大会背景与目标 - 大会自2016年启航，已见证中国海洋工程装备跨越式发展，包括第一艘国产电磁弹射航母福建舰下水、第一艘国产大型邮轮"爱达·魔都号"建成运营、大型液化天然气运输船建造能力全球领先、全球首座10万吨级生产储油平台"深海一号"二期全面投产、"奋斗者"号创造10909米中国载人深潜纪录、"梦想"号大洋钻探船最大钻探深度达11000米等里程碑[2] - 在"十五五"开局之年，为响应国家推进海洋传统产业转型升级和培育海洋新质生产力的号召，海洋关键材料全国重点实验室联合多家顶级科研机构举办第十一届大会，旨在梳理分析全球海洋装备防腐防污技术和关键材料研发、产业和应用状况，推动海洋新质生产力高质量发展[2] - 大会同期将举办全体大会、12场专题论坛、3场前沿技术及青年论坛、7场大型终端对接专场、1场参观交流及产品与学术海报展示等活动[2] 组织机构与委员会 - 主办单位为海洋关键材料全国重点实验室，联合主办单位包括中国科学院海洋研究所、中国海洋大学、中国船舶集团有限公司第七二五研究所[4] - 协办单位包括国家海洋腐蚀与防护工程技术研究中心、中国科学院海洋环境腐蚀与生物污损重点实验室等，支持单位包括多个国家级及地方学会[5] - 大会委员会阵容强大，名誉主席包括薛群基、侯保荣、李华军、韩恩厚四位中国工程院院士，大会主席包括王立平、程玉峰、蒲吉斌等国内外顶尖科研机构负责人[5] - 专家委员会分为学术端与产业端，学术端包括来自南方科技大学、浙江大学、吉林大学、天津大学等高校的讲席教授和院士，产业端包括来自中国船舶工业行业协会、中集蓝海洋、振华重工、明阳智能、宝钢、中海油、中石油等领军企业的技术总监、首席专家和高级工程师[7][8][9] 核心议题设置 - 主论坛聚焦"十五五"宏观政策、最新科研成果及产业进展[13] - 材料与技术专题论坛聚焦0-1的创新成果和前沿方向，涵盖五大领域：海洋功能材料（如新型重防腐涂料、防污涂料、防火涂料、缓蚀剂等）、海洋结构材料（如海洋用钢、铝合金、钛合金、海工混凝土、复合材料等）、海洋环境材料（如海水淡化膜、溢油吸附材料、微塑料降解材料等）、腐蚀与防护技术（如表面工程技术、阴极保护、新型涂料施工技术等）、数字技术与人工智能（如多物理场耦合腐蚀仿真、AI在材料研制中的应用、智能损伤预警涂层等）[13][14] - 产业应用专题论坛聚焦七大海洋产业的最新需求：船舶（不同结构腐蚀防腐、减阻降噪、绿色动力船舶燃料舱防腐）、海洋油气（水下生产设施、海底管线、平台结构防腐防火、新型浮式装置）、海洋清洁能源（离岸CCUS、海上绿氢管线、海上风电、海上光伏、沿海核电站）、深海科技（水下生产装置、深潜器、水下机器人、深海空间站、深海采矿）、岛礁工程与海洋桥梁（钢结构与混凝土防腐防污、寿命预测）、深远海养殖（网衣纤维、合金网衣防污清污技术）、极地（耐蚀合金选型、涂层体系与阴极保护优化）[15][16] 前沿技术与青年发展 - 前沿技术及青年论坛采用"10分钟10张PPT+5分钟专家点评"形式，旨在助力青年科学家凝练关键科学问题，每个专题论坛将评出Top10优秀青年报告并颁发证书[17] - 设置三个专题论坛，核心议题分别为：海洋关键材料（涵盖防腐防污材料、减阻降噪新材料、复合材料、环境治理材料等）、腐蚀与防护技术（涵盖腐蚀新机理、监检测技术、表面处理、AI应用等）、磨蚀与防护技术（涵盖微动磨损、高温摩擦磨损、多相流腐蚀冲蚀空蚀机理与防护等）[18][19][20] 同期特色活动与上届回顾 - 同期将针对大型终端单位需求组织多个对接专场，需求包括网衣长效防污解决方案、成品邮轮货舱漆、涂装机器人、腐蚀寿命预测模型、静电喷涂粉末涂料技术、智能化机器人喷漆技术、高容忍性涂料、长效绿色防腐产品等，并举办创新产品与技术展览、科技成果对接、学术海报等活动[21] - 回顾上届（2025年第十届）大会，聚焦绿色船舶、深远海养殖、海上风电、沿海核电和海洋油气等领域，包含1场青年科学家论坛、5场大型终端对接专场及9大专题论坛，大会报告超过100场[23] - 上届大会参会嘉宾超过500人，来自政府、协会、科研院所、企业及用户单位，大会信息发布超过5000次，阅读量超过100万，发布了《2025中国修船产业地图》，有超过100位终端用户代表参与，20位青年科学家进行了报告分享[24]

