公司战略与政策 - 高德宣布对全国餐饮商家免收首年开店费并提供配套扶持政策 此举引发线下餐饮商家集中入驻热潮[1] - 政策官宣三天内已收到超过15万家餐饮商家的入驻咨询 公司服务团队正全力加速推进以满足商家十一黄金周前入驻需求[1] - 公司推出主打真实客观的"扫街榜" 首日用户数即超4000万 成为国内最大的美食生活类榜单[3] - 公司公布超10亿补贴的"烟火好店支持计划" 鼓励用户到店消费并为线下商家带去新增客流[3] - 未来公司将根据餐饮商家实际需求不断更新举措 支持商家获得更多生意机会[8] 商家反馈与合作案例 - 多家餐厅负责人认可高德免开店年费政策及专属运营顾问服务 认为平台日活超亿次流量巨大且导航到店功能天然适配线下消费[3] - 高德扫街榜上线第一周 上榜烟火小店流量就增长了187%[3] - 广州小店"胡椒猪肚汤康王店"近期在高德平台平均流量增长540% 上海湘菜馆"湘菜人家"流量增长3倍 北京贵州米粉店流量增长接近300% 成都红兴冒烤鸭店流量增长超过200%[4] - 东北开心饭庄老板表示店内约三成客人是看了高德扫街榜专程导航而来 认为榜单基于真实顾客到店数据且无水分[4] - 商家认为高德扫街榜通过用户行动指标和真实导航到店行为结合 奖赏了坚持品质的小店老板[5] 行业趋势与市场影响 - 作为DAU超1.7亿的出行APP 高德近期连续推出重磅举措为线下餐饮商家带来海量精准客流并支持线下服务消费[3] - 流量扶持与数字化赋能正成为餐饮行业发展新趋势 公司系列支持政策切实帮助商家降低开店和运营成本并提供全新数字化发展机遇[8] - 随着国庆假期临近 入驻高德成为商家加速拥抱十一黄金周客流档期的流量机遇[8]

高德平台政策与市场反应 - 高德于9月23日宣布对全国餐饮商家免收首年开店费并提供配套扶持政策[1] - 政策宣布后72小时内平台收到的入驻咨询量突破15万家日均咨询量高达5万条[1] - 平台服务团队为满足商家赶在国庆黄金周前入驻的需求正全力保障假期期间也将持续响应[1] 餐饮行业面临的挑战 - 餐饮行业面临持续攀升的成本压力包括竞价排名套餐捆绑佣金抽成等主流平台推广费用侵蚀利润[3] - 行业存在信任危机线上评分体系公信力因花钱买好评职业刷单等现象大打折扣商家陷入不刷单则流量枯竭参与刷单则承担额外成本与风险的恶性循环[3] - 中国饭店协会副会长金勇指出虚假评价捆绑促销博取流量等现象加重了餐饮企业成本负担在行业利润率偏低的背景下给经营带来困扰[3] 高德的解决方案与初步成效 - 高德作为日活超1.7亿的出行APP推出以导航+信用双轮驱动的组合拳旨在重构行业生态[4] - 组合拳核心包括以免年费政策降低数字化门槛以及以真实导航行为+信用体系重塑信任基础[4] - 高德于9月10日推出扫街榜并启动烟火好店支持计划宣布通过发放超10亿元补贴在APP首页突出展示等举措构建全新线下服务信用体系目标为线下餐饮及服务业每日新增约1000万客流[4] - 扫街榜基于海量真实用户导航数据生成引入芝麻信用加权中国中小企业协会专职副会长朱玉认为这种用脚投票的数据很难伪造有效避免了刷分内卷[4] - 扫街榜上线首周上榜烟火小店流量就增长了187%例如广州经营11年的小店胡椒猪肚汤康王店近期在高德平台的平均流量增长540%[5] 新模式对行业的影响与展望 - 高咨询量反映出餐饮商家渴望更公平透明的竞争环境厌倦了效果式微的内卷[6] - 中国社会科学院数量经济与技术经济研究所副所长蔡跃洲指出高德扫街榜对于有效对接供需挖掘消费需求助力消费提振具有积极意义[7] - 朱玉认为该模式是技术与信用重构线下消费生态的尝试在缓解刷分内卷提升消费信心与激发长期消费潜能方面具有重要现实意义[7] - 新模式的长远效果尚需观察但为行业提供了新思路未来竞争核心或将从营销预算比拼回归到产品服务和真实口碑的塑造[7]

