上海出口集装箱运价指数SCFI

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集运日报:停火消息对盘面影响有限,近期波动较大,不建议继续加仓,设置好止损-20250820
新世纪期货· 2025-08-20 11:18
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 停火消息对盘面影响有限,近期波动较大,不建议继续加仓,建议轻仓参与或观望 [2][5] - 需关注关税政策、中东局势以及现货运价情况 [5] 各部分总结 运价指数情况 - 8月18日,上海出口集装箱结算运价指数SCFIS(欧洲航线)2180.17点,较上期下跌2.5%;SCFIS(美西航线)1106.29点,较上期上涨2.2% [3] - 8月15日,宁波出口集装箱运价指数NCFI(综合指数)1052.5点,较上期下跌0.1%;NCFI(欧洲航线)1188.7点,较上期下跌5.5%;NCFI(美西航线)1042.91点,较上期下跌5.9% [3] - 8月15日,上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1460.19点,较上期下跌29.49点;SCFI欧线价格1820USD/TEU,较上期下跌7.2%;SCFI美西航线1759USD/FEU,较上期下跌3.5% [3] - 8月15日,中国出口集装箱运价指数CCFI(综合指数)1193.34点,较上期下跌0.6%;CCFI(欧洲航线)1790.47点,较上期下跌0.5%;CCFI(美西航线)981.1点,较上期下跌5.9% [3] 经济数据情况 - 欧元区7月制造业PMW和值为49.8,高于预期的49.7,前值为49.5;服务业PWM值达51.2,超出预期的50.7,前值是50.5;综合PMW加值为51,高于预期的50.8,前值为50.6;7月SENTIX投资者信心指数跃升至4.5,显著高于6月的0.2和市场预期的1.1,创2022年4月以来最高水平 [3] - 7月中国制造业采购经理指数(PMI)为49.3%,比上月下降0.4个百分点,制造业景气水平有所回落 [4] - 美国7月标普全球制造业PM1初值为49.5,预期52.7,前值52.9;7月标普全球服务业PM1初值为55.2,预期53,前值52.9;7月Markit综合PM1初值为54.6,创2024年12月以来新高,好于预期的52.8,前值为52.9 [4] 盘面情况 - 8月19日主力合约2510收盘1370.3,跌幅为0.80%,成交量2.73万手,持仓量5.28万手,较上日减手383手 [5] 地缘政治情况 - 哈马斯释放停火预期,但以方否认该信息,《以色列时报》18日援引以官员的话报道以方收到哈马斯停火和释人方案提议,但总理内塔尼亚胡“不屑一顾”,以方立场未改;哈马斯18日声明多个巴勒斯坦派别同意停火方案 [5][7] 策略建议 - 短期策略:主力合约保持弱势,远月合约较强,风险偏好者可尝试2510合约1300附近轻仓试多;2512合约1750附近试多,关注后续盘面走势,不建议扛单,设置好止损 [6] - 套利策略:国际局势动荡背景下,各合约仍保持季节性逻辑,波动较大,建议暂时观望或轻仓尝试 [6] - 长期策略:各合约已建议冲高止盈,等待回调企稳后,再判断后续方向 [6] 合约规则调整 - 2508 - 2606合约跌涨停板调整为18% [6] - 2508 - 2606合约公司保证金调整为28% [6] - 2508 - 2606所有合约日内开仓限制为100手 [6]
集运日报:中美经贸会议平稳结束,盘面冲高回落,近期波动较大,不建议继续加仓,设置好止损-20250731
新世纪期货· 2025-07-31 13:03
