（编辑 楚丽君） 证券日报网讯 12月17日，中国卫通在互动平台回答投资者提问时表示，公司将以系统重构和能力重塑 为牵引，推动全链路核心竞争力提升和数字化转型，加速市场开拓，打造多领域多型态卫星互联网产 品，形成高质量全面发展的良好态势。 ...

财务表现 - 公司前三季度实现营收15.86亿元，同比增长15.68% [1] - 公司归母净利润7120.67万元，同比下降29.25%，利润下滑主要因发行可转换债券导致财务费用增加605.69万元，较去年同期上涨2298.50万元 [1] - 去除可转债利息影响后公司利润与去年同期变化不大，毛利率为25.28%，显示稳定盈利能力 [1] 充电枪/桩业务 - 公司充电枪技术满足1000V、1200A大功率要求，居行业领先水平，已获得华为、比亚迪、吉利等主流车企认可并进入其供应链 [4] - 新能源车市场高速增长，2025年1-9月新能源汽车销量1122.8万辆，同比增长34.9%，直接带动下游充电桩需求扩增 [2] - 政策推动充电设施建设，发改委方案预期到2027年底新增160万个直流充电枪，其中包括10万个大功率充电枪 [3] 行业政策与市场空间 - 截至2025年5月底全国充电基础设施建设总量1440万台，车桩比2.57:1，距离发改委提出的"车桩比达到1:1"战略目标存在较大差距，市场空间广阔 [2] - 八部门联合印发工作方案提出加快新能源车市场化拓展和完善新能源基础设施建设 [3] - 政策通过"扩市场、增需求、反内卷"三重举措联动，有望缓解行业竞争压力，提高公司议价能力，使毛利率重回30%区间 [3] 技术优势与产业合作 - 公司在液冷超充和兆瓦液冷超充领域有前瞻性布局，建立坚实技术壁垒 [4] - 华为宣布启动"10万+全液冷超充桩"建设目标，比亚迪发布"兆瓦闪充"技术，高功率快充将成为市场主流 [4] - 公司作为细分赛道龙头和主要供应商，将深化同华为等头部主机厂合作，拓宽技术护城河 [4] 连接器业务 - 公司连接器业务在新兴产业展现应用价值，针对算力服务器液冷场景设计的快换接头UQD已通过客户测试并开始小批量供货 [5] - 公司针对人形机器人、飞行汽车领域有相关产品布局，并推出卫星互联网产品系列 [5] - 公司高端连接器将拓展更多应用场景，助力卡位先进产业赛道 [5]

产品发布与合作 - 公司与巡天千河联合发布微圆形和微矩形等8个产品系列的卫星互联网产品 [1] - 产品将应用于低轨卫星星座建设与天地一体化网络搭建 [1] - 多家卫星研制、生产企业授牌公司全资子公司永贵科技为连接器线缆组件生产基地并签订战略合作协议 [2] 公司战略与市场定位 - 卫星互联网被公司视为国家新基建的重要基石和几万亿级规模的蓝海领域 [1] - 产品发布标志着公司在卫星互联网领域的布局迈出关键一步 [1] - 公司始创于1973年，从轨道交通业务出发，现已布局新能源、深海、核电、通信等多个领域 [2] 合作伙伴能力 - 巡天千河具备1000kg及以下卫星整星设计、研制、总装和测试能力 [1] - 巡天千河已成功研制发射7颗卫星，在研有20余颗卫星，包括传输速率达100Gbps的高速激光通信卫星 [1] - 巡天千河未来1年内将研制并发射10余颗覆盖激光通信、高分辨率光学等领域的商业卫星 [2] 技术实力与生产基础 - 公司拥有500余项国家专利，已建成浙江、四川等多地研发中心 [2] - 公司已形成年产10万余套轨道交通连接器及700余套高速动车连接器的生产能力 [2] - 公司的低频电缆和连接器产品在巡天千河卫星中发挥重要作用 [2] 产能扩张与资本开支 - 公司发行可转债募资不超9.8亿元，用于连接器智能化及超充产业升级项目及华东基地等项目 [3] - 连接器智能化及超充产业升级项目计划总投资3.02亿元，主要生产大功率液冷超充枪、车载连接器等产品 [3] - 华东基地产业建设项目预计投资总额5.26亿元，主要生产交/直流充电枪、线束以及连接器等产品 [3]

