事件驱动与市场反应 - 海南自由贸易港全岛封关运作于12月18日正式启动，此事件直接驱动了资本市场免税店板块的集体拉升 [2] - 截至发稿，免税店板块多只个股出现大幅上涨，其中海汽集团、东百集团、海南发展涨停，海南机场涨幅超过8% [2] - 封关运作后，游客前往海南旅游在手续方面无变化，但在购物方面将更为划算和便利，这构成了板块上涨的核心基本面逻辑 [2] 个股表现详情 - 海汽集团（代码603069）涨幅达+10.00%，股价为23.86元，位列涨幅榜首 [3] - 东百集团（代码600693）涨幅为+9.99%，股价为18.93元 [3] - 海南发展（代码002163）涨幅为+9.98%，股价为14.54元 [3] - 行业龙头中国中免（代码601888）涨幅为+9.61%，股价为83.85元 [3] - 海南机场（代码600515）涨幅为+8.54%，股价为4.83元 [3] - 板块内其他相关个股如凯撒旅业、武商集团、南宁百货、王府井等均录得超过3%至7%不等的涨幅，显示市场对封关政策影响的广泛乐观预期 [3]

市场表现 - 12月19日，中国中免A股盘中触及涨停，截至发稿涨幅为9.61%，报83.85元/股，其港股亦大涨近9% [1] - 免税店板块集体拉升，海汽集团、东百集团、海南发展涨停，海南机场涨幅超过8% [3] - 板块内多只股票录得显著上涨，包括凯撒旅业涨7.06%、武商集团涨5.27%、南宁百货涨5.02%、王府井涨4.23%等 [4] 核心驱动事件 - 海南自由贸易港全岛封关运作于12月18日正式启动 [3] - 封关后，游客前往海南旅游手续无变化，但在购物方面将更为划算和便利 [3]

市场整体表现 - 沪指午盘涨0.59%，报3899.31点，深成指涨0.93%，报13175.13点，创业板指涨0.99%，报3137.73点，科创50指数涨0.69%，报1314.99点 [1] - 沪深两市合计成交额10881.68亿元，全市场近4700股上涨 [1] 行业与概念板块表现 - 零售股爆发，免税店、离境退税方向领涨，中央商场、上海九百2连板，大连友谊、东百集团等均涨停，新世界涨9% [1][2] - 免税店方面，海汽集团涨9.91%，中国中免涨超7%，南宁百货等跟涨 [2] - 食品饮料、乳业方向，庄园牧场涨停 [2] - 智能驾驶概念反复活跃，浙江世宝4连板，豪恩汽电、路畅科技、万集科技、索菱股份、均胜电子跟涨 [3][4] - 算力硬件题材回调，存储器、CPO方向普跌 [1] - 核电、两岸融合、稀土永磁、稳定币、机器人、创新药概念股活跃 [1] - 可控核聚变概念走高，特朗普旗下特朗普媒体科技集团跨界核聚变，隔夜飙涨近42% [4] 政策与事件驱动 - 工信部公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，长安汽车与北汽极狐成为首批获准企业，其获批车型将分别在重庆指定拥堵路段和北京指定高速路段开展上路试点，标志着我国L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步 [4] 券商行业观点 - 中信证券看好半导体设备行业的投资机遇，认为受下游大客户英特尔注资合作、存储原厂涨价等事件催化，头部公司股价快速上行，预计2025年/2026年全球半导体晶圆制造设备市场规模将维持高个位数百分比同比增长，且存储占比有望进一步提升，同时预计2026年中国大陆市场需求正常化将降低管制不确定性风险 [6] - 中金公司预计2026年煤价将呈现前低后高走势，全年中枢可能与2025年基本持平，认为需求端是主要拖累因素但供给侧约束较强，上半年需求可能偏平淡煤价或有压力，下半年需求有望边际改善驱动煤价上行 [6] - 华泰证券表示《基金管理公司绩效考核管理指引（征求意见稿）》强化长期业绩导向、提高强制跟投比例并明确量化降薪问责机制，将基金公司及核心投研人员利益与投资者长期利益深度绑定，建议把握优质个股，银行推荐零售及财富管理标杆公司，券商推荐大财富管理产业链具备较强优势的公司 [7]

