1月19日，2026年春运首日车票（即2月2日出发的火车票）开售，你抢票了吗？注意！有骗局出现—— 今日，话题#抢票加速包根本加不了速#冲上热搜！ 近日，北京市场监管部门查处一起平台虚假宣传抢票服务案，罚款50万元。铁路车票售罄后，平台所谓的"双通道抢票""加速包""光速抢票"等，实为将 12306免费候补功能包装成收费项目，平台的任何操作均无法改变12306平台候补排队顺序。 有不少网友表示，自己就买过↓ 也有网友表示，"加速包"的存在是防不胜防↓ 还有网友表示，别怕买不到票，只要心态稳得起↓ 注意了！春运购票，请认准官方渠道并牢记三点提示： 你买过"双通道抢票""加速包""光速抢票"吗？饭点儿到，聊一聊。 综合自央视新闻、网友评论 【未经授权，严禁转载！联系电话028-86968276】 2. 第一时间自行候补：所需车票售罄后，最有效的方式是立即通过12306App或官网提交候补订单。系统将严格按照订单生效时间顺序，自动为候补旅客兑 现车票。 3. 警惕任何收费"加速"服务：任何声称"付费可提速""充值提高成功率"的宣传均为营销陷阱。不必支付任何额外费用，以免既损失钱财，又延误正常候补排 队时机。 1. ...

新京报讯（记者陈琳）春节临近，火车票"一票难求"的现象再度引发关注，各类宣称能提供"加速""优 先"购票服务的第三方平台也活跃起来。这些平台往往以"全能抢票""专人抢票""极速抢票"等名义吸引 旅客，并收取10元至几十元不等的抢票费用。然而，这些所谓的抢票服务是否真实有效？ 涉案平台宣传的"双通道抢票"，声称结合"候补购票+余票监控"，可更快抢到车票。但实际上，该功能 只是利用旅客的12306账号在官网上提交候补订单，并不能实现所谓"抢票"，其效果与旅客自行免费候 补无异，甚至可能因信息传递延迟而更慢。 套路四：免费候补被包装为收费服务 近日，北京市市场监管局查处的一起全国首例平台虚假"抢票"典型案例，揭开了这类服务背后的真相 ——所谓"抢票"，实为将铁路官方免费候补功能包装成收费服务，不仅不能提升购票成功率，还可能耽 误旅客行程。 平台将12306官方免费的候补功能，包装成"全能抢票""专人抢票"等收费项目，收费在10元至58元不 等，并辅以"更快抢到票""成功率更高"等误导性宣传，诱使消费者为原本免费的服务额外付费。 2025年3月起，北京市市场监管综合执法总队根据网络舆情和消费者反映，对多家平台宣称的" ...

购票平台定价与营销策略乱象 - 第三方购票平台存在“价格排序陷阱” 平台将包含服务费的套餐标注为“最低价”并置于价格排序前列 诱导消费者点击后才发现必须捆绑增值服务才能购买[2] - 平台采用“视觉展示误导”进行诱导 用彩色大字突出付费选项 同时将“普通预订”选项以灰色小字标注在角落 误导消费者进行非本意选择[2] - 具体案例显示 平台首页展示的二等卧铺票价为404元 但实际支付时价格变为515元 存在显著价差[2] 平台行为动机与监管环境 - 平台热衷于使用误导性策略的核心动机在于逐利 火车票、机票基础票价由官方核定 平台作为代售方仅靠手续费盈利有限 因此试图通过搭售增值服务挖掘收入潜力[3] - 此类误导性营销策略的违法成本极低 现行法规禁止默认勾选保险、加速包等增值服务 但对于“价格排序误导”和“视觉设计诱导”等擦边球行为 缺乏明确的界定标准和处罚依据[3] 行业影响与潜在方向 - 这些操作精准利用了消费者心理 本质上是对消费者知情权与选择权的漠视 从过去的“默认勾选”强制捆绑 升级为更“精致”但更恶劣的套路[2][3] - 对于平台而言 在页面设计上动歪心思可能获得短期收益 但会损害消费者的信任 而信任是不可再生资源 可能导致长期用户流失[3] - 整治行业乱象需要监管发力 应尽快细化监管标准 明确“显著提示”的具体要求 不能仅依赖消费者自身辨别[3]

