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中国汽研:业绩持续稳增,认证检验一体化协同步稳蹄急-20250430
中邮证券· 2025-04-30 13:23
报告公司投资评级 - 维持“买入”评级 [9] 报告的核心观点 - 公司2024年实现营收/归母净利润/扣非归母净利润46.97/9.08/8.69亿元,同比+14.7%/+8.65%/+15.3%,2025年一季度实现营收/归母净利润/扣非归母净利润8.87/1.78/1.66亿元,同比+0.6%/+6.3%/+8.6% [5] - 预计公司2025 - 2027年营收为55.07/65.16/77.63亿元,归母净利润为10.79/12.86/15.26亿元,EPS分别为1.08/1.28/1.52元/股,当前股价对应PE为17.8/14.9/12.6倍 [9] 根据相关目录分别进行总结 公司基本情况 - 最新收盘价19.12元,总股本/流通股本10.03/9.94亿股,总市值/流通市值192/190亿元,52周内最高/最低价20.84/15.06元,资产负债率25.8%,市盈率20.78,第一大股东为中国检验认证(集团)有限公司 [4] 业务板块情况 - 汽车技术服务业务2024年/2025Q1分别实现营收41.25/7.94亿元,同比+21.4%/+11.5%,受益于智能网联汽车技术规模化落地等;装备制造板块2024年/2025Q1分别实现营收5.35/0.93亿元,同比下降20.50%/45.2%,因专用车市场需求减少 [6] 财务指标情况 - 2024年毛利率为44.5%,同比+1.7pct,总费用率18.3%,同比-1.0pct,其中销售/管理/研发/财务费用率分别为4.0%/8.5%/5.9%/-0.1%,同比-0.2pct/-0.8pct/-0.4pct/+0.4pct [7] 协同效应情况 - 2024年向控股股东中检集团下属子公司提供劳务实现营收0.51亿元,同比高增88%,2025年预计金额为3.05亿元;2024年完成对中检集团天津港汽车检测业务的整合,拟与CQC共同向南方试验场投资,试验场预计2025年底建成并投入试运营 [8] 盈利预测和财务指标 |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----| |营业收入(百万元)|4697|5507|6516|7763| |增长率(%)|14.65|17.25|18.32|19.15| |EBITDA(百万元)|1567.67|1837.73|2169.10|2528.89| |归属母公司净利润(百万元)|907.78|1078.95|1286.17|1526.25| |增长率(%)|8.56|18.86|19.21|18.67| |EPS(元/股)|0.90|1.08|1.28|1.52| |市盈率(P/E)|21.13|17.78|14.91|12.57| |市净率(P/B)|2.72|2.36|2.04|1.75| |EV/EBITDA|10.28|9.72|8.33|6.78|[11] 财务报表和主要财务比率 |财务报表(百万元)|2024A|2025E|2026E|2027E|主要财务比率|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----|----|----|----|----| |营业收入|4697|5507|6516|7763|营业收入增长率|14.7%|17.3%|18.3%|19.1%| |营业成本|2605|3076|3659|4401|营业利润增长率|14.1%|18.4%|19.0%|18.8%| |税金及附加|46|67|83|101|归属于母公司净利润增长率|8.6%|18.9%|19.2%|18.7%| |销售费用|185|231|272|322|毛利率|44.5%|44.1%|43.8%|43.3%| |管理费用|399|508|592|685|净利率|19.3%|19.6%|19.7%|19.7%| |研发费用|278|352|438|501|ROE|12.9%|13.3%|13.6%|13.9%| |财务费用|-4|-6|-9|-9|ROIC|12.8%|12.8%|13.1%|13.4%| |资产减值损失|-21|0|0|0|资产负债率|25.8%|21.9%|27.6%|22.3%| |营业利润|1142|1352|1608|1912|流动比率|2.36|2.11|1.80|2.16| |营业外收入|2|1|1|1|应收账款周转率|3.48|4.65|4.11|4.02| |营业外支出|3|5|2|2|存货周转率|8.50|10.28|9.27|9.29| |利润总额|1140|1348|1608|1911|总资产周转率|0.49|0.52|0.53|0.54| |所得税|173|203|241|288|每股收益(元)|0.90|1.08|1.28|1.52| |净利润|968|1145|1366|1623|每股净资产|7.04|8.11|9.40|10.92| |归母净利润|908|1079|1286|1526|PE|21.13|17.78|14.91|12.57| |每股收益(元)|0.90|1.08|1.28|1.52|PB|2.72|2.36|2.04|1.75|[14]
