作将加速构建零碳冷链协作体系，推动万亿级冷链市场的绿色变革[7] - 为冷链及供应链行业在"双碳"目标下的长足发展提供系统性指引[2]

项目背景 - 冷链物流是指在生产、储存、运输、销售直至消费的各个环节中，商品始终处于规定的低温环境中，以保证商品质量、减少损耗的系统工程 [2] - 项目依托吉林市农产品的资源优势和新加坡立德集团市场优势，建设农产品加工和冷链物流设施，开展跨境食品贸易，建设国际智能物流管理体系 [2] 市场前景 冷链物流行业发展现状 - 2023年中国冷链物流总额达到8.90万亿元，比2022年增长400亿元，同比增长4.6%，2024年增长至9.26万亿元 [3] - 2023年中国冷链物流市场规模达5170亿元，同比增长5.2%，2024年达到5361亿元，同比增长3.7% [4] - 2023年中国冷链物流需求总量约3.50亿吨，同比增长6.1%，2024年达到3.65亿吨 [6] - 2023年全国冷藏车市场保有量达到43.20万辆，较上年增长4.97万辆，同比增长12.9%，2024年将达到49.5万辆，同比增长14.58% [7] - 2023年全国冷库总量约为2.28亿立方米，较上年增长0.18亿立方米，同比增长8.3%，2024年达到2.53亿立方米，同比增长10.96% [8] - 2022年中国冷链物流百强企业榜单显示，顺丰速运蝉联榜首，运荔枝排名第二，京东物流排名第三 [9] 发展前景 - 随着全球经济一体化的深入发展，冷链物流行业的国际化趋势日益明显 [10] - 预计2025年中国冷链物流市场规模将达到8686亿元 [14] 项目建设的有利条件 政策优势 - 《"十四五"现代物流发展规划》提出到2025年完成100个左右国家骨干冷链物流基地布局建设 [16] - 《商贸物流高质量发展专项行动计划（2021-2025年）》提出加强冷链物流规划，布局建设一批国家骨干冷链物流基地 [16] - 《吉林省人民政府办公厅印发关于支持冷链物流高质量发展的若干政策举措的通知》提出支持创建国家级、省级骨干冷链物流基地 [17] 资源优势 - 吉林市地处"世界黄金玉米带"、"世界黄金水稻带"、"世界黄金奶源带"，是国家商品粮基地 [18] - 2023年全市肉牛饲养量达到95.68万头，累计出栏28.75万头，上半年生猪饲养量达到248.7万头，累计出栏120.14万头 [18] 产业优势 - 吉林市从事农产品冷链物流的企业20多家，拥有冷库60多座，共有冷库容量31.4万吨 [19] - 全市拥有冷藏车辆500多辆，总承载量约1万吨 [19] 人才优势 - 吉林市共有9所驻吉高校，全日制在校生近10万人，每年高等院校毕业生约3万余人 [20] - 全市专业技术人才约6.1万人，技能人才49.6万人，其中高技能人才达14.4万人 [20] 区位交通优势 - 吉林市地处东北亚枢机要穴、长吉图核心腹地，东临延边通江达海，西连哈长沈大 [21] - 吉林地区铁路发送货运量2670.6万吨，到达货运量2817万吨 [22] 项目建设内容及规模 - 冷链物流园占地面积47454㎡，总建筑面积25132.46㎡，建设物流设备区、冷库、临时仓储间、办公楼等设施 [23] - 农产品和肉类生产加工租用孵化园II期4000平方米厂房，建设食品加工生产线及包装生产配套辅助设施 [24] 项目总投资及资金筹措 - 项目总投资为50000万元，其中建设投资40000万元，流动资金10000万元 [25] - 资金来源于企业自筹 [26] 财务分析及社会评价 - 项目达产后，年销售收入60000万元，利润9000万元，投资回收期8年（税后，含建设期2年），投资利润率18% [26] - 项目将面向国际食品商贸企业提供冷链服务，拓宽农副产品"出海"路径，形成以鲜活农产品为基础的供应链产业集群 [27]

