文章核心观点 - 贵州省政协委员、满帮集团董事长张晖建议，贵州应通过打造统一的“数字物流大脑”平台、发展多式联运与定制化数字服务、培养智慧物流人才及支持前沿技术研发，以进一步降低社会物流成本，并构建“通道+物流+产业”的运产贸一体化格局 [1][2][3] 贵州省物流发展现状与目标 - “十四五”期间，贵州社会物流总费用占GDP比重已降至14.3%的历史新低，但相比发达地区仍有优化空间 [1] - “十五五”期间，贵州明确将坚持硬件升级与内涵提升并重，完善公铁水航网物流体系，并强化多式联运与数智化建设 [1] “数字物流大脑”平台建设建议 - 建议由发改委、交通运输等部门牵头，联合省内龙头物流企业搭建贵州省统一的物流数据共享平台，即“数字物流大脑” [1] - 平台旨在整合全省公路、铁路、航空、港口等物流基础设施数据，以及工商、税务、海关等政务数据，实现“一次申报、数据共享、多部门联动” [1] - 通过大数据分析优化物流线路规划、运力调度和仓储布局，重点解决多式联运中的“信息孤岛”问题 [2] 多式联运与数字化服务发展建议 - 推动黔粤班列、中欧班列等通道资源与数字平台深度融合，以提升铁海联运、公铁联运效率，降低中转成本 [2] - 针对贵州特色农产品、工业制品等大宗运输需求，联合开发“数字联运+定制服务”解决方案，实现“门到门”全流程可视化跟踪 [2] - 推广“铁路快通”、“出口直通”等高效模式，拓展“组合港”覆盖范围，使贵州货物能通过数字匹配快速衔接全国37条东南亚海运航线，减少空驶率和中转耗时 [2] - 建议延续并扩大高速公路差异化收费政策，并对通过数字平台调度的新能源货车给予叠加优惠，以推动绿色运输降本增效 [2] 智慧物流人才培养与技术创新建议 - 建议贵州探索建设“数字物流产业学院”，开设智能调度、物流大数据分析等特色专业，通过“校企合作、工学结合”模式培养实用型人才 [3] - 建议设立数字物流创新专项基金，支持满帮与贵州高校、科研机构联合攻关自动驾驶重卡、物流AI大模型等前沿技术，推动科研成果在贵州落地转化 [3] 满帮集团的角色与优势 - 满帮集团在数字货运、物流生态构建等方面拥有核心优势 [1] - 公司可依托其优势，加速政企协同、推动产业融合，助力贵州构建“通道+物流+产业”的运产贸一体化格局 [1]

四川省数字经济创新发展试验区建设方案核心目标 - 四川省政府印发方案，旨在加快建设数字经济创新发展先行省，并提出了五项重点任务和十七项具体举措 [1] - 方案力争通过3到5年努力，使数字经济新技术新业态集聚发展，争创1到2个国家级新兴产业集群 [1] - 计划培育10家左右数字经济产业生态主导型企业，并打造10个左右具有全国影响力的行业标杆大模型 [1] 数字化转型与智能制造发展目标 - 方案目标包括建成20个左右数字化应用场景实验室，以及建成200个左右省级数字化转型促进中心 [1] - 明确提出将培育200家智能制造先进工厂 [1] 数字产业集群发展格局与区域布局 - 方案提出以“建圈强链、一群多地”模式推动全省数字产业总体布局，建设全国数字产业重要集聚区 [2] - 旨在形成“一核引领、五区共进、全域做大”的数字产业集群梯次发展格局 [2] - 将提升成都、绵阳等市在智能设备、新型软件、产业互联网、数据安全、数据基础设施等产业的综合承载能力 [2] - 目标是加快打造具有国际影响力和核心竞争力的数字产业集群 [1][2] 新兴业态与产业创新探索 - 方案鼓励探索数字物流、数字低空、数字新能源、智能网联汽车等新业态新模式 [2] - 推进数字文创企业产品审批备案和监管服务模式改革，并实施数字内容创新工程 [2] - 依托省级数字产业集群建设，吸引创新资源集聚，打造有利于数创企业专业化、特色化、产业化发展的创新生态 [2] 前沿技术攻关与研发重点 - 在布局新赛道上，将实施人工智能等重大科技专项 [2] - 研发重点围绕专用芯片、大模型、智能终端（如机器人、脑机接口）等方向 [2] - 致力于突破先进计算、具身智能、低空智能和类脑智能等方面的关键核心技术 [2] - 将开展关键基础材料、核心零部件和元器件等科技攻关 [2] - 支持探索数字科技成果转化新模式以及多方优势互补、利益共享、风险共担的长效合作机制 [2]