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 中美经贸会议平稳结束,盘面冲高回落,近期波动较大,不建议继续加仓,应设置好止损 [2] - 地缘冲突及加征关税导致博弈难度大,建议轻仓参与或观望 [4] 根据相关目录分别总结 运价指数情况 - 7月28日,上海出口集装箱结算运价指数SCFIS欧洲航线2400.50点,较上期下跌0.9%;美西航线1301.81点,较上期上涨2.8% [3] - 7月28日,宁波出口集装箱运价指数NCFI综合指数1110.57点,较上期下跌3.26%;欧洲航线1422.9点,较上期下跌1.20%;美西航线1120.51点,较上期下跌5.19% [3] - 7月25日,上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1592.59点,较上期下跌54.31点;欧线价格2090USD/TEU,较上期上涨0.53%;美西航线2067USD/FEU,较上期下跌3.50% [3] - 7月25日,中国出口集装箱运价指数CCFI综合指数1261.35点,较上期下跌3.2%;欧洲航线1787.24点,较上期下跌0.9%;美西航线880.99点,较上期下跌6.4% [3] 宏观经济数据 - 欧元区6月制造业PMI初值49.4,预期49.8,前值49.4;服务业PMI初值50,为2个月以来新高,预期50,前值49.7;综合PMI初值50.2,预期50.5,前值50.2;Sentix投资者信心指数为0.2,预期为 -6,前值为 -8.1 [3] - 6月财新中国制造业采购经理指数(PMI)录得50.4,高于5月2.1个百分点,与4月持平,重回临界点以上 [3] - 美国6月Markit制造业PMI初值52,与5月持平,高于预期的51,为2月以来最高水平;服务业PMI初值53.1,低于前值53.7,高于预期的52.9,创两个月新低;综合PMI初值52.8,低于前值53,高于预期52.1,创两个月新低 [3] 市场动态 - 特朗普继续加征多国关税,以东南亚各国为主,打击转口贸易,部分船司宣涨运价,特朗普政府将关税谈判日期推迟至8月1日,现货市场价格区间已定,有小幅涨价 [4] - 中美经贸会谈结束,将推动已暂停的美方对等关税24%部分以及中方反制措施如期展期90天,市场氛围较强,盘面冲高回落 [4] 策略建议 - 短期策略:短期盘面或以反弹为主,风险偏好者建议2510合约1300以下轻仓试多(已走出300以上利润空间)部分止盈;EC2512合约建议轻仓试空,关注后续盘面走势,不建议扛单,设置好止损 [4] - 套利策略:国际局势动荡,正套结构波动大,建议暂时观望或轻仓尝试 [4] - 长期策略:各合约建议冲高止盈,等待回调企稳后再判断后续方向 [4] 合约情况 - 7月30日主力合约2510收盘1468.7,跌幅为0.45%,成交量6.63万手,持仓量5.49万手,较上日增手4148手 [4] - 2508 - 2606合约跌涨停板调整为18%,保证金调整为28%,日内开仓限制为100手 [4]
集运日报:SCFIS企稳主力合约冲高回落近月保持基差修复今日若回调可考虑加仓-20250722
新世纪期货· 2025-07-22 20:47
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - SCFIS企稳,主力合约冲高回落,近月保持基差修复,若回调可考虑加仓 [2] - 在地缘冲突叠加关税动荡背景下,博弈难度较大,建议轻仓参与或观望 [5] - 后续需关注关税政策、中东局势以及现货运价情况 [5] 各部分总结 运价指数情况 - 7月21日,上海出口集装箱结算运价指数SCFIS欧洲航线2400.50点,较上期下跌0.9%;美西航线1301.81点,较上期上涨2.8% [3] - 7月21日,上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1646.90点,较上期下跌86.39点;欧线价格2079USD/TEU,较上期下跌1.00%;美西航线2142USD/FEU,较上期下跌2.4% [3] - 7月18日,宁波出口集装箱运价指数NCFI综合指数1147.96点,较上期下跌5.75%;欧洲航线1440.25点,较上期上涨0.35%;美西航线1181.87点,较上期下跌0.40% [3] - 