大会背景与目标 - 大会自2016年启航，已见证中国海洋工程装备跨越式发展，包括第一艘国产电磁弹射航母福建舰下水、第一艘国产大型邮轮"爱达·魔都号"建成运营、大型液化天然气运输船建造能力全球领先、全球首座10万吨级生产储油平台"深海一号"二期全面投产、"奋斗者"号创造10909米中国载人深潜纪录、"梦想"号大洋钻探船最大钻探深度达11000米等里程碑[2] - 在"十五五"开局之年，为响应国家推进海洋传统产业转型升级和培育海洋新质生产力的号召，海洋关键材料全国重点实验室联合多家顶级科研机构举办第十一届大会，旨在梳理分析全球海洋装备防腐防污技术和关键材料研发、产业和应用状况，推动海洋新质生产力高质量发展[2] - 大会同期将举办全体大会、12场专题论坛、3场前沿技术及青年论坛、7场大型终端对接专场、1场参观交流及产品与学术海报展示等活动[2] 组织机构与委员会 - 主办单位为海洋关键材料全国重点实验室，联合主办单位包括中国科学院海洋研究所、中国海洋大学、中国船舶集团有限公司第七二五研究所[4] - 协办单位包括国家海洋腐蚀与防护工程技术研究中心、中国科学院海洋环境腐蚀与生物污损重点实验室等，支持单位包括多个国家级及地方学会[5] - 大会委员会阵容强大，名誉主席包括薛群基、侯保荣、李华军、韩恩厚四位中国工程院院士，大会主席包括王立平、程玉峰、蒲吉斌等国内外顶尖科研机构负责人[5] - 专家委员会分为学术端与产业端，学术端包括来自南方科技大学、浙江大学、吉林大学、天津大学等高校的讲席教授和院士，产业端包括来自中国船舶工业行业协会、中集蓝海洋、振华重工、明阳智能、宝钢、中海油、中石油等领军企业的技术总监、首席专家和高级工程师[7][8][9] 核心议题设置 - 主论坛聚焦"十五五"宏观政策、最新科研成果及产业进展[13] - 材料与技术专题论坛聚焦0-1的创新成果和前沿方向，涵盖五大领域：海洋功能材料（如新型重防腐涂料、防污涂料、防火涂料、缓蚀剂等）、海洋结构材料（如海洋用钢、铝合金、钛合金、海工混凝土、复合材料等）、海洋环境材料（如海水淡化膜、溢油吸附材料、微塑料降解材料等）、腐蚀与防护技术（如表面工程技术、阴极保护、新型涂料施工技术等）、数字技术与人工智能（如多物理场耦合腐蚀仿真、AI在材料研制中的应用、智能损伤预警涂层等）[13][14] - 产业应用专题论坛聚焦七大海洋产业的最新需求：船舶（不同结构腐蚀防腐、减阻降噪、绿色动力船舶燃料舱防腐）、海洋油气（水下生产设施、海底管线、平台结构防腐防火、新型浮式装置）、海洋清洁能源（离岸CCUS、海上绿氢管线、海上风电、海上光伏、沿海核电站）、深海科技（水下生产装置、深潜器、水下机器人、深海空间站、深海采矿）、岛礁工程与海洋桥梁（钢结构与混凝土防腐防污、寿命预测）、深远海养殖（网衣纤维、合金网衣防污清污技术）、极地（耐蚀合金选型、涂层体系与阴极保护优化）[15][16] 前沿技术与青年发展 - 前沿技术及青年论坛采用"10分钟10张PPT+5分钟专家点评"形式，旨在助力青年科学家凝练关键科学问题，每个专题论坛将评出Top10优秀青年报告并颁发证书[17] - 设置三个专题论坛，核心议题分别为：海洋关键材料（涵盖防腐防污材料、减阻降噪新材料、复合材料、环境治理材料等）、腐蚀与防护技术（涵盖腐蚀新机理、监检测技术、表面处理、AI应用等）、磨蚀与防护技术（涵盖微动磨损、高温摩擦磨损、多相流腐蚀冲蚀空蚀机理与防护等）[18][19][20] 同期特色活动与上届回顾 - 同期将针对大型终端单位需求组织多个对接专场，需求包括网衣长效防污解决方案、成品邮轮货舱漆、涂装机器人、腐蚀寿命预测模型、静电喷涂粉末涂料技术、智能化机器人喷漆技术、高容忍性涂料、长效绿色防腐产品等，并举办创新产品与技术展览、科技成果对接、学术海报等活动[21] - 回顾上届（2025年第十届）大会，聚焦绿色船舶、深远海养殖、海上风电、沿海核电和海洋油气等领域，包含1场青年科学家论坛、5场大型终端对接专场及9大专题论坛，大会报告超过100场[23] - 上届大会参会嘉宾超过500人，来自政府、协会、科研院所、企业及用户单位，大会信息发布超过5000次，阅读量超过100万，发布了《2025中国修船产业地图》，有超过100位终端用户代表参与，20位青年科学家进行了报告分享[24]

