深海采矿机器人
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再获数亿投资,山东未来机器人要成为深海赛道的“硬核巨鲸”?
搜狐财经· 2026-01-28 19:55
公司融资与资金用途 - 山东未来机器人股份有限公司近日完成数亿元人民币B轮融资 [1] - 本轮融资由建元基金、中芯聚源、网宿投资等机构参与 万创投行担任独家财务顾问 [1] - 这是公司继2025年获得中石油昆仑资本、中金资本等机构战略投资后 再次获得资本市场注资 [1] - 融资资金将主要用于新一代核心技术研发、全球市场渠道拓展以及规模化生产能力建设 [1] 行业市场前景与需求 - 水下机器人特别是作业级ROV 已成为海洋资源开发、海底基础设施建设与维护的重要工具 [3] - 在海底光缆维护、海上风电设施安装与巡检、深海资源勘探等领域 相关需求持续增长 [3] - 中国水下机器人市场规模预计到2027年将突破300亿元 [3] - 全球深海机器人整机交付市场规模到2028年预计达4200亿元 相关工程作业服务市场规模将达1.5万亿元 [3] - 传统人工潜水作业成本高、风险大、深度受限 以海底光缆维护为例 单次作业成本可达数百万美元 这些因素推动了对水下机器人解决方案的需求增长 [3] 公司技术与产品实力 - 公司通过多年研发 在深海耐压、远距离信号传输、深海液压动力等技术方面取得突破 实现了核心部件的自主可控 [4] - 公司选择全链条自主开发模式 实现了从核心部件、控制系统到整机设计的自主可控 [6] - 通过组建多个研发项目组 公司在深海耐压密封、远距离信号传输、深海液压动力等关键技术领域取得突破 完成了多项核心部件的国产化替代 [6] - 公司产品涵盖工作级ROV、深海挖沟装备、深海采矿机器人、海底工程建设装备等多个类别 最大下潜深度可达6000米 应用于海底精准作业、重型切割、地质采样等场景 [6] - 公司产品已进入俄罗斯、英国、法国、新加坡、沙特等数十个国家和地区市场 [6] - 公司已获评专精特新中小企业、制造业单项冠军企业 持有104项以上专利及多项软件著作权 产品已通过CE、FCC等国际认证 并曾参与国家“十二五”、“十三五”相关科研项目 [6] 公司发展历程与战略规划 - 公司成立于2005年 最初从事浅水作业机器人研发制造 2015年更名为山东未来机器人股份有限公司 业务重心向深海装备领域延伸 [4] - 一年内连续完成两轮大规模融资 反映了资本对深海装备赛道的持续看好 [7] - 完成本轮融资后 公司将重点加强产业化能力建设 包括工程化、量产化和市场化能力 [7] - 公司将深化全球市场渠道拓展 目前已在国内外建立多个服务网点 项目遍及全国30个省市以及多个海外国家 [7] - 如何在国际市场建立品牌认知和服务体系 以及如何平衡标准化与定制化以实现高质量规模化生产 是公司面临的实际挑战 [7]
再获数亿投资,山东未来机器人要成为深海赛道的“硬核巨鲸”?
机器人大讲堂· 2026-01-28 18:24
公司融资与战略规划 - 山东未来机器人股份有限公司近日完成数亿元人民币B轮融资,由建元基金、中芯聚源、网宿投资等机构参与,万创投行担任独家财务顾问[1] - 本轮融资资金将主要用于新一代核心技术研发、全球市场渠道拓展以及规模化生产能力建设[1] - 这是公司在继2025年获得中石油昆仑资本、中金资本等机构战略投资后,一年内完成的第二轮大规模融资,反映了资本对赛道的持续看好[1][8] 行业市场前景 - 水下机器人,特别是作业级ROV,是海洋资源开发、海底基础设施建设与维护的重要工具,在海底光缆维护、海上风电、深海资源勘探等领域需求持续增长[3] - 中国水下机器人市场规模预计到2027年将突破300亿元[3] - 全球深海机器人整机交付市场规模到2028年预计达4200亿元,相关工程作业服务市场规模将达1.5万亿元[3] - 传统人工潜水作业存在成本高、风险大、深度受限等问题,例如海底光缆维护单次作业成本可达数百万美元,这推动了对水下机器人解决方案的需求[3] 公司技术与产品 - 公司成立于2005年,最初从事浅水作业机器人,2015年更名后业务重心向深海装备领域延伸[5] - 公司通过多年研发,在深海耐压、远距离信号传输、深海液压动力等关键技术领域取得突破,实现了核心部件的自主可控[4][7] - 公司采用全链条自主开发模式,实现了从核心部件、控制系统到整机设计的自主可控,完成了多项核心部件的国产化替代[7] - 公司产品涵盖工作级ROV、深海挖沟装备、深海采矿机器人、海底工程建设装备等多个类别,最大下潜深度可达6000米,应用于海底精准作业、重型切割、地质采样等场景[7] - 公司持有104项以上专利(以发明专利为主)及多项软件著作权,产品已通过CE、FCC等国际认证,并曾参与国家“十二五”、“十三五”相关科研项目[7] - 公司已获评专精特新中小企业、制造业单项冠军企业[7] 公司市场与产业化 - 公司产品已进入俄罗斯、英国、法国、新加坡、沙特等数十个国家和地区市场[7] - 公司项目遍及全国30个省市以及多个海外国家,已在国内外建立多个服务网点[8] - 完成本轮融资后,公司将重点加强产业化能力建设,包括工程化、量产化和市场化能力[8] - 公司将深化全球市场渠道拓展,如何在国际市场建立品牌认知和服务体系是面临的挑战[8] - 资金将重点投向规模化生产能力建设,深海装备定制化程度高,如何平衡标准化与定制化、实现高质量规模化生产是需要解决的问题[9]
海上竞速,深圳如何追上海?