海洋发展指数表现 - 2024年中国海洋发展指数达129.7 较上年增长2.9% 反映海洋强国建设稳步推进[1] 海洋装备技术突破 - 大国重器密集投入使用包括"梦想"号钻探船、"奋斗者"号深潜器、"雪龙2"号破冰船及"深海一号"深水平台[2] - 油气勘探开发实现300米至1500米水深跨越 攻克可燃冰试验性试采技术[2] - 自主研制"妈祖"海洋预报模式达世界先进水平 华为通过全栈优化目标提升50%效率并实现分钟级预测响应[2] 科技创新与产业应用 - 青岛市2024年涉海技术合同成交额增长26% 通过海洋科技成果转化产研对接机制强化技术转移[3] - 腾讯在山东东营构建"天—水—智"碳汇监测体系 运用卫星遥感与AI算法实现海草床蓝碳意向认购[3] - 华为提出"专业学科+人工智能"融合模式 培育未来海洋领域高质量人才[4] 国际合作与全球治理 - 与50多个国家及国际组织签订海洋合作协议 牵头成立"海洋十年"中国委员会[5] - 获批1个协作中心、5个实施伙伴及9项大科学计划加21个项目 深度参与联合国海洋大会等国际机制[5] - 马尔代夫明确认可青岛的海洋科研机构、水产养殖技术和产业集群优势 视为蓝色经济核心合作平台[5]

海洋经济规模与产业体系 - 2024年中国海洋生产总值首次突破10万亿元，比2012年翻了一番还多 [2] - 海运量和集装箱吞吐量约占全球1/3，海工装备市场份额占全球50%以上，海水产品产量连续多年居全球第一 [2] - 全球18种主要船型中有14种新接订单量居世界首位，2024年上半年新接订单量市场份额维持在68.3%的高位 [2] 海洋科技与创新能力 - 实现国产电磁弹射航母福建舰下水、国产大型邮轮"爱达·魔都号"运营、大型LNG运输船建造能力全球领先 [6] - "奋斗者"号载人深潜器创造10909米中国载人深潜纪录，"梦想"号大洋钻探船最大钻探深度达11000米 [6] - 国家海洋综合试验场（深海）在海南启动运行，提供2000米以上梯度试验环境区域 [7] 新兴产业发展方向 - 重点发展海上风电、海洋生物医药等新兴产业，培育深海矿产和遗传资源开发等未来产业 [7] - 实施海洋能规模化利用、海水淡化与综合利用、海洋药物和生物制品业壮大计划 [8] - 开展"蓝色种业"创新行动，2024年山东海水产品产量达825万吨，实现增加值突破千亿元 [8] 基础设施与区域发展 - 山东港口群推进一体化整合，建设裕龙岛炼化、日照精品钢基地等大项目 [3] - 建议通过"一湾一策"差异化发展，推进港口群、产业群、城市群优化整合 [4] - 2024年上半年全国邮轮港口进出港旅客总数和邮轮艘次分别同比增长40.1%和33.7% [9] 国际合作与全球治理 - 中国第四十一次南极科考联合8个国家科研机构，获批9项国际大科学计划覆盖深海生态等领域 [9] - 通过21世纪海上丝绸之路为6000多名发展中国家青年学者提供培训 [10] - 比雷埃夫斯港跃升欧洲第四大集装箱港，瓜达尔港、钱凯港成为国际枢纽项目 [10]

国家政策支持 - 国家发展改革委将统筹运用中央预算内投资等资金渠道支持海洋领域重大项目建设 [1] - 在"十四五"海洋经济发展规划中对海洋科技创新作专章部署 [1] - 结合海洋经济发展"十五五"规划编制进一步厘清海洋科技创新重点急需领域 [2] 海洋科技突破 - 自主建造第一艘国产电磁弹射航母福建舰下水 [1] - 第一艘国产大型邮轮"爱达·魔都号"建成运营 [1] - 大型LNG运输船建造能力全球领先 [1] - "奋斗者"号载人深潜器创造10909米中国载人深潜纪录 [1] - "深海一号"深水油气平台在南海投产通气 [1] - "梦想"号大洋钻探船最大钻探深度达11000米 [1] 创新能力建设 - 支持崂山等国家实验室建设 [1] - 重组海洋领域全国重点实验室 [1] - 建设"科学"号海洋考察船等国家重大科技基础设施 [1] - 科技创新对海洋经济高质量发展的支撑作用不断显现 [2] 发展目标 - 加快推动实现海洋科技高水平自立自强 [2] - 完善海洋科技创新政策体系 [2] - 提升海洋科技自主创新能力 [1]