【2024年报&2025一季报点评/中国汽研】业绩符合预期,前沿布局持续跟进市场需求
东吴汽车黄细里团队· 2025-04-30 12:00
| 投资要点 | | --- | 公告要点: 公司公布2024年年报及2025年一季报,业绩符合我们预期。公司2024年实现营收46.97亿元,同 比+14.65%;归母净利润9.08亿元,同比+8.56%;扣非净利润8.69亿元,同比+15.25%。汽车技 术服务业务表现亮眼,收入同比+21.36%,装备制造业务受专用车市场景气度影响收入同 比-20.50%。 2025Q1实现营收8.87亿元,同比+0.62%,汽车技术服务业务实现收入 7.94 亿元, 同比增长11.45%;归母净利润1.78亿元,同比+6.29%;扣非净利润1.66亿元,同比+8.59%。 技术持续突破+试验场整合,新能源与智能网联布局深化: 2024年公司氢能产业化与装备业务实现"零突破",公司依靠智能网联以及自动驾驶等前沿领域 技术优势,提升公司行业地位。此外,公司通过新增苏州阳澄半岛、成都中德试验场合作运营 权,控股南方试验场公司,整合试验场资源,场景测试能力进一步夯实。国际化层面,利用中 国中检国际化网络资源,与马来西亚、意大利机构签署合作协议,海外服务网络持续拓展。 双轮创新驱动,助推新兴业务发展: 能源动力事业部通过构建新能 ...
中国汽研(601965):2024年报、2025一季报点评:业绩符合预期,前沿布局持续跟进市场需求
东吴证券· 2025-04-30 08:33
报告公司投资评级 - 买入(维持)[1] 报告的核心观点 - 公司2024年年报及2025年一季报业绩符合预期,2024年营收46.97亿元,同比+14.65%,归母净利润9.08亿元,同比+8.56%;2025Q1营收8.87亿元,同比+0.62%,归母净利润1.78亿元,同比+6.29% [7] - 技术持续突破、试验场整合,新能源与智能网联布局深化,2024年氢能产业化与装备业务零突破,新增试验场合作运营权,拓展海外服务网络 [7] - 双轮创新驱动,能源动力事业部聚焦三大战略方向深化产业链布局,信息智能事业部在前沿领域取得技术突破,带动订单规模与业务边界延展 [7] - 经营性利润稳健释放,2024年综合毛利率44.5%,同比+1.3pct,研发费用2.78亿元,同比+7.86%,刨除非经常性损益影响全年业绩增长稳健 [7] - 下调2025 - 2026年营收和归母净利润预测,预计2027年营收73.7亿元,归母净利润14.4亿元,维持“买入”评级 [7] 根据相关目录分别进行总结 盈利预测与估值 |项目|2023A|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业总收入(百万元)|4,096|4,697|5,471|6,322|7,365| |同比(%)|24.48|14.65|16.50|15.55|16.50| |归母净利润(百万元)|836.17|907.78|1,114.41|1,275.21|1,437.57| |同比(%)|21.33|8.56|22.76|14.43|12.73| |EPS - 最新摊薄(元/股)|0.83|0.90|1.11|1.27|1.43| |P/E(现价&最新摊薄)|22.77|20.98|17.09|14.93|13.25|[1] 市场数据 - 收盘价19.12元,一年最低/最高价15.01/21.33元,市净率2.65倍,流通A股市值18,999.20百万元,总市值19,182.82百万元 [5] 基础数据 - 每股净资产7.22元,资产负债率25.53%,总股本1,003.29百万股,流通A股993.68百万股 [6] 财务预测表 资产负债表(百万元) |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----| |流动资产|4,905|5,848|7,581|9,629| |非流动资产|5,129|5,091|5,043|4,990| |资产总计|10,035|10,939|12,624|14,619| |流动负债|2,078|2,055|2,386|2,845| |非流动负债|507|254|254|254| |负债合计|2,585|2,310|2,640|3,099| |归属母公司股东权益|7,061|8,184|9,469|10,927| |少数股东权益|389|445|516|593| |所有者权益合计|7,450|8,629|9,984|11,520| |负债和股东权益|10,035|10,939|12,624|14,619|[8] 