英联股份业绩预告 - 公司预计2025年前三季度实现营业收入16.3亿-16.5亿元，同比增长9.49%-10.83% [1] - 公司预计前三季度归母净利润3450万-3750万元，同比增长1531.13%-1672.97% [1] - 公司预计第三季度归母净利润932.22万-1232.22万元，上年同期亏损287.88万元 [1] 美芯晟股东减持 - 股东WIHARPER FUND VII HONG KONG LIMITED拟减持不超过111.54万股，不超过公司总股本的1% [1] 华秦科技销售合同 - 公司与某客户签订两份销售合同，合同金额合计4.02亿元 [3] - 合同一标的为已批产特种功能材料，金额2.92亿元 [3] - 合同二标的为科研项目特种功能材料，金额1.09亿元 [3] 深高速路费收入 - 公司8月路费收入总计1.14亿元 [5] 达实智能项目合同 - 全资子公司签署临港新片区泥城社区浦东医院临港院区净化项目合同，金额1.13亿元 [7] 天邦食品监管措施 - 公司因未及时披露重大诉讼收到宁波证监局警示函 [8] - 公司董事长兼总裁、董秘被采取监管谈话措施并记入诚信档案 [8] 法狮龙设立子公司 - 公司拟出资2.5亿元设立全资子公司北辰星穹（北京）科技有限公司 [10] - 新公司拟定经营范围涵盖人工智能应用软件开发、大数据服务等 [10] 均普智能政府补助 - 公司收到政府补助款2000万元，占2024年度经审计归母净利润的243.97% [10] 龙韵股份银行授信 - 公司拟向上海浦东发展银行申请不超过3200万元的综合授信额度 [11] 亿帆医药药品注册 - 全资子公司盐酸沙丙蝶呤散剂（100mg）注册申请获国家药监局受理 [12] 润都股份药品注册 - 公司缬沙坦氨氯地平片（I）（80mg/5mg）获药品注册证书 [13] 中南文化人事任命 - 公司聘任吴斌为副总经理 [14] 普洛药业药品评价 - 全资子公司头孢泊肟酯片（0.1g）通过仿制药一致性评价 [16] 华海清科人事变动 - 公司选举王科为职工董事，聘任刘福生为副总经理 [17] 皖仪科技政府补助 - 公司收到与收益相关的政府补助款项173万元 [19] 海正药业药品评价 - 公司他克莫司胶囊（0.5mg、1mg）通过仿制药一致性评价 [20] 普莱柯新兽药注册 - 公司猫三联灭活疫苗获新兽药注册证书，免疫期可达12个月 [23] 博瑞医药临床试验 - 公司BGM1812注射液获美国FDA批准开展I期临床试验 [24] 东睦股份产权证书 - 控股子公司取得上海市宝山区罗泾新厂区的不动产权证书 [26] 蔚蓝生物新兽药注册 - 公司及子公司“青霉素V钾可溶性粉”获新兽药注册证书 [27] 博通集成政府补助 - 公司收到政府补助377.52万元，占最近一年归母净利润绝对值的15.27% [29] 九丰能源项目投资 - 公司拟出资不超过34.55亿元投资新疆煤制天然气项目，持有50%权益 [31] - 项目总投资约230.33亿元，建设周期不超过36个月 [31] 康弘药业药品注册 - 公司依帕司他片获药品注册证书 [33] 铜陵有色公司动态 - 公司聘任文燕为总经理 [34] - 公司拟每10股派发现金红利0.5元 [35] 鲁西化工吸收合并 - 公司拟吸收合并全资子公司第二化肥公司 [36] 新光光电高管变动 - 公司董事长、总经理康为民被实施留置措施 [38] - 由副董事长代行董事长职责，副总经理代行总经理职责 [38] 圣邦股份上市申请 - 公司向香港联交所递交H股上市申请 [40] 井松智能股东减持 - 股东安徽安元投资基金有限公司拟减持不超过270万股，占总股本不超过2.68% [40] 博迁新材销售合同 - 公司及子公司与某客户签署协议，预计销售5420-6495吨镍粉 [40] - 协议金额约43亿至50亿元，有效期至2029年12月31日 [40] 电魂网络股东减持 - 公司3名董事、高管拟合计减持不超过1.63%公司股份 [42] 金海通股东减持 - 股东上海旭诺股权投资基金拟减持不超过180万股，占总股本不超过3% [44] 奥精医疗产品注册 - 公司可吸收复合骨修复材料获医疗器械注册证 [45] 众鑫股份贸易裁定 - 美国商务部终裁对公司产品反倾销税率283.89%，反补贴税率97.82% [47] 冠中生态股权收购 - 公司拟现金收购杭州精算家51%股权，标的估值不高于5.6亿元 [47] 威腾电气股东减持 - 两名股东拟各减持不超过187.65万股，各占公司总股本的1% [49] 长信科技股东减持 - 股东新疆润丰股权投资企业拟减持不超过6430万股，占总股本不超过2.60% [50] 长江通信股东减持 - 股东武汉金融控股（集团）有限公司拟减持不超过329.61万股，占总股本不超过1% [53]

