本文由 AI算法生成，仅作参考，不涉投资建议，使用风险自担 【宏观产经与品种资讯动态更新】国常会研究政府采购本国产品标准及相关政策。会议指出，制定该标 准和政策是完善政府采购制度的重要举措，也是落实外资企业国民待遇的务实行动。要合理分类设标 准，明确特定产品要求，稳妥推进实施并设置过渡期，保障公平竞争。 9月19日，央行发布公告，为保 持流动性充裕，满足资金需求，即日起14天期逆回购操作调整为固定数量、利率招标、多重价位中标， 操作时间和规模依流动性管理确定。品种资讯钢材方面，本周建筑钢材钢厂检修规模增大。12个省份钢 厂涉及产线检修、复产，检修产线15条，较上周增10条，复产产线10条，较上周增2条。本周产线检修 影响产量29.96万吨，预计下周影响25.48万吨。 豆粕方面，第38周油厂大豆实际压榨量242.75万吨，开 机率67.76%，较预估高3.01万吨。预计第39周开机率小幅下降，压榨量238.78万吨，开机率66.65%。 碳 酸锂方面，电池级碳酸锂指数价格73534元/吨，环比涨70元/吨；均价7.35万元/吨，环比涨50元/吨。工 业级均价7.125万元/吨，环比涨50元/吨，现货成交价格震 ...

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 集运指数（欧线）现货处于淡季下跌通道，盘面博弈现货低点，单边偏弱震荡，10 - 12反套逢低滚动操作，关注空班、船司调价、中美关税情况[5][7][8] - 干散货航运大型船运价近期震荡，9月下旬铁矿发运量或改善提供支撑，中型船市场短期预计偏震荡，关注货盘释放和进口煤采购需求[18] - 油轮运输市场整体持稳，原油市场部分航线需求放缓，中型油轮市场强劲，成品油市场不同船型表现分化，部分船型后续运价可能上涨，中长期关注环保淘汰、供需重塑影响[23] 根据相关目录分别进行总结 集装箱航运——集运指数（欧线） 市场分析及策略推荐 - 9月3日，EC2510收盘报1323点，较上一日收盘价 - 1.32%，SCFI欧线环比 - 11.21%，SCFIS欧线环比 - 10.9%，现货处于快速下跌通道，下半年受关税压制出口压力大，装载率下行，关注空班和船司调价情况，美西运价提涨后回落，关注中美关税情况，MSK黄金周停航计划力度小[5] - 9月船司装载率下行，揽货压力大，运价中枢下探，需求端旺季货量回落，供给端近期部分船司放出黄金周空班计划但力度不大，9月运力部署充分，关税自8/1起加征，下半年整体运价中枢预计下移[6] - 单边偏弱震荡，10估值中枢有下修预期，关注10月空班情况；10 - 12反套逢低滚动操作[7][8] 行业资讯 - 特朗普表示周三将就关税裁决召开紧急会议，最快周三向最高法院上诉，若上诉被驳回将撤回关税，若裁决不利将退还数万亿美元，将督促最高法院加快裁决[10] - 美国8月ISM制造业PMI48.7，预期49，前值48[11] - 欧盟各国考虑把对航空和航运燃油征收统一税的时间表后延10年以推动能源税改革[11] - 9月2日，以色列国防军总参谋长称以军进入加沙城新地区并将提升行动和打击力度；也门胡塞武装向以色列籍油轮发射导弹未受损，还对以色列发动多次军事行动并击中红海北部货轮[12][13] 干散货航运 市场分析及展望 - 9月2日，波罗的海干散货运价指数跌至逾一周低位，所有船型运费下跌，海岬型船和巴拿马型船运价指数及日均获利均下降，超灵便型散货船运价指数结束连续20日上涨[15] - 9月2日，海岬型船铁矿石航线运价环比下跌，截至8月29日，部分海岬型船煤炭、铝土矿航线和巴拿马型船粮食航线运价环比上涨，部分巴拿马型船煤炭航线运价有涨有跌[16] - 8月25 - 31日，全球铁矿石发运总量环比增加，澳洲发运量环比减少，巴西发运量环比增加；8月24 - 30日，巴西大豆出口量环比减少[17] - 海岬型船和巴拿马型船市场活跃度不高，运价小幅下跌，大型船运价近期震荡，9月下旬铁矿发运量或改善提供支撑，中型船市场短期预计偏震荡，关注货盘释放和进口煤采购需求[18] 行业资讯 - 8月25 - 