市场表现综述 - 12月19日盘中，大消费股持续走高，零售、免税店、食品饮料等多个方向均表现强势 [1] 零售板块 - 中央商场、上海九百实现2连板，涨幅分别为+10.04%和+10.02% [1][2] - 德必集团、大连友谊、东百集团均涨停，涨幅分别为+19.99%、+10.01%、+9.99% [1][2] - 新世界股价上涨+9.00% [1][2] - 百大集团、合百集团、通程控股、杭州解百分别上涨+6.61%、+5.94%、+5.30%、+5.18% [2] 食品饮料及乳业方向 - 欢乐家股价涨超+13.19% [2][3] - 红棉股份、庄园牧场涨停，涨幅分别为+10.03%和+9.99% [2][3] - 骑士乳业上涨+9.49% [3] - 海融科技、西部牧业、品渥食品、一鸣食品、均瑶健康、惠泉啤酒等公司股价均有不同幅度上涨，涨幅在+3.21%至+4.93%之间 [3] 免税店板块 - 中国中免股价上涨近+7%，涨幅为+6.97% [2][3] - 广百股份、南宁百货分别跟涨+4.80%和+4.58% [4] - 珠免集团、中百集团、友好集团、王府井等公司股价亦有上涨，涨幅在+3.29%至+3.85%之间 [4]

大消费板块市场表现 - 12月19日盘中，大消费股持续走高，零售、免税店、食品饮料等方向均表现强势 [1] 零售板块 - 中央商场、上海九百实现2连板，德必集团、大连友谊、东百集团等均涨停，新世界涨9% [1] - 德必集团涨幅达+19.99%，现价22.51 [2] - 中央商场涨幅达+10.04%，现价5.15 [2] - 上海九百涨幅达+10.02%，现价11.09 [2] - 大连友谊涨幅达+10.01%，现价9.12 [2] - 东百集团涨幅达+9.99%，现价18.93 [2] - 新世界涨幅达+9.00%，现价9.69 [2] - 百大集团涨幅+6.61%，合百集团涨幅+5.94%，通程控股涨幅+5.30%，杭州解百涨幅+5.18% [2] 食品饮料及乳业方向 - 欢乐家涨超13%，红棉股份、庄园牧场涨停 [2] - 欢乐家涨幅+13.19%，现价32.61 [3] - 红棉股份涨幅+10.03%，现价3.73 [3] - 庄园牧场涨幅+9.99%，现价13.65 [3] - 骑士乳业涨幅+9.49%，海融科技涨幅+4.93%，西部牧业涨幅+4.20% [3] - 品渥食品、一鸣食品、均瑶健康、慧泉啤酒等均有不同程度上涨 [3] 免税店方向 - 中国中免涨近7%，广百股份、南宁百货等跟涨 [3] - 中国中免涨幅+6.92%，现价81.79 [4] - 广百股份涨幅+4.80%，现价8.29 [4] - 南宁百货涨幅+4.58%，现价7.08 [4] - 珠免集团、中百集团、友好集团、王府井等均有超过3%的涨幅 [4]

上海机场免税业务运营商变更 - 上海机场与杜福睿（上海）商业有限公司、中国免税品（集团）有限责任公司分别签订免税店项目经营权转让合同，开启“国内龙头+国际巨头”的多元竞合新模式 [2] - 杜福睿获得浦东机场T1及S1卫星厅国际区域进出境免税店经营权，中免集团获得浦东机场T2及S2卫星厅、虹桥机场进出境免税店经营权，经营权期限分别为3+5年和5+3年，自2026年1月1日至2033年12月31日止 [4] - 上海机场将分别与杜福睿、中免集团共同投资设立免税合资公司，各出资不超过9800万元，均持有49%股份 [4] 新运营商背景介绍 - 中免集团是央企中国旅游集团控股的下属公司，已与国际超1500个品牌建立合作，是国内品类最全、品牌最多、采购量最大的免税运营商 [5][6] - 杜福睿是总部位于瑞士的外资企业，将成为中国内地机场首家引进的全球领先旅行零售外资免税运营商，在全球70多国运营超5100个销售点，服务网络覆盖1000多个交通枢纽，年服务旅客超25亿人次 [6] 合同细节与财务影响 - 新合同预计对公司2026年至2033年度营业收入产生积极影响，对当年度经营业绩无影响 [4] - 上海机场2025年第三季度报告披露相关免税合同收入为3.14亿元，2024年相关免税合同收入达12.12亿元 [4] - 浦东机场免税店月固定费用为3090元/平方米/月，虹桥机场为2827元/平方米/月，各品类提成比例在8%至24%之间 [9] - 对比2023年与日上上海的协议，此前月保底销售提成与客流量挂钩，月实际销售提成比例为18%至36%，月实收费用采取两者取高的模式 [9] 政策支持与业务拓展 - 本次招标受益于财政部等五部门发布的免税新政，鼓励具有资质的企业加大优质特色国内商品采购力度 [8] - 新免税合同设置的浦东机场免税店经营面积较原协议增加1181平米，虹桥机场增加383平米 [8] - 经营权转让收入采用固定租金+扣点方式，固定租金根据国际客流量浮动，提成比例随销售额提升边际递减，旨在追求“销售额×提成比例”最大化 [8] 品类优化与购物体验 - 招标文件明确要求增加手机、微型无人机、母婴用品、保健食品、宠物食品、非处方药、家用医疗器械等销售品类 [10] - 鼓励免税运营商引入体现中华优秀传统文化的特色优质产品，如老字号、非遗产品，增加国货销售 [10] - 要求免税运营商设置网上预订业务提货点，新店开业后即可提供服务，若运营商有市内免税店也可提供机场提货服务 [10] 原运营商日上上海的变化 - 随着新运营商引入，经营26年的日上上海将告别上海机场，其机场门店目前正常运营 [12] - 日上上海在香化品类上优势突出，2018年中免集团收购了其51%股权成为控股股东 [12] - 近期中免日上App已下架上海发货的进口商品，保留的上海发货商品以国产品牌为主，进口商品发货渠道转向北京和海南，业务重心或向线上平台和多元化零售模式转移 [12] - 日上免税行（中国）业务还分布在北京首都国际机场，该机场进出境免税店特许经营权已于2025年12月3日启动新一轮公开招标 [12] 市场反应与公司结构 - 受消息影响，截至12月18日收盘，上海机场股价上涨7.12%，报33.11元/股 [2] - 天眼查显示，中免集团（上海）免税品有限公司近日成立，注册资本2亿元，由上海机场与中免集团共同持股 [2][4]

