公司高管变动 - 中国铁建股份有限公司副总裁赵佃龙因工作调动辞去职务 辞任后不再担任公司任何职务 [1] - 中国中铁股份有限公司董事会同意聘任赵佃龙为公司总裁 [1] - 赵佃龙现年52岁 为正高级工程师 拥有北方交通大学铁道工程专业研究生学历和工学硕士学位 [1] 新任总裁履历 - 赵佃龙现任中国中铁公司总裁、党委副书记 同时担任中国铁路工程集团有限公司总经理、董事、党委副书记 [1] - 其职业生涯始于1998年 曾长期任职于中国铁建系统 包括担任中国铁建国际集团有限公司党委书记、副董事长 [1] - 2019年4月至2021年7月 担任中国土木工程集团有限公司党委书记、董事长 [1] - 2021年8月至2026年1月 担任中国铁道建筑集团有限公司党委常委 中国铁建股份有限公司党委常委、副总裁 [1]

公司业绩预告 - 龙元建设预计2025年度归属于母公司所有者的净利润为负值 [1]

公司业绩预告 - 公司预计2025年年度归属于母公司所有者的净利润为负值 [1] - 具体数据将在后期于上海证券交易所网站披露的《2025年年度业绩预告》及《2025年年度报告》中公布 [1] - 本次业绩预告未经注册会计师审计，公司将在后续年报编制中与年审会计师沟通 [1]

公司高管变动 - 中国铁建股份有限公司副总裁赵佃龙因工作调动辞去职务 辞任后不再担任公司任何职务 [1] - 中国中铁股份有限公司董事会同意聘任赵佃龙为公司总裁 [1] - 赵佃龙现年52岁 为正高级工程师 拥有北方交通大学铁道工程专业研究生学历和工学硕士学位 [1] 新任高管履历 - 赵佃龙现任中国中铁公司总裁、党委副书记 同时担任中国铁路工程集团有限公司总经理、董事、党委副书记 [1] - 其职业生涯始于1998年 曾长期在中国铁建系统任职 包括担任中国铁建国际集团有限公司党委书记、副董事长 [1] - 2019年4月至2021年7月 担任中国土木工程集团有限公司党委书记、董事长 [1] - 2021年8月至2026年1月 担任中国铁道建筑集团有限公司党委常委 以及中国铁建股份有限公司党委常委、副总裁 [1]

公司人事变动 - 中国中铁股份有限公司于2026年1月9日召开第六届董事会第十八次会议 [1] - 会议以通讯表决方式审议通过了关于聘任公司总裁的议案 [1] - 董事会同意聘任赵佃龙为公司总裁 [1] - 赵佃龙的总裁任期自本次董事会通过之日起至公司第六届董事会任期届满之日止 [1]

项目概况与工程意义 - 津潍高铁东营南站项目钢屋盖完成滑移，应用国内首例屋面全系统滑移技术，为同类大型屋盖工程提供创新解决方案 [1] - 东营南站是津潍高铁正线的重要车站，总建筑面积达7.4万平方米，站场规模为7台20线，采用“线侧+线上式”高架候车设计，建成后最多可聚集2200人 [2] - 津潍高铁全线贯通后，将显著加强京津冀、山东半岛与长三角地区的联通 [2] 工程技术细节与创新 - 最终滑移单元包含3榀钢桁架及附着金属屋面系统，总重达1400吨，跨度达195米 [1] - 项目创新采用地面拼装、整体累积滑移工艺，将复杂的高空高风险作业转化为安全的地面作业，并需上跨正常运营、密布27.5千伏高压接触网的德大铁路 [1] - 施工过程先在地面完成滑移单元拼接及屋面、幕墙附属安装，再利用轨道梁、滑移车及液压爬行器组成的滑移系统进行整体顶推，由计算机同步控制系统精确指挥 [1] - 项目构建智能监测与指挥系统，通过振弦式应变传感器网络进行全过程数据采集，利用计算机同步控制系统精确协调顶推点动作，配合L形限位件与精密导轨实现动态微调，确保上千吨结构平稳精准就位 [2] 技术成果与行业影响 - 项目团队在攻坚过程中积极推动技术成果转化并发明相关专利 [2] - 一系列智能化手段与创新成果的应用，形成了可复制、可推广的跨运营铁路站房施工成套技术，为未来同类型、高难度的站房建设提供了范本 [2]