高技术制造业与智能产品增长 - 2025年三季度中国规模以上高技术制造业增加值同比增速明显快于全部工业 [1] - 信息传输、软件和信息技术服务业增加值增长11.7%，比上年同期加快1.7个百分点 [1] - 机器人、3D打印设备等智能产品及绿色设备、绿色材料产量持续较快增长 [1] 重大科技创新成果 - 第一艘国产电磁弹射航母福建舰下水 [2] - 全球第一座第四代核电站石岛湾基地投入商业运行 [2] - "天宫"空间站转入常态化运营，"嫦娥六号"实现月背采样返回，"海斗一号"完成万米海试 [1] - 5G通信实现大规模应用，新能源汽车产销量稳居世界首位 [1] 创新生态系统与国际评价 - 世界知识产权组织《2025年全球创新指数报告》显示中国排名跃升至全球第十位，为新兴经济体首次进入前十 [3] - 联合国副秘书长表示中国科技创新之路越走越宽广，正在重塑世界科技版图 [2] - 世界经济论坛执行董事指出中国经济规模及庞大消费市场对发展新质生产力发挥重要作用 [3] 机器人及人工智能产业发展 - 深圳市聚集7.4万余家机器人相关企业，总产值超2000亿元人民币 [4] - 欧洲机器人协会副主席参加2025世界机器人大会，调研全球首个通用具身智能平台 [2] - 中国智慧城市与智能经济博览会展出拥有20余种语言实时翻译功能的"老外友好型玻璃屏" [4] 数智技术应用与社会治理 - 阿里巴巴西溪园区菜鸟无锡智能仓使用自动导引运输机器人和自动化立体仓库 [5] - 中国公共服务实现"一网通办"、"一网通享"、"接诉即办"，基层治理更加智慧高效 [5] - 数智赋能推动中国传统产业向高端化、智能化、融合化升级 [4] 国际科技合作与成果共享 - 中国与160多个国家和地区建立科技合作关系，签订119个政府间科技协议，加入200多个国际组织和多边机制 [7] - 深度参与国际热核聚变实验堆等60多个国际大科学计划，牵头组织"深时数字地球"等计划 [7] - "蛟龙"号接受外国科学家参与科考，"天宫"空间站宣布迎接外国航天员 [7] 科技创新惠及全球民生 - 中国国家电网光明电力大模型助力巴西电网智能化运维 [7] - 华为为南非铁路部署智能系统，降低安全事件发生率，提升巡检运维效率 [7] - 中国医疗AI技术在新加坡医疗体系应用，提升肺结节筛查效率与准确性 [7]

行业整体地位与成就 - 中国成为全球唯一同时拥有航空母舰、大型邮轮、大型LNG运输船三大顶级船型完整建造能力的国家 [3][4] - 自2010年以来，中国造船国际市场份额连续15年位居世界第一 [5] - “十四五”期间，中国新接船舶订单全球市场份额升至64.2%，比“十三五”期间高出15.1个百分点 [5] - 2024年上半年，以修正总吨计，中国造船业新承接订单量、完工量和手持订单量占全球比重分别为64%、47.2%和57.6% [5] 大型LNG运输船领域突破 - 沪东中华LNG船国际市场份额从8%攀升至20%左右，手持订单从年均三四艘增至近60艘，实现产能和接单量“倍增” [8] - LNG船历经5次迭代，第五代船能耗从第一代的每日190吨降至80吨以下，能耗降低50%以上，蒸发率从0.15%压缩至0.085% [8] - LNG船建造周期从40个月缩短至17个月零8天，2024年产能将达12艘，围护系统焊接自动化率超95% [9] - 关键设备国产化率从2017年的不足60%提升至常态化约70%，示范船国产化率达75%，未来目标为80% [9] - 