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4家消费公司拿到新钱;奥乐齐中国门店数将达100家;西贝贾国龙“认错”|创投大视野
36氪未来消费· 2025-12-27 19:04
文章核心观点 文章汇总了近期消费与创投领域的最新动态,涵盖多家公司获得融资、门店扩张计划、产品市场反馈以及消费趋势变化,反映了AI+银发经济、跨境支付、激光设备、智能出行、折扣零售、茶饮及潮玩等多个细分赛道的活跃发展[3][4][5][6][7][8][9][10][11][12][13] 融资动态 - **分音塔科技**完成近亿元A轮融资,资金将用于老人健康陪伴机器人、AI安防及AI翻译的研发,公司未来聚焦AI+银发领域[3] - **Obita**完成Pre-A轮融资,累计融资近3000万美元,公司致力于开发以合规稳定币为核心的企业级跨境支付与数字金融网络[4] - **壹粟创新**完成亿元Pre-A轮融资,公司专注于桌面级激光加工设备,其旗舰产品ACCELaser HD1系列为全球首款集成“双激光+3D飞行振镜系统”的桌面设备,并在Kickstarter上30天内获百万美元众筹[5] - **开普勒计划**完成4500万元天使轮融资,公司专注于智能房车,首款面向北美市场的增程式拖挂房车已进入量产测试,目标2026年第三季度在美国交付[6] 公司扩张与战略 - **奥乐齐**计划在2026年一季度将中国门店数提升至100家,目前有80+家,2025年新开约30家,2026年将加速在华东及江苏的扩张,约90%商品为自有品牌,2025年推出三大新自有品牌系列,价格策略上全年最高降幅达45%,超700款产品长期降价,600余个SKU价格低至9.9元及以下[7][8] - **宾堡集团**在中国市场,电商、O2O、会员店等渠道增速显著,截至2025年第四季度有效销售点数同比提升,并与叮咚买菜就出海业务达成战略协议,2023至2024年在中国累计增资7200万美元[13] 产品与市场反馈 - **霸王茶姬**回应产品咖啡因含量争议,称其原叶现泡茶饮每100ml咖啡因含量与拿铁大致相当,低于美式咖啡,公司已在2025年申请注册“低因”相关商标[9] - **西贝**创始人贾国龙就预制菜风波公开认错,风波导致其日营业额损失超百万元,随后公司推出百元堂食券并将30余道产品降价近20%,客单价从92元下调至75元[10] - **茉莉奶白**圣诞草莓系列新品上市首日销量突破36万杯,其“创意果奶”产品线中,“针王苹果”全年销量突破1400万杯,“针王葡萄”40天内售出530万杯[11] - **奇梦岛**全国首家品牌旗舰店开业,以17大核心IP打造沉浸式体验,并推出限量首店产品,如限量500只的“WAKUKU圣诞粉萌萌限定吊卡”[12] 消费趋势与洞察 - 麦肯锡报告指出,2025年中国消费市场进入个位数增长的“新常态”,预计消费增长率为2.3%,城镇富裕老年消费者信心下降约20%,而三线城市消费者和城镇Z世代仍是最乐观群体[13][14] - “歹物”成为2025小红书年度新型消费潮,话题“歹物分享”浏览量达9800万+,代表一种以产品单一绝对优势精准服务特定客群的新种草逻辑[15]
晚点独家丨智能房车 KEPLO 完成 4500 万天使轮融资,团队成员多来自理想汽车
晚点LatePost· 2025-12-26 18:26
晚点Auto . 从制造到创造,从不可能到可能。《晚点LatePost》旗下汽车品牌。 以下文章来源于晚点Auto ,作者晚点团队 切入大众市场,他们希望成为 "房车界的 Model 3"。 文 丨 祝颖丽 我们独家获悉,智能房车公司开普勒计划 (KEPLO) 近期完成一轮天使融资,金额为 4500 万元人民币,投资方为知名投资机构和家族办公室。 KEPLO 成立于 2023 年,首款产品是面向北美市场的 "增程式" 拖挂房车。目前,产品已进 入量产测试与市场验证阶段。他们计划近期对外发布产品并启动预售,希望 2026 年第三季 度能在美国市场正式开启交付。 这是一家与理想汽车渊源颇深的创业公司。创始人吕江涛此前曾在德国大众、戴姆勒工作,后加入理 想汽车负责海外市场的 SEV (小型电动车)产品,此后又在宝马负责智能座舱业务 。 KEPLO 团队大部分人来自理想汽车,许多核心成员参与了理想汽车从 0 到 1 的早期阶段,覆盖产品 研发、智能化、供应链及生产制造等关键环节。 此外,团队还吸纳了来自美国房车企业 Airstream、Thor Industries 以及 FF(法拉第未来)的资深高 管与工程人才,有 ...
独家丨智能房车 KEPLO 完成 4500 万天使轮融资,团队成员多来自理想汽车
晚点Auto· 2025-12-26 10:54
切入大众市场,他们希望成为 "房车界的 Model 3"。 文 丨 祝颖丽 吕江涛说,理想汽车长期围绕家庭用户进行产品定义,这也影响了他们;KEPLO 希望将这个产品理 念带向户外, 解决传统房车居住体验差、"吃苦旅行" 的痛点。 与其他北美纯电房车相比,他们希望用 "增程" 技术消除用户的里程焦虑和补能焦虑。在团队看来,房 车对能源的核心需求,往往发生在远离基础设施的自然环境中,因此 "增程" 发电方案能够以更高效的 方式携带能源,在多种条件下获得补给,符合房车长期停驻和深度使用的需求。 KEPLO 确立做房车之前,曾经历过两个方向的探索。2023 年初,团队最初的构想是做一款电动货运 车(类似电动厢式货车),但在两三个月的调研后,他们发现货运市场极致追求低成本,智能化发挥 空间有限 。 随后,团队又研究了房车服务平台,想解决国内房车缺乏停靠地和维护服务的问题。在这个过程中, 他们将关注点从 "管理货物" 转移到了 "管理人的居住空间",并意识到与其做服务,不如直接打造一 个移动居住空间 。 我们独家获悉,智能房车公司开普勒计划 (KEPLO) 近期完成一轮天使融资,金额为 4500 万元人民币,投资方为知 ...