投资评级 - 投资评级为"买入"，维持评级 [5] 核心观点 - 2025H1公司营业收入22.29亿元，同比下滑13.97%，归母净利润0.03亿元，同比下滑98.72%，主要受行业客户调整及周期性波动影响 [4][8] - 分业务来看，数值生态收入10.82亿元（同比-13.15%），无线通信6.90亿元（同比-5.73%），北斗导航2.80亿元（同比-32.25%），模拟仿真1.40亿元（同比-11.04%） [8] - 研发投入4.47亿元，占营业收入比例达20.05%，重点布局芯片、卫星互联网、北斗、智能无人系统等新兴领域 [8] 业务布局与进展 卫星互联网 - 信关站核心产品、终端多个在轨试验项目竞标入围 [8] - 射频、基带芯片成为正式研制单位，有望完成全产业链布局 [8] - 手机终端直连卫星关键零部件已在国内主流手机厂商应用，份额优势显著 [8] - 布局汽车直连卫星业务，通信设备及通导产品在国内多家大型车企测试 [8] 低空经济 - 为全球100多个机场提供民航通导设备及解决方案，已布局空天地一体化通信网络 [8] - 重点支撑政府论证低空项目方案，推进广州市低空飞行服务站建设 [8] AI/无人作战 - 无人通信系统从地面平台拓展至水面、水下及空中平台 [8] - 取得无人机系统型号研制资格，预计成为首个无人机系统型号研制项目 [8] 财务预测 - 预计2025-2027年归母净利润分别为2.32/5.08/8.15亿元，同比增长336%/119%/60% [8] - 对应PE为150x/69x/43x [8] - 2025H1毛利率整体下滑，其中数值生态毛利率12.19%（同比-3.03pct），无线通信38.31%（同比-2.10pct），北斗导航55.68%（同比-5.05pct），模拟仿真16.26%（同比-19.32pct） [8] 市场表现 - 当前股价14.05元，近12月最高/最低价分别为14.90/8.06元 [6] - 近12个月股价表现落后沪深300指数，累计跌幅12% [7]

信科移动调研要点 - 国内三大运营商2025年5G相关资本开支预计继续下降 因投资回报和行业需求有限[1] - 6G预计2030年左右商用 5G仍有较长发展周期 需标准技术和行业应用双驱动[1] - 国际市场5G建设滞后于国内 亚太、拉美、中东及非洲市场增长潜力较大[1] - 公司重点推进国际化战略 加大营销资源投入 提升高端产品市占率 目标建立海外"稳定产粮区"[1] - 公司在低轨卫星互联网领域具有先发优势 拥有超过1万件移动通信发明专利[1] - 2024年专利运营业务创新高 已与全球主要终端厂商达成专利许可协议[1] 海天瑞声调研要点 - 2025年Q1收入显著增长 驱动因素包括多模态大模型迭代、高质量图像视频数据采购增加等[2] - 视觉业务占比超45%首超语音业务 文本业务占比约10%[2] - 训练垂类大模型数据来源包括公开数据、客户自有数据和定向采集数据[2] - DeepSeek模型仍需大量高质量数据 预训练阶段不会降低AI行业数据需求[2] - 公司核心竞争力体现在业务模式、技术平台、供应链管理和数据安全合规能力[2] - 主要竞争对手包括数据堂、标贝、ppen及Scale AI等[2] - 与运营商合作顺利 运营商加速布局通用+垂类大模型研发带动高质量数据需求[2] 行业动态 - 5G资本开支呈现下降趋势 行业关注点转向5G-Advanced和6G技术发展[1] - AI行业数据需求持续旺盛 高质量图像视频数据采购需求显著增加[2] - 卫星互联网产业加速发展 标准制定和专利布局成为竞争关键[1]