高德扫街榜的推出与市场反响 - 高德地图于9月10日宣布推出全球首个基于用户行为产生的榜单“高德扫街榜” [2] - 榜单用户量在一天内便超过4000万，迅速成为国内最大的美食榜单之一 [3] - 上线两周后，全国已有超过2000家餐饮店主动张贴“高德扫街榜上榜餐厅”招牌 [4] 高德扫街榜的机制与核心优势 - 榜单排名机制基于用户真实出行和消费评价生成，强调“用脚投票”，避免数据造假 [6][9] - 设立多维度分类，如“回头客榜”、“本地人爱去榜”、“烟火小店榜”、“轮胎磨损榜”等，更反映消费者真实喜好 [6] - 高德拥有过1.7亿日活用户，覆盖全国超过700万家餐饮点位，每天有约1.2亿次生活服务相关AI搜索，导航到店目的地数超过1300万个 [10] - 用户在高德的搜索、导航、到店消费过程形成完整消费路径，曝光可直接转化为客流 [10] 对餐饮商家的实际影响 - 张功馆登上高德扫街榜状元榜后，新客多的时候可能达到十几二十桌 [2] - 东北开心饭庄登上“烟火小店榜”后，预估约三成客人是看了榜单专程导航而来 [8] - 高德宣布免一年入驻年费等措施后，单日新入驻餐饮商家数环比暴涨631%，三天内收到超过15万家商家的入驻咨询 [15] 行业竞争逻辑的转变 - 高德扫街榜推动餐饮行业竞争从“流量驱动”转向“信用驱动”，商家竞争力来源于长期经营的真实记录 [15][17] - 榜单机制强调建立“长期信用资产”，使商家必须依靠稳定的口碑积累来维持竞争力 [15][16] - 这种变化有助于老字号获得再发现，街边小店建立信用资产，连锁餐饮优化体验以保持优势 [16]

高德扫街榜的市场影响力 - 高德扫街榜上线后用户量一天内超过4000万，成为国内最大美食榜单之一[5][6] - 榜单上线两周内全国超过2000家餐饮店主动张贴上榜招牌，显示其快速扩散的影响力[7] - 该榜单为餐饮商家带来显著客流提升，例如张功馆多时新增十几二十桌新客，开心饭庄约三成客人专程导航而来[4][13] 榜单机制创新特点 - 排名基于用户真实出行和消费评价生成，避免数据造假，建立行业公信机制[10] - 设立多维度分类如回头客榜、本地人爱去榜、烟火小店榜等，更真实反映消费者偏好[11] - 采用"用脚投票"逻辑，强调长期信用资产积累而非短期投放[15][29] 商家实际受益案例 - 张功馆凭借土烧鱼头卖出300万份登上状元榜，老板张云峰称"像得了全班第一"[3][4][5] - 开心饭庄因坚持地道食材和口碑服务登上烟火小店榜，挂牌时老板专门请舞狮队庆祝[9][13] - 滋粥楼一年卖出12万只烧鹅，创始人认为榜单与其"好吃是唯一标准"理念高度契合[19] 高德平台优势分析 - 高德日活用户超1.7亿，覆盖全国700万家餐饮点位，每日生活服务AI搜索约1.2亿次[16] - 导航到店目的地数超1300万个，用户自带消费意图，形成"场景自带转化率"特性[16][28] - 作为阿里巴巴生态入口，可与饿了么等业务打通，提供更丰富增长路径[16] 行业竞争逻辑变革 - 推动餐饮行业从流量驱动转向信用驱动，强调长期口碑积累而非广告投入[29] - 老字号和街边小店可通过稳定品质建立信用资产，获得再发现机会[29] - 高德9月23日宣布免一年入驻年费，当天新入驻商家数环比暴涨631%[28] 生态协同效应 - 免开店费政策三天内收到超15万家餐饮商家入驻咨询，显示强烈市场响应[28] - 用户导航行为形成完整消费路径，曝光直接转化为客流而非停留于点击层面[16] - 社交媒体二次传播带动年轻用户打卡榜单餐厅，提升长期曝光度[13]