福州首家市内免税店开业 12月18日，福建福州，顾客在免税店挑选商品。中新社记者 吕明 摄 编辑：徐世明 广告等商务合作，请点击这里 12月18日，福建福州，顾客在免税店挑选商品。中新社记者 吕明 摄 12月18日，福建福州，"洋主播"正在直播推介免税店内的商品。中新社记者 吕明 摄 12月18日，福建福州，顾客在免税店挑选商品。中新社记者 吕明 摄 来源：中国新闻网 12月18日，福建福州，顾客在免税店挑选商品。中新社记者 吕明 摄 本文为转载内容，授权事宜请联系原著作权人 中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索"中新经纬"或"jwview")，看更多精彩财经资讯。 ...

报告投资评级与核心观点 - 投资评级：区间操作 (Trading Buy) [6] - 核心观点：上海机场免税店新招标结果对公司影响偏中性，尽管浦东机场经营范围收缩可能影响收入，但新合同提成比例下降及销售激励机制有望降低运营成本，且离岛免税销售回暖将为业绩提供支撑，因此维持“区间操作”评级 [7][10] - 目标价：A股目标价为82元 [1] - 当前股价：A股当前股价为76.50元 (2025年12月18日) [2] 公司基本概况 - 公司名称：中国中免 (601888.SH) [6] - 所属行业：休闲服务 [2] - 总市值：A股市值约为1556.51亿元人民币 [2] - 主要股东：中国旅游集团有限公司持股50.30% [2] - 近期股价表现：近一个月下跌2.9%，近三个月上涨8.1%，近一年上涨14.7% [2] - 机构持股：基金持有流通A股的12.5%，一般法人持有67.8% [3] 上海机场免税店招标事件分析 - 中标情况：公司中标上海浦东机场T2航站楼及S2卫星厅国际区域进出境免税店（标段二）和上海虹桥机场T1国际区域进出境免税店（标段三），运营期限为5+3年（2026年1月1日至2033年12月31日）[7] - 运营主体：由中免集团（持股51%）与上海机场（持股49%）的合资公司运营 [7] - 经营范围变化：受投标规则限制，公司失去浦东机场T1+S1免税店经营权，预计在浦东机场的收入将受到一定影响 [10] - 新合同成本结构： - 月实收费用 = 月固定费用 + ∑(各品类月销售额 × 各品类提成比例) [10] - 两标段合计月固定费用为3674.4万元 [10] - 标段二各品类提成比例为8%-24%，标段三为8%-22%，较上一轮协议的18%-36%显著下降 [10] - 2027年起固定费用将根据客流量比例进行调整 [10] - 销售激励：新合同建立销售激励机制，对年人均消费超过目标值部分予以阶梯奖励返还，并鼓励引进新品及优质国产商品 [10] 业绩影响与业务展望 - 上海机场合约影响评估：整体影响偏中性 [10] - 收入端：浦东经营范围收缩将影响收入，但日上（上海）2024年及2025年占公司营收和净利润比重分别约为25%和12%，因此业绩影响有限 [10] - 利润端：由于提成比例下降和存在销售激励机制，利润端影响预计小于收入端 [10] - 线上业务与政策支持：2025年10月30日的免税新政策支持口岸及市内免税店提供网上预订服务，公司已整合中后台和会员系统，线上预订有望部分弥补浦东经营收缩的影响 [10] - 离岛免税业务表现： - 2025年9-10月离岛免税销售额分别同比增长3%和13% [10] - 2025年11月离岛免税购物金额同比增长27% [10] - 海南旺季和品类扩充将对公司2025年第四季度及2026年第一季度的业绩形成有力支撑 [10] - 2025年12月18日海南正式封关，预计未来在政策扶持下离岛免税仍有较大增长空间 [10] - 其他招标：北京机场招标尚未结束 [10] 财务预测与估值 - 盈利预测（归属于母公司所有者的净利润）： - 2025年预测：37.15亿元人民币，同比下降13% [10][12] - 2026年预测：38.87亿元人民币，同比增长4.6% [10][12] - 2027年预测：42.70亿元人民币，同比增长9.8% [10][12] - 每股收益（EPS）预测： - 2025年预测：1.80元 [10][12] - 2026年预测：1.88元 [10][12] - 2027年预测：2.06元 [10][12] - 估值（基于当前A股股价76.50元）： - 2025年预测市盈率（P/E）：43倍 [10][12] - 2026年预测市盈率（P/E）：41倍 [10][12] - 2027年预测市盈率（P/E）：38倍 [10][12] - 历史财务数据摘要： - 2024年营业收入：564.74亿元人民币 [14] - 2024年净利润：42.67亿元人民币，同比下降36.44% [12] - 2023年净利润：67.14亿元人民币，同比增长33.46% [12]