进口肉类监管场地恢复运营 - 首批约25吨来自英国的进口冷冻猪产品顺利抵达北京平谷国际陆港进口肉类指定冷库并完成监管查验工作 [1] - 北京平谷国际陆港进口肉类指定监管场地正式恢复进口肉类查验业务 [1] - 监管场地于2024年启动资质恢复工程并于2025年2月通过验收 [1] 物流基础设施升级 - 京平综合物流枢纽对监管场地进行全面升级改造完善查验区、样品预处理室等专业设施 [1] - 配备先进的自动化仓储设备和智能冷链管理系统确保进口肉类高效安全储存与查验 [1] - 已形成"公铁海航"多式联运网络中欧班列（北京-莫斯科）实现常态化开行 [2] - 中老铁路（万象-昆明-北京·平谷）"京滇·澜湄线"打开进京通道 [2] - 天津港、青岛港等城际班列稳定开行 [2] 业务发展影响 - 进口企业可直接在北京平谷完成查验大幅缩短通关时间直接降低企业运输成本 [1] - 为首都市场的进口肉类供应提供保障 [1] - 推动北京平谷国际陆港从单一"物流通道"向"贸易与产业高地"转型升级 [1] - 促进京津冀地区冷链物流协同发展 [1] 未来规划 - 将持续强化口岸服务功能 [2] - 着力构建"服务首都、辐射京津冀、联通全国"的现代物流体系 [2]

提振消费政策效果 - 中办国办印发《提振消费专项行动方案》，围绕提升消费能力、创造有效需求、增强消费意愿等部署重要举措，推动投资效益提高和消费扩容升级的良性互促 [1] - 中共中央政治局会议强调要提高中低收入群体收入，大力发展服务消费，增强消费对经济增长的拉动作用 [1] - 宜黄县实施"城乡居民增收促进行动"，通过电商培训带动农村居民增收，首批20名学员中已有5人成为"带货能手"，主播洪德进每月直播收入稳定在8000元以上 [1] - 宜黄县2024年农村居民人均可支配收入达22095元，同比增长6.6% [2] - 宜黄县122家企业参与以旧换新活动累计发放补贴614万元，直接带动消费超3185万元 [3] - 宜黄县"五一"假期发放各类政府消费券共计50万元，带动消费3.189亿元 [3] 清洁电器行业增长 - 2024年我国清洁电器行业销售额达423亿元，同比增长24.4%，成为家电市场中增长最快的领域之一 [6] - 追觅科技1-5月扫地机器人销售额同比增长178%，洗地机器人销售额同比增长100% [6] - 追觅X50系列扫地机器人采用仿生机械足越障技术，能跨越6厘米障碍，解决传统扫地机器人无法跨越门槛的痛点 [5] - 清洁电器行业通过仿生机械足、防缠绕等创新技术，精准解决用户痛点，推动需求从"功能满足"升级为"体验优化" [6] 城乡商业设施升级 - 罗江区对4个农贸市场进行提档升级，新增摊位480个、新入驻经营户465家，改造后市场环境改善带动客流增长 [7] - 罗江区鸣笙商业广场通过"名店招引计划"引进名品名店，知名品牌入驻占比从10%提升至32%，日均客流突破8000人次 [7] - 罗江区龑江水街商业街日均吸引客流超6000人次，带动周边商铺营业额增长20% [7] - 罗江区2024年社会消费品零售总额增长6.7% [7] 城乡物流体系建设 - 罗江区在62个行政村推行"邮路覆盖+邮快合作+交邮融合"模式，实现快递实质进村率100% [8] - 罗江区建成6000吨全域农产品配送中心1个、冷链物流快速配送点7个、冷链保鲜仓储基地57个，总库容达2.35万吨 [9] - 冷链物流使枇杷保鲜期达10天，损耗率降至3%左右，实现凌晨采摘上午上架重庆超市 [8][9]

