기8 | | | | | | | 研究中心能化团队 | | | 2025/9/30 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | ਵਿੱਚ | | 昨日收盘价 | 涨跌 (%) | 基美 | 昨日成交昆 | | 昨日持会昆 | 持合变动 | | | EC2510 | | 1115.0 | -2.11 | રે રે | 16679 | | 29314 | -3117 | | | EC2512 | | 1756.3 | -1.16 | -635.8 | 11879 | | 20683 | -1012 | | | EC2602 | | 1667.0 | -1.07 | -546.5 | 4011 | | 8852 | 84 | | | EC2604 | | 1253.0 | -1.23 | -132.5 | | 1189 | 9110 | 11 | | 期货 | EC2606 | | 1452.7 | -2.08 | -332.2 | | 97 | 930 | -8 | | | 月差 | | 前一日 | 前兩日 | 前三日 ...

| 股指期货价差日报 | | | | | --- | --- | --- | --- | | Z0016628 | | | 投资咨询业务资格: 证监许可【2011】1292号 2025年9月30日 | | 品种 最新值 较前一日变化 历史1年分位数 | | | 全历史分位数 | | 期现价差 | | | | | 73.80% | | | | | -160.43 47.96 35.0096 IM期现价差 | | | 7.00% | | 30.00% | | | | | 李月-崇月 -19.00 -0.80 58.10% | | | 42.20% | | 远月-当月 -44.40 -1.40 63.10% | | | 40.30% | | F跨期价差 -5.00 2.40 68.80% | | | 50.50%6 | | 季月-次月 | | | | | 远月-次月 -30.40 1.80 68.40% | | | 42.20% | | 远月-李月 -25.40 -0.60 56.50% | | | 33.10% | | 次月-当月 2.20 4.20 72.10% | | | 67.80% | | 李月-当月 2 ...

2025年9月29日 集运日报 (航运研究小组) 盘面继续反弹,符合日报筑底判断,远月较强,建议空仓过节控制风险,设置好止损。 SCFIS、NCFI运价指数 | 9月22日 | 9月26日 | | --- | --- | | 上海出口集装箱结算运价指数SCFIS（欧洲航线）1254.92点，较上期下跌12.9% | 宁波出口集装箱运价指数NCFI（综合指数）717.36点，较上期下跌8.47% | | 上海出口集装箱结算运价指数SCFIS（美西航线）1193.64点，较上期下跌11.6% | 宁波出口集装箱运价指数NCFI（欧洲航线）614.14点，较上期下跌8.83% | | 9月26日 | 宁波出口集装箱运价指数NCFI（美西航线）868.22点，较上期下跌8.11% | | 上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1114.52 点，较上期下跌83.69点 | 9月26日 | | 上海出口集装箱运价指数SCFI欧线价格971USD/TEU，较上期下跌7.70%% | 中国出口集装箱运价指数CCFI（综合指数）1087.41点，较上期下跌2.9% | | 上海出口集装箱运价指数SCFI美西航线1460USD ...

| 股指期货价差日报 | 投资咨询业务资格:证监许可【2011】1292号 | | | | | | | | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 叶倩宁 | Z0016628 | 2025年9月29日 | 品种 | 長新值 | 历史1年分位数 | 全历史分位数 | | | | | | | | | | | 价差 | 较前一日变化 | -25.05 | 17,60% | F期现价差 | 6.24 | 30.30% | | | | | | | | | | | HH相邮价案 | 76.40% | 3.38 | 2.52 | 74.1096 | 期现价差 | IC期现价差 | -160.91 | 13.81 | 2.40% | 0.20% | 16.32 | IM期现价差 | -208.39 | 30.00% | 2.60% | | 次月-当月 | -10.80 | 3.00 | 35.60% | 35,60% | 李月-崇月 | ...

| 股指期货价差日报 | 投资咨询业务资格:证监许可【2011】1292号 | | | | | | | | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 叶倩宁 | Z0016628 | 2025年9月29日 | 品种 | 長新值 | 历史1年分位数 | 全历史分位数 | | | | | | | | | | | 价差 | 较前一日变化 | -25.05 | 17,60% | F期现价差 | 6.24 | 30.30% | | | | | | | | | | | HH相邮价案 | 76.40% | 3.38 | 2.52 | 74.1096 | 期现价差 | IC期现价差 | -160.91 | 13.81 | 2.40% | 0.20% | 16.32 | IM期现价差 | -208.39 | 30.00% | 2.60% | | 次月-当月 | -10.80 | 3.00 | 35.60% | 35,60% | 李月-崇月 | ...

