2025年中国交通基础设施建设进展与展望 - 2025年全年预计新增高速铁路超2000公里、高速公路约8000公里，交通基础设施建设跑出“加速度”[2] - 高铁总里程已突破5万公里，可绕地球赤道一圈有余，标志着区域协调发展的“硬联通”取得突破性进展[2] - 交通网络从“主干贯通”向“普惠延伸”战略升级，重点向中西部、革命老区、边疆地区倾斜，填补交通“留白”[4][5] 具体线路与工程进展 - 2025年以来，渝厦高铁重庆东至黔江段、沈白高铁、盘兴高铁、广湛高铁、杭衢高铁、沪渝蓉沿江高速铁路武汉至宜昌段等多条高铁线路投运[2] - 乌尉高速将乌鲁木齐至库尔勒驾车时长从7小时压缩至3.5小时，西延高铁让陕北革命老区迈入高铁时代，包银高铁全线贯通[4][5] - 新开通线路有机嵌入“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架，推动城市群、经济圈高效联通[2] 经济与社会影响 - 高铁网络激活经济新脉动，将城市群串联成链，架起区域协同发展的“快车道”[2] - 跨城通勤、双城生活、周末旅游等新业态加速涌现，“说走就走”的商务出行与休闲消费成为常态，持续释放内需潜力[3] - 交通建设消除了区域协调发展的“肠梗阻”，将发展机会更公平地输送至全国各地，有力缩小区域发展差距[4][5] “十五五”期间规划与展望 - “十五五”期间，一批标志性重大工程将陆续建成投运，包括狮子洋通道、张靖皋长江大桥、平陆运河、东方枢纽上海东站等[5] - G219沿边大通道、沪渝蓉沿江高速铁路、大连金州湾国际机场综合交通枢纽等项目将加快建设[5] - CR450科技创新工程有望实现时速400公里的商业化运营，继续刷新全球陆地交通速度[5]

元旦假期出行数据概览 - 1月2日全社会跨区域人员流动量预计超过1.8亿人次，同比增长13.4% [2] - 元旦假期公路出行以探亲访友、省内出游的中短途自驾出行为主 [4] 铁路运输情况 - 1月2日全国铁路预计发送旅客1260万人次，同比增长18.7% [3] - 铁路部门计划加开旅客列车785列，并在热门方向、区间和时段增加运力供给 [3] 公路运输情况 - 1月2日全国公路人员流动量超过1.7亿人次，同比增长13% [4] 民航运输情况 - 1月2日全国民航预计运输旅客185万人次 [5] - 作为“封关”后首个假期，海南空港口岸迎来出入境高峰，元旦期间出入境人员预计达到3.35万人次 [5]

全社会跨区域人员流动总量 - 元旦假期首日（1月1日）全社会跨区域人员流动量达20747.5万人次，同比增长20.3% [1][3] 公路人员流动 - 公路人员流动总量为18628万人次，同比增长17.5% [5][6] - 其中高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量为15212万人次，同比增长16.4% [6] - 公路营业性客运量为3416万人次，同比增长22.4% [6] 铁路客运 - 铁路客运量为1856万人次，同比增长67.9% [8][9] 水路客运 - 水路客运量为68.4万人次，同比增长2.9% [9]

全社会跨区域人员流动量 - 2024年1月2日全社会跨区域人员流动量预计超1.8亿人次，同比增长13.4% [1] 铁路运输 - 全国铁路预计发送旅客1260万人次，同比增长18.7% [1] - 铁路部门计划加开旅客列车785列 [1] - 铁路部门开行“津旅时光号”、“伊春号”等多趟文旅专列，提供特色出行选择 [1] - 西延高铁、沈白高铁、沪渝蓉沿江高铁武宜段等一批新线新站串联沿线景区，为元旦假期游客出行带来便利 [1] 公路运输 - 公路人员流动量超1.7亿人次，同比增长13% [1] - 元旦假期公路出行以探亲访友、省内出游的中短途自驾出行为主 [1] 水路运输 - 全国水路预计发送旅客82万人次，同比增长超46% [1]

全社会跨区域人员流动总体情况 - 2026年1月1日全社会跨区域人员流动总量为20747.5万人次 [1] - 总量环比2025年12月31日微降0.1% [1] - 总量同比2025年1月1日大幅增长20.3% [1] 铁路客运情况 - 铁路客运量为1856万人次 [1] - 铁路客运量环比增长11.3% [1] - 铁路客运量同比大幅增长67.9% [1] 公路人员流动情况 - 公路人员流动总量为18628万人次 [1] - 公路人员流动总量环比下降1.1% [1] - 公路人员流动总量同比增长17.5% [1] - 其中公路营业性客运量为3416万人次 环比下降5.2% 同比增长22.4% [1] - 其中非营业性小客车出行量为15212万人次 环比微降0.1% 同比增长16.4% [1] 水路客运情况 - 水路客运量为68.4万人次 [1] - 水路客运量环比增长9.2% [1] - 水路客运量同比增长2.9% [1] 民航客运情况 - 民航客运量为195.1万人次 [1] - 民航客运量环比增长11.2% [1] - 民航客运量同比下降10.3% [1]