31日，澳大利亚、巴西七个主要港口铁矿石库存总量环比上升，但仍处于三季度以来较低水平[19] - 8月份，印度发电量同比增长4%，燃煤发电量实现过去5个月以来首次同比增长[19] - 超灵便型散货船船价持续攀升[19][20] - 1 - 7月，欧洲化肥进口量同比增长，中国取代俄罗斯成为欧盟最大替代供应国，为小型散货船市场注入动能[20] 油轮运输 市场分析及展望 - 9/2日，波罗的海原油运输指数BDTI环比 + 0.19%，同比 + 20.21%，成品油运输指数BCTI环比 + 0.32%，同比 + 8.26%，油轮运输市场整体持稳，原油市场部分航线需求放缓，中型油轮市场强劲，成品油市场不同船型表现分化，部分船型后续运价可能上涨，中长期关注环保淘汰、供需重塑影响[23] 行业资讯 - 截至9月3日当周，阿联酋富查伊拉港成品油总库存减少，轻质和重质馏分油库存减少，中质馏分油库存增加[24] - 受欧洲局势及美国关税政策等因素影响，原油价格震荡偏强，9月9日24时国内成品油零售限价上调概率提升，柴油需求好转价格易涨难跌，汽油需求支撑不足价格上涨乏力但底部有支撑[25] 相关附图 - 包含SCFIS欧线指数和SCFIS美西线指数、SCFI综合指数、各航线集装箱运价、集运指数合约基差、干散货运价指数、油轮运输指数、三大船型原油油轮长期平均收益和TCE等相关附图[27][30][34]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 在地缘冲突叠加关税动荡下博弈难度大，建议轻仓参与或观望；现货运价下跌，盘面再度承压下行，需关注关税政策、中东局势和现货运价情况 [1][3] 根据相关目录分别进行总结 运价指数情况 - 8月22 - 25日，宁波出口集装箱运价指数NCFI综合指数1035.79点，较上期下跌1.59%；上海出口集装箱结算运价指数SCFIS欧洲航线1990.20点，较上期下跌8.7%；宁波出口集装箱运价指数NCFI欧洲航线1083.74点，较上期下跌8.83%；上海出口集装箱结算运价指数SCFIS美西航线1041.38点，较上期下跌5.9%；宁波出口集装箱运价指数NCFI美西航线963.54点，较上期下跌1.79% [1] - 8月22日，上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1415.36点，较上期下跌44.83点；中国出口集装箱运价指数CCFI综合指数1174.87点，较上期下跌1.5%；上海出口集装箱运价指数SCFI欧线价格1668USD/TEU，较上期下跌8.35%；中国出口集装箱运价指数CCFI欧洲航线1757.74点，较上期下跌1.8%；上海出口集装箱运价指数SCFI美西航线1759USD/FEU，较上期下跌6.54%；中国出口集装箱运价指数CCFI美西航线799.19点，较上期下跌2.9% [1] 经济数据情况 - 欧元区8月制造业PMI初值为50.5，预估为49.5，前值为49.8；服务业PMI初值为50.7，预估为50.8，前值为51；综合PMI初值升至51.1，高于7月的50.9，连续三个月改善并创2024年5月以来最高，高于预期值50.7；Sentix投资者信心指数为 - 3.7，预期8，前值4.5 [2] - 7月制造业采购经理指数（PMI）为49.3%，比上月下降0.4个百分点，制造业景气水平有所回落 [2] - 美国8月标普全球制造业PMI初值为53.3，至39个月高点，预估为49.5，前值为49.8；服务业PMI初值为55.4，预估为54.2，前值为55.7；Markit制造业PMI初值53.3，为2022年5月以来最高水平，预期49.7，前值49.8 [2] 市场策略情况 - 短期策略：主力合约保持弱势，远月合约较强，风险偏好者可尝试2510合约1300附近轻仓试多，2512合约1600附近加多，关注后续盘面走势，不建议扛单，设置好止损 [3] - 套利策略：国际局势动荡背景下，各合约仍保持季节性逻辑，波动较大，建议暂时观望或轻仓尝试 [3] - 