出口货运指标分析 - 7月外贸港口集装箱吞吐量同比上升8.9个百分点至6.9%，显示短期实际出口量持续改善 [2][8] - 中国至越南集装箱货运量同比从月初11.8%大幅攀升至7月21日的68.9%，而对美货运量同期降至-7% [2][13] - 美国自中国集装箱预定量同比维持在-16.9%低位，预示对美出口压力 [2][13] - CCFI综合指数连续三周环比下降4.8%，其中美西航线运价跌幅达22.3%，而东西非航线运价上涨15.1% [3][21] - 东南亚/美西航线运价比值同比升至0.5，显示新兴市场出口相对优势 [32] 生产链映射出口趋势 - 7月冶金链外销粗钢开工率同比1.5%，石化链涤纶长丝开工率同比0.6%，反映相关出口韧性 [50][60] - 消费链外贸公路货运量同比提升1个百分点至0.8%，显示下游出口改善空间 [76] - 加权出口生产指标同比上升0.5个百分点至2.3%，与出口实际表现高度拟合 [85] - 纺织相关行业出口表现优于橡胶塑料，外销涤纶长丝开工同比0.6%而PVC开工同比-0.8% [60][67] 宏观领先指标验证 - 加工贸易进口6月同比回升3.3个百分点至5.7%，其1个月领先性预示7月出口反弹 [6][92] - 义乌小商品出口价格指数维持106高位，支撑跨境商品出口增速 [95] - 综合货运、生产及加工贸易指标，预计7月出口增速回升至8% [100][116] - 冶金链和消费链新出口PMI分别降至45.3%和48.4%，或导致三季度末出口读数回落 [100][102]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 在地缘冲突下，集运市场博弈难度较大，建议轻仓参与或观望；基本面无明显转向情况下建议逢高试空，各合约已建议冲高止盈，等待回调企稳后再判断后续方向 [2][3][4] 根据相关目录分别进行总结 运价指数情况 - 6月16日，上海出口集装箱结算运价指数SCFIS（欧洲航线）1697.63点，较上期上涨4.6%；SCFIS（美西航线）2908.68点，较上期上涨33.1% [2] - 6月20日，宁波出口集装箱运价指数NCFI（综合指数）1382.05点，较上期下跌10.07%；NCFI（欧洲航线）1299.58点，较上期下跌0.64%；NCFI（美西航线）1586.05点，较上期下跌28.91% [2] - 6月20日，上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格1869.59点，较上期下跌218.65点；SCFI欧线价格1835USD/TEU，较上期下跌0.49%；SCFI美西航线2772USD/FEU，较上期下跌32.86% [2] - 6月20日，中国出口集装箱运价指数CCFI（综合指数）1342.46点，较上期上涨8.0%；CCFI（欧洲航线）1578.60点，较上期上涨6.0%；CCFI（美西航线）1256.91点，较上期上涨14.8% [2] 宏观经济数据 - 欧元区5月制造业PMM初值49.4，预期49.3，前值49；服务业PMM初值48.9，预期50.3，前值50.1；综合PMWI值49.5，预期50.7，前值50.4；Sentix投资者信心指数 -8.1，预期 -11.5，前值 -19.5 [2] - 5月财新中国制造业采购经理指数 (PMI) 录得48.3，较4月下降2.1个百分点，2024年10月来首次跌至临界点以下 [2] - 美国5月Markit制造业PMW值52.3，创三个月新高，预期49.9，前值50.2；服务业PMM初值52.3，创下两个月新高，预期51，前值50.8；综合PMI初值52.1，预期50.3，前值50.6 [2] 市场情况分析 - 原油近期波动较大，欧线宏观属性较强，部分船司宣涨运价，需关注挺价落地情况；中美二次会谈无实质性进展，现货市场价格区间已定，有小幅降价试探市场，无更多利好情况下盘面易跌难涨 [3] - 班轮公司宣涨7月初运价，但马士基小幅下调宣涨幅度，中东局势恶化加剧市场不确定因素，盘面偏弱震荡，午后或因资金立场尾盘跳水 [3] 主力合约情况 - 6月20日主力合约2508收盘1890，跌幅为6.99%，成交量6.89万手，持仓量4.60万手，较上日增仓3393手 [3] 策略建议 - 短期策略：基本面无明显转向情况下建议逢高试空，2508合约反弹至2000以上建议轻仓试空，2510合约若参与试多建议止损 [4] - 套利策略：关税缓和背景下，90天豁免权将导致运价近强远弱，关注法院裁定结果，波动较大，暂时观望 [4] - 长期策略：各合约已建议冲高止盈，等待回调企稳后再判断后续方向 [4] 合约规则调整 - 2506 - 2604合约调整为16% [4] - 公司保证金：2506 - 2604合约调整为26% [4] - 日内开仓限制：2506 - 2604所有合约为100手 [4] 地缘政治情况 - 6月22日，伊朗外交部谴责美国对其核设施进行“野蛮军事侵略”；伊朗在对以色列的新一轮导弹袭击中首次使用“开伯尔”导弹 [5]

报告行业投资评级 未提及 报告核心观点 SCFIS指数涨幅较小，06合约升水较大，现货运价小幅波动，盘面震荡运行，风险偏好者可考虑逢高试空；欧线宏观属性较强，近期博弈难度较高，中美二次会谈无实质性进展，现货市场价格区间已定，无更多利好时盘面易跌难涨；需关注90天现货运价区间、关税政策缓和下终端需求反馈、裁定最终结果；各合约已建议冲高止盈，等待回调企稳后再判断后续方向 [1][2] 各部分总结 运价指数情况 - 6月16日，上海出口集装箱结算运价指数SCFIS（欧洲航线）1697.63点，较上期上涨4.6%；SCFIS（美西航线）2908.68点，较上期上涨33.1% [1] - 6月13日，宁波出口集装箱运价指数NCFI（综合指数）1536.84点，较上期下跌7.94%；NCFI（欧洲航线）1307.92点，较上期上涨16.4%；NCFI（美西航线）2230.99点，较上期下跌31.55% [1] - 6月13日，上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格2088.24点，较上期下跌152.11点；SCFI欧线价格1844USD/TEU，较上期上涨10.62%；SCFI美西航线4120USD/FEU，较上期下跌26.51% [1] - 6月13日，中国出口集装箱运价指数CCFI（综合指数）1243.05点，较上期上涨7.6%；CCFI（欧洲航线）1488.87点，较上期上涨6.6%；CCFI（美西航线）1094.58点，较上期上涨5.8% [1] 宏观数据情况 - 欧元区5月制造业PMM初值49.4，预期49.3，前值49；服务业PMM初值48.9，预期50.3，前值50.1；综合PMWI值49.5，预期50.7，前值50.4；Sentix投资者信心指数 -8.1，预期 -11.5，前值 -19.5 [1] - 5月财新中国制造业采购经理指数 (PMI) 录得48.3，较4月下降2.1个百分点，2024年10月来首次跌至临界点以下 [1] - 美国5月Markit制造业PMW值52.3，创三个月新高，预期49.9，前值50.2；服务业PMM初值52.3，创下两个月新高，预期51，前值50.8；综合PMI初值52.1，预期50.3，前值50.6 [1] 合约情况 - 6月16日主力合约2508收盘2030.0，跌幅为4.04%，成交量6.59万手，持仓量4.37万手，较上日减仓1186手 [2] - 2506 - 2604合约跌涨停板调整为16%，我司保证金调整为26%，日内开仓限制为100手 [2] 策略建议 - 短期策略：2506合约以基差收拢逻辑为主，2508合约反弹至2250以上建议轻仓试空，2510合约1450以下试多，设置好止损 [2] - 