公司参展与业务展示 - 公司连续第二年受邀参加广交会二期，向全球客商展示数字物流创新力量 [1] - 公司通过智能平台连接货主与司机，利用大数据和人工智能实现车货安全高效匹配，提供跨城、同城、整车、零担、拼车等多样化物流解决方案 [2] - 截至2025年第二季度，公司平台平均发货货主月活达316万，过去12个月履约活跃司机超430万，2024年全年履约订单达1.97亿 [2] - 展会期间公司展位吸引大量中外客商，家具建材出口商对其安全可靠、智能匹配、门到门一站式物流能力表现出浓厚兴趣 [13] 行业数据洞察：家具供应链 - 中国家具出口以美国、英国为主，广东、江苏、河南、浙江和河北是上半年生产及出口规模领先的五个省份 [3] - 家具出口国内物流段数字化水平领先的路线包括：广东至深圳蛇口港、江苏至上海外高桥港、河南至青岛港、浙江至上海外高桥港、河北至霍尔果斯口岸 [5] - 家具运输高峰出现在1月、8月和9月，与家居消费旺季高度吻合 [8] - 广东是家具主产区，四川、江西也是重要产业带，产品运往全国各地，广东、浙江、江苏是家具消费最多的省份 [8] - 今年最远一单餐桌椅于7月14日从广东佛山运往新疆喀什，运输距离超过5000公里 [9] 行业数据洞察：建材供应链 - 建材运输高峰集中在3月到5月，与中国建筑行业施工周期相关 [8] - 广东、山东、江西是建材发货量最大的三个省份，而广东、河北、山东是接收建材最多的地区 [8] - 今年1-9月，浙江、四川和河北生产运输了最多的门窗，广东、浙江、山东消费了最多的门窗 [9] - 仅9月一个月，通过公司平台运输的地板面积可铺满600多万个100平方米的家 [12] - 今年最远一单地板于8月17日从广东清远发往西藏那曲，运输距离超过3000公里 [12] 细分品类物流动态 - 在床和床垫品类中，广东是主要产区，河北、河南和浙江也是重要产业带 [12] - 地板主产区聚集在江苏、山东和湖北，收货地前三的省份江苏、广东、浙江均为GDP头部省份 [12] - 陶瓷餐具主要产区有潮州、朔州、景德镇，其产品通过新疆伊犁、克孜勒苏等城市出口至中亚、西亚和欧洲 [12] - 燃气灶、洗碗机的收发货地主要集中在广东、浙江、江苏三地 [13] - 卫浴家居呈现消费升级趋势，广西玉林、河南郑州、浙江丽水成为今年更换智能马桶最多的城市 [13] - 浴缸主要产自安徽、广西，瓷砖主要产自江西、广西，今年最远一单瓷砖由浙江杭州运往云南玉溪 [13]

公司发展历程与规模 - 上市22年来从产能仅100万吨的地方水泥企业成长为宁夏最大水泥企业及西北地区最大混凝土、骨料生产企业 [1][4] - 水泥产能、营业收入、净利润等指标增长二三十倍 [1][4] - 总资产突破100亿元 旗下拥有20家企业 跨区域布局覆盖宁夏五市及甘肃、内蒙古等省区 [6] 财务业绩表现 - 上半年归属于母公司净利润1.06亿元 同比大幅增加101.24% [6] - 扣非净利润7645万元 同比增长168.35% [6] - 近十多年现金分红共计20亿元 分红比例持续保持30%以上 近两年达40%以上 [11] 主营业务与产能布局 - 主营业务为水泥 延伸"水泥+"产业链包括油井水泥、固井材料、混凝土、骨料等产业 [6] - 混凝土产能1117万方 骨料产能1100万吨 