长期策略：各合约已建议冲高止盈，等待回调企稳后再判断后续动向 [3] 主力合约情况 - 8月26日主力合约2510收盘1318.9，跌幅为2.76%，成交量2.58万手，持仓量5.44万手，较上日增52手 [3] 合约规则调整情况 - 2508 - 2606合约涨跌停板调整为18% [3] - 2508 - 2606合约公司保证金调整为28% [3] - 2508 - 2606所有合约日内开仓限制为100手 [3] 地缘政治事件情况 - 当地时间8月25日，伊斯兰合作组织外长理事会在沙特吉达召开特别会议，讨论以色列对巴勒斯坦的持续侵略相关问题，发表联合声明强调巴勒斯坦事业核心地位，支持巴勒斯坦人民权利，反对以色列侵略 [3] - 特朗普政府发布公告草案，概述对印度产品征收50%关税的计划，针对2025年8月27日美国东部夏令时间凌晨12:01或之后进入消费市场或从仓库提取的印度产品，此前计划将对印度购买俄罗斯石油商品的关税从25%翻倍至50%，印度政府谴责并希望和平谈判取消关税 [3]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 目前下游正预定8月底9月初舱位，week35潜地均值2550美金，week36当前报价均值2300美金；MSK因降价幅度大收货压力相对较小，月底大部分船司有接货压力；9月运力总体下调，因OA联盟的FAL8在week37新增停航；9月整体格局宽松，后续驱动继续偏弱，但10月估值已逐渐接近年内低点，下方空间可能不大，后续可关注12合约的多配机会 [1] 根据相关目录分别进行总结 期货数据 - EC2508昨日收盘价2136.0，涨0.39%，基差 -145.8，成交量138，持仓量1877，持仓变动 -91 [1] - EC2510昨日收盘价1358.0，涨3.74%，基差632.2，成交量39234，持仓量54357，持仓变动102 [1] - EC2512昨日收盘价1696.7，涨2.14%，基差293.5，成交量7289，持仓量13515，持仓变动220 [1] - EC2602昨日收盘价1496.9，涨2.18%，基差493.3，成交量1070，持仓量4497，持仓变动2 [1] - EC2604昨日收盘价1284.0，涨1.54%，基差706.2，成交量1248，持仓量5803，持仓变动 -33 [1] - EC2606昨日收盘价1445.7，涨1.10%，基差544.5，成交量140，持仓量857，持仓变动 -22 [1] 月差数据 - EC2508 - 2510前一日778.0，前两日818.7，前三日800.0，日环比 -40.7，周环比21.0 [1] - EC2510 - 2512前一日 -338.7，前两日 -352.2，前三日 -396.4，日环比13.5，周环比66.0 [1] - EC2512 - 2602前一日199.8，前两日196.2，前三日208.4，日环比3.6，周环比 -39.8 [1] 现货指标数据 - 欧线现货2025/8/25点位1990.2，较前一期跌8.71%，较前两期跌2.47% [1] - SCFI（欧线）2025/8/22为1668美元/TEU，较前一期跌7.9% [1] - CCFI 2025/8/22为1757.74点，较前一期跌1.83%，较前两期跌0.48% [1] - NCFI 2025/8/22为1083.74点，较前一期跌8.83%，较前两期跌5.49% [1] 近期欧线报价情况 - week35潜地均值2575美金（折盘1770点），PA联盟2500美金，MSK开舱2300美金后涨至2490，OA联盟2700 - 2800美金 [2] - week36最新报价船司在2120 - 2420之间，均值2250美金（1550点），PA联盟2200 - 2300美金，MSK2100美金后涨至2200，OA联盟2300 - 2400美金 [2] 相关新闻 - 8/23美国总统特朗普称正对进入美国的家具进行重大关税调查，未来50天内完成，进口家具将被征收关税，税率待定 [3] - 