利润表(百万元) |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----| |营业总收入|4,697|5,471|6,322|7,365| |营业成本(含金融类)|2,605|3,256|3,793|4,493| |税金及附加|46|71|82|96| |销售费用|185|181|209|243| |管理费用|399|416|480|560| |研发费用|278|290|335|390| |财务费用|(4)|(25)|(21)|(35)| |加:其他收益|85|11|76|88| |投资净收益|(34)|0|0|0| |公允价值变动|4|6|8|9| |减值损失|(115)|(26)|(39)|(50)| |资产处置收益|15|66|46|57| |营业利润|1,142|1,340|1,535|1,723| |营业外净收支|(1)|0|12|23| |利润总额|1,140|1,341|1,547|1,745| |减:所得税|173|170|201|230| |净利润|968|1,170|1,346|1,515| |减:少数股东损益|60|56|71|77| |归属母公司净利润|908|1,114|1,275|1,438| |每股收益 - 最新股本摊薄(元)|0.90|1.11|1.27|1.43| |EBIT|1,158|1,258|1,423|1,584| |EBITDA|1,568|1,675|1,891|2,106| |毛利率(%)|44.52|40.50|40.00|39.00| |归母净利率(%)|19.33|20.37|20.17|19.52| |收入增长率(%)|14.65|16.50|15.55|16.50| |归母净利润增长率(%)|8.56|22.76|14.43|12.73|[8] 现金流量表(百万元) |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----| |经营活动现金流|495|1,210|1,470|1,838| |投资活动现金流|(624)|(312)|(362)|(391)| |筹资活动现金流|(438)|(284)|(9)|(9)| |现金净增加额|(566)|614|1,098|1,438| |折旧和摊销|409|417|468|522| |资本开支|(690)|(292)|(342)|(371)| |营运资本变动|(1,017)|(328)|(326)|(170)|[8] 重要财务与估值指标 |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----| |每股净资产(元)|7.04|8.16|9.44|10.89| |最新发行在外股份(百万股)|1,003|1,003|1,003|1,003| |ROIC(%)|13.38|13.27|12.98|12.52| |ROE - 摊薄(%)|12.86|13.62|13.47|13.16| |资产负债率(%)|25.76|21.11|20.91|21.20| |P/E(现价&最新股本摊薄)|20.98|17.09|14.93|13.25| |P/B(现价)|2.70|2.33|2.01|1.74|[8]
中国汽研(601965):业绩稳健增长,不断提升综合能力
招商证券· 2025-04-28 21:34
报告公司投资评级 - 维持“强烈推荐”投资评级 [3][9] 报告的核心观点 - 公司以新战略布局为抓手聚焦融合发展,经营业绩稳步增长,汽车技术服务、装备制造业务营收稳步提升,预计25 - 27年归母净利润分别为10.6/12.2/14.2亿元,维持“强烈推荐”投资评级 [9] 根据相关目录分别进行总结 业绩情况 - 24年公司实现营收47.0亿元,同比+14.7%,归母净利润9.1亿元,同比+8.6%,扣非归母净利润8.7亿元,同比+15.3%;25年一季度实现营业总收入8.9亿元,同比+0.6%,归母净利润1.8亿元,同比+6.3%,扣非归母净利润1.7亿元,同比+8.6% [1] - 24年公司毛/净利率分别为44.5/20.6%,分别较23年提升、下降1.6/-1.0pct;25年一季度毛/净利率分别为45.6%和21.1%,同比+6.0/+0.8pct [1][2] - 24年公司销售/管理/研发/财务费用率分别为3.9/8.5/5.9/-0.1%,整体期间费用率较23年下降了1.4pct;25年一季度销售/管理/研发/财务费用率分别为2.9/7.1/6.5/0.0%,期间费用率同比提升0.7pct [1][2] 公司布局 - 公司持续推进国内外布局,形成以重庆本部为中心的属地化技术服务能力,完成华东总部基地建设主体结构封顶,建成汽车信息通信测评技术创新基地,拓展试验场资源,完成口岸业务专业化整合,建立海外服务网络 [6] - 公司是国家级汽车技术创新和公共服务技术平台,拥有3个国家级研发平台,建立“指数 + 数据”业务发展模式,完成指数升级,发布车型测评结果,开展多场宣讲和试验活动,深化指数应用 [6] 财务数据与估值 |会计年度|2023|2024|2025E|2026E|2027E| | --- | --- | --- | --- | --- | --- | |营业总收入(百万元)|4007|4697|5448|6347|7426| |同比增长|22%|17%|16%|17%|17%| |营业利润(百万元)|972|1142|1326|1535|1780| |同比增长|17%|17%|16%|16%|16%| |归母净利润(百万元)|825|908|1055|1223|1418| |同比增长|20%|10%|16%|16%|16%| |每股收益(元)|0.82|0.90|1.05|1.22|1.41| |PE|23.8|21.6|18.6|16.0|13.8| |PB|3.0|2.8|2.5|2.2|2.0|[8] 财务预测表 资产负债表 |单位:百万元|2023|2024|2025E|2026E|2027E| | --- | --- | --- | --- | --- | --- | |流动资产|4593|4905|5911|7206|8575| |非流动资产|4366|5129|5290|5434|5563| |资产总计|8959|10035|11201|12640|14137| |流动负债|1841|2078|2360|2813|3165| |长期负债|295|507|507|507|507| |负债合计|2137|2585|2867|3319|3672| |归属于母公司所有者权益|6535|7061|7875|8781|9833|[20] 现金流量表 |单位:百万元|2023|2024|2025E|2026E|2027E| | --- | --- | --- | --- | --- | --- | |经营活动现金流|862|495|1266|1459|1515| |投资活动现金流|(28)|(624)|(511)|(511)|(511)| |筹资活动现金流|(313)|(438)|(285)|(312)|(363)| |现金净增加额|521|(566)|470|635|642|[20] 利润表 |单位:百万元|2023|2024|2025E|2026E|2027E| | --- | --- | --- | --- | --- | --- | |营业总收入|4007|4697|5448|6347|7426| |营业成本|2286|2605|3274|4189|4901| |营业利润|972|1142|1326|1535|1780| |利润总额|972|1140|1325|1534|1778| |归属于母公司净利|825|908|1055|1223|1418|[21] 主要财务比率 | |2023|2024|2025E|2026E|2027E| | --- | --- | --- | --- | --- | --- | |年成长率 - 营业总收入|22%|17%|16%|17%|17%| |年成长率 - 营业利润|17%|17%|16%|16%|16%| |年成长率 - 归母净利润|20%|10%|16%|16%|16%| |获利能力 - 毛利率|43.0%|44.5%|39.9%|34.0%|34.0%| |获利能力 - 净利率|20.6%|19.3%|19.4%|19.3%|19.1%| |获利能力 - ROE|13.2%|13.4%|14.1%|14.7%|15.2%| |获利能力 - ROIC|12.9%|13.5%|14.2%|14.8%|15.3%| |偿债能力 - 资产负债率|23.8%|25.8%|25.6%|26.3%|26.0%| |偿债能力 - 净负债比率|0.3%|0.5%|0.0%|0.0%|0.0%| |偿债能力 - 流动比率|2.5|2.4|2.5|2.6|2.7| |偿债能力 - 速动比率|2.3|2.2|2.3|2.4|2.5| |营运能力 - 总资产周转率|0.5|0.5|0.5|0.5|0.6| |营运能力 - 存货周转率|9.0|8.5|8.4|8.5|8.1| |营运能力 - 应收账款周转率|2.7|2.4|2.2|2.2|2.2| |营运能力 - 应付账款周转率|2.9|2.4|2.3|2.4|2.3| |每股资料(元) - EPS|0.82|0.90|1.05|1.22|1.41| |每股资料(元) - 每股经营净现金|0.86|0.49|1.26|1.45|1.51| |每股资料(元) - 每股净资产|6.51|7.04|7.85|8.75|9.80| |每股资料(元) - 每股股利|0.33|0.34|0.32|0.37|0.42| |估值比率 - PE|23.8|21.6|18.6|16.0|13.8| |估值比率 - PB|3.0|2.8|2.5|2.2|2.0| |估值比率 - EV/EBITDA|16.4|14.1|12.0|10.6|9.4|[22]
中国汽研(601965):系列点评四:业绩稳健增长,属地布局成效显现
民生证券· 2025-04-27 13:08