假期出行趋势 - 2024年国庆假期全国国内出游7.65亿人次 [1] - 2025年国庆中秋连休形成8天超长假期 拼假策略可凑成"请3休12"的12天长假 [2] - 超长假期带动旅游预订节奏较去年提前约3.5天 假期出游商品预订量大幅超越去年及前年 [2] 导航平台数据洞察 - 去年国庆期间全国景点导航热度是平日的4倍以上 部分景区如北海银滩导航次数增长8倍 [1] - 高德预测今年国庆假期全国景点导航数量平均比平日增长4倍以上 导航峰值出现在上午10点和下午2点 [2] - 去年国庆期间全国美食餐饮店导航次数是平日的1.7倍 [1] 高德预测今年外出导航就餐次数将继续保持在平日1.7倍以上 [2] 热门目的地预测 - 高德预测2025年国庆十大热门驾车旅游目的地为杭州西湖风景名胜区、大唐不夜城、凤凰古城、南澳岛生态旅游区、九寨沟、平遥古城、望仙谷景区、广州塔、老君山风景名胜区、北海银滩国家旅游度假区 [3] - 杭州西湖为热门景区第一名 其凌晨导航次数是第二三名的总和 [3] - 高德预测2025年十大拥堵商圈包括成都春熙路商圈、长沙五一广场商圈、重庆解放碑商圈等 [4] 平台产品与服务 - 高德于8月宣布全面AI化 推出全球首个AI原生地图应用"高德地图2025"及智能体"小高老师" [4] - "小高老师"可基于往年导航数据与"高德扫街榜"为用户推荐冷门景点和小众餐饮店铺 帮助实现"错峰吃行" [4] - 平台建议用户利用"扫街榜"选择人少味道好的店铺 避开人流扎堆的网红店 [2][4]

24日，2025"跟着赛事游杭州·骑在杭州2.0骑行线路"发布，为即将到来的国庆中秋黄金周呈上一份 全新的文体旅融合新产品。 同时，本次发布骑行线路所属的建德市、富阳区、余杭区、桐庐县、临平区还推出了涉及景区门 票、酒店等优惠，为参与骑行爱好者提供更多体验和实惠。 2024年，"骑在杭州1.0"就已发布21条骑行线路，并专门设计了骑行线路数字海报，将高德专属线 路二维码与宣传海报相结合，在达到宣传效果的同时，也方便骑行爱好者扫码实现骑行导航。今年4 月，还举办了13个区、县（市）联动的"利星最天使·万人骑行嘉年华"活动，以"欢乐、时尚、绿色"为 主题，近万名骑行爱好者共同见证这场全民共享的运动盛宴。 杭州已建成超5000公里绿道，涵盖沿江、环湖、湿地等8大类型，市区建成区绿道网密度达1.2公 里/平方公里。自2024年"骑在杭州"品牌IP及视觉标识发布以来，杭州将骑行活动与绿道紧密结合，并 通过"骑在杭州1.0"21条精品线路，古城门夜骑、铜鉴湖秋日骑行等特色活动，累计吸引超5万人次参 与。此次"2.0"10条线路发布，旨在深化市民与城市的互动，让绿道成为全民共享的生态运动空间。 秋高气爽，正是骑行好时节。从 ...

北斗定位应用规模 - 高德调用北斗卫星的日定位量突破9000亿次，成为北斗在民用领域最典型、规模最大的应用之一 [1] - 高德通过开放平台将北斗高精度定位能力提供给超过40万个App和近300万开发者 [1] 空间智能战略转型 - 高德于今年8月全面转向空间智能，从“连接真实世界”向“理解真实世界”跃迁 [1] - 空间智能被定义为能够理解和预测真实世界复杂性的AI，是走向通用人工智能的必经之路 [2] AI产品落地与用户规模 - 公司发布全球首个AI原生地图应用“高德地图2025”，地图AI助手“小高老师”单日调用量突破12亿次 [2] - “小高老师”月活跃用户规模超过4亿，可通过调用子智能体和工具为用户定制个性化出行方案 [2] 技术融合与功能创新 - 交通视觉语言大模型在北斗加持下，可让用户提前3公里获知路线上的拥堵、事故情况并推送全局最优决策 [2] - 依托北斗高精度定位及全球覆盖，高德卫星求救功能自去年上线已累计救助超过100人 [2] 未来发展前景 - 北斗与空间智能的结合拥有巨大想象空间，其应用“只受想象力的限制” [3]

