2026年度载人航天飞行任务规划 - 中国载人航天工程办公室公布2026年度载人航天飞行任务基本情况 [1] 天舟十号货运飞船任务 - 天舟十号货运飞船将从文昌航天发射场发射 对接于核心舱后向端口 [2] - 主要任务为上行航天员驻留物资 舱外服 维修备件 推进剂 应用任务载荷和样品 下行销毁在轨废弃物 [2] 神舟二十二号与二十三号载人飞行任务 - 神舟二十二号与二十三号载人飞船将从酒泉航天发射场发射 各由3名航天员组成飞行乘组 [3] - 神舟二十二号对接于核心舱径向端口 神舟二十三号对接于核心舱前向端口 [3] - 神舟二十二号乘组1名航天员将开展1年以上长期驻留试验 并实施出舱活动和货物气闸舱出舱任务 [3] - 任务包括继续开展空间科学实验和技术试验 开展空间站平台管理 航天员保障及科普教育活动 [3] 梦舟一号新一代载人飞船任务 - 梦舟一号载人飞船将以无人状态从文昌航天发射场发射 对接于核心舱径向端口 [4] - 首次采用长征十号甲运载火箭发射梦舟一号 开展无人飞行试验以完成飞船首飞 [4] - 梦舟飞船为在神舟飞船基础上全面升级的新一代载人飞船 采用模块化设计 用于空间站天地往返运输 [4] - 飞行试验主要验证梦舟飞船全系统工作状态 上行环境评价设备 技术验证产品 驻留物资及应用领域试验模块等 [4]

2025年中国载人航天飞行任务规划 - 公司计划在2025年组织实施天舟十号、神舟二十二号、神舟二十三号、梦舟一号等4次飞行任务 [1] - 其中梦舟一号载人飞船和用于发射的长征十号甲运载火箭均为首次飞行 [1] 神舟系列载人飞船任务细节 - 神舟二十二号和神舟二十三号载人飞船将先后从酒泉卫星发射中心发射，飞行乘组均由3名航天员组成 [1] - 神舟二十二号将对接于空间站核心舱径向端口，神舟二十三号将对接于空间站核心舱前向端口 [1] - 神舟二十二号任务期间，1名航天员将开展1年以上长期驻留试验，并实施出舱活动和货物气闸舱出舱任务 [1] 天舟十号货运飞船任务 - 天舟十号货运飞船计划从文昌航天发射场发射，对接于空间站核心舱后向端口 [1] - 主要任务是上行航天员驻留物资、舱外服、维修备件、推进剂及应用任务载荷样品，并下行销毁在轨废弃物 [1] 梦舟一号新型载人飞船 - 梦舟载人飞船是在神舟飞船基础上全面升级研制的新一代载人飞船，采用模块化设计，由返回舱和服务舱组成 [2] - 梦舟一号将首次采用长征十号甲运载火箭发射，升空后对接于空间站核心舱径向端口 [2] - 主要任务是验证梦舟载人飞船全系统工作状态，上行各类试验设备和驻留物资 [2] 任务标识征集活动 - 公司已启动4次飞行任务标识征集活动 [1] - 自2003年神舟五号任务起，每次载人飞行任务均设计了任务标识，2023年至今每年都面向社会公开征集 [2]