绿色船舶已占沪东中华订单的80%，公司已获氨燃料动力集装箱船、液氨运输船认证，并攻克液氢运输船技术 [9] 国产大型邮轮领域进展 - 第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”全船贯通工期相较于首艘船缩短两个多月 [10] - 邮轮建造采用4-8毫米薄板建造船体，引入激光切割与复合焊技术，安全返港系统划分6000个独立区域，实现建造全程零事故 [10] - 第二艘国产邮轮的国产化率将进一步提升，2035年有望达到80% [10] 技术升级与高端化转型 - 大型液化气船、万箱船、汽车运输船等典型高端船型占比分别达到9.3%、18%、6%，较“十三五”末明显提高 [6] - 行业通过数字化检验、喷漆机器人等智能化技术赋能船舶建造 [6] - 实现三大船型建造攻克了系统集成、尖端材料、精密制造、数字化设计建造等关键核心技术 [10]

重大工程与装备制造成就 - 第一艘国产电磁弹射航母福建舰下水，第一艘国产大型邮轮"爱达·魔都号"建成运营 [1] - 全球第一座第四代核电站石岛湾基地投入商业运行，国产大飞机C919实现商业飞行 [1] 前沿科技与基础研究进展 - 在量子科技、生命科学、物质科学、空间科学等领域取得一批重大原创性成果 [2] - 高水平国际期刊论文数量和国际专利申请量连续5年世界第一 [2] - 高性能装备、智能机器人、增材制造、激光制造等技术突破推动制造业升级发展 [3] - 超级计算、大数据、区块链、智能技术等加快应用 [3] 创新空间布局与产业集群 - 北京、上海、粤港澳大湾区三大国际科技创新中心跻身全球科技创新集群前10位 [3] - 2024年178家国家高新区实现园区生产总值19.3万亿元，占全国GDP的14.3% [3] - 国家高新区全员劳动生产率达71.8万元/人，比"十三五"末翻一番 [3] 全球创新地位与国际合作 - 中国在《2025年全球创新指数》报告中首次跻身全球十大最具创新力经济体之列 [3] - 中国AI大模型、移动支付技术、无人机技术等在沙特、马来西亚、非洲多国得到应用 [3] 算力基础设施与新质生产力 - "天河"新一代超级计算机运算速度达每秒百亿亿次，每日支撑超过两万项计算任务 [4] - 新质生产力以全要素生产率大幅提升为核心标志，特点是创新，关键在质优 [5] 高技术产业与数字经济发展 - 2024年高技术制造业增加值比"十三五"末增长42%，占规模以上工业增加值比重为16.3% [6] - 数字经济核心产业增加值增长73.8%，占GDP比重达到10.4% [6] - 电动载人汽车、锂电池、太阳能电池等外贸"新三样"出口表现突出 [6] 企业创新主体地位与研发投入 - 企业牵头和参与重点研发计划项目数量占比约80% [6] - 企业研发费用加计扣除比例由75%提高至100% [6] - 企业发明专利产业化率从2020年的44.9%提升至2024年的53.3% [6] 科技创新体制机制改革 - 推行"揭榜挂帅"、"赛马制"等模式，探索经费"包干制" [7] - 深化科创板、创业板、北交所改革，完善发行上市等制度机制，培育壮大耐心资本 [7]

AI与智能硬件发展 - 一切硬件皆有AI的时代正在到来 几乎所有硬件都在被AI重新定义[1] - 到2027年AI与六大重点领域深度融合 新一代智能终端和智能体应用普及率超70% 到2030年普及率超90%[2] - 国产AI大模型DeepSeek惊艳全球 截至2025年3月共有346款生成式AI服务完成备案[2] 人工智能产业生态 - 需要加强以根原创为核心的AI生态建设 加大对底层技术研发的长期投入[3] - 2024年以人工智能+为代表的新产业、新业态、新商业模式加快落地 三新经济增加值超过24万亿元[2] - 人形机器人产业展现巨大潜力 从春晚表演到半程马拉松赛 再到世界机器人大会[3] 