核心事件 - 上海机场集团于12月17日举行签约仪式 分别与中国中免及Avolta集团签署浦东、虹桥国际机场进出境免税店项目经营权转让合同 [1][3] - 此次合作标志着上海机场集团免税业务开启“国内龙头+国际巨头”的多元竞合新模式 [3] 合作方背景 - 合作方中国旅游集团中免股份有限公司是国内最大的免税运营商 与超过1500个品牌有长期合作关系 [5] - 合作方Avolta集团是总部位于瑞士的外资企业 在全球70多个国家运营超过5100个销售点 [5] 政策与市场背景 - 2024年10月 财政部等五部委联合发布《关于完善免税店政策支持提振消费的通知》 旨在放宽免税经营限制、激活市场活力、支持国货销售 [8] - 上海机场集团将响应政策 携手合作商丰富商品品类、增加国货销售 并规划设置网上预订业务提货点以吸引境外消费回流 [8] 市场运营数据 - 2024年1月至11月 上海浦东、虹桥两大国际机场旅客吞吐量达1.24亿人次 同比增长8.5% [8] - 同期 两大机场出入境旅客量达3797.4万人次 同比增长19.5% [8]

文章核心观点 - 海南全岛封关不会影响现行的离岛免税政策 新政落地后消费市场持续火热 政策优化与风险防控同步推进 离岛免税已成为海南经济增长的重要引擎 [2][6][10] 政策动态与市场影响 - 海南离岛免税新政于11月1日正式落地实施 在商品品类、适用人群和购买限制上实现重大升级 [6] - 新政将享惠对象扩大至离境旅客 新增宠物用品和可随身携带乐器2个商品大类 免税商品品类增至47个大类 并放宽了岛内居民购物限制 [7] - 全岛封关已于12月18日正式启动 但不会影响当前的离岛免税政策 封关后免税将与旅游、文化等业态深度融合 [2][10] 消费市场表现与数据 - cdf海口国际免税城是全球最大的单体免税店 紧靠新海港 由中免集团打造 [6] - 新政实施后客流增长明显 销售人员反映咨询和接待客户繁忙 [7] - 2024年进入海南免税店的人次超过5400万 意味着来海南的游客中每两位就有一位走进免税店 [10] - 2018年至2024年 海南自贸港免税销售总额年均增速接近30% [10] - 海南离岛免税市场规模占全国免税市场份额的比重从四分之一增长到近七成 占全球免税市场的份额从2%提升至8.6% [10] 公司运营与销售情况 - 中免（海口）国际免税城有限公司11月接待购物旅客8.67万人次 销售免税品38.9万件 金额4.95亿元 分别同比增长14.99%、5.71%、28.57% [8] - 公司为提升服务效率 在系统层面新增“岛民即提”选项和“离境购物”结算通道 [8] - 公司通过店内电子屏滚动提示、配备政策解读手册与客服人员等方式帮助消费者了解政策 [8] - 公司针对新政带来的新型风险 正在监管部门的指导下制定并完善风险防控预案 [9] - 公司未来将持续引入优质品牌 不断丰富商品结构 [7] 行业经济贡献与发展前景 - 离岛免税政策直接为海南提供了超过1.3万个就业岗位 [10] - 离岛免税的快速发展带动了仓储、物流等配套产业集聚 为完善现代商贸流通体系提供机遇 [10] - 有专家建议海南自贸港与香港合作共建全球最大免税消费市场 例如吸引香港各类市场主体进入海南并合作共建产业链供应链 [11][12]