行业现状与消费者痛点 - 第三方购票平台因辅助抢票、一站式服务及流畅体验成为近年购票首选，其通过开发火车票和机票基础价格之外的“增值服务”来增加用户黏性与利润 [1] - 尽管“默认勾选”搭售行为经整治已不多见，但平台转而采用更隐蔽复杂的“价格排序陷阱”和“视觉误导”策略 [1] - 超九成受访者使用过第三方购票平台，同时超半数受访者认为隐性消费陷阱最为突出 [5] - 消费者普遍反映在不知情情况下为不明“服务费”买单，知情权与选择权受到侵害 [1] 平台搭售的具体策略与手法 - **价格排序误导**：平台按价格从低到高排序，但排名第一的最低价格选项实为捆绑了增值服务的套餐，消费者无法以显示的最低价购买车票或机票 [7] - **视觉展示误导**：通过页面设计将增值服务进行视觉分隔，造成其是独立可选项目的假象，实际为捆绑销售套餐 [8][10][11] - **按钮设计诱导**：将“含服务费”按钮设计得颜色鲜艳、位置突出，而将“普通预订”按钮设计得灰暗、隐蔽，利用消费者视觉惯性诱导点击 [11] - **强制出票与免密支付结合**：消费者在发现价格不符点击返回时，系统可能强制出票，若开通免密支付则瞬间完成扣款，导致消费者为未明确提示的“无忧退票”等服务付费 [4] 典型案例与消费者遭遇 - 消费者王冉购票时页面显示二等卧铺票价404元并标注“免费选铺”，支付时价格变为515元，平台未标明不同铺位的价差，存在误导 [3] - 消费者刘莉购票时首页显示价格50元，弹出价格72元，点击返回后系统强制出票并通过免密支付扣款，多出款项为附加的“无忧退票”等服务费，过程中无明确勾选提示 [4] - 记者实测中，搜索上海至北京高铁，搜索页面排名第一选项显示574元（已优惠2元），点入订票页面支付价格变为626元，内含便捷购票、退改补偿等增值服务费用 [7] - 记者查询三亚至北京机票，排名第一选项价格3640元，“订票”按钮与价格平行，分隔线下的“飞行保障礼包”看似独立选项，实为捆绑销售的套餐产品 [10][11] 行业盈利模式与监管挑战 - 对于平台，基础票务服务相当于“引流”入口，其推荐的各类保险、抢票加速包等增值服务才是盈利的重要途径 [11] - 平台搭售套路从强制“默认勾选”演变为“隐形诱导”，本质涉嫌侵犯消费者的知情权和选择权 [12] - 企业存在侥幸心理，认为未强制消费则至多退款，无需承担违法后果，需优化购买流程以全面、准确、真实告知信息 [12] - 监管部门需加强研判，对损害消费者权益、可能违法的行为及时责令企业整改，拒不整改的应进行行政处罚 [12]