重大技术突破与核心创新 - 实现多个重大创新突破 包括第一艘国产电磁弹射航母福建舰 第一艘国产大型邮轮爱达·魔都号 全球第一座第四代核电站[4] - 2024年集成电路年产量比十三五末增长72.6% 增加约1900亿块[4] - 鸿蒙生态设备总量突破11.9亿台 为1200多类产品提供智能中枢[4] 数字技术应用与普及 - 全国5A级景区数字化改造完成率达100% 数字孪生和虚拟现实技术让千年文明触手可及[5] - 全国互联网医院年服务量超过1亿人次 医保码用户超过12亿人 跨省异地就医直接结算惠及5.6亿人次[6] - 建成全球规模最大资源最丰富的国家智慧教育平台 建设数量和应用规模位居世界第一[6] 数字经济发展与融合 - 数字适老服务水平提升 全国养老服务信息平台上线[7] - 即时零售 智能网联汽车 微短剧等数字消费新业态不断涌现[7] - 截至2024年底软件收入规模较2020年增长80% 规模以上电子信息制造业增加值增长超70% 建成1万余家智能工厂覆盖超80%制造业行业大类[7] 研发投入与人才储备 - 2024年全社会研发经费投入比十三五末增长近50% 增量达1.2万亿元 占GDP比重2.68% 规模3.6万亿元[8] - 企业研发投入占比超过77%[8] - 科技人力资源总量和研发人员总量世界第一 STEM专业毕业生每年超500万人 高新技术企业超过46万家[8] 国家创新战略与目标 - 我国作为全球创新重要一极的影响力持续提升 正由科技大国向科技强国迈进[9] - 创新驱动的中国号航船正在向科技强国目标阔步前进[10]

海洋经济战略地位 - 海洋经济是支撑经济社会发展的战略空间和资源宝库 [2] - 中国拥有全部15个主要海洋产业 呈现规模大 势头好 品质优等特点 [4] - 海洋经济内涵从耕海牧渔迈向经略深蓝 [4] 海洋产业规模与成就 - 2024年中国海洋生产总值首次突破10万亿元 比2012年翻一番还多 [5] - 海运量和集装箱吞吐量约占全球三分之一 海工装备市场份额占全球50%以上 [5] - 海水产品产量连续多年居全球第一 全球18种主要船型中14种新接订单量居世界首位 [5] - 2024年山东海水产品产量达825万吨 实现增加值突破千亿元 [14] - 山东省级以上海洋牧场达到139处 [14] 海洋科技与装备突破 - 第一艘国产电磁弹射航母福建舰下水 第一艘国产大型邮轮建成运营 大型LNG运输船建造能力全球领先 [9] - 奋斗者号载人深潜器创造10909米中国载人深潜纪录 梦想号大洋钻探船最大钻探深度达11000米 [9] - 国家海洋综合试验场在海南启动运行 具有2000米以上梯度试验环境区域 [11] 海洋新兴产业发展 - 部署突破关键核心技术 发展海上风电 海洋生物医药等新兴产业 培育海洋未来产业 [11] - 推进海洋能规模化利用 提升海水淡化规模 壮大海洋药物和生物制品业 布局人工智能+海洋 [12] - 将深海矿产和遗传资源开发作为培育新质生产力的重要方向 [11] 港口与基础设施建设 - 山东优化港口建设布局 健全集疏运体系 培育航运金融 航运保险等高端服务业 [7] - 发展临港产业 建设裕龙岛炼化 日照精品钢基地等大项目 [7] - 推进港口群 产业群 城市群优化整合 [7] 国际合作与全球治理 - 中国第41次南极科考联合八个国家科研机构共同参与 [15] - 响应联合国海洋十年倡议 获批9项国际大科学计划 覆盖深海生境 蓝碳等领域 [17] - 为21世纪海上丝绸之路国家举办300多期培训班 培训6000多名青年学者 [17] - 比雷埃夫斯港跃升欧洲第四大集装箱港 瓜达尔港向物流枢纽迈进 钱凯港开港运营 [18] 海洋经济活力表现 - 2024年上半年造船新接订单量市场份额维持在68.3%高位 [5] - 2024年上半年全国邮轮港口进出港旅客总数同比增长40.1% 邮轮艘次增长33.7% [17] - 天津国际邮轮母港五一单日办理240小时过境免签旅客超400人 [17]