峰会与公司参与 - 第四届北斗规模应用国际峰会于9月24日在株洲召开，由国家发改委等多部委联合举办 [1] - 高德地图董事长刘振飞应邀参加峰会并受聘成为北斗规模应用国际峰会专家委员会成员 [1] - 公司在峰会的产业化论坛上发表了以“北斗指路 AI领航”为主题的战略演讲 [1] 北斗技术应用与规模 - 公司在导航定位方面多年前已全面实现北斗主导，成为北斗在民用领域最典型、规模最大的应用之一 [1] - 公司调用北斗卫星的日定位量目前已突破9000亿次 [1] - 通过高德开放平台，公司将北斗的高精度定位能力提供给超过40万个App和近300万开发者 [2] - 依托北斗的高精度定位及全球覆盖，公司去年上线的卫星求救功能已累计救助超过100人 [3] 空间智能战略与AI产品 - 公司于今年8月宣布全面转向空间智能，从“连接真实世界”向“理解真实世界”跃迁 [1][2] - 空间智能被定义为能够理解和预测真实世界复杂性的AI，是走向通用人工智能的必经之路 [2] - 公司同期发布了全球首个AI原生地图应用“高德地图2025”，其中的AI助手“小高老师”上线一个月后单日调用量突破12亿次，月活跃用户规模超过4亿 [2] - 公司推出的交通视觉语言大模型，在北斗加持下可让用户提前3公里获知路线上的拥堵、事故情况 [2] 全球化与数据产品 - 公司的高德世界地图自2023年上线以来已覆盖全球超200个国家和地区，支持16种语言，境外打车服务覆盖30个国家 [3] - 公司发布的高德扫街榜，上线首日使用用户规模就超过4000万人，该榜单依赖北斗和空间智能将出行数据转化为线下服务评分 [3]

核心技术能力 - 依托空间智能架构，全新升级TrafficVLM（交通视觉语言模型），为用户提供“天眼”视角和全局交通状况掌控能力 [2] - 模型以分钟级频率持续对沿途交通态势进行实时推理，实现超视距的交通感知 [2] - 基于业界领先的视觉语言模型通义Qwen-VL为底座，结合海量高度还原的交通视觉数据进行强化学习和数据训练 [8] - 能力覆盖交通分析全流程，从感知到决策形成完整智能闭环，可精准识别车辆、车道线、信号灯状态及车路相对位置 [11] 核心功能与用户体验 - 在用户前方3公里主干道发生突发追尾事故时，模型能实时感知异常并推理识别事故点及发展趋势，例如预测将形成长达3公里的拥堵路段 [5] - 及时向用户推送最优决策建议，如“前方三公里突发事故，大量车辆向右并线，推荐您提前靠右行驶” [5] - 用户点击导航界面右下角视窗可切换至上帝视角，实时查看前方3公里拥堵现场的车流动态与高清实景图像 [5] - 实现从被动接收提示到主动洞察全局的转变，使导航体验可视化、可感知、可预判 [5] 底层技术系统 - 构建了交通孪生还原能力底层系统，可在任意地区、任意尺度下将海量实时交通数据精准还原为动态孪生视频流 [6] - 该系统能实时构建与现实世界完全同步的“数字交通世界”，并以视频形式呈现，为模型提供独特的学习和分析输入 [6] - 通过云端调度系统快速响应，在拥堵发生时即刻下发观测指令，调取第一现场视觉数据并基于图像深度信息进行智能分析 [5] 行业影响与产品定位 - 通过“交通孪生还原”与“视觉语言大模型”的创新结合，重塑导航可能性，使导航进化为能主动感知、理解并提供全局最优决策的智能体 [11] - 标志着公司在导航领域与大模型技术深度融合，体现了AI主动参与决策能力方面的突破与创新 [11] - 导航的终极目标是确保每一次出行都兼具安全与效率，将复杂的交通博弈化繁为简 [11]

核心技术能力 - 依托空间智能架构实现TrafficVLM模型升级 实现全局交通态势感知 [1][2] - 基于通义Qwen-VL视觉语言模型底座 结合海量交通视觉数据进行强化学习训练 [9] - 具备车辆 车道线 交通信号灯状态及车路相对位置的精准识别能力 [11] - 能分析车辆互动关系 如变道犹豫行为及减速传导效应 [11] 技术实现机制 - 以分钟级频率对沿途交通态势进行实时推理 [2] - 通过交通孪生还原能力将实时数据转化为动态孪生视频流 [5] - 在任意地区任意尺度下构建与现实同步的数字交通世界 [5] - 结合实时交通流与历史动态分析拥堵成因及发展趋势 [11] 应用场景效果 - 可预判3公里外突发事故导致的拥堵蔓延情况 [4] - 实时推送最优通行建议并提供高清实景图像验证 [4] - 实现从被动接收提示到主动洞察全局的导航体验升级 [4] - 覆盖微观路段（如潮白河桥）至宏观区域（如演唱会期间鸟巢）的交通分析 [7][9] 系统架构创新 - 交通孪生还原与视觉语言大模型技术深度融合 [11] - 形成从感知到决策的完整智能闭环 [9][11] - 将复杂交通博弈转化为可视化可感知的决策信息 [11] - 实现AI对现实世界任意区域交通脉搏的实时洞察 [5]