路费收入表现 - 广深高速公路2025年8月路费收入2.56亿元 同比减少0.5% [1] - 广珠西线高速公路同期收入1.05亿元 同比减少12% [1] - 沿江高速公路(深圳段)同期收入7148.5万元 同比增长1% [1] 车流量影响因素 - 三条高速公路周边路网变化对车流量产生不同影响 [1] - 路网变化导致三条高速公路路费收入按年变动幅度高低不一 [1]

股东增持情况 - 招商公路于2025年4月16日至2025年9月26日期间通过集中竞价方式增持公司H股股票2537.4万股 [1] - 截至2025年9月26日，招商公路直接持有公司A股91,092,743股及H股82,758,000股，合计占公司总股本的6.85% [1] - 招商公路通过全资子公司佳选控股持有公司H股54,556,000股，占公司总股本的2.15% [1] - 招商公路及佳选控股合计持有公司股份228,406,743股，占公司总股本的9.00% [1]

核心财务表现 - 广深高速公路2025年8月路费收入2.56亿元人民币 同比减少0.5% [1] - 广珠西线高速公路同期收入1.05亿元人民币 同比大幅减少12% [1] - 沿江高速公路(深圳段)同期收入7148.5万元人民币 实现1%同比增长 [1] 运营影响因素 - 三条高速公路路费收入同比变动幅度存在显著差异 [1] - 周边路网变化对车流量产生不同方向的影响 [1]

路费收入情况 - 梅观高速2025年8月路费收入1344.6万元人民币 [1] - 机荷东段2025年8月路费收入6245.8万元人民币 [1] - 机荷西段2025年8月路费收入5167.9万元人民币 [1] - 沿江项目2025年8月路费收入7148.5万元人民币 [1] - 外环项目2025年8月路费收入1.14亿元人民币 [1] 项目收入规模对比 - 外环项目收入规模最高达1.14亿元 显著高于其他路段 [1] - 沿江项目收入7148.5万元位列第二 [1] - 机荷东段收入6245.8万元位列第三 [1] - 机荷西段收入5167.9万元位列第四 [1] - 梅观高速收入1344.6万元规模最小 [1]

股东增持情况 - 招商公路于2025年4月16日至2025年9月26日期间通过集中竞价方式增持公司H股股票2537.4万股 [1] - 截至2025年9月26日招商公路直接持有公司A股91,092,743股及H股82,758,000股 合计占总股本6.85% [1] - 招商公路通过全资子公司佳选控股持有H股54,556,000股 占总股本2.15% [1] - 招商公路及佳选控股合计持有公司股份228,406,743股 占总股本9.00% [1]

路费收入表现 - 梅观高速2025年8月路费收入1344.6万元人民币 [1] - 机荷东段同期路费收入6245.8万元人民币 [1] - 机荷西段同期路费收入5167.9万元人民币 [1] - 沿江项目同期路费收入7148.5万元人民币 [1] - 外环项目同期路费收入1.14亿元人民币 [1] 项目收入梯队 - 外环项目收入规模领先达1.14亿元 [1] - 沿江项目收入第二为7148.5万元 [1] - 机荷东段收入第三为6245.8万元 [1] - 机荷西段收入第四为5167.9万元 [1] - 梅观高速收入规模最小为1344.6万元 [1]

业绩总结 - 公司公布2025年8月未审计路费收入[2][3] - 各路段路费总收入及日均收入：梅观高速13,446千元，日均434千元[3] - 机荷东段62,458千元，日均2,015千元[3] - 机荷西段51,679千元，日均1,667千元[3] - 沿江项目71,485千元，日均2,306千元[3] - 外环路项目113,727千元，日均3,669千元[3] - 龙大高速13,795千元，日均445千元[3] - 水官高速57,365千元，日均1,850千元[3] - 清连高速66,649千元，日均2,150千元[3] - 广深高速256,114千元，日均8,262千元[3] 控股与收入合并比例 - 梅观、机荷东、机荷西、沿江、外环路项目控股和收入合并比例均100%[3] - 龙大高速控股比例89.93%，收入合并比例100%[3] - 水官高速控股比例50%，收入合并比例100%[3] - 清连高速控股比例76.37%，收入合并比例100%[3] - 广深高速控股比例45%[3]

业绩总结 - 2025年8月广深高速月总路费收入256,114千元，日均8,262千元，同比降0.5%[3] - 2025年8月广珠西线高速月总路费收入105,340千元，日均3,398千元，同比降12%[3] - 2025年8月沿江高速（深圳段）月总路费收入71,485千元，日均2,306千元，同比升1%[3] 其他说明 - 2025年8月周边路网变化影响车流量致路费收入变动不一[4] - 运营数据为未经审计阶段性数据，与定期报告或有差异[5]

公司运营数据 - 深高速2025年8月未经审计路费收入中外环项目路费收入约为1.14亿元人民币 [1]