海湾资源开发与管理 - 建议以"一湾一策"引导差异化发展，优化海湾开发保护格局 [1] - 需加强海湾资源环境承载力和发展潜力的整体评估 [1] - 推进港口群、产业群、城市群优化整合，打造特色海湾产业体系 [1] 海洋科技自主创新 - 国产电磁弹射航母福建舰、大型邮轮"爱达·魔都号"、LNG运输船等体现建造能力全球领先 [2] - "奋斗者"号载人深潜器创10909米中国载人深潜纪录 [2] - "梦想"号大洋钻探船最大钻探深度达11000米 [2] 海洋科技短板与规划 - 国家发展改革委正编制"十五五"海洋经济发展规划，聚焦关键核心技术突破 [3] - 加快推动海洋传统产业转型，发展海上风电、海洋生物医药等新兴产业 [3] - 国家海洋综合试验场（深海）在海南启动，提供2000米以上梯度试验环境 [3] 海洋新质生产力培育 - 自然资源部推进海洋能规模化利用、海水淡化、海洋药物和生物制品业 [4] - 山东省级以上海洋牧场达139处，2024年海水产品产量825万吨，增加值超千亿元 [4] - 山东开展"蓝色种业"创新行动，推进渔业标准化、工业化、智能化生产 [4] 国际合作与全球治理 - 中国第41次南极科考联合8国科研机构参与 [5] - "蛟龙"号国际航次搭载8国科学家开展海洋生物多样性研究 [6] - 中国获批9项国际大科学计划，覆盖深海生境、蓝碳等领域 [6] 海洋经济与贸易发展 - 上半年全国邮轮港口进出港旅客总数和邮轮艘次同比增40 1%和33 7% [6] - 希腊比雷埃夫斯港跃升欧洲第四大集装箱港口，瓜达尔港向物流枢纽转型 [7] - 福建开通直航厄瓜多尔航线，盐城港开辟中东约旦新航线 [7]

科技突破与创新成就 - 成功研制第三代自主超导量子计算机"本源悟空" [1] - 实现嫦娥六号月背采样返回 揭开月球背面神秘面纱 [1][6] - 完成全球首口超万米科探井深地塔科1井 深度达10910米 [2] - 建成首艘国产大型邮轮"爱达·魔都号"并投入商业运营 [2][10] - 首艘大洋钻探船"梦想"号正式建成入列 [2] - 福建舰成为首艘国产电磁弹射航母 [2] - "深海一号"超深水大气田建成 二期项目全面投产 [2][8] 基础研究领域进展 - 中国天眼(FAST)发现脉冲星数量超过1000颗 [5] - 实现51个超导量子比特簇态制备 刷新世界纪录 [6] - 首次实现光子的分数量子反常霍尔态 [6] - 绘制世界首套猕猴大脑皮层单细胞空间分布图谱 [6] - 多模态跨尺度生物医学成像设施通过国家验收 [6] - 自然指数排名全球前十机构中7个来自中国 [7] - 热点论文数量占世界总量48.4% 保持全球第一 [7] - 高被引论文数量保持世界第二位 [7] 战略高技术领域成就 - 高铁运营里程超4.8万公里 占全球三分之二以上 [9] - CR450高铁列车成为全球速度最快高铁 [1][9] - 华能石岛湾高温气冷堆核电站投入商业运行 标志第四代核电技术达世界领先水平 [9] - 新能源汽车产销量连续多年全球第一 [11] - 建成全球规模最大、技术最先进5G网络 [11] - 人工智能技术快速发展 涌现一批自主研发大模型 [11] - 高技术产业销售收入年均增长13.9%(2021-2024年) [11] - 高技术制造业占比从15.3%(2020年)提升至16.9%(2025年上半年) [11] 创新生态建设 - 全社会研发经费投入比"十三五"末增长近50% 增量达1.2万亿元 [12] - 研发投入强度提高至2.68% 接近OECD国家平均水平 [12] - 与全球160多个国家和地区建立科技合作关系 [13] - 发起"深时数字地球""海洋负排放"等国际大科学计划 [13]

