齐鲁晚报·齐鲁壹点 吴海云 以"雄魂美学2.0"为设计核心，猛士M817的车身线条源自"东方醒狮"，止戈为武前大灯还原古代兵器"戈"的凌厉造型， 日行灯花纹复刻天下第一剑"越王勾践剑"菱形花纹，剑指苍穹超红LED尾灯开启时如利剑出鞘，先锋小蓝灯，在智能 辅助驾驶开启时自动点亮，展露科技锋芒，亦是守护车外车辆和行人安全的重要标识。 座舱内，大面积的真皮包覆与金属饰条交织融合，简约有度且触手豪华；飞航拨杆灵感源自飞机驾驶舱；飞航旋钮采 用运动潜水腕表设计，豪华精致操作便捷；金属脉冲按键搭配256色无极呼吸氛围灯，机械感、科技感、奢华感兼 具；秦岭绿、玉龙银、茶卡蓝、鸣沙黄、格宗黑、昆仑白6款车身配色，与迎松墨、青山黛、丹霞棕3款内饰主题，写 意东方意境。 8月17日，东风猛士科技与华为联手打造的"豪华智能越野SUV"——猛士M817在成都正式上市，其中猛士M817 Pro版 上市指导价31.99万元，猛士M817 Max版上市指导价34.99万元，即日起至9月30日下订，限时尊享至高价值超7万元的 8重上市首销专属权益。 作为"铁血猛士"硬核越野基因与"满血华为"尖端智能科技的集大成者，猛士M817以"全感豪华、 ...

产品上市 - 东风猛士M817正式上市，Pro版指导价为31.99万元，Max版指导价为34.99万元 [1] 智能化配置 - 搭载全套华为乾崑智能汽车解决方案，包括华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5、乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通信五大科技 [3] - 鸿蒙座舱5带来全场景智慧交互，配备6块大屏，包括10.25英寸仪表屏、15.6英寸中控、W-HUD抬头显示、流媒体内后视镜、飞航旋钮以及后排控制屏 [3] - 鲸鳍通信支持双网双待，乾崑车控可灵活编排自定义功能场景 [3] - 华为乾崑智驾ADS 4基于全新WEWA架构打造，模拟训练难度达真实世界1000倍，端到端延时降低50%、通行效率提升20%、重刹率降低30% [3] - 配备27颗高感知辅助驾驶传感器实现360°全域感知，支持车位到车位P2P 2.0功能 [3] 动力性能 - 搭载2挡纵置11模PHEV架构，系统综合功率505kW、综合扭矩848N·m，百公里加速仅5.2秒 [3] - 3kW超大功率高压风扇提升散热效率65%，高原、沙漠等工况下动力不衰减 [3] - 100kW持续发电能力确保高速"不掉电"，最大25kW的驻车发电功率，发电1小时可补充110km续航 [3] - CLTC综合续航1300km，百公里馈电油耗仅7.24L [3]

产品发布 - 东风猛士M817正式上市 为首款深度整合华为乾崑智能汽车解决方案的豪华越野车型 售价31 99万-34 99万元 [1] - 车型搭载乾崑智驾ADS 4 鸿蒙座舱5 乾崑车控 乾崑车云 鲸鳍通信等全栈华为技术 [1] 智能驾驶技术 - 乾崑智驾ADS 4升级"车位到车位"功能至P2P 2 0版本 新增自主通过高速ETC能力 实现跨城通勤"0"干预 [1] - ADS 4全场景泊车能力覆盖160余种车位类型 支持5 3米全尺寸车身入库 [1] - ADS 4为业界首个实现130码时速可刹停 150码时速仍可生效的AEB系统 [3] - 搭载192线程激光雷达 GAEB异形障碍物制动技术可准确识别并制动各类异型障碍物 [3] 智能座舱与车控系统 - 鸿蒙座舱5实现手机应用零延迟流转 行车记录仪可化身旅拍神器 [3] - 乾崑车控系统首创"软件定义越野"理念 提供1000+原子服务集 支持用户自由组合个性化场景 [3] - 星闪钥匙实现0 5米分米级定位精度无感解锁 乾崑云瞰系统支持手机远程查看车辆实时环境 [3] 通信与车云技术 - 华为鲸鳍通信T-BOX技术首次实现双网双待功能 网络覆盖范围提升14% 流畅度优化25% [3] - 乾崑车云系统结合V2X通信能力 实现车辆状态云端可视化管理 [3]

