事件概述 - 深蓝汽车因车机系统启动时弹出5秒"向首任车主发放10000元S09专属购车券"广告引发车主不满 广告遮挡360摄像头信息导致安全隐患 [1] - 事件迅速发酵 公司及CEO邓承浩及时道歉并承诺优化流程 未来以更好方式告知福利信息 [1][7] 行业现状 - 深蓝汽车并非首家在车机屏幕推送广告的车企 第三代哈弗H6、蔚来ES6、大众ID.6等车型均曾曝出类似问题 [4] - 大众ID.6广告曾覆盖导航信息上半部分 严重影响用户体验 [4] - 车机广告商业价值显著 千次曝光收益15-30元 按1000万联网车辆日均2次曝光计算 年直接收益超2亿元 间接收益规模可达50亿元 潜在商业价值达百亿级别 [4] 潜在影响 - 车机广告可能损害品牌形象 导致消费者信任度下滑 影响公司长远发展 [6] - 广告推送存在安全隐患 如遮挡驾驶信息或分散驾驶员注意力 增加交通事故风险 [6] - 未经用户同意的广告推送涉嫌违反《广告法》第四十三条第一款规定 侵犯消费者权益 [6] 公司应对 - 深蓝汽车发布官方回应 就车机广告问题致歉并公布整改措施 [7] - 公司澄清隐私协议调整与广告无关 CEO及时回应事件 [7] - 事件警示车企需平衡商业利益与用户权益 避免因广告问题损害市场口碑和品牌价值 [7]

深蓝汽车"广告门"事件 - 深蓝汽车否认在行驶过程中推送广告及强制观看广告的指控 澄清车机系统开屏权益提醒仅在P挡时弹出且可自主关闭 不会遮挡驾驶信息[1] - 公司解释APP端隐私政策调整是为强化用户隐私保护 应有关部门要求对第三方SDK内容进行修改[1] - 事件起因是5月底多名车主投诉未经许可推送"1万元S09专属购车券"广告 持续时间约3秒影响驾驶体验[2] - 深蓝汽车CEO邓承浩承认流程失误 表示内部已优化权益告知方式[2] 行业车机广告现象 - 车机广告已成为车企营销新方式 涉及东风日产N7 广汽丰田汉兰达 大众ID6 奔驰EQE等多款车型[2][3] - 广告内容主要为购车优惠 推荐亲友购车获积分等 目的是促进以旧换新和熟人裂变营销[3] - 2024年车机广告投诉量同比增长210% 成为仅次于电池安全的第二大维权焦点[3] - 车主反感原因包括影响驾驶安全和侵犯车辆所有权/隐私权[3] 监管与法律环境 - 三部门联合规定要求明确告知弹窗形式内容频次 确保一键关闭功能 显著标明推送者身份[4] - 《广告法》规定未标明关闭标志的互联网广告可处5000-30000元罚款[4] - 2024年11月中汽协发布"汽车隐私保护"标识 从多维度开展隐私保护能力测评[5][6] 数据安全与隐私问题 - 2023-2024年发生超20起车企数据泄露事件[5] - JD Power调查显示超40%消费者认为智能汽车厂商数据收集告知措施少于手机厂商[4] - 车主担忧车企采集车辆定位 行驶轨迹 车内图像语音等信息用于精准广告投放[4]