上海国际车展盛况 - 第二十一届上海国际车展于4月23日至5月2日举办 吸引来自100多个国家的1800名外商参与 [1] - 外商在车展后搭乘"采购专列"前往芜湖考察奇瑞汽车生产基地并敲定订单 [1] - 智利市场1/3汽车品牌为中国品牌 西班牙公司四成销量来自中国汽车品牌 [1] 中国新能源汽车产业技术突破 - 中国新能源汽车年产量从2015年30多万辆增长至2024年超1000万辆 [2] - 奇瑞推出鲲鹏超能电混CDM6.0系统 综合续航达2000公里 [2] - 比亚迪仰望U8L具备爆胎稳行和应急浮水功能 华为乾崑智驾ADS4端到端时延降低50% [2] - 中国新能源车在电池/电机/电控等全产业链具有技术优势 [2] 跨国车企在华布局升级 - 丰田将在上海独资设立雷克萨斯纯电汽车及电池研发生产公司 [3] - 宝马与阿里巴巴全面开展人工智能领域合作 [3] - 大众增资25亿欧元升级合肥生产及创新中心 [3] - 奔驰强调中国研发布局既能满足本地需求又可反哺全球市场 [3] 中国汽车出口与产业链优势 - 2025年一季度中国汽车出口142万辆（同比+7.3%） 新能源车出口44.1万辆（同比+43.9%） [3] - 奇瑞汽车一季度出口25.5万辆 占全国总量近18% [3] - 长三角地区布局162个铁路货场和417条企业专用线 实现车企/铁路/港口系统数据对接 [3] - 新西兰经销商证实中国品牌交付准时率远超国际同行 [3] 全球产业合作趋势 - 乌兹别克斯坦企业计划引进奇瑞汽车工厂项目带动本国工业发展 [3] - 2025上海车展汇聚近1000家中外企业 超百款新车首发 [3] - 行业呈现跨国车企扎根中国与中国车企加速出海的"双向奔赴"态势 [4]

汽车行业表现 - 本周汽车板块上涨4.87%，报收6,837.0点，跑赢沪深300指数（上涨0.38%），板块排名1/31 [1][2] - 子板块涨幅：汽车零部件（+5.68%）、商用车（+4.84%）、乘用车（+3.94%）、汽车服务（+2.76%）、摩托车及其他（+2.62%） [1][2] - 4月中上旬乘用车销量同比+12%（89.7万辆），环比-9%，2025年累计零售602.4万辆（同比+7%） [2] 车企动态 - 长安汽车25Q1营收341.61亿元（同比-7.73%），归母净利润13.53亿元（同比+16.81%），扣非净利润7.83亿元（同比+601%），主要受益于政府补助4.49亿元及成本管控（营业成本同比-8.87%） [3] - 长安汽车25Q1销量70万辆，海外销售15.98万辆（同比+46.5%），新能源车销量8.7万辆（同比+62%），应收账款环比+47.73%至50.21亿元 [3] - 新势力周度销量：理想汽车（0.88万辆）、零跑汽车（0.86万辆）、小米集团（0.72万辆）、小鹏汽车（0.66万辆） [2] 技术发展 - 华为发布乾崑智驾ADS4，支持高速L3商用，端到端时延降低50%，通行效率提升20%，重刹率降低30% [4] - ADS4合作车型覆盖15万元以上中高端市场，基础版定价1万元，采用"硬件预埋+OTA升级"模式 [4][5] 投资建议 - 乘用车：关注智能化突破标的如小鹏汽车、小米集团 [5] - 零部件：关注电动智能供应链企业（科博达、保隆科技、合兴股份）及人形机器人相关标的（凌云股份、中鼎股份、豪能股份） [5] - 汽车服务：关注电动智能检测需求增长带动中国汽研 [5]

行业动态 - 2024年新能源汽车年产量突破1300万辆，智能辅助驾驶技术快速发展引发社会广泛关注 [4] - 行业从"功能竞赛"转向"安全与信任竞争"，推动"野蛮生长"向"高质量发展"过渡 [6] 倡议内容 - 华为联合11家车企及中国汽车技术研究中心发布《智能辅助驾驶安全倡议》，涵盖广汽、上汽、奥迪中国等中外品牌 [4][5] - 倡议提出四大方向：安全车规体系、营销透明化、用户教育（智能辅助驾驶安全训练营）、安全标准提升 [5] - 华为将构建"五全"（全时速/方向/目标/天候/场景）安全底座，提升行业安全基线 [6] 技术进展 - 华为4月22日发布乾崑智驾ADS4解决方案，含高速L3商用功能，十余家车企已官宣搭载 [6] - 参与倡议车企包括鸿蒙智行"五界"合作方及采用乾崑ADS系统的合作伙伴 [5]