电力信息化
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国网信通2025年度归母净利润6.78亿元,同比下降16.91%
智通财经· 2026-02-11 17:57
公司2025年度业绩快报核心数据 - 2025年度实现营业总收入106.28亿元,同比增长1.99% [1] - 2025年度归属于上市公司股东的净利润为6.78亿元,同比下降16.91% [1] 业绩变动主要原因 - 净利润同比下降主要系信用减值损失和所得税费用增加所致 [1]
国网信通:2025年度净利润为6.78亿元 同比下降16.91%
金融界· 2026-02-11 17:22
公司2025年财务业绩 - 2025年营业总收入为106.28亿元人民币,较上年同期增长1.99% [1] - 2025年归属于上市公司股东的净利润为6.78亿元人民币,同比下降16.91% [1]
海联讯吸并杭汽轮新增市值110亿 期间费用增加致归母净利降逾68%
长江商报· 2026-02-11 07:53
交易概述 - 海联讯以发行A股股票方式换股吸收合并杭州汽轮动力集团股份有限公司(杭汽轮)已正式实施完成 [1][2] - 本次新增股份共计11.75亿股,均为可流通股,将于2026年2月11日正式上市 [1][2] - 交易完成后,海联讯将承继及承接杭汽轮的全部资产、负债、业务、人员、合同及其他一切权利与义务 [3][5] 交易条款与估值 - 海联讯与杭汽轮的换股价格均确定为9.35元/股,换股比例为1:1 [2] - 杭汽轮B股定价基准日前20个交易日股票交易均价为7.77港元/股,按2024年10月25日汇率折算为7.11元/股,最终换股价格给予34.46%的溢价 [2] - 以换股价格9.35元/股计算,本次资产认购对应的新增市值约为109.85亿元 [1][2] - 换股完成后,海联讯总股本将增至15.17亿股,注册资本变更为15.17亿元 [3] 交易背景与动因 - 杭汽轮于1998年以募集B股方式上市,但B股市场融资功能受限,上市后除首次融资1.71亿港元外,一直无法通过资本市场再融资,因此探索“B转A”路径已超过十年 [8][9] - 海联讯于2019年被杭州金投集团控股收购,2024年2月划入杭州资本旗下,与杭汽轮为同一控股股东,为吸收合并带来契机 [4] 交易后业务格局 - 交易实施后,存续公司将形成以工业透平机械业务为主、电力信息化业务为辅的业务格局 [1][5] - 存续公司将整合双方产业资源,优化产业布局,旨在提升核心竞争力与持续盈利能力 [1][5] 交易双方财务与经营状况 - **海联讯(交易前)**:公司主要从事电力信息化系统集成业务 [4]。近年来业绩不佳,2021年至2024年营业收入均不足2.5亿元,归母净利润在1000万元上下徘徊 [4]。2024年营业收入2.28亿元,同比增长7.05%;归母净利润945.81万元,同比下降12.50% [4]。2025年前三季度营业收入1.25亿元,同比下降4.72% [5]。2025年全年业绩预告显示,归母净利润预计为200万元至300万元,同比下降68.28%至78.85%;扣非净利润预计为30万元至45万元,同比下降48.58%至65.72% [1][5]。业绩下滑原因为市场竞争激烈、实施换股吸收合并项目导致期间费用增加、金融资产公允价值变动损失增加 [5]。截至2025年三季度末,总资产7.02亿元,总负债1.92亿元,资产负债率27.33% [8] - **杭汽轮(被合并方)**:公司主要设计、制造工业汽轮机、燃气轮机等工业透平机械装备 [6]。2024年营业收入66.39亿元,同比增长12.06%;归母净利润5.4亿元,同比增长4.3% [8]。2025年前三季度营业收入38.26亿元,同比下降10.27%;归母净利润1.23亿元,同比下降35.14% [1][8]。截至2025年三季度末,总资产达171.45亿元,总负债76.15亿元,资产负债率44.42% [8]。从体量上看,杭汽轮规模远大于海联讯 [7] 交易影响与展望 - 交易完成后,存续公司利润规模更大、盈利能力更强,从中长期看有助于提升综合实力和盈利潜力 [3] - 存续公司股东利益将得到充分保障,并将采取措施填补对股东的即期回报 [3]