7月18日,中国出口集装箱运价指数CCFI综合指数1303.54点,较上期下跌0.8%;欧洲航线1803.42点,较上期上涨4.5%;美西航线941.65点,较上期下跌8.4% [3] 宏观经济数据 - 欧元区6月制造业PMI初值49.4,预期49.8,前值49.4;服务业PMI初值50,为2个月以来新高,预期50,前值49.7;综合PMI初值50.2,预期50.5,前值50.2;Sentix投资者信心指数为0.2,预期为 -6,前值为 -8.1 [3] - 6月财新中国制造业采购经理指数(PMI)录得50.4,高于5月2.1个百分点,与4月持平,重回临界点以上 [3] - 美国6月Markit制造业PMI初值52,与5月持平,高于预期的51,为2月以来最高水平;服务业PMI初值53.1,低于前值53.7,高于预期的52.9,创两个月新低;综合PMI初值52.8,低于前值53,高于预期52.1,创两个月新低 [3] 市场动态 - 特朗普继续加征多国关税,打击转口贸易,部分船司宣涨运价,特朗普政府将关税谈判日期推迟至8月1日,现货市场有小幅涨价试探市场,盘面小幅反弹 [5] - 7月21日主力合约2510收盘1592.7,跌幅为2.35%,成交量6.93万手,持仓量5.12万手,较上日减手186手 [5] - 有消息称卡塔尔新一轮加沙停火谈判预计两周内达成协议,各方持谨慎乐观态度,交换被扣押人员比例问题取得部分进展 [7] - 伊朗外长就英、法、德三国启动“快速恢复制裁”致函联合国,指出三国行动违反伊核协议,恢复决议行为无效,伊朗有能力反击也愿回应外交行动 [7] 策略建议 - 短期策略:短期盘面或以反弹为主,风险偏好者建议2510合约1300以下轻仓试多(已走出300以上利润空间),若继续回撤可考虑加仓;EC2512合约1950以上可考虑轻仓试空 [6] - 套利策略:国际局势动荡,以正套结构为主,波动较大,建议暂时观望或轻仓尝试 [6] - 长期策略:各合约建议冲高止盈,等待回调企稳后判断后续方向 [6] 交易规则调整 - 2508 - 2606合约跌涨停板调整为18% [6] - 2508 - 2606合约公司保证金调整为28% [6] - 2508 - 2606所有合约日内开仓限制为100手 [6]
集运日报:远月基差修复,符合日报预期,美财长称中美谈判“态势良好”,今日盘面若冲高可考虑部分止盈。-20250716
新世纪期货· 2025-07-16 15:59
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 远月基差修复符合预期,美财长称中美谈判“态势良好”,今日盘面若冲高可考虑部分止盈 [2] - 地缘冲突叠加关税动荡,博弈难度较大,建议轻仓参与或观望 [3] - 短期盘面或以反弹为主,各合约已建议冲高止盈,等待回调企稳后再判断后续方向 [2][4] 各部分总结 运价指数情况 - 7月14日,上海出口集装箱结算运价指数SCFIS(欧洲航线)2421.94点,较上期上涨7.3%;美西航线1266.59点,较上期下跌18.7% [2] - 7月11日,宁波出口集装箱运价指数NCFI(综合指数)1218.03点,较上期下跌3.19%;欧洲航线1435.21点,较上期下跌0.50%;美西航线1186.59点,较上期上涨0.85% [2] - 7月11日,上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1733.29点,较上期下跌30.20点;欧线价格2099USD/TEU,较上期下跌0.10%;美西航线2194USD/FEU,较上期上涨5.03% [2] - 7月11日,中国出口集装箱运价指数CCFI(综合指数)1313.70点,较上期下跌2.2%;欧洲航线1726.41点,较上期上涨1.9%;美西航线1027.49点,较上期下跌5.2% [2] 经济数据情况 - 欧元区6月制造业PMI初值49.4,预期49.8,前值49.4;服务业PMI初值50,为2个月以来新高,预期50,前值49.7;综合PMI初值50.2,预期50.5,前值50.2;Sentix投资者信心指数为0.2,预期为 -6,前值为 -8.1 [2] - 6月财新中国制造业采购经理指数 (PMI) 录得50.4,高于5月2.1个百分点,与4月持平,重回临界点以上 [2] - 美国6月Markit制造业PMI初值52,与5月持平,高于预期的51,为2月以来最高水平;服务业PMI初值53.1,低于前值53.7,高于预期的52.9,创两个月新低;综合PMI初值52.8,低于前值53,高于预期52.1,创两个月新低 [2] 市场动态情况 - 特朗普继续加征多国关税,以东南亚各国为主,部分船司宣涨运价,特朗普政府暂时将关税谈判日期推迟至8月1日,现货市场有小幅涨价试探市场,盘面小幅反弹 [3] - 7月15日主力合约2510收盘1655.6,涨幅为15.38%,成交量10.78万手,持仓量4.66万手,较上日增手13685手 [3] 策略建议情况 - 短期策略:风险偏好者已建议2510合约1300以下轻仓试多(已走出300以上利润空间),今日继续冲高可考虑部分止盈;EC2512合约建议1650以上轻仓试空(若参与建议止损) [4] - 套利策略:国际局势动荡背景下,以正套结构为主,波动较大,建议暂时观望或轻仓尝试 [4] - 长期策略:各合约已建议冲高止盈,等待回调企稳后,再判断后续方向 [4] 合约规则调整情况 - 2508 - 2606合约调整为18% [4] - 2508 - 2606合约调整为28% [4] - 2508 - 2606所有合约为100手 [4] 贸易摩擦情况 - 美国总统特朗普12日宣布自8月1日起将对欧盟部分进口商品征收30%的关税,欧盟委员会负责贸易和经济安全等事务的委员谢夫乔维奇14日表示,若美欧贸易谈判失败,欧盟准备对价值720亿欧元(约合840亿美元)的美国进口商品征收额外反制关税 [5] - 美国共和党联邦参议员格雷厄姆威胁包括中国在内的国家,若继续与俄罗斯进行贸易,将面临500%的关税,中方回应坚决反对任何非法单边制裁和长臂管辖,关税战没有赢家,希望各方推动乌克兰危机政治解决 [5]
集运日报:特称对墨西哥、欧盟征收30%关税,停火短期难以实现,今日盘面若冲高可考虑部分止盈,符合日报预期。-20250714
新世纪期货· 2025-07-14 15:17
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 地缘冲突叠加关税动荡,博弈难度较大,建议轻仓参与或观望,后续需关注关税政策、中东局势以及现货运价情况 [2] - 短期盘面或以反弹为主,风险偏好者可在2510合约1300以下轻仓试多,今日冲高可考虑部分止盈,EC2512合约建议1650以上轻仓试空并设置止损止盈 [3] - 国际局势动荡背景下,套利以正套结构为主,波动较大,建议暂时观望或轻仓尝试 [3] - 各合约建议冲高止盈,等待回调企稳后再判断后续方向 [3] 根据相关目录分别进行总结 运价指数情况 - 7月7日,上海出口集装箱结算运价指数SCFIS(欧洲航线)2258.04点,较上期上涨6.3%;上海出口集装箱结算运价指数SCFIS(美西航线)1557.77点,较上期下跌3.8% [1] - 7月11日,宁波出口集装箱运价指数NCFI(综合指数)1218.03点,较上期下跌3.19%;宁波出口集装箱运价指数NCFI(欧洲航线)1435.21点,较上期下跌0.50%;宁波出口集装箱运价指数NCFI(美西航线)1186.59点,较上期上涨0.85% [1] - 7月11日,上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1733.29点,较上期下跌30.20点;上海出口集装箱运价指数SCFI欧线价格2099USD/TEU,较上期下跌0.10%;上海出口集装箱运价指数SCFI美西航线2194USD/FEU,较上期上涨5.03% [1] - 7月11日,中国出口集装箱运价指数CCFI(综合指数)1313.70点,较上期下跌2.2%;中国出口集装箱运价指数CCFI(欧洲航线)1726.41点,较上期上涨1.9%;中国出口集装箱运价指数CCFI(美西航线)1027.49点,较上期下跌5.2% [1] 宏观经济数据 - 