自主品牌保值率表现 - 4月头部自主品牌三年保值率达57%，反超BBA等豪华品牌的53%以及美法韩系合资车的40% [1] - 自主品牌传祺、坦克和领克保值率分别为57.5%、56.8%与54.3%，高于合资品牌大众的52.8% [2] - 广汽传祺位居自主品牌保值率榜首，部分自主品牌二手车售价已比同级别BBA车型高出20% [2][3] - 自主SUV细分市场中，坦克300、吉利星越L和广汽传祺GS8三年保值率均高于合资SUV [3] 新能源车型市场表现 - 新能源二手车交易量突破10%，成为市场增长核心引擎 [1] - 纯电车型一年保值率前三名中，小米SU7、问界M9等保值率最高达88.7%，高于保时捷TayCan、Model 3等 [3] - 插电混动车型保值率排行榜中，自主品牌在一年车龄榜单占比较大，三年车龄榜单占据近半数 [4] - 网约车细分市场中，埃安AION S以65.96%一年保值率位居第一，比亚迪秦PLUS EV和汉分列二三位 [3] 二手车市场趋势 - 1-4月新能源二手车交易增速显著高于传统燃油车，车龄结构呈现"低龄化"特征 [4] - 4月全国二手车源量超78万台创单月新高，三四月份保持高速增长 [5] - 消费者选购二手车时更关注车辆品质和服务体验，不再单纯看重价格因素 [5] - 预计5月二手车交易量将较4月呈现温和回升态势 [5]

销量表现 - 五一假期期间日均进店客户达10批，较平日4-5批翻倍，其中40%客户专程咨询零跑B10 [2] - 单店上月至今累计成交32台，零跑B10占比62.5%（20台），上市首月表现强劲 [2] - 当前库存紧张，仅1台试驾车，订单提车周期已排至次月中旬 [2] 用户画像 - 购车群体集中于体制外工作者，包括私企员工、工厂工人及网约车司机，90%为首次购车用户 [3] - 典型客户年龄跨度大，覆盖00后大学生至40岁中年人，普遍未婚且经济压力较小 [3] 竞品对比 - 主要竞品为比亚迪元PLUS（对比率50%）、深蓝S05、银河E5及埃安AION Y [4] - 选择零跑B10的核心因素：510KM续航（行业主流水平）、更具设计感的外观及价格优势（中配指导价109800元） [4][14] - 流失客户主要因提车周期过长（需等待1个月），尤其影响五一假期用车需求的客户 [7][9] 产品配置偏好 - 中配510悦享版最畅销（占订单45%），低配舒享版仅占10%，主因1万元价差可升级电机功率及电动座椅等配置 [15] - 光电白色为最受欢迎颜色（选择率50%） [15] 金融方案 - 贷款方案中72%客户选择5年期银行贷款（贷98000元），因其支持2年后提前还款及利息返还政策 [13][14] - 厂家提供24期0息方案（最高贴息5000元），但灵活性较低 [13] 促销政策 - 4月10日前下订客户可享2000元尾款减免及赠品（小桌板+头枕） [11] - 5月31日前购车可获首任车主终身质保权益 [20] 售后反馈 - 偶发自动泊车系统识别延迟问题，但可自行恢复 [17] - 年保养成本约100元/次，涵盖刹车油更换及电机检查等项目 [19]