| 排名 | 车型 | | 销量 | | --- | --- | --- | --- | | 01 | 11 | 岚图FREE+ | 1620 | | 02 | | 豹5 | 1120 | | 03 | | 深蓝S07 | 1080 | | 04 | 0 | 问界M5 | 1070 | | 05 | 0 | 问界M7 | 940 | | 06 | M | 阿维塔06 | 850 | | 07 | > | 智界R7 | 760 | | 08 | M | 阿维塔07 | 620 | | 09 | A | 深蓝L07 | 490 | | 10 | | 深蓝S09 | 350 | 最近看了不少销量数据，其中有个挺有意思的：岚图FREE+在8月第一周又拿下"30万内华系销量冠军"， 我赶紧去了解了一下，发现FREE+自从上市之后，已经连续几周获得这个头衔了。 说实话，刚看到的时候还是有点意外的。我知道它刚上市那些天非常猛，18天就卖了4273台，在华系新 能源阵营中，增长率是冲到第一的。后来和几个汽车圈朋友聊起来，才知道这个增幅只比小米YU7差一 点。 | 排名 | 生物 | | 销量 | | --- | --- | ...

品牌整合与战略调整 - 东风汽车将奕派、风神、纳米三个品牌合并为奕派科技，旨在资源深度整合与发挥协同效应[5][6][7] - 合并后品牌定位清晰：奕派主打智能电动，风神负责节能车与海外市场，形成互补[26][33][35] - 品牌整合基于2023年启动的"跃迁行动"一体化管理改革，并非仓促决策[29][30] 技术合作与产品规划 - 奕派科技与华为达成全方位合作，将搭载乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱5，首款高端智能SUV预计2026年上市[10][49][54] - 技术储备包括：350Wh/kg固态电池、1200V高压架构、线控底盘及天元智驾方案等[45] - 计划至2028年推出10款新车，采用华为IPMS体系实现研发-营销-制造协同[51][57] 市场定位与竞争策略 - 奕派科技月销已超埃安、极狐等新势力，接近长安启源水平[1][2] - 承担东风新能源走量任务，目标覆盖主流家庭用户市场[28][35][64] - 通过华为合作快速提升品牌影响力，解决原有品牌声量不足问题[47][53][54] 行业背景与转型压力 - 东风面临合资品牌转型阵痛，自主品牌需承担更多销量任务[40][62] - 对比长安保持品牌独立策略，东风选择整合以应对新能源市场竞争[36][38][39] - 2025年目标：自主与合资销量1:1（各200万辆），新能源占自主乘用车70%[42] 运营体系优化 - 建立"10分钟响应-1小时方案-1天闭环"的用户服务机制[59] - 引入华为用户思维重构产品定义流程，强化市场导向[51][53] - 聚焦效率提升，解决多品牌资源分散与定位重叠问题[14][44][48]