8/26特朗普称与内塔尼亚胡打交道棘手，预计未来2到3周内有良好明确结局 [3]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 集装箱航运集运指数（欧线）现货仍处下跌通道，EC 盘面维持偏弱震荡，后续 SCFIS 跌幅或放大，下半年淡季运价支撑减弱，船司竞争加剧 [6] - 干散货运价指数因海岬型船运费下跌跌至两周低点，不同船型运价有不同表现，9 月中上旬大型船货量或回落，短期运价承压，中型船煤炭运输需求后续对运价支撑将减弱 [14][18] - 油轮运输中原油市场与成品油市场走势分化，原油市场平稳向好，VLCC 和阿芙拉型船运价持稳，成品油市场 BCTI 延续下跌态势，存在供需失衡问题 [22] 根据相关目录分别进行总结 第一部分 集装箱航运——集运指数（欧线） 市场分析及策略推荐 - 市场分析：8 月 20 日 EC2510 收盘报 2123 点，较上一日收盘价-0.2%；8/15 日 SCFI 欧线报 1820 美元/TEU，环比-7.2%；周一盘后 EC2508 第二期结算指数 SCFIS 欧线报 2180.17 点，环比-2.5%，预计后续 SCFIS 跌幅放大；货量回落叠加运力供给充足，现货运价下跌加速，月底中枢向 2500 靠拢；08 合约受船期延误和甩柜影响估值小幅上修，第 3 期指数受影响将减小；8/1 开始美国对等关税加征贸易压力显现，美西运价创新低，中美关税谈判延长 90 天，美俄谈判无实质成果，印度寻求与美国接触，中印次级关税或调整；巴以停火谈判或有积极进展 [6][7] - 策略推荐：单边偏弱震荡；10 - 12 反套逢低滚动操作 [8][9] 行业资讯 - 特朗普认为有机会阻止俄乌冲突 [11] - 8 月 19 日美国商务部将 407 个产品类别纳入钢铁和铝关税清单，适用税率 50% [11] - 韩国高丽海运与 HD 现代重工集团达成协议，订购 4 艘 13000TEU 集装箱船，单船造价略高于 1.5 亿美元，今年上半年重返跨太航线 [11] - 以军将征召预备役人员为加沙城军事行动做准备 [12] - 以色列战略事务部长访问阿联酋讨论加沙问题 [12] - 卡塔尔外交部称收到哈马斯对加沙停火的积极回应，仍在协调双方回应 [12] 第二部分 干散货航运 市场分析及展望 - 干散货运价指数：波罗的海干散货运价指数周二跌至两周低点，海岬型船运费下跌致其较前一交易日下跌 58 点，或 2.9%，报 1964 点；海岬型船运价指数下跌 189 点，或近 6%，至 3023 点；巴拿马型船运价指数上涨 7 点，或 0.4%，报 1637 点 [14] - 即期运价：8 月 19 日，巴西图巴朗 - 青岛（BCI - C3）运价报 24.00 美元/吨，环比-2.08%，西澳 - 青岛（BCI - C5）运价报 9.20 美元/吨，环比-5.86%；截至 8 月 15 日，澳大利亚海因波特 - 青岛运价报 11.90 美元/吨，环比-4.80%，澳大利亚海因波特 - 鹿特丹运价报 19.90 美元/吨，环比-1.49%等 [13][15] - 发运数据：2025 年 08 月 11 日 - 08 月 17 日，Mysteel 全球铁矿石发运总量 3406.6 万吨，环比增加 359.9 万吨；2025 年 8 月第 3 周，巴西累计装出大豆 517.17 万吨，日均装运量 47.02 万吨/日，较去年 8 月增加 28.62%，累计装出玉米 312.64 万吨，日均装运量 28.42 万吨/日，较去年 8 月增加 3.13% [17] 行业资讯 - 2025 年 8 月 11 日 - 8 月 17 日，澳大利亚、巴西七个主要港口铁矿石库存总量 1303.7 万吨，环比下降 17.8 万吨 [19] - 8 月 19 日，美国商务部将 407 个产品类别纳入钢铁和铝关税清单，适用税率 50% [19] - 美东当地时间 8 月 18 日一艘满载煤炭的散货船在巴尔的摩港爆炸，港口主要航道封闭 [19] 第三部分 油轮运输 市场分析及展望 - 原油运价：8/19 