第三方抢票平台加速包服务调查 - 第三方平台（携程、去哪儿、飞猪等）售卖"加速包"服务 价格区间为48元至60元 包装为"全能抢票"或"放心抢票"套餐 [1][5] - 平台声称加速包可提高抢票成功率或速度 但实际体验中12306系统最先出票 加速包效果未获验证 [1][3] 平台客服回应与服务描述 - 携程客服称助力包通过专属服务器提高抢票速度但无法保证成功 [1][7] - 去哪儿客服表示加速包可提高概率但无法预测具体效果 [1][7] - 同程和飞猪客服称系统协助抢票但不保证100%成功 失败可退款 [7] 12306官方立场与系统机制 - 12306从未授权任何第三方平台 未分配票额或进行数据连接 [3] - 12306候补订单按提交顺序配票 第三方平台无优先权或特殊渠道 [1][3] - 第三方平台通过注册多个个人账号在12306购票 无法被直接阻止 [1] 加速包实际效果与历史测试 - 12306测试显示第三方平台加钱与不加钱效果相同 加速包仅为噱头 [3] - 平台通过界面设计引导消费（如高亮显示付费按钮） 设置多级加速等级（低速至VIP）价格随等级上涨 [3] 消费者行为与心理因素 - 超三成消费者对加速包效果存疑 但仍因焦虑心理购买 [8] - 消费者因候补机制焦虑（如开售即候补压力）而尝试加速服务 [9] 法律风险与合规问题 - 若加速包名不副实且夸大宣传 涉嫌虚假宣传或欺诈 消费者可要求解除合同并退款 [2][11] - 第三方平台技术手段可能导致普通消费者抢票成功率降低 涉嫌不正当竞争 [11] - 未获铁路方授权的加速服务即使有效也可能涉嫌非法经营或行政违法 [11]

行业消费特征 - 第三方火车票抢票平台高频使用 超九成（91.72%）受访者使用过此类平台 其中每年使用3-5次和6-10次的占比分别为41.83%和34.54% 与节假日出行场景高度契合 [3] - 平台核心吸引力为成功率 52.95%用户选择因"抢票成功率高" 但信息安全顾虑是主要制约因素 近五成用户认为官方12306已足够方便 [4] - 加速包效果受质疑 37.88%用户对其效果存疑但仍因焦虑购买 18.43%用户反感加速包 认为平台制造抢票焦虑 近半数（49.08%）可接受10-30元费用 [4] - 总体满意度超七成 但退改签体验差（41.84%）、诱导消费（38.78%）和余票信息不准（36.73%）引发不满 [5] 平台操作问题 - 隐性消费问题突出 超半数用户认为存在陷阱 平台通过默认勾选、隐蔽位置和模糊提示等方式推销加速包及保险等服务 默认勾选付费服务在信息不透明问题中占比49.32% [5] - 界面设计存在误导 部分平台将高亮付费按钮置于显眼位置 普通抢票按钮弱化处理 例如铁友平台标注40元加速包但实际扣费30元 价格不符且客服无法解释 [7] - 实际抢票效果与宣传不符 12306官方候补成功率最高 部分第三方平台出票晚于12306 近半数全程未抢到票 高价加速包未体现正向效果 例如美团70元VIP抢票比12306晚1天19小时出票 [12][14][15] 信息安全与权限管理 - 超四成用户认为个人信息安全存在隐患 非必要权限索取（54.48%）和过度收集信息（43.13%）为主要问题 未经同意默认授权（24.41%）和转让数据（25.47%）占比均超两成 [10] - 平台协议存在超范围索权 部分平台强制要求生物识别信息、行踪轨迹等敏感数据 且将同意整体协议作为使用前提 违反《个人信息保护法》关于最小必要和单独同意的规定 [17][18][19][20] 协议条款合规性问题 - 平台单方修改协议内容 通过公告方式变更条款 无需单独通知用户 且以继续使用视为同意 违背主动告知和明示同意原则 涉及美团、去哪儿、同程等平台 [21][22][23][24] - 免责条款规避服务质量责任 多个平台声明不保证推荐信息准确性 免除对第三方链接内容的审核义务 违反《电子商务法》和《消费者权益保护法》关于信息真实性和审核责任的规定 [24][25][26][27] 平台服务价格对比 - 加速包费用差异显著 同程旅行最低5元（安心抢票） 美团最高70元（VIP抢票） 多数平台集中在30-50元区间 但价格与抢票成功率无明确关联 [12][13][14]