公司战略 - 东风汽车推出东风奕派科技，整合商企、研发、生产、供应链、销售及服务等全价值链优质资源 [1] - 东风奕派科技是"跃迁行动"的战略升级，对东风风神、东风奕派、东风纳米三大品牌实施一体化管理 [3] - 新公司通过一体化运营模式推动全价值链资源整合，覆盖商品企划、研发、制造、采购、销售等职能 [3] 组织与技术 - 商品企划环节建立用户需求驱动的逆向开发流程，整合三大品牌资源形成统一市场洞察能力 [3] - 研发与生产协同依托东风集团资源，共享量子架构、马赫E动力等核心技术，缩短研发量产周期 [3] - 与华为在智能化领域深度合作，应用乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱5技术，三电系统整合马赫E动力、固态电池等技术 [3] 市场表现与产品 - 公司成立一个月销量26,089辆，环比增长48.8%，2025年上半年累计交付110,703辆，同比增长43.7% [5] - 已形成eπ007、eπ008等主流市场产品矩阵，计划到2028年推出10款车型，覆盖A0到C级 [5] - 全价值链整合为新能源转型探索新路径，一体化管理经验或为行业转型升级提供参考 [5]

公司战略与定位 - 东风奕派科技作为东风汽车自主乘用车事业主力军，定位为"用户型、科技型企业典范"，以技术自研和用户服务为核心竞争力 [2] - 公司提出"未来之翼"战略计划，包含技术、产品、品牌、海外四大战略支柱，目标实现快速发展 [8] - 品牌架构以"奕派向上、风神向新"为核心，整合东风纳米资源并携手华为开发高端智能产品系列 [12] 产品与技术亮点 - 2026款东风奕派eπ008六座版推出家悦版和家享版，增程版限时价17.36万起，纯电版17.86万起，全系标配高通骁龙SA 8295P芯片 [4] - 东风风神L8作为首款战略车型，实测纯电续航248公里，综合续航2245公里，综合油耗2.4L/百公里，综合功率265KW [6] - 技术基座包括量子架构、马赫动力、天元智舱等六大领域，拥有全球首个16000吨一体化大压铸设备（抗扭强度达传统车身3倍） [10] - 固态电池技术2026年上车，能量密度350Wh/kg，-30℃续航保持率70%以上，超千伏高压架构支持1200V电压平台和12C快充（1秒充电增加2.5公里续航） [10] 合作与生态布局 - 与华为深化战略合作，共同开发高端智能产品系列，应用乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱5技术 [12][14] - 联合宁德时代、Momenta、百度等头部技术服务商构建智慧技术生态圈 [10] 市场规划与目标 - 计划2028年形成20款车型矩阵，承诺每款车型每年进化，其中智能精品系列由华为合作开发 [14] - 海外战略目标2027年推出30多款车型，覆盖多动力形式和左/右舵市场，2030年本地化制造率达50%以上 [14] - 全球网点数量计划达2000+，重点布局10个战略市场提升品牌影响力 [14] 用户服务与效率 - 提出"用户问题10分钟响应、1小时解决方案、1天满意闭环"的服务标准 [8] - 发起效率革命，强调用户需求第一时间上车、内部流程快速响应 [8]

公司战略与定位 - 奕派科技是东风汽车自主乘用车事业的主力军，定位为"用户型、科技型企业的典范"[2] - 公司发布"未来之翼"战略，涵盖"技术之翼""品牌之翼""产品之翼""海外之翼"四大支柱[2][3] - 品牌架构从东风风神、东风奕派、东风纳米"三品牌"整合为东风奕派和东风风神"双品牌、多品系"布局[3][4] 品牌与产品规划 - 东风纳米融入东风奕派品牌体系，形成主流科技系列（面向年轻用户）和智能精品系列（中高端市场）[4] - 东风风神专注全球节能车市场，聚焦A、B级核心市场，计划每年投放不少于2款全新或换代车型[4] - 2028年产品矩阵目标：奕派科技20款车型（每年进化）、东风风神10款车型[4] - 2026款东风奕派eπ008已上市（限时价17.36万元起），东风风神L8为首款全新战略车型[4] 技术合作与智能化 - 智能精品系列与华为联合开发，首款全尺寸SUV计划2026年上市，搭载乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱5[8] - 东风汽车与华为全面深化合作，覆盖智能汽车产品开发、营销及生态服务等领域[8] - 岚图汽车、猛士科技已与华为合作推出车型（如岚图梦想家、猛士M817），奕派科技为第三家合作品牌[9] 运营与用户策略 - 提出"用户问题10分钟响应，1小时解决方案，1天满意闭环"的高效服务机制[7] - 通过高管直联专线、用户座谈沟通会直接收集需求，以痛点倒逼产品迭代[7] - 2024年三大品牌（东风风神、奕派、纳米）销量21.3万辆（同比+82.4%），2024上半年销量同比+43.7%[5] 行业趋势与竞争 - 车企多品牌整合聚焦成潮流，旨在减少内耗、降低成本并提升协同效率[4] - 东风汽车通过量子架构、马赫动力等技术品牌布局新能源转型，2023年启动"跃迁行动"[5]