经济总量与增长 - 中国经济总量首次突破20万亿美元，达到201963.9亿美元，包含港澳台地区 [1] - 澳门经济增速达8.8%，台湾地区增速达4.59%，表现突出 [1] - 2025年经济总量预计突破140万亿元人民币，五年增长超35万亿元 [1] 中美经济对比与差异 - 2024年美国GDP总量29.21万亿美元，中国不含港澳台为18.94万亿美元，差距10.26万亿美元 [1] - 2025年中美GDP差距预计扩大至11万亿美元 [1] - 美国服务业占比高达80%，中国制造业占比28%，经济结构存在本质差异 [6] - 美国人均GDP是中国的6倍以上，体现不同发展阶段 [6] 汇率与通胀影响 - 2025年上半年人民币兑美元平均汇率从7.12贬至7.18，导致中国GDP美元计价减少1600亿美元 [3] - 美国2025年一季度CPI达3%，推高名义GDP，中国一季度实际增长5.4%但名义增速仅4.6% [3] 研发与创新突破 - 2024年中国研发经费投入比"十三五"末增长近50%，投入强度达2.68% [4] - 船舶工业实现国产电磁弹射航母、大型邮轮和液化天然气运输船突破 [3] - 航天领域完成月球背面采样返回并建成自主空间站 [3] - 全球首座第四代核电站投入运行，国产大飞机C919实现商用 [3] 经济结构与竞争力 - 中国通过产业升级提升全球竞争力，新能源汽车领域从追随者转变为引领者 [6] - 单位GDP能耗四年累计降低11.6%，减少11亿吨二氧化碳排放 [6] - 全国统一大市场基本建立，民营企业比"十三五"末增长超40% [6] 统计方法差异 - 美国采用支出法统计GDP，包含信贷消费和政府刺激消费 [3] - 中国采用生产法统计GDP，着重计算实际生产的商品与服务 [3]

经济实力显著增强 - 经济总量连续跨越110万亿元、120万亿元、130万亿元，2024年预计达到140万亿元左右，增量超过35万亿元[2] - 中国对世界经济增长的贡献率保持在30%左右，是世界经济增长的主要贡献者[2] - 前4年经济增速平均在5.5%，内需对经济增长的平均贡献率为86.4%，最终消费贡献率56.2%，比"十三五"提高8.6个百分点[2] - 制造业增加值连续15年全球第一，每年超过30万亿元，200多种主要工业品产量世界第一[3] 创新突破与产业升级 - 全社会研发经费投入比"十三五"末增长近50%，增量达1.2万亿元，研发投入强度提高到2.68%[5] - 集成电路年产量增长72.6%，高技术制造业增加值增长42%，数字经济核心产业增加值增长73.8%，占GDP比重10.4%[5] - 累计在研创新药4000余款占全球30%，STEM专业毕业生每年超500万[5] - 核电、高铁、船舶与海洋工程装备取得新突破[5] 绿色发展成效 - 森林覆盖率提高到25%以上，贡献全球新增绿化面积四分之一[7] - 新能源发电装机规模超煤电，清洁发电占比达1/3，单位GDP能耗下降11.6%[7] - 新能源汽车保有量达3140万辆，比"十三五"末增长5倍多[7] - 废钢循环利用率超20%，空气质量优良天数比例87%，长江黄河干流水质达二类标准[7] 民生与社会保障 - 城镇新增就业稳定在1200万人/年以上，居民收入增长与经济增长同步[8] - 基本医疗/养老保险参保率超95%，每千人口执业医师数从2.9人增至3.6人[8] - 新增402种医保药品，跨省异地就医惠及4亿人次，护理型养老床位占比64.6%[8] 改革开放深化 - 市场准入负面清单从151项减至106项，清理4218件妨碍公平竞争规定[9] - 组建国家数据局和民营经济发展局，推动民营经济促进法[9][10] - 外商直接投资累计4.7万亿元（2021-2024年5月），超"十三五"总额[10] - 外资企业贡献1/3进出口、1/4工业增加值、1/7税收，创造3000万就业岗位[10]