欧元区6月制造业PMI初值49.4,预期49.8,前值49.4;服务业PMI初值50,为2个月以来新高,预期50,前值49.7;综合PMI初值50.2,预期50.5,前值50.2;Sentix投资者信心指数为0.2,预期为 -6,前值为 -8.1 [1] - 6月财新中国制造业采购经理指数 (PMI) 录得50.4,高于5月2.1个百分点,与4月持平,重回临界点以上 [1] - 美国6月Markit制造业PMI初值52,与5月持平,高于预期的51,为2月以来最高水平;服务业PMI初值53.1,低于前值53.7,高于预期的52.9,创两个月新低;综合PMI初值52.8,低于前值53,高于预期52.1,创两个月新低 [1] 市场动态 - 特朗普继续加征多国关税,以东南亚各国为主,进一步打击转口贸易,部分船司宣涨运价,特朗普政府暂时将关税谈判日期推迟至8月1日,现货市场有小幅涨价试探市场,盘面小幅反弹 [2] - 7月11日主力合约2508收盘2030.6,跌幅为0.71%,成交量3.46万手,持仓量3.09万手,较上日减手403手 [2] - 加沙停火协议一时无法达成,胡塞持续攻击以色列相关船只,现货运价企稳,市场多空信息交织,盘面宽幅震荡 [2] 地缘政治事件 - 以色列总理内塔尼亚胡希望在未来数天就加沙地带停火和交换被扣押人员达成协议,可能先达成为期60天的停火协议,哈马斯释放一批被扣押人员,双方将在60天停火期间就结束冲突继续谈判 [4] - 美国总统特朗普计划对几乎所有尚未加征关税的贸易伙伴征收15%或20%的统一关税 [4] - 也门胡塞武装领导人称只要以色列继续对加沙进行侵略和封锁,胡塞武装将继续禁止与以色列有关的船只通过红海、亚丁湾和阿拉伯海,一周内已在红海击了两艘货轮,联合国秘书长也门问题特使强调保障红海航行自由 [4] 交易规则调整 - 2506 - 2604合约跌涨停板调整为16% [3] - 2506 - 2604合约公司保证金调整为26% [3] - 2506 - 2604所有合约日内开仓限制为100手 [3]
集运日报:中美原则上达成协议框架,原油大幅反弹,预期上有利好提振,风险偏好者可考虑轻仓逢高试空-20250612
新世纪期货· 2025-06-12 13:38
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 中美原则上达成协议框架、原油大幅反弹,预期上有利好提振,风险偏好者可考虑轻仓逢高试空 [1] - 关注90天现货运价区间、关税政策缓和下终端需求的反馈以及裁定的最终结果 [3] - 市场多空博弈下,盘面呈现近弱远强的局势,之后需关注谈判结果、关税政策、中东局势以及现货运价情况 [3] 根据相关目录分别进行总结 运价指数情况 - 6月9日,上海出口集装箱结算运价指数SCFIS(欧洲航线)1622.81点,较上期上涨29.5%;SCFIS(美西航线)2185.08点,较上期上涨27.2% [2] - 6月6日,宁波出口集装箱运价指数NCFI(综合指数)1669.44点,较上期下跌0.41%;NCFI(欧洲航线)1123.64点,较上期上涨5.25%;NCFI(美西航线)3259.14点,较上期下跌9.10% [2] - 6月6日,上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格2240.35点,较上期上涨167.64点;SCFI欧线价格1667USD/TEU,较上期上涨5.04%;SCFI美西航线5606USD/FEU,较上期上涨8.39% [2] - 6月6日,中国出口集装箱运价指数CCFI(综合指数)1154.98点,较上期上涨3.3%;CCFI(欧洲航线)1397.02点,较上期上涨1.6%;CCFI(美西航线)1034.94点,较上期上涨9.6% [2] 经济数据情况 - 欧元区5月制造业PMM初值49.4,预期49.3,前值49;服务业PMM初值48.9,预期50.3,前值50.1;综合PMWI值49.5,预期50.7,前值50.4;Sentix投资者信心指数 -8.1,预期 -11.5,前值 -19.5 [2] - 5月财新中国制造业采购经理指数 (PMI) 录得48.3,较4月下降2.1个百分点,2024年10月来首次跌至临界点以下 [2] - 美国5月Markit制造业PMW值52.3,创三个月新高,预期49.9,前值50.2;服务业PMM初值52.3,创下两个月新高,预期51,前值50.8;综合PMI初值52.1,预期50.3,前值50.6 [2] 贸易数据情况 - 今年前5个月,东盟为第一大贸易伙伴,贸易总值为3.02万亿元,增长9.1%,占外贸总值的16.8%;对东盟出口1.9万亿元,增长13.5%;自东盟进口1.12万亿元,增长2.3% [5] - 欧盟为第二大贸易伙伴,贸易总值为2.3万亿元,增长2.9%,占12.8%;对欧盟出口1.57万亿元,增长7.7%;自欧盟进口7283.3亿元,下降6.1% [5] - 美国为第三大贸易伙伴,贸易总值为1.72万亿元,下降8.1%,占9.6%;对美国出口1.27万亿元,下降8.7%;自美国进口4475.1亿元,下降6.3% [5] - 同期,对共建"一带一路"国家合计进出口9.24万亿元,增长4.2%;出口5.34万亿元,增长10.4%;进口3.9万亿元,下降3.2% [5] 期货市场情况 - 6月11日主力合约2508收盘2001.5,跌幅为2.10%,成交量5.51万手,持仓量4.46万手,较上日减仓891手 [3] 策略建议情况 - 短期策略:2506合约以基差收拢逻辑为主,2508合约反弹至2250以上建议轻仓试空,设置好止损 [4] - 套利策略:关税缓和背景下,90天豁免权将导致运价近强远弱,需关注本次法院裁定结果,波动较大,暂时以正套结构为主 [4] - 长期策略:各合约已建议冲高止盈,等待回调企稳后,再判断后续方向 [4] 交易规则调整情况 - 2506 - 2604合约跌涨停板调整为16% [4] - 2506 - 2604合约保证金调整为26% [4] - 2506 - 2604所有合约日内开仓限制为100手 [4]
集运日报:美欧关税延长至7月,盘面整体高位震荡,符合日报预期,已建议冲高止盈,等待回调机会-20250526
新世纪期货· 2025-05-26 13:16
报告行业投资评级 未提及 报告核心观点 美欧关税延长至7月,盘面整体高位震荡,多空博弈下盘面大幅震荡,需关注关税政策、中东局势以及现货运价情况;建议各合约冲高止盈,等待回调企稳后试多运价反弹 [1][3] 各部分总结 运价指数情况 - 5月12日,上海出口集装箱结算运价指数SCFIS(欧洲航线)1265.30点,较上期下跌2.9%;SCFIS(美西航线)1446.36点,较上期下跌0.6% [2] - 5月23日,宁波出口集装箱运价指数NCFI(综合指数)1106.08点,较上期上涨9.02%;NCFI(欧洲航线)783.58点,较上期上涨4.35%;NCFI(美西航线)1894.63点,较上期上涨4.50% [2] - 5月23日,上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1586.12点,较上期上涨106.73点;SCFI欧线价格1317USD/TEU,较上期上涨14.12%;SCFI美西航线3275USD/FEU,较上期上涨5.95% [2] - 5月23日,中国出口集装箱运价指数CCFI(综合指数)1107.40点,较上期上涨0.2%;CCFI(欧洲航线)1392.61点,较上期下跌2.6%;CCFI(美西航线)908.14点,较上期上涨3.6% [2] 制造业与投资者信心指数情况 - 欧元区5月制造业PMI初值49.4,为33个月来新高;4月服务业PMI初值为49.7,预期50.5;4月综合PMI初值为50.1,预期为50.3,前值为50.9;4月Sentix投资者信心指数 -19.5,预期 -10,前值 -2.9 [2] - 3月份中国制造业采购经理指数(PMI)为50.5%,比上月上升0.3个百分点;3月财新中国制造业采购经理人指数(PMI)录得51.2,高于上月0.4个百分点,为四个月来新高 [2] - 美国4月标普全球制造业PMI初值50.7,预期49.1,3月终值50.2;服务业PMI初值51.4,预期52.8,3月终值54.4;综合PMI初值51.2,预期52.2,3月终值53.5 [3] 盘面情况 - 5月23日主力合约2508收盘2224.9,涨幅为2.73%,成交量7.42万手,持仓量4.92万手,较上日减仓2478手 [3] - 6月上旬线上运价较为坚挺,对盘面有支撑作用,但美线出货高峰后或下跌压制盘面,多空博弈下整体盘面大幅震荡 [3] 策略建议 - 短期策略:短期外盘政策动荡,操作难度较大,各合约若参与建议以中长线为主 [4] - 套利策略:关税缓和背景下,90天豁免权使运价近强远弱,窗口期限短、波动大,暂时以正套结构为主 [4] - 长期策略:各合约已建议冲高止盈,等待回调企稳后,继续试多运价反弹 [4] 合约相关规定 - 2506 - 2604合约涨跌停板为16% [4] - 公司保证金:2506 - 2604合约为26% [4] - 日内开仓限制:2506 - 2604所有合约为100手 [4] 其他事件 - 美国本周在卡塔尔多哈通过中间人同哈马斯谈判,希望促成巴以停火协议,特朗普对以色列处理巴以问题方式失望 [5] - 欧委会计划对进入欧盟的小包裹征收2欧元税,大部分来自中国,中方希望欧方提供公平透明无歧视营商环境 [5]
集运日报:商品冲高回落,仍缺少核心提振点叠加宏观悲观,风险偏好者可提前布局贸易战缓和预期-20250508
新世纪期货· 2025-05-08 13:34
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 今年海运行业核心逻辑受国际关税政策走向影响,4月美国关税政策反复,临近美线长协定价窗口,报复性关税成扰动因素,船司挺价但难避联盟价格战,需关注MSK与MSC二季度价格战及激进关税政策下终端需求反馈 [4] 各部分内容总结 运价指数情况 - 5月5日,上海出口集装箱结算运价指数SCFIS(欧洲航线)1379.07点,较上期下跌3.5%;SCFIS(美西航线)1320.69点,较上期上涨7.3% [2] - 5月2日,宁波出口集装箱运价指数NCFI(综合指数)930.24点,较上期上涨2.40%;NCFI(欧洲航线)764点,较上期下跌4.04%;NCFI(美西航线)1477.93点,较上期上涨19.67% [2] - 4月30日,上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1340.93点,较上期下跌6.91点;SCFI欧线价格1200USD/TEU,较上期下跌4.76%;SCFI美西航线2272USD/FEU,较上期上涨6.12% [2] - 4月30日,中国出口集装箱运价指数CCFI(综合指数)1121.08点,较上期下跌0.1%;CCFI(欧洲航线)1497.15点,较上期下跌0.2%;CCFI(美西航线)837.43点,较上期上涨1.7% [2] 采购经理指数情况 - 3月份中国制造业采购经理指数(PMI)为50.5%,比上月上升0.3个百分点;3月财新中国制造业采购经理人指数(PMI)录得51.2,高于上月0.4个百分点 [3] - 美国4月标普全球制造业PMI初值50.7,预期49.1,3月终值50.2;服务业PMI初值51.4,预期52.8,3月终值54.4;综合PMI初值51.2,预期52.2,3月终值53.5 [3] - 欧元区4月制造业PMI初值为48.7,预期47.5;4月服务业PMI初值为49.7,预期50.5;4月综合PMI初值为50.1,预期值为50.3,前值为50.9 [2] - 欧元区4月Sentix投资者信心指数 -19.5,预期 -10,前值 -2.9 [2] 市场策略情况 - 短期策略:短期外盘政策动荡,操作难度大,各合约参与建议以中长线为主 [4] - 套利策略:关税发酵背景下,可关注反套结构,窗口期短,波动大 [4] - 长期策略:建议风险偏好者尝试2508合约跌至1600点以下轻仓试多,2510合约1200点以下轻仓试多,设置好止损,冲高止盈 [4] 主力合约情况 - 5月7日主力合约2506收盘1288.2,跌幅为1.83%,成交量5.36万手,持仓量3.95万手,较上日增仓3642手 [4] 合约规则调整情况 - 2504 - 2602合约涨跌停板调整为19% [4] - 公司保证金2504 - 2602合约调整为29% [4] - 2504 - 2602所有合约日内开仓限制为100手 [4] 地缘政治及外交情况 - 5月6日晚间也门胡塞武装表示不会放弃对加沙地带支持,反击将具毁灭性,超出美以承受范围 [4] - 5月9 - 12日何立峰副总理将访问瑞士并与美方牵头人美国财长贝森特举行会谈 [5]
