新能源汽车充换电服务

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反垄断的风 要吹到半导体、云服务、新能源充换电市场?
21世纪经济报道· 2025-06-07 16:29
医药领域查办了系列重大专案,纠治行业竞争乱象,报告里披露了一个数据:推动涉案药品降价 62%。此外,依法查处威海水务、海南昆仑港华燃气、新疆岩棉等公用事业、建材领域垄断案件, 从 严从快查处机动车检测领域系列垄断协议案,对 46家检测机构依法作 出处理,有效降低群众生活成本 和经营主体负担。 21世纪经济报道记者 王俊 北京报道 每年年中,市场监管总局的中国反垄断执法年度报告定会如约而至。给刚刚发布的《中国反垄断执法年 度报告(2024)》(以下简称"报告")划重点,一个是回旋镖:2021年高举高打的阿里、美团反垄断执 法案件披露了最新进展。阿里已完成整改;按时间来推算,美团的整改理应进入尾声,报告称在深入评 估;另一个是接下来的工作重点,报告评估了重点行业和区域市场竞争状况,其中提到了文娱票务服务 市场、半导体材料、云服务、新能源汽车充换电行业等,研判了这几个领域目前行业竞争情况,潜在的 风险以及政策建议。 一、美团能如约完成整改吗? 先来看报告的整体数据:2024年,市场监管总局(国家反垄断局)加大重点领域反垄断监管执法力度, 全年办结垄断协议、滥用市场支配地位案件11件,对1件拒绝、阻碍调查案件作出行政 ...
【涨知识】新能源汽车充换电产生的费用如何缴纳增值税?快来一起看看吧~
蓝色柳林财税室· 2025-05-17 09:55
制作:程洵 来源 上海税务 欢迎扫描下方二维码关注: 欢迎扫描下方二维码关注: 申税小微,我公司是新能源汽车充换电运营企业,发生的充换电业务应适用何种增值税税率? 政 策 解 读 根据《财政部 国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》(财税〔2016〕36号)附件1《营业税改征增值税试点实 施办法》第四十条规定: 一项销售行为如果既涉及服务又涉及货物,为混合销售。 从事货物的生产、批发或者零售的单位和个体工商户的混合销售行为,按照销售货物缴纳增值税; 其他单位和个体工商户的混合销售行为,按照销售服务缴纳增值税。 Tips:: 充换电运营企业给新能源汽车提供充换电服务,实质上属于"转售电"行为。该销售行为既涉及服务又涉及货物,且"供 电"服务费是伴随企业售电过程产生的服务费,该服务无法脱离售电业务独立存在 。 因此,该销售行为符合混合销售概念, 应按照混合销售相关规定缴纳增值税。 标准发票样式如下图: 综上所述: 您好,根据相关政策规定,充换电业务,从业务实质上看是向购买方销售电力产品,在此过程中又涉及提供蓄电池更 定位、维护等其他服务。 因此,充换电相关业务的实质是以销售电力为主体的混合销售行为, ...
东莞控股(000828) - 东莞控股2025年5月9日投资者关系活动记录表
2025-05-12 17:08
营收与利润情况 - 2025年一季度公司营业收入下降约10%,主因类金融业务板块收入下降 [1] - 2024年度公司主营收入同比下降超60%,归属于上市公司股东的净利润同比增长43.26%,扣除非经常性损益的净利润为8.27亿,同比增长34.63% [2] - 2024年度公司实现营业收入16.92亿元,同比下降63.91%,若上年同期扣除确认的轨道PPP建设服务收入,2024年收入同比下降1.80% [3] - 2024年高速公路通行费收入13.23亿元,占总营业收入的78.19%;租赁及保理业务收入2.56亿元,占总营业收入的15.16%;新能源汽车充换电公司主营业务收入合计0.86亿元,占总营业收入的5.10% [3] 业务板块问题 - 充电桩业务未赢利,受公交业务缩减、市场竞争加剧影响 [1] - 公司退出地铁一号线后,将以交通基础设施和新能源产业为投资重点 [2] 高速公路业务规划 - 正在实施莞深高速及龙林高速改扩建工程,关注其他优质高速公路收购机会,探索省内及集团系统内优质路产资源 [2][4] - 莞深高速改扩建工程总投资177.48亿元,资本金内部收益率为5.69%,贷款利率下降能一定程度节约成本,但具体金额不确定 [2] - 莞深高速改扩建期间车流预计受一定负面影响,2025年一季度车流量与上年同期基本持平 [3] 资产配置与运营 - 2024年末总资产同比下降40.86%,主因退出一号线建设公司 [3] - 公司将聚焦主责主业,沿产业链延伸布局,投资并购优质资产,处置低效资产,结合降本增效提升运营效率,完善风险管控体系 [3] 未来盈利驱动因素 - 莞深高速改扩建完成后,高速公路通行费收入预计大幅增长 [3] - 对外投资单位东莞证券、虎门大桥等每年贡献稳定利润约2亿元 [3] - 新能源汽车充换电业务通过降本增效提升经营效益,积极寻找优质资产并购机会提升盈利能力 [3] 行业发展前景 - 高速公路作为现代化基础设施体系战略支点,预期投资规模将持续扩大,发展前景广阔 [4] - 至2024年底,东莞新能源车保有量约31.31万辆,同比增长46.81%,充电需求处于释放阶段,充电业务发展空间大 [4]