海联讯换股吸收合并杭汽轮完成 认购对应新增市值约为109.85亿元
全景网· 2026-02-09 22:08
交易完成与公司整合 - 海联讯以发行A股方式换股吸收合并杭州汽轮动力集团有限公司已正式实施完成 新增股份1,174,904,765股 将于2026年2月11日上市 [1] - 按换股价格9.35元/股计算 本次资产认购对应的新增市值约为109.85亿元 [1] - 合并后 杭汽轮法人资格注销 其全部资产、负债、业务、人员等均由海联讯承继 海联讯将同步办理公司名称、注册资本等工商变更 [1] 交易战略目标 - 交易旨在优化国有资本布局 提升资产质量与运营效率 实现国有资产保值增值 [1] - 核心目标之一是彻底解决杭汽轮长期存在的B股历史遗留问题 打通其融资渠道 [1] - 为杭汽轮燃气轮机等高端装备业务发展注入新动能 [1] - 交易是服务国家“航空发动机及燃气轮机”重大科技专项的关键落子 助力高端能源装备技术自立自强 [5] 业务整合与协同 - 海联讯原主营业务为电力信息化建设 杭汽轮是领先的工业透平机械制造商 核心产品包括工业汽轮机和燃气轮机 [2] - 二者整合突破了海联讯原有增长瓶颈 显著提升了存续公司的综合实力、盈利能力和产业协同效应 [2] 行业前景与市场需求 - 全球正迎来燃气轮机产业长达十年的超级景气周期 [2] - 燃气轮机成为AI数据中心理想电源方案 因其启动快、部署灵活、发电稳定、节能环保、运维成本低等优势 [2] - AI驱动全球燃机需求上行 未来10年全球燃气装机容量将达100GW/年以上 [2] - 2026-2035年全球燃气装机容量将稳定维持在100GW/年以上 较2022年61GW实现64%的大幅增长 [2] - 未来五年 美国/中东/欧洲/其他新增燃气装机量将达250/50/40/85GW [2] - 随着全球算力扩张、能源结构优化和工业升级 燃机市场需求大概率持续提升 产业链迎来长期景气周期 [6] 技术突破与商业化进展 - 杭汽轮自主研发的50MW级HGT51F重型燃气轮机于2025年5月与9月先后成功点火并完成整机满负荷性能试验 [3] - 2026年1月16日 该机型在连云港签订首个商业化合同 标志着国产重型燃机正式迈入市场化应用阶段 [3] 国际化与项目落地 - 杭汽轮高端装备成功出海 其核心设备应用于科特迪瓦必维雅2×25MW生物质发电项目 项目于2026年1月8日实现双机组满负荷并网并投入商业运营 [4] - 杭汽轮为香港垃圾发电项目提供核心汽轮机设备及技术服务 首台机组于2026年1月8日单机冲转一次成功 项目进入整机调试关键阶段 [4]
国网信通:公司始终坚持规范经营,不断提升内在价值
证券日报· 2026-01-14 21:44
公司经营与信息披露 - 公司表示始终坚持规范经营并不断提升内在价值 [2] - 公司明确如涉及并购相关业务资产将依照交易所股票上市规则进行合规披露 [2]
国网浙江信通公司推进信息系统全面自主可控
中国电力报· 2026-01-13 09:34
公司自主可控进程里程碑 - 国网浙江信通公司在2025年内实现电网地理信息系统与统一权限全量系统的自主可控升级 为构建安全可靠的数字电网奠定基础 [1] - 电网地理信息系统已完成国产化适配改造与迁移 并已平稳运行一个多月 运行效果良好 [1] - 统一权限全量系统于2025年年中在国网系统内率先完成一次性割接 实现“零故障、零中断、零投诉”的安全平稳过渡 [2] 电网地理信息系统国产化成果 - 系统由国网信通股份中电启明星提供技术支持 构建了由国产芯片服务器、操作系统与数据库组成的全栈信创环境 [1] - 形成的数字化地理信息支撑体系覆盖全省电网 