任务规划 - 中国载人航天工程计划于2026年组织实施四次飞行任务，包括天舟十号、神舟二十二号、神舟二十三号和梦舟一号 [1] - 四次飞行任务将分别从文昌航天发射场和酒泉航天发射场执行 [1] 天舟十号飞行任务 - 天舟十号货运飞船将从文昌航天发射场发射，并计划对接于空间站核心舱后向端口 [1] - 主要任务包括上行运输航天员驻留物资、舱外服、平台维修备件、推进剂以及各类应用任务载荷和样品 [1] - 该任务还将负责下行销毁在轨废弃物，以保障空间站平台安全运行 [1] 神舟二十二号及二十三号载人飞行任务 - 神舟二十二号和神舟二十三号载人飞船将从酒泉航天发射场发射，每个飞行乘组由3名航天员组成 [1] - 神舟二十二号计划对接于核心舱径向端口，神舟二十三号计划对接于核心舱前向端口 [1] - 神舟二十二号任务中，1名航天员将开展1年以上的长期驻留试验，并实施航天员出舱活动和货物气闸舱出舱任务 [1] - 任务内容还包括继续开展空间科学实验和技术试验，并进行空间站平台管理、航天员保障及科普教育活动 [1] 梦舟一号飞行任务 - 梦舟一号载人飞船将以无人状态从文昌航天发射场发射，计划对接于核心舱径向端口 [2] - 该任务将首次采用新一代长征十号甲运载火箭进行发射，完成梦舟载人飞船的首飞 [2] - 梦舟载人飞船是在神舟飞船基础上全面升级的新一代天地往返运输工具，采用模块化设计，由返回舱和服务舱组成 [2] - 飞行试验主要目的是验证梦舟载人飞船全系统工作状态，并上行运输环境评价设备、技术验证产品、驻留物资及应用领域试验模块等 [2]

2026年度中国载人航天飞行任务规划 - 中国将于2026年在文昌航天发射场首次采用长征十号甲运载火箭发射梦舟一号载人飞船，开展无人飞行试验，完成梦舟载人飞船首飞 [1] - 2026年度中国将组织实施天舟十号、神舟二十二号、神舟二十三号、梦舟一号等4次飞行任务 [1] 新一代载人飞船“梦舟”技术特点 - 梦舟载人飞船是在神舟载人飞船基础上全面升级研制的新一代载人飞船，采用模块化设计，由返回舱和服务舱组成，用于空间站天地往返运输 [1] 神舟载人飞行任务具体内容 - 神舟二十二号和神舟二十三号载人飞行任务将实施航天员出舱活动和货物气闸舱出舱任务 [1] - 任务将继续开展空间科学实验和技术试验，并开展空间站平台管理工作、航天员保障相关工作以及科普教育活动 [1] - 神舟二十二号飞行乘组1名航天员将开展1年以上长期驻留试验 [1] 天舟十号货运飞船任务职能 - 天舟十号货运飞船飞行任务主要用于上行航天员驻留物资、舱外服等物品，保障平台安全运行的维修备件和推进剂、应用任务各类载荷和样品 [2] - 任务同时负责下行销毁在轨废弃物 [2]

任务概况 - 神舟二十一号载人飞船瞄准北京时间10月31日23时44分发射 [1] - 飞行乘组由张陆（指令长）、武飞、张洪章组成，三人分别为航天驾驶员、飞行工程师和载荷专家 [1] - 此次任务是空间站应用与发展阶段第6次载人飞行任务，也是载人航天工程第37次飞行任务 [1] 任务主要目的 - 与神舟二十号乘组完成在轨轮换，并在空间站驻留约6个月 [1] - 开展空间科学与应用工作，实施航天员出舱活动及货物进出舱 [1] - 进行空间碎片防护装置安装、舱外载荷和舱外设施设备安装与回收等任务 [1] - 开展科普教育和公益活动，以及空间搭载试验，持续发挥空间站综合应用效益 [1] 任务执行计划 - 神舟二十一号载人飞船入轨后，将采用自主快速交会对接模式，约3.5小时后对接于天和核心舱前向端口，形成三船三舱组合体 [1] - 在轨驻留期间，神舟二十一号航天员乘组将迎来天舟十号货运飞船和神舟二十二号载人飞船的来访 [1] - 神舟二十号航天员乘组在完成在轨轮换后将返回东风着陆场 [2] 任务准备状态 - 船箭飞行产品质量受控，航天员乘组状态良好 [2] - 地面系统设施设备运行稳定，空间站组合体状态正常 [2] - 具备执行发射任务的各项条件 [2]

