当地时间 9 月 7 日，特斯拉首席执行官埃隆・马斯克在社交媒体上透露，他刚刚与特斯拉 AI5 芯片设 计团队完成了一次极为成功的设计评审，并称赞该芯片将成为 "史诗级" 产品。马斯克还进一步预测， 后续的 AI6 芯片有望成为有史以来最卓越的 AI 芯片。 值得注意的是，特斯拉在 AI 芯片研发战略上近期进行了重大调整。今年 8 月，特斯拉决定关闭其芯片 设计项目 Dojo。马斯克指出，此前公司将资源分散于两种不同架构的 AI 芯片设计，这一策略并不合 理。如今，特斯拉将所有芯片研发人才集中于单一架构芯片的研发，全力打造 AI5 与后续的 AI6 芯 片。马斯克强调，这一决策目前看来无疑是正确且明智的，所有资源的集中投入将助力打造更为出色的 芯片产品。 马斯克在帖文中详细阐述，AI5 芯片在参数规模低于 2500 亿的模型推理应用中表现卓越，堪称最佳选 择。这主要得益于其在硅片成本控制以及性能功耗比方面的显著优势。AI5 芯片采用先进设计与制程工 艺，使得单位算力的硅片成本达到行业最低水平，同时在相同功耗下，实现了比同类产品更高的计算性 能，这一特性对于追求高效能与低成本的人工智能应用场景而言，具有重大价值 ...

特斯拉AI芯片战略调整 - 公司整合数千片AI5晶片用于下一代人工智能模型训练 内部评估取得不错结果 [1] - 公司CEO称AI5芯片设计评审非常出色 该芯片将成为史诗级产品 AI6有望成为最出色AI芯片 [1] - AI5针对参数数量低于2500亿的模型 硅片成本最低且性能功耗比最高 AI6将进一步优化 [1][2] 芯片架构战略转变 - 公司8月叫停Dojo芯片设计项目 负责人Peter Bannon将离开 因资源分散用于两种不同AI芯片设计不合理 [2] - 从开发两种芯片架构转变为专注于一种架构 所有芯片人才集中打造单一卓越芯片 [3] - 该战略调整被认定为显而易见且正确的决定 公司正在招募芯片团队人员 [3] 芯片产品规划与代工 - AI5作为过渡性或特定场景主力芯片 由台积电代工生产 专注于车辆推理计算集群训练 预计2026年底量产 [3] - AI6作为未来AI生态统一心脏 由三星电子代工 首先应用于机器人出租车Cybercab和人形机器人Optimus 后续可能扩展至AI数据中心 [3] - AI6首批样品在三星韩国代工和封装工厂生产 量产将在三星得克萨斯州工厂进行 该工厂预计2025年投入运营 [3] 芯片战略与公司发展 - 自研芯片是宏图计划第四篇章的关键步骤 为未来核心产品带来性能提升和成本优化 [4] - 软硬件一体化整合减少对外部供应商依赖 为自动驾驶技术和机器人产品快速迭代提供算力基础 [4]