日波罗的海原油运输指数 BDTI 报 999，环比-1.58%，同比+8.0% [22] - 成品油运价：8/18 日波罗的海成品油运输指数 BCTI 报 612，环比+1.16%，同比-4.38% [22] - 市场走势：原油市场整体走势平稳向好，VLCC 市场受船东挺价和运力供应紧张影响运价稳定，阿芙拉型船因运力偏紧运价持稳；成品油市场 BCTI 延续下跌态势，存在供需失衡问题 [22] 行业资讯 - 8 月 20 日数据显示，截至 8 月 18 日当周，阿联酋富查伊拉港的成品油总库存为 1549.1 万桶，较一周前减少 193.6 万桶 [23] - 印度 7 月进口俄罗斯原油量下降，8 月和 9 月国有炼油企业将从中东或美国寻求其他油源替代俄罗斯石油 [23][24]

行业投资评级 - 航运港口板块维持"看好"评级 [2][6] 核心观点 - 原油吞吐量6月同比转正，干散货吞吐量呈现复苏态势 [1][6] - 全国进出口总额2025年1-6月同比增长2.9%，其中出口增长7.2%，进口下滑2.7% [5][13] - 沿海主要港口货物吞吐量1-6月同比增长2.5%，外贸货物吞吐量增长1.6% [5] - 集装箱吞吐量1-6月同比增长7.1%，青岛、宁波-舟山、深圳等港口表现突出 [5] 进出口情况 - 2025年1-6月进出口总额21.79万亿元，同比增长2.9% [5][13] - 进口总额8.79万亿元，同比下滑2.7% [5][13] - 机电产品占比39.19%，同比增长6.3% [5] - 高新技术产品占比31.09%，同比增长11.1% [5] - 出口总额13万亿元，同比增长7.2% [5][13] - 机电产品占比59.98%，同比增长9.5% [5] - 高新技术产品占比24.13%，同比增长7.6% [5] 港口吞吐量 - 沿海主要港口货物吞吐量1-6月57.03亿吨，同比增长2.5% [5] - 山东占比19.07%，同比增长4.9% [5] - 浙江占比15.36%，同比增长1.9% [5] - 外贸货物吞吐量1-6月24.57亿吨，同比增长1.6% [5] - 山东占比23.37%，同比增长3% [5] - 浙江占比13.84%，同比增长0.2% [5] - 集装箱吞吐量1-6月15227万标准箱，同比增长7.1% [5] - 上海占比17.77%，同比增长6.1% [5] - 宁波-舟山占比13.82%，同比增长9.8% [5] 集运市场 - 8月1日CCFI指数1232.29点，同比下滑43.49% [5] - 8月1日SCFI指数1550.74点，同比下滑55.02% [5] - 美东、美西、欧洲航线运价同比分别下滑42.76%、48.26%、50.99% [5] 油运市场 - 8月4日BDTI指数965点，同比增长2.66% [6] - TD3C、TD25、TD22航线TCE分别为2.23、3.52、2.93万美元/日 [6] - 原油进口量1-6月2.79亿吨，同比增长1.4% [6] - 中东7国占比42.28%，同比下滑4.89% [6] - 俄罗斯占比17.58%，同比下滑10.9% [6] 干散货市场 - 8月4日BDI指数1970点，同比增长17.47% [6] - 铁矿石吞吐量1-6月6.86亿吨，同比增长1.56% [6] - 煤炭吞吐量1-6月3.36亿吨，同比下滑2.03% [6] 重点港口表现 - 上港集团：集装箱吞吐量1-6月2706.5万标准箱，同比增长6.1% [76] - 宁波港：货物吞吐量1-6月6亿吨，同比增长6.75% [76] - 招商港口：海外港口集装箱吞吐量1-6月1932.5万标准箱，同比增长6.91% [76] - 北部湾港：货物吞吐量1-6月1.74亿吨，同比增长10.95% [76]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 未提及 各部分总结 期货合约情况 - EC2508昨日收盘价2088.8，涨跌 -1.58%，成交量209.1，持仓量3946 [2][30] - EC2510昨日收盘价1413.0，涨跌 -0.62%，成交量884.9，持仓量52108，持仓变动 -421 [2][30] - EC2512昨日收盘价1690.5，涨跌0.79%，成交量607.4，持仓量8208，持仓变动 -179 [2][30] - EC2602昨日收盘价1492.4，涨跌1.51%，成交量805.5，持仓量4116，持仓变动 -23 [2][30] - EC2604昨日收盘价1331.0，涨跌1.21%，成交量966.9，持仓量195，持仓变动49 [2][30] - EC2606昨日收盘价1471.6，涨跌1.27%，成交量826.3，持仓量789，持仓变动 -6 [2][30] 月差情况 - EC2508 - 2510前一日月差675.8，日环比 -24.7，周环比5.5 [2][30] - EC2510 - 2512前一日月差 -277.5，日环比 -22.1，周环比 -8.2 [2][30] - EC2512 - 2602前一日月差198.1，日环比 -8.9，周环比 -7.9 [2][30] 指标情况 - SCFIS于2025/8/4公布，本期2297.86点，涨跌 -0.81%，前一期2316.56点，前两期2400.50点，更新频率为每周一 [2][30] - SCFI于2025/8/1公布，本期2051美元/TEU，涨跌 -1.87%，前一期2090美元/TEU，前两期2079美元/TEU，更新频率为每周五 [2][30] - CCFI于2025/8/1公布，本期1789.5点，涨跌0.13%，前一期1787.24点，前两期1803.42点，更新频率为每周五 [2][30] - NCFI于2025/8/1公布，本期1372.7点，涨跌 -3.53%，前一期1422.9点，前两期1440.25点，更新频率为每周五 [2][30] 欧线供需情况 - 8月第一周week32收货良好但基本无用柜，week33各联盟收货情况不一，MSK较好、OA一般、PA较差，MSK跌100美金 [2][30] - 8月下旬开始，欧线供应压力非常大，week34/35运力在34万TEU，2025年9月（暂）周均运力在34.3万TEU，不考虑TBN后为32.3万TEU [2][30] 消息面情况 - CMA跌200至3245美金，HPL跌300至2835美金，MSC跌300至3040美金，OOCL跌100至3100美金 [2][30] - 周二，MSK对week34开舱2600美金，环比周跌幅200美金，开舱后上涨至2640美金，week34目前报价均值折盘面2050点左右 [2][30] - 下游正预定8月第二、三周(week33 - 34)的舱位，week33报价跌至2800 - 3200美金，均值3000美金（折盘2100点左右） [2][30] 相关新闻情况 - 8月4日欧盟委员会发言人表示，将暂停对美国关税的两套反制措施，为期六个月，分别针对美国对钢铁和铝产品的关税以及特朗普政府的基准关税和汽车关税 [3][31] - 8月6日消息，以色列总理内塔尼亚胡决定全面占领加沙，计划于8月7日提交以色列安全内阁全体会议表决，目前以军已控制加沙地带约75％的区域 [3][31] 指数公布情况 - XSI - C指数延迟三个工作日公布 [4][32]

1. 报告行业投资评级 未提及 2. 报告的核心观点 总体而言，在高运力压制下，随着需求逐渐进入淡季，运价后续承压[2][6] 3. 根据相关目录分别进行总结 期货合约价格及持仓情况 - EC2508昨日收盘价2111.0，涨跌 -3.31%，昨日成交量205.6，持仓量5926 [2][6] - EC2510昨日收盘价1460.0，涨跌 -2.85%，昨日成交量32，持仓量50726，持仓变动856.6 [2][6] - EC2512昨日收盘价1735.0，涨跌 -0.16%，昨日成交量581.6，持仓量8131 [2][6] - EC2602昨日收盘价1521.3，涨跌 -1.28%，昨日成交量795.3，持仓量4328 [2][6] - EC2604昨日收盘价1370.0，成交量788，持仓量5107 [2][6] - EC2606昨日收盘价1504.9，涨跌0.76%，成交量811.7，持仓量762 [2][6] 月差情况 - EC2508 - 2510前两日680.4，日环比651.0，周环比685.1 [2][6] - EC2510 - 2512前两日 -40.0，日环比 -275.0，周环比 -235.0 [2][6] - EC2512 - 2602前两日16.9，日环比 -10.8，周环比196.8 [2][6] 指数情况 - SCEIS本期涨跌 -3.50%，2025/7/28公布，前一期2400.50，前两期2316.56，更新频率每周一 [2][6] - SCFI本期涨跌 -0.95%，2025/7/25公布，前一期2099，前两期2079 [2][6] - CCFI（欧线）2025/7/25公布，本期1787.24，前一期1803.42，更新频率每周五 [2][6] - NCFI（欧线）本期涨跌 -1.20%，2025/7/25公布，前一期1440.25，前两期1435.21，更新频率每周五 [2][6] - TCI本期1062.48，涨跌0.00%，2025/7/18公布，前一期1054.56 [2][6] 欧线供需情况 - 8月、9月（暂）周均运力分别在32.5、32.4万TEU week32/33/34/35运力分别在33、30.5、35、31.6万TEU，8月下半月运力压力大 [2][6] - 欧线腓班上存在美线转移过来的情况 7月下船司摄载率无太大压力 8月上旬打底货有一定支撑，但货量边际转弱，逐渐进入淡季 [2][6] 近期欧线报价情况 - 7月整个7月以持稳为主，落地约在2400点左右 [2][6] - 8月PA联盟下跌200 - 300至3100美金，MSK开舱小跌（2900 - 3000美金）之后小涨；OA以沿用3400 - 3500美金 Week31落地大约在3300美金（折盘2300点） 周二，HPL降价200至3100美金 [2][6] 相关新闻 - 7/29中美双方在斯德哥尔摩会谈中达成共识，同意将此前暂停的24%对等关狱及中方反制措施延长90天，最终协议需由特朗普总统决定 [2][6] - 7/29以色列正考虑对加沙地带实施全面军事占领 [2][6] - 7/29美国国务院拒绝（在加沙问题上）召开“两国方案”会议 [2][6] - 7/29消息人士称德国政府将批准包含创纪录1267亿欧元投资的2026年预算，整个一揽子计划预计周三获得内阁批准 [2][6]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 在高运力压制下，随着需求逐渐进入淡季，欧线运价后续承压 [2] 各部分内容总结 EC期货合约价格及月差情况 - EC2508昨日收盘价2212.6，涨跌 -1.44%，成交量2353，持仓量8358，持仓变动 -1326；EC2510昨日收盘价1527.5，涨跌 -3.56%，成交量42756，持仓量49977，持仓变动 -609等 [2] - EC2508 - 2510月差前一日685.1，前两日661.0，前三日702.7，日报24.1，周差 -14.1；EC2510 - 2512月差前一日 -192.7，前两日 -196.0，前三日 -164.8，日报3.3，周差 -43.2等 [2] 指标情况 - ટરદાર指标更新频率为每周，公布日期2025/7/21，本期2400.5，前一期2421.94，前两期2258.04，本期涨跌 -0.89% [2] - SCFI（欧线）更新频率为每周五，公布日期2025/7/25，本期2090美元/TEU，前一期2079，前两期2099，本期涨跌0.53% [2] - CCFI（欧线）更新频率为每周九，公布日期2025/7/25，本期 N/A，前一期1803.42，前两期1726.41，上期涨跌4.46% [2] - NCFI更新频率为每周九，公布日期2025/7/25，本期 