投资评级 - 首次覆盖，给予宏润建设“增持”评级 [3][88] 核心观点 - 宏润建设传统基建底盘稳固，在“长三角一体化”战略下，轨交、市政、地下空间等业务构成稳定基本盘 [1] - 公司正积极推进“建筑+新能源+科技”战略转型，新能源业务已进入高速增长期，AI机器人业务为前瞻布局，有望打开第二成长曲线 [1][2] - 随着化债政策推进，公司传统主业现金流环境有望边际改善，同时新能源项目陆续投运及与矩阵超智的合资公司推进，将共同驱动公司未来业绩增长 [2][3] 公司业务与转型 - **传统基建业务**：公司是国内最早进入盾构施工的民营企业之一，累计盾构掘进超过300公里，深耕上海、杭州、宁波等二十余个城市 [1][14] - **新能源业务**：该业务已成为公司最具确定性的利润增量来源，2024年收入达7.24亿元，同比增长298%，2025年上半年收入5.97亿元，同比增长94%，并实现稳定盈利 [1][59] 公司从“施工承包”向“工程+能源”拓展，宣城产业园（规划10GW组件、10GW电池片及900MW光伏电站）、储能电站与分布式项目加速落地 [1][62] - **AI机器人业务**：公司抓住行业智能化转型窗口，战略参投镜识科技、宏思未来，并与矩阵超智共同出资1亿元成立合资公司“星际动力”（公司持股60%），正式切入具身智能与人形机器人整机平台 [2][70] 合资公司将重点围绕伺服电机、灵巧手、具身智能算法等关键模块开展二次开发，推动机器人在城市基建、工业运维等场景落地 [3][70] 行业与经营状况 - **建筑行业环境**：行业在地产下行与地方财政趋紧下仍处收缩区间，新签合同金额已连续两年下滑，导致企业盈利承压、应收账款周转率持续下降 [2][38] - **政策改善预期**：随着“应清尽清”、专项债置换隐性债务、《保障中小企业款项支付条例》修订等化债政策持续推进，行业现金流环境有望边际改善 [2][45] 公司2025年第三季度经营性现金流净流入3.06亿元，较上年同期多流入1.95亿元，收现比由2024年第三季度的8.69%回升至21.98%，显示回款有所改善 [48] - **公司经营表现**：2024年公司营业收入59.23亿元，同比下降7.8%，归母净利润2.83亿元，同比下降16.56% [4][25] 2024年建筑业新承接工程41.78亿元，同比下降约42% [23] 但公司通过加强项目管理，2024年综合毛利率同比提升1.36个百分点，三费费率呈下降态势，为利润端修复提供支撑 [25][33] 财务预测与估值 - **盈利预测**：报告预测公司2025-2027年归母净利润分别为2.87亿元、3.09亿元、3.50亿元，对应EPS分别为0.23元、0.25元、0.28元/股 [3][83] 预计2025-2027年营业收入分别为58.42亿元、61.27亿元、67.83亿元，增速分别为-1.38%、4.89%、10.71% [4][83] - **分部预测**： - **建筑施工及市政业务**：预计2025-2027年收入分别为39.52亿元、39.24亿元、41.93亿元，毛利率维持在12% [76][77][85] - **新能源业务**：预计2025-2027年收入增速约为100%、30%、20%，对应收入为14.48亿元、18.82亿元、22.59亿元，毛利率提升至15% [78][85] - **房地产业务**：预计2025-2027年收入同比下滑60%、30%、10%，毛利率回落至25% [79][85] - **估值水平**：当前股价对应2025-2027年预测PE分别为40倍、37倍、33倍 [3][84] 报告认为，相较于传统市政工程企业（PE约7-12倍），公司因转型方向获得市场认可，估值已有明显提升，且相较于矩阵超智生态链内其他公司（如浙海德曼2025年预测PE为233倍），公司估值尚处低位 [86][87]