套利策略：关税缓和背景下，90天豁免权将导致运价近强远弱，关注法院裁定结果，波动较大，暂时以正套结构为主 [2] - 长期策略：各合约已建议冲高止盈，等待回调企稳后，再判断后续方向 [2] 地缘政治情况 - 自本轮押以冲突开始，伊朗对以色列发动11轮袭击，包括约370枚弹道导弹和100多架无人机；16日凌晨伊朗发动新一轮导弹袭击；13日凌晨以来，以色列对伊朗多地发动大规模空袭，轰炸核设施和军事目标 [3] - 伊拉克总理苏达尼与伊朗总统佩泽希齐扬通电话，表达对伊朗的声援，强调防止冲突范围扩大，愿提供援助；佩泽希齐扬感谢并强调伊斯兰国家统一立场 [3]

原油市场动态 - WTI原油期货周一高开逾6%后回落 现报74 55美元/桶 [1] - WTI原油当日最高价77 49美元 最低价74 29美元 开盘价76 54美元 昨收72 98美元 [2] - 伊以冲突升级导致原油市场波动 历史数据显示类似冲突曾使油价飙升至130美元/桶 [14] 黄金市场动态 - 现货黄金周一高开近20美元后快速回调 现报3447 42美元/盎司 [3] - 现货黄金当日最低价3433 89美元 最高价3450 93美元 开盘价3433 89美元 [4] 股指期货动态 - 美股三大股指期货周一低开0 4% 纳指期货早盘转涨 [6] 地缘政治影响 - 以色列空军攻击伊朗导弹基地 伊朗外交部大楼遭袭 [8] - 伊朗逮捕两名摩萨德特工 查获200公斤爆炸物及23架无人机 [8] - 伊朗延长航班取消措施 并再次向以色列发动导弹攻击 [8] - 以色列总理称愿停止行动若伊朗放弃核计划 指责伊朗向胡塞武装提供核武器 [9] - 伊朗总统警告将采取更严厉回应 批评美国支持以色列 [10] 国际反应 - 欧盟委员会主席与以色列总理通话 关注中东局势 强调伊朗不能获得核武器 [11] - 土耳其总统与美国总统讨论伊以冲突 呼吁通过外交途径解决核争端 [13] 航运市场影响 - 历史冲突曾使VLCC油轮日租金达10万美元 阿芙拉型油轮运价达20万美元/天 [14] - 两伊战争时期油轮运费因战争保险和绕行成本上涨50%~100% [14] - 若霍尔木兹海峡被封锁 影响或超俄乌冲突 推高原油运价和油价 [14] - 冲突可能改善油轮需求结构 但霍尔木兹海峡持续封锁概率低 [14] - 地缘冲突可能推高集运市场运价 中东航线集装箱船风险较大 [15] - 欧线集运绕行好望角 受攻击可能性低 中东航线运价影响有限 [15]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 美23日加征钢制家电关税，班轮公司小幅下调运价，中美二次会谈无实质性进展，无更多利好情况下盘面易跌难涨，需关注90天现货运价区间、关税政策缓和下终端需求反馈及裁定最终结果 [2][3] - 短期2506合约以基差收拢逻辑为主，2508合约反弹至2250以上建议轻仓试空并设置止损；套利策略在关税缓和背景下关注法院裁定结果，暂时以正套结构为主；长期各合约已建议冲高止盈，等待回调企稳后判断后续方向 [3] 根据相关目录分别进行总结 运价指数情况 - 6月9日，上海出口集装箱结算运价指数SCFIS欧洲航线1622.81点，较上期上涨29.5%；美西航线2185.08点，较上期上涨27.2% [2] - 6月6日，宁波出口集装箱运价指数NCFI综合指数1669.44点，较上期下跌0.41%；欧洲航线1123.64点，较上期上涨5.25%；美西航线3259.14点，较上期下跌9.10% [2] - 6月6日，上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格2240.35点，较上期上涨167.64点；欧线价格1667USD/TEU，较上期上涨5.04%；美西航线5606USD/FEU，较上期上涨8.39% [2] - 