集运日报:受SCFIS指数影响,盘面继续承压,关注今日欧美一季度宏观数据,风险偏好者可等待反弹机会,节日快乐-20250430
新世纪期货· 2025-04-30 20:05
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 受SCFIS指数影响盘面继续承压,需关注欧美一季度宏观数据,风险偏好者可等待反弹机会 [1] - 今年核心逻辑预判在于国际关税政策走向,4月美国关税政策反复,临近美线长协定价窗口,报复性关税成谈判手段,增加海运走向扰动因素,船司挺价但难避联盟价格战,需关注MSK与MSC二季度价格战及激进关税政策下终端需求反馈 [3] - 现货运价维持跌势,多空博弈中空头情绪稍占上风,盘面低位震荡,后续需关注关税政策、中东局势和现货运价情况 [3] 根据相关目录分别进行总结 运价指数情况 - 4月28日,宁波出口集装箱运价指数NCFI综合指数908.48点,较上期下跌1.39%;上海出口集装箱结算运价指数SCFIS欧洲航线1429.39点,较上期下跌5.2%;宁波出口集装箱运价指数NCFI欧洲航线796.14点,较上期下跌5.19%;上海出口集装箱结算运价指数SCFIS美西航线1368.41点,较上期下跌10.1%;宁波出口集装箱运价指数NCFI美西航线1235.01点,较上期上涨1.53% [1] - 4月25日,上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1347.84点,较上期下跌22.74点;中国出口集装箱运价指数CCFI综合指数1122.40点,较上期上涨1.0%;上海出口集装箱运价指数SCFI欧线价格1260USD/TEU,较上期下跌4.26%;中国出口集装箱运价指数CCFI欧洲航线1499.50点,较上期上涨0.9%;上海出口集装箱运价指数SCFI美西航线2141USD/FEU,较上期上涨1.81%;中国出口集装箱运价指数CCFI美西航线823.14点,较上期上涨1.4% [1] 宏观数据情况 - 欧元区4月制造业PMI值为48.7,预期47.5;4月服务业PMI值为49.7,预期50.5;4月综合PMI初值为50.1,预期值为50.3,前值为50.9;4月Sentix投资者信心指数 -19.5,预期 -10,前值 -2.9 [1] - 2月中国制造业采购经理指数(PMI)为50.5%,比上月上升0.3个百分点;3月财新中国制造业采购经理人指数(PMI)录得51.2,高于上月0.4个百分点 [1] - 美国4月标普全球制造业PMI初值50.7,预期49.1,3月终值50.2;服务业PMI初值51.4,预期52.8,3月终值54.4;综合PMI初值51.2,预期52.2,3月终值53.5 [2] 期货情况 - 4月29日主力合约2506收盘1275.6,跌幅为7.83%,成交量5.49万手,持仓量3.76万手,较上日减仓2001手 [3] 策略建议 - 短期外盘政策动荡,操作难度较大,各合约若参与建议以中长线为主 [4] - 关税发酵背景下,可关注反套结构,窗口期较短,波动较大 [4] - 建议风险偏好者可尝试2508合约跌至1600点以下轻仓试多,2510合约1200点以下轻仓试多,设置好止损 [4] 合约调整情况 - 2504 - 2602合约跌涨停板调整为19% [4] - 2504 - 2602合约保证金调整为29% [4] - 2504 - 2602所有合约日内开仓限制为100手 [4] 其他情况 - 4月28日美国财政部外国资产控制办公室宣布对向也门胡塞武装提供支持的三艘船只及其船主实施制裁 [5] - 一季度海洋生产总值2.5万亿元,同比增长5.7%,高于国内生产总值增速0.3个百分点 [5]