出入境客流与口岸表现 - 2026年元旦假期期间上海口岸预计出入境旅客32.2万人次同比增长17.8% [3] - 2025年上海口岸共查验入境外籍旅客560余万人次同比增长近40%其中利用免签和240小时过境免签政策入境的旅客达328.6万人次占比58% [3] - 2025年北京口岸出入境人员总量达2140余万人次同比增长17.4%创2020年以来年度新高 [3] 假期交通客流数据 - 1月2日全国铁路预计发送旅客1260万人次计划加开旅客列车785列 [6] - 1月2日全国民航预计运输旅客185万人次同比增长19% [11] - 1月2日全国水路预计发送旅客82万人次比2025年同期增长46.65% [11] 假期出行特征与服务措施 - 元旦假期公路出行以探亲访友省内出游的中短途自驾出行为主 [9] - 受降雪影响山西河南四川等7省区国省干线共有18个路段采取主动封闭管控措施 [9] - 铁路部门为方便携带大件滑雪用具的旅客在襄阳东兴山神农架等站增加绿色便捷通道 [10] - 宜春站成立银发服务小分队提供热水老花镜行李搬运等服务并免费发放铁路积分政策说明和温泉旅游攻略 [10]

2026年1月1日全社会跨区域人员流动数据 - 核心观点：2026年元旦当日，全社会跨区域人员流动总量实现同比强劲增长，但环比基本持平，其中铁路客运表现尤为突出，而公路与民航客运环比有所下滑 [1] - 全社会跨区域人员流动总量达到20813万人次，环比微增0.2%，同比大幅增长21% [1] 铁路客运 - 铁路客运量为1825万人次，环比显著增长9.4%，同比大幅增长65.1% [1] 公路人员流动 - 公路人员流动总量为18726万人次，环比小幅下降0.5%，但同比增长18.1% [1] - 公路营业性客运量为3523万人次，环比下降2.3%，同比增长26.3% [1] - 高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量为15203万人次，环比微降0.1%，同比增长16.4% [1] 民航客运 - 民航客运量为195万人次，环比下降10.3%，同比增长12.6% [1]

全社会跨区域人员流动总体情况 - 2026年1月1日全社会跨区域人员流动总量为20813万人次，环比增长0.2%，同比增长21% [1] 铁路客运情况 - 铁路客运量为1825万人次，环比增长9.4%，同比增长65.1% [1] 公路人员流动情况 - 公路人员流动总量为18726万人次，环比下降0.5%，同比增长18.1% [1] - 其中公路营业性客运量为3523万人次，环比下降2.3%，同比增长26.3% [1] - 高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量为15203万人次，环比下降0.1%，同比增长16.4% [1] 民航客运情况 - 民航客运量为195万人次，环比下降10.3%，同比增长12.6% [1]

跨区域人员流动总量 - 2026年1月1日全社会跨区域人员流动总量达20813万人次，环比增长0.2%，同比增长21% [1] 铁路客运 - 铁路客运量为1825万人次，环比增长9.4%，同比增长65.1% [1] 公路人员流动 - 公路人员流动总量为18726万人次，环比下降0.5%，同比增长18.1% [1] - 其中公路营业性客运量为3523万人次，环比下降2.3%，同比增长26.3% [1] - 高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量为15203万人次，环比下降0.1%，同比增长16.4% [1] 水路客运 - 水路客运量为67万人次，环比增长7%，同比增长0.9% [1] 民航客运 - 民航客运量为195万人次，环比下降10.3%，同比增长12.6% [1]

全社会跨区域人员流动总体情况 - 2025年1月1日全社会跨区域人员流动量预计超过2.08亿人次，较去年同期增长21% [1] 铁路运输情况 - 全国铁路在元旦假期迎来客流最高峰，预计发送旅客1825万人次，同比增长65.1% [1] - 铁路部门在热门方向、区间和时段增加运力投放，并组织开行旅游列车和定制专列 [1] - 一批新开通的新线新站为旅客提供了更多出行选择 [1] 公路运输情况 - 公路跨区域人员流动量预计超过1.87亿人次，同比增长18.1% [1] - 自驾出行的中短途流量明显增多 [1] 民航运输情况 - 民航客运量预计达到195万人次，同比增长12.6% [1]