6月6日，中国出口集装箱运价指数CCFI综合指数1154.98点，较上期上涨3.3%；欧洲航线1397.02点，较上期上涨1.6%；美西航线1034.94点，较上期上涨9.6% [2] 经济数据情况 - 欧元区5月制造业PMM初值49.4，预期49.3，前值49；服务业PMM初值48.9，预期50.3，前值50.1；综合PMWI值49.5，预期50.7，前值50.4；Sentix投资者信心指数 -8.1，预期 -11.5，前值 -19.5 [2] - 5月财新中国制造业采购经理指数 (PMI) 录得48.3，较4月下降2.1个百分点，2024年10月来首次跌至临界点以下 [2] - 美国5月Markit制造业PMW值52.3，创三个月新高，预期49.9，前值50.2；服务业PMM初值52.3，创下两个月新高，预期51，前值50.8；综合PMI初值52.1，预期50.3，前值50.6 [2] 市场及合约情况 - 6月12日主力合约2508收盘2001.5，跌幅为2.10%，成交量5.51万手，持仓量4.46万手，较上日减仓891手 [3] - 2506 - 2604合约涨跌停板调整为16%，保证金调整为26%，日内开仓限制为100手 [3] 行业动态情况 - 马士基集团宣布推出从中国东部经东北区地区至美国西海岸的TP9航线，挂靠港序为厦门·金山·长滩 - 厦门，隶属于“双子星”海运网络，东向航次首航时间为6月24日，西向航次首航时间预计为7月15日 [4] - 当地时间6月11日晚间，以色列就加沙停火和人员交换协议草案作出新回应，有灵活调整但仍拒绝永久结束对加沙军事行动并要求控制援助物资分配 [4]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 市场多空信息交织，盘面大幅震荡，需关注关税政策、中东局势以及现货运价情况 [3] - 需关注90天现货运价区间、关税政策缓和下终端需求的反馈以及裁定的最终结果 [3] 根据相关目录分别进行总结 运价指数情况 - 6月2日，上海出口集装箱结算运价指数SCFIS（欧洲航线）1252.82点，较上期上涨0.5%；SCFIS（美西航线）1718.11点，较上期下跌0.1% [2] - 5月30日，宁波出口集装箱运价指数NCFI（综合指数）1676.25点，较上期上涨51.55%；NCFI（欧洲航线）1067.59点，较上期上涨36.25%；NCFI（美西航线）3585.23点，较上期上涨89.23% [2] - 5月30日，上海出口集装箱运价指数SCFI公布价格2072.71点，较上期上涨486.59点；SCFI欧线价格1587USD/TEU，较上期上涨20.50%；SCFI美西航线3275USD/FEU，较上期上涨57.92% [2] - 5月30日，中国出口集装箱运价指数CCFI（综合指数）1117.61点，较上期上涨0.9%；CCFI（欧洲航线）1375.62点，较上期下跌1.2%；CCFI（美西航线）944.06点，较上期上涨4.0% [2] 市场情况 - 美法院裁定特政府越权，宏观情绪或有提振，但现货市场挺价疲软，需关注裁定最终结果 [2][3] - 美国恢复特朗普关税政策，后延长对华301条款关税部分豁免，节前部分班轮公司提涨6月中下旬运价 [3] 主力合约情况 - 5月30日主力合约2508收盘2075.3，跌幅为0.25%，成交量10.27万手，持仓量4.18万手，较上日减仓4754手 [3] 策略建议 - 短期策略：2506合约以基差收拢逻辑为主，2508合约反弹至2250以上建议轻仓试空并设置止损 [4] - 套利策略：关税缓和背景下，90天豁免权使运价近强远弱，关注法院裁定结果，波动大时暂时以正套结构为主 [4] - 长期策略：各合约冲高止盈，等待回调企稳后判断后续方向 [4] 合约调整情况 - 2506 - 2604合约涨跌停板调整为18% [4] - 2506 - 2604合约保证金调整为28% [4] - 2506 - 2604所有合约日内开仓限制为100手 [4]