固井材料产能100万吨 [6] - 产品应用于铁路、高速公路、水利、机场、桥梁等国家重点工程项目 [7] 技术创新与产品研发 - 自主研发C100高性能混凝土、透水混凝土、金刚砂混凝土、耐高温混凝土等新产品 [7] - 开发1.25低密度固井复合材料、无裂纹水泥等特种材料 [7] - "赛马"水泥获中国驰名商标 以高强度、耐久性和优良施工性能著称 [7] 绿色低碳发展 - 通过原料燃料替代技术利用煤矸石、粉煤灰替代黏土资源 [8] - 2024年累计使用金属镁渣约5万吨 节约石灰石资源约4万吨 减排二氧化碳2.4万吨 [9] - 采用医疗废弃物高温焚烧技术 回收热能用于水泥生产并消除有害物质 [9] - 获得"绿色建材产品"和"低碳产品"认证 [8] 智能化转型成果 - 吴忠赛马获工信部"2024年卓越级智能工厂"荣誉称号 [9] - 青水股份获"专精特新"示范企业及建材行业智能工厂称号 [9] - 二代生产线能耗优、排放低 多项指标行业领跑 [9] 数字物流平台建设 - "我找车"平台注册承运商8.9万家 注册车辆194.7万辆 覆盖全国范围 [10] - 聚焦解决原材料溯源困难和运输流向管控等行业痛点 [10] - 成为建材行业首个制造业与物流业深度融合的数字物流平台 [10] 数据中心业务拓展 - 投运1044架机柜 通过体系认证 [11] - 具备计算服务、存储服务、安全服务、云运营等多项功能 [11] - 抢抓"东数西算"工程机遇 打造数字经济新板块 [11] 发展战略定位 - 以"高端、绿色、智能"三大关键词打造差异化竞争优势 [8] - 形成"基础建材+数字经济"双轮驱动发展模式 [11] - 通过数字化转型培育第二增长曲线 [10]

物流与货运 - 1-4月全省高速公路出口日均货车流量较一季度增加2.1万辆次 [1][2] - 运满满平台业务覆盖线路11万条、城市330个，年度活跃司机418万人，月度活跃货主276万人 [2] - 运满满平台订单匹配仅需1分钟，如皋市典华纺织每车物流成本节省5%，年省20多万元 [2] - 一季度运满满平台履约订单数同比增长22.6%，发货货主月活用户数同比增长28.8% [2] - 沪宁高速陆家收费站4月货车流量较一季度月均增长约21.06% [3] - 江苏交控加速交通智慧化转型，依托"高精一张图""AI平方"等科技产品提升货运生态 [3] 工业用电与产业升级 - 1-4月江苏工业用电量同比增长3.1% [1][4] - 4月医疗仪器设备及器械制造用电量同比增长8.4%，生物医药行业用电量激增20.4% [4] - 4月汽车整车制造用电增长11.6%，常州一季度新能源汽车产量激增51.3% [4] - 常州1-4月整车制造用电量同比增加26.9%，汽车零部件制造用电量同比增加36.3% [4] - 1-4月江苏航空、航天器及设备制造累计用电量同比增长23.7% [4] - 4月外贸制造业企业用电量同比增长2.1%，机电外贸制造企业用电量增长6.3% [4][5] - 1-4月全省机电产品出口额达8480.1亿元，同比增长11.1%，占全省出口总值的68.9% [5] - 4月全省外贸整车制造行业用电量同比增长9.8%，汽车及零部件出口额达149.8亿元 [6] 重大项目投资 - 1-4月500个省重大项目完成投资2319亿元，完成率35.5%，超序时进度2.2个百分点 [1][7] - 274个计划新开工项目已开工176个，开工率64.2% [7] - 南京芯德科技封装产线升级项目总投资约11亿元，预计年产值突破18亿元 [7] - 常州凌天达航空项目将年产1500公里航空航天电缆组件、1800万件新能源母排 [7] - 截至3月末主要银行机构对省级重大项目融资余额5563亿元，比年初新增812亿元 [8]