发射任务核心信息 - 瞄准北京时间10月31日23时44分发射神舟二十一号载人飞船 [1] - 飞行乘组由张陆、武飞、张洪章组成，张陆担任指令长 [1] - 3名航天员类型涵盖航天驾驶员、飞行工程师和载荷专家 [1] 任务主要目的 - 与神舟二十号乘组完成在轨轮换，在空间站驻留约6个月 [1] - 开展空间科学与应用工作，实施航天员出舱活动及货物进出舱 [1] - 进行空间碎片防护装置安装、舱外载荷和舱外设施设备安装与回收等任务 [1] - 开展科普教育和公益活动，以及空间搭载试验 [1] 任务执行计划 - 神舟二十一号入轨后采用自主快速交会对接模式，约3.5小时后对接于天和核心舱前向端口 [1] - 对接后将形成三船三舱组合体 [1] - 在轨驻留期间将迎来天舟十号货运飞船和神舟二十二号载人飞船的来访 [1] 神舟二十号乘组在轨情况 - 神舟二十号航天员乘组在轨驻留已188天，有望刷新中国航天员乘组在轨驻留最长纪录 [2] - 目前各项工作进展顺利，3名航天员状态良好 [2] - 指令长陈冬成为首个在轨驻留时间超过400天的中国航天员，已累计完成6次出舱活动，成为目前在舱外执行任务次数最多的中国航天员 [2] - 陈中瑞和王杰首次执行飞行任务，各项任务完成顺利 [2]

发射任务核心信息 - 计划于10月31日23时44分发射神舟二十一号载人飞船 [1] - 飞行乘组由航天员张陆、武飞、张洪章三人组成，张陆担任指令长 [1] - 乘组涵盖了航天驾驶员、飞行工程师和载荷专家三种现役航天员类型 [1] 任务背景与目的 - 本次任务是空间站应用与发展阶段第6次载人飞行任务，也是载人航天工程第37次飞行任务 [2] - 主要任务目的包括与神舟二十号乘组完成在轨轮换，并在空间站驻留约6个月 [2] - 将开展空间科学与应用工作，实施航天员出舱活动及货物进出舱等任务 [2] 任务执行细节 - 飞船入轨后将采用自主快速交会对接模式，约3.5小时后对接于天和核心舱前向端口 [2] - 在轨期间将迎来天舟十号货运飞船和神舟二十二号载人飞船的来访 [2] - 执行发射任务的长征二号F遥二十一运载火箭即将加注推进剂 [1] 任务准备状态 - 船箭飞行产品质量受控，航天员乘组状态良好 [2] - 地面系统设施设备运行稳定，空间站组合体状态正常 [2] - 各项准备工作正在稳步推进，具备执行发射任务的各项条件 [2]

任务核心信息 - 神舟二十一号载人飞船瞄准北京时间10月31日23时44分发射 [1] - 任务为空间站应用与发展阶段第6次载人飞行任务，也是载人航天工程第37次飞行任务 [7] - 航天员乘组由张陆（指令长）、武飞、张洪章组成，涵盖航天驾驶员、飞行工程师和载荷专家三种类型 [1][3] 航天员乘组构成 - 指令长张陆曾执行神舟十五号载人飞行任务，武飞和张洪章来自第三批航天员且为首次执行飞行任务 [3] - 乘组将在空间站驻留约6个月，与神舟二十号乘组完成在轨轮换 [7] 在轨任务规划 - 飞船入轨后约3.5小时采用自主快速交会对接模式对接于天和核心舱前向端口 [7] - 开展空间科学与应用工作，包括航天员出舱活动、货物进出舱、空间碎片防护装置安装等 [7] - 在轨期间将迎来天舟十号货运飞船和神舟二十二号载人飞船的来访 [7] 空间科学实验 - 新开展27项科学与应用项目，涉及空间生命科学与生物技术、航天医学、空间材料科学等领域 [10] - 首次在轨实施国内啮齿类哺乳动物实验，选用4只小鼠研究失重、密闭条件对行为模式的影响 [10] - 开展空间环境下遗传密码起源与手性关系研究，探索分子手性和重力环境对生物分子同手性起源的影响 [10] - 上行锂离子电池电化学光学原位研究、空间站在轨智能算力平台试验等搭载项目 [10] 舱外服技术状态 - 在轨舱外服有1套使用已超过20次，科研人员在3年15次设计指标基础上实现延寿使用 [11] - 该套服装为首套在轨开展寿命评估并延寿使用的舱外服，后续计划不再执行出舱任务 [11] 国际与地区合作 - 正式启动巴基斯坦航天员选拔工作，分为初选、复选、定选三个阶段，复选和定选在中国实施 [12] - 将择机安排1名巴基斯坦航天员以载荷专家身份执行短期飞行任务 [12] - 两名港澳航天员入队后已完成基础理论知识学习和多项基础训练，正在开展专业技术训练 [13] 载人登月计划进展 - 载人登月任务各项研制建设工作总体进展顺利，锚定2030年前实现中国人登陆月球目标 [14][18] - 长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月着陆器等飞行产品已完成初样阶段主要工作 [14] - 已完成长征十号火箭二级动力系统试车、梦舟飞船零高度逃逸试验等关键试验 [17] - 明年标识征集活动包含梦舟一号载人飞船任务，该飞船兼顾载人月球探测和近地空间站运营 [17]