报告公司投资评级 - 维持“推荐”评级 [2][4] 报告的核心观点 - 公司业绩稳健增长,降本增效不断强化,技术服务快速增长且新产品新业务有突破,属地布局成效显现,国际化业务实现突破,华东基地下半年试生产将贡献新收入增量 [1][2][4] - 公司是汽车检测行业优质稀缺标的,有资产和资质双重壁垒,业绩与行业销量脱钩,汽车新车推出速度加快及产品升级有望驱动业绩成长 [4] 根据相关目录分别进行总结 业绩情况 - 2024 年营收 46.97 亿元,同比+14.65%;归母净利润 9.08 亿元,同比+8.56%;扣非归母净利润 8.69 亿元,同比+15.25% [1] - 2024Q4 营收 16.49 亿元,同比+10.99%,环比+62.27%;归母净利润 2.38 亿元,同比-11.66%,环比-9.57%;扣非归母净利润 2.63 亿元,同比+19.24%,环比+15.26% [1] - 2025Q1 营收 8.87 亿元,同比+0.62%,环比-46.49%;归母净利润 1.78 亿元,同比+6.29%,环比-25.16%;扣非归母净利润 1.66 亿元,同比+8.59%,环比-37.03% [1] 各业务板块情况 - 汽车技术服务业务 2024 年收入 41.25 亿元,同比+21.36%,公司以市场和客户需求为导向,强化合作与开拓,聚焦主业和新兴业务,打造核心客户集群,加强业务板块协同 [1] - 装备制造业务 2024 年收入 5.35 亿元,同比-20.50%,因专用车市场需求减少、轨道交通建设放缓,公司聚焦主责主业,优化资源配置,收缩业务规模,相关公司进入清算退出程序 [1] 属地布局情况 - 2024 年西南/西北/华东/华南/华中/华北/东北/国外收入同比分别-8.96%/-8.48%/+40.57%/+18.30%/-9.67%/+15.19%/+22.97%/+298.68% [2] - 华北、华东、华南、东北地区收入增长是汽车技术服务战略布局成效带来业务规模增长;西南、西北地区收入下降是专用汽车改装与销售业务订单减少;华中地区收入下降是汽车技术服务、轨道交通及零部件业务收入规模下降;国外地区收入增长是汽车技术服务国外客户收入规模增加 [2] 华东基地情况 - 华东总部基地项目计划总投资 23.82 亿元,苏州基地拟投资 23.49 亿元,常熟基地拟投资 0.33 亿元,常熟基地已运营,苏州基地 2022 年 9 月开工,2024 年 11 月完成基建任务 85%,预计 2025H1 完成基建,2025H2 试生产,年底完成试生产,2026 年全面投产 [4] 投资建议及盈利预测 - 预计 2025 - 2027 年收入为 55.84/65.88/76.56 亿元,归母净利润为 11.09/13.84/16.87 亿元,对应 EPS 为 1.11/1.38/1.68 元,对应 2025 年 4 月 25 日 19.55 元/股收盘价,PE 分别为 18/14/12 倍 [4] 财务指标预测 - 成长能力方面,2024 - 2027 年营业收入增长率分别为 14.65%、18.90%、17.97%、16.22%;EBIT 增长率分别为 24.56%、16.38%、18.52%、21.56%;净利润增长率分别为 8.56%、22.17%、24.75%、21.93% [7][8] - 盈利能力方面,2024 - 2027 年毛利率分别为 44.52%、43.58%、43.85%、44.22%;净利润率分别为 19.33%、19.86%、21.00%、22.03%;总资产收益率 ROA 分别为 9.05%、9.69%、10.62%、11.80%;净资产收益率 ROE 分别为 12.86%、14.02%、15.40%、16.47% [7][8] - 偿债能力方面,2024 - 2027 年流动比率分别为 2.36、2.45、2.63、3.17;速动比率分别为 2.01、2.13、2.32、2.79;现金比率分别为 0.87、1.13、1.31、1.60;资产负债率分别为 25.76%、26.90%、26.88%、23.75% [7][8] - 经营效率方面,2024 - 2027 年应收账款周转天数分别为 103.43、109.30、101.49、102.19 天;存货周转天数分别为 42.37、42.45、42.07、42.40 天;总资产周转率分别为 0.49、0.52、0.54、0.56 [8] - 每股指标方面,2024 - 2027 年每股收益分别为 0.90、1.11、1.38、1.68 元;每股净资产分别为 7.04、7.88、8.95、10.21 元;每股经营现金流分别为 0.49、1.85、1.83、1.64 元;每股股利分别为 0.34、0.42、0.52、0.63 元 [8] - 估值分析方面,2024 - 2027 年 PE 分别为 22、18、14、12;PB 分别为 2.8、2.5、2.2、1.9;EV/EBITDA 分别为 12.07、10.67、9.22、7.83;股息收益率分别为 1.74%、2.12%、2.65%、3.23% [8]