国家骨干冷链物流基地建设 - 国家发展改革委发布新一批19个国家骨干冷链物流基地建设名单，河南省洛阳基地入选[1] - 河南省已有郑州、商丘、新乡、漯河、洛阳5个基地入选国家骨干冷链物流基地建设名单，数量居全国前列[1] - 洛阳国家骨干冷链物流基地由宜阳综合冷链物流片区和汝阳智慧冷链物流片区组成，现有冷库库容31万立方米[1] - 汝阳智慧冷链物流园建成后将新增10万立方米冷库库容[1] 洛阳基地的辐射作用与产业集群 - 洛阳作为豫西地区唯一的国家骨干冷链物流基地，可增强对三门峡、济源、焦作等周边地区的辐射力[1] - 洛阳基地将吸引农产品加工、食品制造、医药销售、电商配送等行业上下游企业集聚，形成产业集群[2] - 通过优化全市冷库布局建设，加强食品产业供应链各环节的协同管理，保障食品在运输、储存、加工、交易全过程的安全与品质[2] 冷链物流网络建设与发展规划 - 国家发展改革委已累计发布5批国家骨干冷链物流基地建设名单，河南省5个骨干冷链物流基地全部被纳入国家建设名单[2] - 河南省在全省范围内布局10个省级骨干冷链物流基地，构建以国家骨干冷链物流基地为核心、省级基地为基础支撑的骨干冷链物流设施网络[3] - 下一步将高质量推进骨干冷链物流基地建设，提升冷链物流体系规模化、集约化、组织化、网络化运行水平[3]

国家骨干冷链物流基地建设 - 广州市成功入选新一批国家骨干冷链物流基地建设名单 成为广东省两个入选基地之一 [1] - 基地选址位于增城区和花都区 总占地面积2007 63亩 与广州空港型 生产服务型国家物流枢纽空间重叠 功能联动 [1] 基地核心项目与功能 - 重点依托广州东部公铁联运枢纽冷链中心和玉湖冷链（广州）交易中心 形成双核协同格局促进国内国际双循环发展 [1] - 广州东部公铁联运枢纽冷链中心建成后冷库库容达184万立方米 采用国际领先节能环保技术和智能化管理系统 涵盖多式联运冷链物流 保税物流 "平急两用"仓储物流等业态 [1] - 玉湖冷链（广州）交易中心是广东省首个冻品全温区冷链仓储交易园 引入国际集采拍卖模式 提供全链服务包括源头代采 线上线下一体化交易 金融支持 物流解决方案 [1] 战略意义与发展规划 - 基地获批将提升广州作为国际综合交通枢纽和商贸中心的战略地位 [2] - 广州计划建设内畅外联 覆盖全球的现代流通网络 推动冷链供应链升级 产业链延伸 价值链提升 带动相关产业高质量发展 [2]

城乡统筹与绿色发展 - 聚焦破解城乡统筹与绿色发展路径难题 构建县城—中心镇—特色村三级联动体系 推进基础设施和公共服务向农村延伸 深度挖掘水生态资源价值 [1] - 打破城乡二元结构 促进要素双向流动 构建城乡功能互补、生态共保的发展新格局 [3] - 探索城乡土地流转、碳汇交易等创新机制 争取长江经济带绿色发展政策红利 [1] 产业升级与集群培育 - 重点发展绿色建材、农产品精深加工等特色产业 主动对接武汉光谷科创资源 打造区域协同产业集群 [1] - 推动传统产业智能化绿色化转型 积极承接武汉产业转移 [3] - 依托嘉鱼莲藕等地理标志产品 推动农产品精深加工向价值链高端迈进 同步培育冷链物流产业集群 [5] 交通枢纽与基础设施 - 统筹推进交通枢纽建设 争取铁路、港口多式联运升级 预留通用航空发展空间 [1] - 抢抓簰洲湾长江大桥等交通项目建设机遇 深化与武汉经开区产业链对接 [5] - 充分发挥长江黄金水道和潘家湾港区优势 构建现代化临港产业体系 [5] 区域协同与政策对接 - 以融入武汉都市圈为主线 积极争取武汉都市圈同城化政策红利 [1][5] - 围绕长江经济带、光谷科创走廊等重大战略 谋划一批标杆项目 [3] - 强化政策资金支持与市场化融资 确保规划落地见效 [3]