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新能源汽车充换电
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【会讯】2025年6月乘用车市场分析发布会会议通知
乘联分会· 2025-06-06 16:55
会议信息 - 中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会将举办"2025年6月乘用车市场分析发布会",以网上形式发布 [2] - 会议协办方包括搜狐·汽车事业部、上海市信息中心、益普索(中国)等8家机构 [3] - 报告发布时间为2025年6月9日下午16:00,通过微信订阅号(cpca2024)和官网(www.cpcaauto.com)发布 [3][4] 报告内容 - 2025年5月上海汽车市场上牌情况(上海市信息中心) [3] - 2025年4月价格指数报告(福蓝汽车) [3][4] - 国家新能源汽车充换电基础设施建设政策及实施成效分析(中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会) [4] - 宁德时代换电2.0技术进展(福蓝汽车) [4] - 2025年4月新能源汽车行业月报(威尔森) [4] - 2025年5月轻型商用车市场预测(科瑞咨询) [4] - 2025年4月全国二手车市场深度分析(中国汽车流通协会) [4] - 2025年4月北京汽车市场分析(北京北辰亚运村汽车交易市场) [4] - 2025年5月全国乘用车市场分析(中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会) [4]
各承办单位高质量办理人大代表建议——为新能源汽车发展添动能(坚持和完善人民代表大会制度)
人民日报· 2025-06-05 05:25
新能源汽车产业发展 - 中国新能源汽车年产销量从10年前的万辆级跃升至千万辆级,产品出口至70多个国家和地区,成为"中国制造"的重要代表 [1] - 长安汽车数智工厂采用机械臂、AGV机器人和数字孪生系统等先进技术,实现每分钟下线一辆新能源汽车的生产效率 [1] - 政府部门积极办理人大代表关于新能源汽车发展的建议,通过政策推动产业发展 [1] 充电基础设施建设 - 截至2024年底全国充换电基础设施达1281.8万台,同比增长49.1%,桩车增量比为1:2.7 [4] - 全国高速公路服务区充电桩覆盖率达98%,累计建成3.5万台充电桩 [4] - 智能化充电桩在苏州相城区广泛投用,支持扫码启动、一键付款等功能 [2] - 国家能源局印发《电动汽车充电设施布局规划编制指南》,指导各地分层级建设充电设施 [3] - 充电设施被纳入城镇老旧小区改造项目,在改造中统筹推进 [3] 新能源汽车售后服务 - 新能源汽车维修面临技术人员短缺、保险服务响应慢等问题 [5][6] - 维修成本高主要由于电池等关键部件价格昂贵及缺乏兼容性配件 [6] - 交通运输部将"新能源汽车维修工"纳入职业分类大典,并开展职业技能大赛 [6] - 修订《汽车维修业开业条件》,明确新能源汽车维修企业的人员、场地和设备要求 [6] 智能驾驶技术发展 - 辅助驾驶技术在中国快速发展,如NOA导航辅助驾驶功能已应用于高速公路场景 [7] - 政府部门推动修订道路交通安全法,完善辅助驾驶相关条款 [7][8] - 工业和信息化部推进智能网联汽车准入和"车路云一体化"应用试点工作 [7] - 道路交通安全法修订已被列入2025年全国人大常委会立法工作计划审议议程 [8][9]
华源证券:首次覆盖东莞控股给予买入评级
证券之星· 2025-05-27 23:05