有效服务电网一张图、网上电网、新一代应急指挥系统、营销2.0等123套核心业务应用系统 [1] - 项目团队运用数字化、智能化工具 通过组件优化与分片抽取等技术 高效完成1.5亿条结构化数据和3TB非结构化数据的迁移转换 [1] - 在迁移过程中 项目团队累计开展100余项压力测试场景验证、20余次系统漏洞扫描与渗透测试 [1] - 在最终割接阶段采用域名平滑切换技术 实现了业务无感过渡 系统运行稳定可靠 [1] 统一权限系统国产化成果 - 该系统承担全网用户身份认证与权限管理职能 是支撑营销、财务等核心业务平稳运行的关键平台 [2] - 在68个小时的连续作业中 公司完成229套业务系统、6350万条权限数据的零误差迁移 [2] - 系统已全面适配国产软硬件环境 [2]
泽宇智能12月23日获融资买入477.73万元,融资余额1.27亿元
新浪财经· 2025-12-24 09:36
公司股价与交易数据 - 12月23日,泽宇智能股价下跌0.94%,成交额为2862.99万元 [1] - 当日融资买入477.73万元,融资偿还641.28万元,融资净卖出163.55万元 [1] - 截至12月23日,公司融资融券余额合计1.28亿元,其中融资余额1.27亿元,占流通市值的2.00%,融资余额处于近一年较低水平(低于40%分位) [1] - 融券方面,融券余量1.91万股,融券余额30.06万元,处于近一年高位(超过90%分位) [1] 公司股东与股本结构 - 截至9月30日,股东户数为1.53万户,较上期减少4.22% [2] - 人均流通股为15549股,较上期增加5.60% [2] - 截至2025年9月30日,香港中央结算有限公司为新进第六大流通股东,持股138.93万股,而工银中小盘混合基金退出十大流通股东之列 [3] 公司财务与经营业绩 - 2025年1-9月,公司实现营业收入5.98亿元,同比减少16.10% [2] - 2025年1-9月,公司实现归母净利润5804.75万元,同比大幅减少55.89% [2] - 公司主营业务收入构成为:系统集成72.63%,施工及运维24.27%,电力设计2.60%,主营其他0.47%,其他(补充)0.01% [1] 公司背景与分红情况 - 公司全称为江苏泽宇智能电力股份有限公司,位于江苏省南通市,成立于2011年11月18日,于2021年12月8日上市 [1] - 公司是专注于电力信息化业务的高新技术企业 [1] - 自A股上市后,公司累计派现4.19亿元,其中近三年累计派现3.57亿元 [3]
国网信通:公司始终关注股价表现,专注主业发展
证券日报· 2025-12-16 21:06
公司对股价波动的回应 - 公司表示股价波动受宏观环境、行业情况、市场情绪等多重因素影响 [2] - 公司始终关注股价表现,专注主业发展,抢抓市场机遇 [2] - 公司致力于优化业务布局,完善公司治理,深化提质增效,努力以良好业绩回馈投资者 [2]
国网信通:公司生产经营情况正常
证券日报网· 2025-12-09 21:12
公司经营与业务发展 - 公司生产经营情况正常 [1] - 公司正在积极拓展业务 [1] - 公司正在优化管理 [1] - 公司致力于提升盈利能力 [1]
国网信通:全资及控股子公司中标国家电网数字化项目设备及服务采购合同 金额合计13.18亿元
每日经济新闻· 2025-11-10 17:41
公司中标情况 - 公司全资及控股子公司中电普华、继远软件、中电飞华、中电启明星、亿力科技、亿榕信息在国家电网有限公司多项采购项目中中标 [1] - 中标项目包括2025年第五十一批采购(数字化项目第三次设备招标采购)、第五十二批采购(数字化项目第三次服务招标采购)、第七十四批采购(输变电项目第五次变电设备(含电缆)招标采购) [1] - 中标金额合计为13.18亿元 [1] 合同状态与业绩影响 - 公司目前已收到中标通知书 [1] - 相关合同尚未签订 [1] - 中标对公司业绩的具体影响金额尚不确定 [1]