任务执行概况 - 神舟二十一号载人飞船计划于北京时间10月31日23时44分发射，航天员乘组由张陆（指令长）、武飞、张洪章组成，涵盖航天驾驶员、飞行工程师和载荷专家三种类型 [1] - 张陆曾执行神舟十五号任务，武飞和张洪章为第三批航天员且首次执行飞行任务 [3] 在轨任务计划 - 飞船入轨后约3.5小时对接天和核心舱，形成三船三舱组合体，驻留约6个月 [10] - 任务包括与神舟二十号乘组在轨轮换、开展空间科学应用、航天员出舱活动、货物进出舱、空间碎片防护装置安装等 [10] - 将迎来天舟十号货运飞船和神舟二十二号载人飞船访问 [10] 科学实验项目 - 在轨期间新开展27项科学与应用项目，涉及空间生命科学、航天医学、空间材料科学等领域 [13] - 首次在轨实施国内啮齿类哺乳动物实验，选用4只小鼠研究失重对行为模式的影响，并探索多组织器官在空间环境的应激响应 [13][14] - 开展遗传密码起源与手性关系研究，以及锂离子电池电化学光学原位研究、智能算力平台试验等搭载项目 [14] 技术装备状态 - 随天舟九号上行的两套舱外服在热舒适性、人机操作界面等方面优化改进 [15] - 1套在轨舱外服使用已超20次，实现设计指标基础上的延寿使用，后续将择机返回地球 [15] 国际与地区合作 - 巴基斯坦航天员选拔初选阶段在巴进行，复选和定选将在中国实施，计划择机安排1名巴航天员以载荷专家身份执行短期飞行任务 [16] - 两名港澳航天员已完成基础理论知识和多项基础训练，正在开展专业技术训练，计划2026年前执行飞行任务 [17] 载人登月计划进展 - 长征十号运载火箭、梦舟载人飞船等登月任务产品已完成初样阶段主要工作，地面系统研制加速推进 [18][20] - 2025年完成长征十号火箭系留点火试验等多项关键测试，明年标识征集包含梦舟一号载人飞船任务 [20] - 明确锚定2030年前实现中国人登陆月球的目标 [21]

载人登月任务进展 - 载人登月任务各项研制建设工作总体进展顺利 [1] - 长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月着陆器、望宇登月服、探索载人月球车等飞行产品已完成初样阶段主要工作 [1] - 科学研究与应用系统已完成各次飞行任务载荷方案设计工作 [1] - 发射场、测控通信、着陆场等地面系统研制建设工作正加速推进 [1] 关键技术试验完成情况 - 已完成长征十号运载火箭二级动力系统试车、系留点火试验 [1] - 已完成梦舟载人飞船零高度逃逸试验 [1] - 已完成揽月着陆器着陆起飞综合验证试验 [1] 后续试验计划 - 后续将组织完成揽月着陆器集成测试 [1] - 后续将组织完成梦舟载人飞船热试验和最大动压逃逸试验 [1] - 后续将组织完成长征十号运载火箭低空飞行及技术验证飞行等试验 [1] 未来任务规划 - 锚定2030年前实现中国人登陆月球的目标不动摇 [2] - 明年任务标识征集包含梦舟一号载人飞船任务，该型飞船主要用于载人月球探测任务，同时兼顾近地空间站运营 [1] - 后续还有不少新技术需要验证，产品研制工作量大、质量要求高，飞行试验安排衔接紧密 [2]