核心观点 - 东莞控股聚焦高速公路主业,2015-2024年营业总收入从10 97亿元增长至16 92亿元,CAGR达4 93% [1] - 公司承诺2025-2027年每年累计现金分红不少于0 475元/股 [1] - 核心资产莞深高速通行费收入从9 3亿元提升至13 2亿元(CAGR3 9%),车流量从6670万辆增至12553万辆(CAGR7 3%) [2] - 改扩建工程预计2028年完工,累计投资26 7亿元(占总额15 06%),完成后或延长收费期限并提升通行能力 [2] - 金融业务中保理业务2024年毛利率超50%,融资租赁业务毛利率45%,但保理业务因专项计提亏损0 28亿元 [3] - 新能源业务2024年营收0 86亿元,受行业竞争等因素影响毛利率承压 [3] - 预计2025-2027年归母净利润分别为8 12/8 56/8 88亿元,对应PE13 1/12 4/11 9倍 [3] 财务表现 - 2015-2024年累计现金分红31 08亿元 [1] - 2024年金融业务中融资租赁营收0 7亿元,新能源业务营收0 86亿元 [3] - 2025年净利润预测分歧较大,招商证券预测9 11亿元,太平洋证券预测7 61亿元 [5] 业务布局 - 高速公路主业占主导,莞深高速是珠三角环线高速(G94)重要组成部分 [2] - 金融业务通过宏通保理(保理)和融通租赁(融资租赁)运营 [3] - 新能源业务由东能公司及康亿创公司开展充换电业务 [3] 发展策略 - 改扩建工程强化路产竞争力,潜在收费期限延长或带来增量收益 [2] - 多元化布局金融与新能源业务,但短期面临行业竞争压力 [3] - 高分红承诺(2025-2027年)凸显股东回报导向 [1]
东莞控股(000828):高速主业优势夯实,高分红承诺稳定股东收益
华源证券· 2025-05-27 23:03
报告公司投资评级 - 首次覆盖给予东莞控股“买入”评级 [4][6][71] 报告的核心观点 - 东莞控股聚焦高速公路主业,未来三年承诺可观现金分红,核心资产莞深高速改扩建完工后有望提升通行能力和通行费收入,金融投资业务贡献稳定收入,新能源业务持续创新开发,各业务协同发展,首次覆盖给予“买入”评级 [5][6][71] 根据相关目录分别进行总结 东莞控股:东莞交投二级企业,业绩分红稳定 - 东莞控股前身是广东福地科技股份有限公司,2003 年转型为国有控股企业,2004 年借壳上市,主营业务包括高速公路投资运营、新能源汽车充换电、融通租赁、商业保理等,核心路产莞深高速区位优势明显 [13] - 东莞控股控股股东是东莞交投,实际控制人是东莞市国资委,东莞交投实力强大,信用评级为 AAA [16] - 2015 - 2024 年公司营业总收入 CAGR4.93%,高速公路业务是核心业务,2024 年莞深高速通行费收入占总营收 78.19%,商业保理、新能源汽车充换电、融资租赁业务也有不同程度发展 [18] - 2024 年公司毛利润 11.08 亿元,同比减少 5.55%,高速公路业务贡献主要毛利润,新能源业务 2024 年毛利润为负 [22] - 东莞控股投资收益主要来源于虎门大桥和东莞证券,2024 年投资收益同比+150.88%至 4.43 亿元 [29] - 2015 - 2024 年公司累计现金分红 31.08 亿元,未来三年承诺每年累计现金分红不少于 0.475 元/股 [33] 高速公路业务:莞深高速为核心资产,改扩建巩固路产竞争优势 - 公司持有莞深高速特许经营权,还持有虎门大桥股权和惠常高速东莞段部分股权,莞深高速地理位置优越 [35] - 2015 - 2019 年路产通行费收入和车流量增长,2020 - 2022 年受宏观经济和政策影响波动,2023 - 2024 年车流量趋于饱和,2024 年通行费收入下滑 [39][40][42] - 2015 - 2019 年高速公路业务毛利和毛利率增长,2020 - 2022 年受疫情和政策影响承压,2023 - 2024 年毛利率平均达 72.90% [44] - 莞深高速 2022 年启动改扩建工程,预计 2028 年 12 月通车,建设期内通行费收入或受影响,完工后有望提升通行能力和收入 [45][50] 多元化业务布局深化:金融板块引领增长,新能源充换电协同赋能 - 金融投资业务包括商业保理和融资租赁,公司稳定发展金融业务,推动业务转型 [51] - 商业保理业务 2016 - 2024 年平均毛利率 62.99%,2024 年受专项计提减值影响净利润亏损 0.28 亿元 [52] - 融资租赁业务聚焦售后回租,2024 年营收 0.72 亿元,净利润 0.52 亿元,业务板块营业收入同比增长 7.30%,毛利率达 45.43% [55] - 新能源汽车充换电业务由东能公司和康亿创公司经营,2024 年建成充电站 144 座、换电站 16 座,收入达 0.86 亿元,但毛利率受多种因素影响下滑 [58] 盈利预测与评级 - 盈利预测方面,2025 - 2027 年高速公路通行费收入短期承压,类金融投资业务收入预计增长,新能源业务收入预计维持现有水平,公司未来毛利率预计持续提升,费用率预计较为稳定 [65][69] - 预计公司 2025 - 2027 年归母净利润分别为 8.12/8.56/8.88 亿元,同比增速分别为 -15.0%/5.4%/3.8%,当前股价对应的 PE 分别为 13.1/12.4/11.9 倍,参考可比公司估值,首次覆盖给予“买入”评级 [6][71]
89.6元!年内第二高价新股,周一申购!
证券时报· 2025-05-25 23:41
资料显示,优优绿能是目前国内规模较大的头部充电模块供应商,是行业内最早推出 30KW充电模块的厂 商之一;交大铁发专注于轨道交通基础设施安全领域;影石创新是以全景技术为基点的全球知名智能影像 设备提供商。 具体来看,优优绿能将于周一申购,公司发行价为 89.6元/股,单一账户申购上限为2500股,顶格申购需 持深市市值2.5万元。 招股书显示,优优绿能是专业从事新能源汽车直流充电设备核心部件研发、生产和销售的国家高新技术企 业,主要产品为 15KW、20KW、30KW和40KW充电模块,主要应用于直流充电桩、充电柜等新能源汽 车直流充电设备。公司着眼于新能源汽车对充电速率、环保性、便利性、安全性、可靠性的核心需求,产 品始终沿着大功率、高效率、高功率密度、宽电压范围、高防护性的技术发展路线,可批量供应最大功率 为40KW、最高转换效率为96%、最高功率密度为60W/in3、恒功率输出电压范围为300V至1000V的充电 模块,以及防护等级为IP65的充电模块,助力新能源汽车实现快速、环保、安全、便捷的电力补能,间接 推动新能源汽车充换电领域的快速发展。 公司是目前国内规模较大、具有一定技术实力和影响力的头部充 ...
新能源汽车充电模块供应商优优绿能(301590.SZ)拟于创业板IPO上市
智通财经网· 2025-05-15 00:34
公司IPO信息 - 首次公开发行股票1050万股,占发行后总股本比例25%,全部为公开发行新股,不涉及公司股东公开发售股份 [1] - 初步询价日期为2025年5月20日,申购日期为2025年5月26日 [1] 公司业务与技术 - 专业从事新能源汽车直流充电设备核心部件研发、生产和销售的国家高新技术企业 [1] - 主要产品为15KW、20KW、30KW和40KW充电模块,应用于直流充电桩、充电柜等新能源汽车直流充电设备 [1] - 产品技术特点包括大功率(最大40KW)、高效率(最高96%)、高功率密度(最高60W/in3)、宽电压范围(300V至1,000V)和高防护性(IP65等级) [1] 财务表现 - 近三年营业收入分别为9.88亿元、13.76亿元和14.97亿元,2023年增速放缓 [2] - 近三年净利润分别为1.96亿元、2.68亿元和2.56亿元,2023年净利润同比减少4.60% [2] - 2024年营业收入较2023年小幅增长8.86% [2] 募资用途 - 2.7亿元用于充电模块生产基地建设项目 [2] - 2.7亿元用于总部及研发中心建设项目 [2] - 1.6亿元用于补充流动资金 [2]