N/A，前一期1440.25，前两期1435.21，上期涨跌0.35% [2] - TCI更新频率为每日，公布日期2025/7/18，本期1054.56，前一期1062.48，前两期1062.48，本期涨跌 -0.75% [2] 欧线供需情况 - 8月、9月（暂）周均运力分别在32.5、32.4万TEU，week32/33/34/35运力分别在33、30.5、35、31.6万TEU，运力压力大，尤其是8月下半月 [2] - 船司打底货量支撑下，7月下船司烧载率并无太大压力，8月上旬打底货仍有一定支撑，但货量边际转弱，逐渐进入淡季 [2] 欧线报价情况 - 7月整个月以持稳为主，落地约在2400点左右 [3] - 8月PA联盟下跌200 - 300至3100美金，MSK开舱小跌（2900 - 3000美金）之后小涨，OA以沿用3400 - 3500美金为主（正在考虑下跌），Week31落地大约在3300美金（折盘2300点） [13] 相关新闻 - 当地时间7月27日，特朗普宣布美欧达成贸易协议，对欧盟输美商品征收15％的关税，欧盟将比此前增加对美国投资6000亿美元，购买美国军事装备及价值7500亿美元的美国能源产品等 [4] - 7月28日，也门胡塞武装表示将针对任何与以色列港口有业务往来的企业所属船只进行袭击 [4] - 当地时间25日，加沙停火谈判陷入僵局，以色列考虑向哈马斯施压，措施涉及军事行动及对海外哈马斯领导人施压 [5] - 哈马斯官员表示已准备好完成停火谈判，认为以色列负面声明是试图逃避谈判结果 [5]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 报告展示了EC期货合约相关数据、欧线报价情况及近期市场动态 未来半月市场或企稳或部分船司报价阴跌 [1][2] 根据相关目录分别进行总结 期货合约数据 - EC2508昨日收盘价2367.3，涨跌33.2，成交量11341，持仓量13245 [1] - EC2510收盘价1644.7，涨跌755.8，成交量72757，持仓量52717 [1] - EC2512收盘价1825.7，涨跌574.8，成交量8710，持仓量8223 [1] - EC2602收盘价1504.5，涨跌896.0，成交量1217，持仓量3809 [1] - EC2604收盘价1349.8，涨跌1050.7，成交量2445，持仓量5144 [1] - EC2606收盘价1454.5，涨跌946.0，成交量171，持仓量717 [1] - 月差方面，EC2508 - 2510前一日722.6，较前一日环比69.7，周环比252.2 [1] - EC2510 - 2512前一日 - 181.0，较前一日环比 - 3.0，周环比 - 0.6 [1] - EC2512 - 2602前一日321.2，较前一日环比25.3，周环比1.6 [1] 现货指标数据 - SCHI2于2025/7/21公布，本期2400.5点，较前一期涨跌 - 0.89% [1] - SCFI于2025/7/18公布，本期2079美元/TEU，较前一期涨跌 - 0.95% [1] - CCFI于2025/7/18公布，本期1803.42点，较前一期涨跌4.46% [1] - NCFI于2025/7/18公布，本期1440.25点，较前一期涨跌0.35% [1] - TCI于2025/7/18公布，本期1054.56点，较前一期涨跌 - 0.75% [1] 运力安排 8月运力较高，周均32万TEU，环比增加8% 8月上打底货有支撑，未来半月或企稳或部分船司报价阴跌 [1] 欧线报价情况 - 下游正预定8月初舱位，7月报价持稳，约2400点左右 7月第五周报价3400美金，折盘面2400点左右 [2] - 7月21日，CMA下调报价，7月底由3645降至3445美金，8月上由4145降至3745，8月下由5245降至4145美金 [2] 相关新闻 - 7/19哈马斯称达成全面停火协议但以方拒绝，其武装派别准备战斗并愿释人质 [3] - 7/21以色列国防军在加沙地带中部开展地面行动 [3] - 7/22美国总统特朗普希望加沙停火并释人质 [3]