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 未提及 各品种情况总结 股指期货 - IF期现价差最新值4.78，较前一日变化23.30%，历史1年分位数12.00%；IH期现价差0.86，较前一日变化0.57，历史1年分位数59.00%；IC期现价差1.60%，较前一日变化0.10%；IM期现价差 - 224.71，较前一日变化6.31，历史1年分位数25.00% [1] - IF跨期价差方面，次月 - 当月为 - 13.80，较前一日变化1.00，历史1年分位数26.60%等；IH跨期价差、IC跨期价差、IM跨期价差也有相应数据变化 [1] - 跨品种比值方面，沪深300/上证50为1.5557，较前一日变化0.0023，历史1年分位数99.50%；中证500/上证50为76.30%，较前一日变化2.4863等 [1] 国债期货 - TS基差最新值0.0177，较前一交易日变化0.0235，上市以来百分位数12.80%；TF基差1.1992，较前一交易日变化0.1310；T基差0.5994，较前一交易日变化 - 0.0531；TL基差 - 0.1123，较前一交易日变化0.5994 [2] - TS跨期价差当季 - 下季为0.0860，较前一交易日变化0.0140，历史1年分位数43.30%等；TF跨期价差、T跨期价差、TL跨期价差也有相应数据变化 [2] - 跨品种价差方面，TS - TF为 - 3.2110，较前一交易日变化0.0320，历史1年分位数13.30%；TS - T为 - 5.2960，较前一交易日变化0.0320等 [2] 贵金属 - 国内期货方面，AU2512合约9月25日收盘价854.72，较9月24日涨跌 - 5.28，涨跌幅 - 0.61%；AG2512合约9月25日收盘价10411，较9月24日涨跌14，涨跌幅0.13% [3] - 外盘期货方面，COMEX黄金主力合约9月25日收盘价3780.50，较9月24日涨跌12.00，涨跌幅0.32%；COMEX白银主力合约9月25日收盘价45.47，较9月24日涨跌1.36，涨跌幅3.07% [3] - 现货价格方面，伦敦金9月25日价格3748.41，较9月24日涨跌12.60，涨跌幅0.34%；伦敦银9月25日价格45.13，较9月24日涨跌1.24，涨跌幅2.83%等 [3] - 基差方面，黄金TD - 沪金主力为 - 2.73，较前值变化1.00，历史1年分位数43.30%；白银TD - 沪银主力为 - 58，较前值变化 - 10，历史1年分位数2.40%等 [3] - 比价方面，COMEX金/银为83.14，较前值变化 - 2.28，涨跌幅 - 2.67%；上期所金/银为82.10，较前值变化 - 0.62，涨跌幅 - 0.75% [3] - 利率与汇率方面，10年期美债收益率4.18，较前值变化0.02，涨跌幅0.5%；2年期美债收益率3.64，较前值变化0.07，涨跌幅2.0%等 [3] - 库存与持仓方面，上期所黄金库存65634，较前值变化2091，涨跌幅8.41%；上期所白银库存1156855，较前值变化 - 4944，涨跌幅 - 0.43%等 [3] 集运产业 - 现货报价方面，MAERSK马士基9月26日上海 - 欧洲未来6周运价参考1622，较9月25日涨跌 - 41，涨跌幅 - 2.47%；CMA达飞9月26日运价1904，较9月25日涨跌90，涨跌幅4.96%等 [4] - 集运指数方面，SCFIS（欧洲航线）9月22日结算价指数1254.92，较9月15日涨跌 - 185.3，涨跌幅 - 12.87%；SCFIS（美西航线）9月22日结算价指数1193.64，较9月15日涨跌 - 156.2，涨跌幅 - 11.57%等 [4] - 期货价格及基差方面，EC2602合约9月25日价格1696.2，较9月24日涨跌108.1，涨跌幅6.81%；主力合约EC2510 9月25日价格1173.0，较9月24日涨跌58.6，涨跌幅5.26%；基差（主力）为 - 227.4，较前值变化 - 222.3，涨跌幅4393.68% [4] - 基本面数据方面，全球集装箱运力供给9月26日3310.22，较9月25日环比0.00，百分比变化0.00%；港口准班率（上海）8月18.31，较7月环比 - 14.27，百分比变化 - 43.80%等 [4]

| 股指期货价差日报 | 投资咨询业务资格:证监许可【2011】1292号 | 叶倩宁 | Z0016628 | | | | | | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 2025年9月24日 | 品种 | 历史1年分位数 全历史分位数 | 最新低 | 较前一日变化 | 价差 | | | | | | | | | | | | 9.10% | F期现价差 | 35.98 | 2.63 | 18.80% | H期现价差 | 5.49 | 4.66 | 82.70% | 85.80% | 期现价差 | | | | | | | IC期现价差 | -240.11 | -28.19 | 0.40% | 0.00% | 0.10% | IM期即价差 | -281.07 | -21.79 | 5.00% | 24.50% | 28.60% | 次月-当月 | -14.80 | -1.80 | | | 36.40% | 출日-景日 | -26 ...

| 股指期货价差日报 | 投资咨询业务资格:证监许可【2011】1292号 | 叶倩宁 | Z0016628 | | | | | | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 2025年9月24日 | 品种 | 历史1年分位数 全历史分位数 | 最新低 | 较前一日变化 | 价差 | | | | | | | | | | | | 9.10% | F期现价差 | 35.98 | 2.63 | 18.80% | H期现价差 | 5.49 | 4.66 | 82.70% | 85.80% | 期现价差 | | | | | | | IC期现价差 | -240.11 | -28.19 | 0.40% | 0.00% | 0.10% | IM期即价差 | -281.07 | -21.79 | 5.00% | 24.50% | 28.60% | 次月-当月 | -14.80 | -1.80 | | | 36.40% | 출日-景日 | -26 ...

