项目概况与建设进展 - 长城重工新能源工程机械总部基地是长城控股集团在全国布局的第二个总部基地，项目一期部分产线已投产，其他厂房建设同步推进 [1] - 项目一期已投产的新能源宽体车装配线包含21道主要工序，自今年9月投产以来，目前日产能约为10台车，正处于产能爬坡阶段 [1][3] - 车间内共三条生产线，主体设备已安装完成，后续将根据产品需求建设第三条生产线，已建成的联合厂房正在生产，另有六栋建筑预计明年3月至5月建成 [5] - 规划今年12月底开始建设另外两个厂房，预计明年5月至6月完成，将用于生产电动轮大载重产品和核心零部件 [5] 产品与技术优势 - 已投产的新能源宽体车主要应用于大型矿山物料运输，满载总重量覆盖90吨到150吨级 [3] - 相比传统燃油车，新能源宽体车效率提升25%，在相同工况下每趟能节省50%-90%的能源费用，每台车每年可为矿山节省运营成本约60万元 [3] - 项目整体规划建设年产5万台新能源挖掘机、装载机、矿用车整机总装工厂，以及三电系统、自动驾驶硬件等核心零部件研发及生产基地 [5] - 公司将引入数字化、智能化前沿技术，开发智能新能源宽体自卸车、装载机、挖掘机等产品，构建全系列产品型谱 [5] 市场订单与财务预期 - 产品目前主要销往四川、新疆以及内蒙古区域，近期获得1000台订单，排产大约需要3个月，订单可能延续到明年年中甚至更久 [3] - 项目一期产值预计将超过260亿元，可为当地经济贡献税收约13亿元 [5] 产业链与区域经济影响 - 项目填补了济宁市工程机械产业在绿色动力系统、智能化系统方面的空白 [1] - 公司将借助济宁当地庞大的产业链优势推动数字化转型 [5] - 项目建设将直接拉动全市四轮一带、结构件、液压件等配套企业产值增长，带动就业，推动产业转型升级 [6]

项目进展与产能 - 长城重工新能源工程机械总部基地项目（一期）部分产线已投产，其他厂房建设同步推进，确保按期建成投产[1] - 新能源宽体车装配线自今年9月份投产，目前处于产能爬坡阶段，一天能生产约10台车[3] - 车间内共三条线，主体设备已安装完成，调试后即可生产，后续将根据产品需求建设第三条生产线[5] - 已建成的联合厂房正在生产，在建六栋建筑预计明年3月至5月建成，规划今年12月底开始建设另外两个厂房，预计明年5月至6月完成[5] 产品性能与市场订单 - 生产的新能源宽体车满载总重量覆盖90t到150t级，相比传统燃油车效率提升25%，在相同工况下每趟能节省50%-90%的能源费用，每台车每年可为矿山节省运营成本约60万元[3] - 产品目前主要销往四川、新疆以及内蒙古，近期获得1000台订单，排产大约需要3个月，订单可能会一直延续到明年年中甚至更久[3] 战略规划与经济效益 - 项目整体规划建设年产5万台新能源挖掘机、装载机、矿用车整机总装工厂，以及三电系统、自动驾驶硬件、无人作业组件等核心零部件研发及生产基地[5] - 项目一期产值预计将超过260亿元，可为当地经济贡献税收约13亿元[5] - 公司将借助济宁当地庞大的产业链优势以及推动数字化转型，实现"新能源工程机械第一品牌"的战略目标[5] 行业动态与市场数据 - 工程机械行业复苏或已在路上，行业于12月1日起开启"国四"时代[7] - 内销连续下滑13个月，但今年出口大涨超7成[8] - 2月开工率改善，工程机械行业预期"暖洋洋"[8]