产品发布与市场定位 - 猛士M817以32.99万元起的价格开启预售，价格下探至30万元级水平，步入主流消费市场门槛 [3] - 相较于猛士917超过60万元的起售价，M817预售价大幅降低，有望成为推动豪华智能越野市场发展的战略产品 [3] - 猛士M817定位为"豪华智能越野SUV"，致力于从内到外打造"全感豪华"体验 [4] 核心技术与合作优势 - 猛士科技与华为深度合作，打造"全栈华为、全域通达、全维安全"的核心产品优势 [3] - 首搭乾崑智驾HUAWEI ADS 4，覆盖全国50万停车场的车位到车位辅助驾驶功能，支持高速&城市NCA功能 [6] - 整车首搭鸿蒙座舱5，配备多屏互联系统，内置丰富应用生态，支持华为智能语音交互和全场景互联功能 [6] - 采用VMC智能底盘域控技术，实现纵向、横向、垂向全域协同控制，配备150mm可调空气悬架、蟹行模式、900mm最大涉水深度和5.2米最小转弯半径 [7] 动力性能与续航表现 - 采用2挡纵置11模PHEV架构，前驱由东风马赫M纵置越野专用发动机和前电机组成，后驱电机集成智能可断开技术，搭载宁德时代越野专用电池 [9] - 提供11种工作模式，系统综合功率505kW，综合扭矩848N·m，轮边扭矩超过11000N·m，百公里加速5秒级 [9] - CLTC综合续航里程1300km，馈电油耗仅为7.24L/100km [9] 行业趋势与竞争格局 - 硬派越野市场长期被奔驰G级、路虎卫士、Jeep牧马人等高端进口车型主导，但消费升级和需求多元化推动市场百花齐放 [3] - 坦克300的成功证明硬派越野市场潜力巨大，猛士科技抓住豪华智能越野新赛道，通过M817进一步拓展市场 [3]

产品发布 - 猛士M817开启预售，预售价区间32 99万—35 99万元 [1] - 新车定位硬派越野SUV，长宽高分别为5100/1998/1899mm，轴距3005mm [4] 技术合作 - 首批搭载华为乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱5的车型 [3] - 鸿蒙座舱5配备10 25英寸仪表屏、15 6英寸中控屏等智能交互设备 [6] - 乾崑车云服务提供远程诊断与OTA升级功能 [6] 动力性能 - 搭载"极猛动力"混动系统，采用2挡纵置11模PHEV架构 [9] - 系统综合功率505kW，综合扭矩848N·m，轮边扭矩超过11000N·m [9] - CLTC综合续航1300km，馈电油耗7 24L/100km [9] 底盘技术 - 采用VMC智能底盘域控技术，实现三向全域协同控制 [9] - 空气悬架高度150mm可调，具备蟹行模式 [9] - 最大涉水深度900mm，最小转弯半径5 2米 [9] 智能驾驶 - 首搭乾崑智驾HUAWEI ADS 4，覆盖全国50万个停车场 [11] - 支持高速与城市NCA功能，应对复杂道路场景 [11] - 配备智能越野全地形系统，提供9种驾驶模式 [11] 市场竞争 - 上市后将与路虎卫士、坦克700等车型竞争 [3] - 以高度智能化作为主要差异化卖点 [3]