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 10月上旬价格仍下跌，下旬有上涨预期但受淡季压制，更可能企稳；中期有上涨驱动，12合约估值不低，02合约多配性价比更高，04合约短期适合空配，可关注02、04合约；需注意节前减仓波动和10合约资金移仓风险 [1][8] 各部分总结 期货合约情况 - EC2510昨日收盘价1100.0，涨0.58%，成交量28527，持仓量41508，持仓变动 -4522；EC2512收盘价1623.4，跌1.84%，成交量12535，持仓量22118，持仓变动162；EC2602收盘价1535.6，跌2.41%，成交量2521，持仓量7601，持仓变动203；EC2604收盘价1234.6，跌3.17%，成交量1838，持仓量8854，持仓变动 -68；EC2606收盘价1421.3，跌2.28%，成交量157，持仓量961，持仓变动11 [1] - EC2510 - 2512月差前一日 -523.4，日环比36.8，周环比38.9；EC2512 - 2602月差前一日87.8，日环比7.5，周环比 -5.4 [1] 指标情况 - TCI每周一公布，2025/9/15公布值1440.24点，较前一期跌8.06%，前一期较前两期跌11.68% [1] - SCFI（欧线）每周更新，2025/9/19公布值1052美元/EU，较前一期跌8.84%，前一期较前两期跌12.24% [1] - CCFI（欧线）每周五公布，2025/9/19公布值1470.97点，较前一期跌4.31%，前一期较前两期跌6.19% [1] - NCFI每周五公布，2025/9/19公布值673.61点，较前一期跌7.65%，前一期较前两期跌14.78% [1] 欧线报价情况 - Week39报价均值1600美金（折盘1150点），其中MSK1500美金（后涨至1570），PA联盟1550 - 1600美金，OA联盟1600 - 1720美金 [2] - Week40 - 41报价均值1450美金（折盘面1020点），其中MSK1400，PA 1300 - 1500，YML1300为年内最低价，OA1400 - 1600美金 [2] 相关新闻 - 9月23日波兰总理决定重新开放与俄罗斯的边境口岸，内政部长将于当地发布重开命令，预计口岸交通周三至周四午夜恢复 [3] - 9月23日特朗普预计周二晚些时候关于加沙问题的会晤将取得成功，希望加沙战争结束 [3] - 9月23日联合国调查报告显示，以色列政府欲在加沙地带建立永久控制 [3]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 集运期货盘面持续下跌，现货端价格下行，主要因运力增长与供应端疲软，短期现货下行趋势强，但后续或有改善，年末旺季涨价或更保守，投资者更谨慎，可关注订舱及航司宣涨函，短期考虑12 - 10价差套利，中期考虑12合约触底反弹机会 [4][6] 根据相关目录分别进行总结 今日行情 - EC2510主力合约再次触及新低，今日收于1050.5点，跌幅6% [2] 交易逻辑 - 本轮下跌直接原因是现货端价格持续下跌，马士基40GP报价大部分集中在1400 - 1680美元/TEU，其余航司40GP报价在1600 - 1700美元/TEU居多，较一周前下移约300 - 400美元/TEU [4] - 现货下行是因运力持续增长与供应端相对疲软，欧线整体运力为50.5万，同比增长7.8%，呈过剩情况 [4] - 今年wk40 - 42停航力度与去年基本相当，停航运力约19 - 21万TEU，但今年整体运力基数显著抬高，无空班状态下运力达32万TEU，高于去年的29万TEU [4] 基本面分析 - 截至9月19日，未来6周上海 - 欧洲基本港不同航司运费报价区间不同，如马士基840 - 1351美元/FEU、1400 - 2162美元/FEU等 [5] - 截至9月19号，全球集装箱总运力为3305万TEU，较上年同期增长7.5% [5] - 需求方面，欧元区8月综合PMI为51，美国8月制造业PMI指数48.7处于50枯荣线以下，8月OECD领先指数G7集团录得100.46 [5] - 欧洲经济复苏缓慢，消费者信心走低，购买力下降，欧元区综合PMI在50荣枯线附近徘徊，进口商采取即时策略，海运订单量大幅减少 [5] 后市展望 - 短期现货下行趋势强，各航司10月报价保守，无明显止跌或转折点信号 [6] - 参考去年，航司10月上旬会集体宣涨11月价格，现货下跌和盘面低迷情况或改善，但今年年末旺季涨价或更保守，投资者更谨慎 [6] - 后续需关注订舱情况和航司宣涨函，短期内考虑12 - 10的价差套利，中期考虑12合约触底反弹机会 [6]