登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容 的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 2、公司尚需就本次重组涉及的增加注册资本等事宜修改公司章程并办理市场监管机构变更登记及备案 手续； 3、本次重组的相关各方尚需继续履行本次重组涉及的协议及承诺等相关事项； 宁波建工股份有限公司（以下简称"公司"）拟通过发行股份的方式购买控股股东宁波交通投资集团有限 公司（以下简称"交投集团"）持有的宁波交通工程建设集团有限公司（以下简称"宁波交工""标的资 产"）100%股权（以下简称"本次交易"）。 公司于2025年12月12日收到中国证券监督管理委员会（以下简称"中国证监会"）出具的《关于同意宁波 建工股份有限公司发行股份购买资产注册的批复》（证监许可〔2025〕2752号），具体内容详见公司于 2025年12月13日披露的《宁波建工股份有限公司关于发行股份购买资产暨关联交易事项获得中国证券监 督管理委员会同意注册批复的公告》（公告编号：2025-082）。 公司在收到中国证监会的注册批复后，积极推进本次交易的实施事宜。 ...

核心观点 - 中铁山桥集团、中铁南方工程装备、广东湾区交通建设投资、广东省公路建设四家公司联合取得一项关于“超大桥梁构件的加工方法及设备”的专利，授权公告号为CN120885736B，专利申请日期为2025年10月 [1] 参与公司概况 - **中铁山桥集团有限公司** - 成立于2001年，位于秦皇岛市，主营业务为黑色金属冶炼和压延加工业 [1] - 企业注册资本为167,000万人民币 [1] - 公司对外投资了32家企业，参与招投标项目5,000次 [1] - 公司拥有商标信息6条，专利信息576条，行政许可82个 [1] - **中铁南方工程装备有限公司** - 成立于2010年，位于中山市，主营业务为专用设备制造业 [1] - 企业注册资本为75,000万人民币 [1] - 公司参与招投标项目224次，拥有专利信息34条，行政许可28个 [1] - **广东湾区交通建设投资有限公司** - 成立于2021年，位于广州市，主营业务为商务服务业 [2] - 企业注册资本为100,000万人民币 [2] - 公司参与招投标项目1,333次，拥有专利信息161条，行政许可287个 [2] - **广东省公路建设有限公司** - 成立于1987年，位于广州市，主营业务为土木工程建筑业 [2] - 企业注册资本为1,430,000万人民币 [2] - 公司对外投资了19家企业，参与招投标项目2,256次 [2] - 公司拥有商标信息3条，专利信息353条，行政许可11个 [2]

近日，军队采购网信息显示，广西建工集团控股有限公司因围标串标。被联勤保障部队军事设施管理部门根据军队供应商管理相关规定，禁止其3年内参加 全军物资工程服务采购活动的处理。在禁止期内，法定代表人陆彪控股或管理的其他企业禁止参加上述范围军队采购活动,授权代表张志富禁止代理其他供 应商参加上述范围军队采购活动。处罚生效范围为全军、全品种。 | 具体违规情形: | 围标串标 | | --- | --- | | 外理结果: | 根据军队供应商管理相关规定,禁止3年内参加全军物资工程服务采购活动的处理。在禁止期内，法法 真他企业禁止参加上述范围军队采购活动,授权代表张志富禁止代理其他供应商参加上述范围军队采购活 | | 处罚生效范围（单位）： | 全军 | | 处罚生效范围（品种）： | 全品种 | | 禁止开始时间： | 2025-12-31 | | 禁止结束时间： | 2028-12-31 | | 组织形式： | 集中采购 | | 处理依据: | 军队采购相关规定 | | 处理部门： | 联勤保障部队军事设施管理部门 | | 被处理供应商信息 | | | --- | --- | | 供应商名称： | 广西建工集团控股 ...