H股全球发售详情 - 公司拟全球发售约5.80亿股H股，其中中国香港发售5804.26万股，国际发售约5.22亿股 [2] - 招股期为2025年10月20日至10月23日，预期定价日为10月24日，股份预计于2025年10月28日开始在联交所买卖 [2] - 发售价范围为每股20.30-21.30港元，每手买卖单位为200股，中信证券为独家保荐人 [2] 基石投资者与募集资金 - 基石投资者已同意按发售价认购总金额约7.58亿美元（约58.99亿港元）的发售股份 [2] - 以发售价中位数20.80港元计算，基石投资者将认购约2.84亿股发售股份 [2] - 基石投资者阵容强大，包括淡马锡、盈峰资本、贝莱德、UBS AM Singapore、睿远、上海高毅等多家知名机构 [3] - 假设发售价为中位数且未行使超额配股权，全球发售所得款项净额预计约为119.26亿港元 [11] 募集资金用途 - 约45.0%的所得款项净额将用于进一步发展全球销售及服务网络 [12] - 约25.0%将用于增强研发能力 [12] - 约20.0%将用于扩大海外制造能力和优化生产效率 [12] - 约10.0%将用于营运资金和一般公司用途 [12] 公司行业地位与市场覆盖 - 公司是全球第三大及中国最大的工程机械企业（按2020年至2024年核心工程机械累计收入计算） [4][5] - 公司的产品已销往全球150余个国家和地区 [4][5] - 公司在多个细分领域全球领先，挖掘机械和混凝土机械均为全球第一 [5] 财务业绩表现 - 公司收入由2023年的人民币740.19亿元增加5.9%至2024年的人民币783.83亿元 [10] - 2024年海外收入为人民币488.62亿元，占总收入的62.3% [10] - 公司毛利率持续提升，从2022年的22.6%提升至2024年的26.7% [10] - 公司净利率从2022年的5.5%提升至2024年的7.8%，年内利润从2022年的44.33亿元增长至2024年的60.93亿元 [10] - 2025年上半年业绩表现强劲，实现营业收入约445亿元，同比增长14.96%，扣非净利润约54亿元，同比增长73.06% [10] 全球化运营与海外市场表现 - 截至2025年4月30日止四个月，公司来自海外市场的收入占总收入的57.4% [4] - 海外收入2022年至2024年复合年增长率达15.2% [5][6] - 2025年上半年海外销售收入为263.02亿元，同比增长11.72%，其中非洲区域增长强劲，达40.48% [11] - 公司在全球设立八个海外大区及31个国区，拥有6,784名海外员工，海外人员本地化率近70% [7][11] 研发投入与智能制造 - 截至2024年12月31日，公司在中国及海外共拥有21个研发中心 [9] - 往绩记录期间累计研发费用为人民币181.68亿元，研发费用占收入的比例超过同期全球同行业企业平均水平 [9] - 公司拥有全球工程机械行业唯二经世界经济论坛认证的"灯塔工厂" [5][9] - 截至2024年12月31日，公司已在全球范围内建成35座智能工厂 [9] 产品线与业务布局 - 公司产品线覆盖挖掘机械、混凝土机械、起重机械、桩工机械、路面机械等全系列工程机械 [4] - 公司为土方工程、公共建筑、道路桥梁、采矿作业、能源开发等多种场景提供产品及解决方案 [5] - 2024年公司有40余款新能源产品成功上市，新能源产品种类超过竞争对手 [6] - 公司在数智化领域实现突破，推出了全球首台5G遥控挖掘机等智能产品 [6]

港股上市计划 - 公司于10月20日披露招股章程并正式启动发行工作 [1] - 预期定价日为10月24日，预计于10月28日在港交所主板上市 [1] - 全球发售股份数目为580,424,600股H股，其中香港发售股份数目为58,042,600股H股 [1] 业务与市场地位 - 公司是创新驱动的全球工程机械行业领军企业 [1] - 专注于挖掘机械、混凝土机械、起重机械、桩工机械及路面机械等全系列产品的研发、制造、销售及服务 [1] - 拥有行业内领先的多元化产品矩阵，覆盖主要品类及自卸车、消防车等快速发展产品 [1] 创新与转型战略 - 公司是工程机械行业数智化、低碳化转型发展的领军企业 [1] - 于2024年有40余款新能源产品成功上市，包括挖掘机、装载机、泵车等 [1] - 构建了多种场景下的整体解决方案，如露天采剥数智化解决方案、泵车基础施工解决方案等 [1]

雅鲁藏布江下游水电工程概况 - 雅鲁藏布江下游水电工程于7月19日在西藏林芝市举行开工仪式，采用截弯取直、隧洞引水方式建设5座梯级电站，总投资约1.2万亿元[1] - 工程电力以外送消纳为主，兼顾西藏本地需求，中国雅江集团有限公司成立以推动项目成为"世纪工程、标杆工程"[1] - 7月22日雅下水电概念板块多支个股涨停，反映市场对项目带动的产业链机会高度关注[1] 已参与项目的上市公司 - **中国电建**：明确作为参研参试参建单位参与项目[3] - **海南华铁**：2023年9月在拉萨设立最大服务网点，已承接生活区搭建、变电站建设等前置工程[3] - **超图软件**：依托十余年水利行业经验，参与数字孪生项目建设，覆盖设计、建设、运营全周期[3] - **中钢天源**：子公司国家金属制品质量检验检测中心承担施工原材料检测业务[3] - **徐工机械**： - 与业主、设计院合作制定电动装备标准，开发20余种新能源工程机械[4] - 在先导工程中实现充换电一体式挖装运罐成套装备销售[4] 筹备参与项目的公司及业务方向 - **国泰集团**：民爆器材、爆破监理已进入西藏市场，为基建做准备[6] - **航天宏图**：商业雷达遥感星座可提供水利工程安全监测、遥感测绘服务[6] - **三一重工**：期待为墨脱水电站提供工程机械产品与服务[6] - **联检科技**：水利设施检测与加固服务[6] - **晨化股份**：聚醚胺、阻燃剂等材料可能应用于建设[6] - **阳光照明**：争取提供水电站照明解决方案[6] 工程机械行业动态 - 雅下水电开工推动工程机械需求，三一重工、徐工机械等龙头企业重点布局[6] - 行业复苏信号显现：2月开工率改善、出口同比增长70%，但内销连续13个月下滑[7] - 新能源转型加速：徐工推出电动化装备，行业12月起切换"国四"标准[7][4] 市场数据概览 - 挖掘机、装载机等销量数据覆盖2021-2025年月度统计（具体数值未披露）[8][9][10] - 下游需求指标包括小松作业小时数、央视挖掘机指数等时间序列数据[10][11]