每日经济新闻· 2025-10-11 23:32
全球海洋城市竞争力格局 - 全球海洋城市竞争力呈现清晰的“四大梯队”分化格局,基于经贸活力、科技创新、海事服务、国际影响和城市治理五大维度对全球60个海洋城市进行评估[1] - 伦敦在科技创新、海事服务、国际影响、城市治理均居全球第一[2] - 新加坡经贸活力排名全球第一,海事服务第二,国际影响第二[2] - 上海总排名全球第四,经贸活力和国际影响均排名第二,科技创新排名第六,海事服务排名第五[3] 中国海洋经济发展现状 - 中国海洋经济年度总规模已突破10万亿元,今年上半年海洋生产总值5.1万亿元,同比增长5.8%,比国内生产总值增速高出0.5个百分点[3] - 中国北部、东部、南部三大海洋经济圈已形成差异化发展格局:北部海洋经济圈海洋科研教育优势突出,东部海洋经济圈港口航运体系完善,南部海洋经济圈海域辽阔、资源丰富[3] - 上海作为中国海洋经济领头羊,港口货物吞吐量继续位居全球首位,2024年海洋生产总值达到11387亿元,占GDP比重的21.1%[1][5] - 深圳2024年海洋生产总值达到5409亿元,占GDP比重的14.7%[5] 中国主要海洋城市定位与策略 - 报告提出“沪深青成国内三大海洋经济圈引领者”,上海位于“头部梯队”,深圳和青岛均居于第二梯队,全球排名分别为第11和第16[1][3] - 深圳在科技创新维度高居全球第四,其在海洋电子信息、高端装备制造及水下机器人等新兴领域的创新能力突出[2] - 青岛科技创新排名全球第八,拥有全国约五分之一的涉海科研机构和近三分之一的涉海两院院士[2] - 深圳提出下一阶段目标,力争“十五五”末海洋工业增加值达到2150亿元、年均增长12%以上,海洋服务业增加值达到7360亿元、年均增长10%以上[5] 区域产业政策动向 - 上海谋划创建国家级未来产业先导区,已在浦东、闵行、杨浦、临港等区域启动未来产业集聚区建设[6] - 深圳重金扶持低空产业,单项单次奖励金额从20万元到1500万元不等,每家企业每年可获得奖励合计最高可达3000万元,目前深圳低空经济链上企业超1900家[7] - 山东力争到2027年商业航天产业规模达到500亿元,具备年产100发运载火箭、150颗商业卫星的能力[8] - 湖北提出17条措施促进高校科技成果转化,力争到2027年将全省高校科技成果就地转化率提升至50%[9] 国际交往中心城市建设 - 《国际交往中心城市指数2025》发布,上海首次进入前十,跃升至第8名,主要得益于入境游复苏、经济发展、文化教育上的进步[12] - 综合排名前10的城市依次为:伦敦、巴黎、纽约、首尔、新加坡、北京、香港、上海、东京、旧金山和曼谷[12] - 中国上榜城市还包括:杭州第36位、深圳第37位、广州第38位、成都第40位、重庆第47位,2024年北京、重庆、杭州、成都等城市的入境外国游客数量同比增长均超过100%[14]
城市24小时 | 海上竞速,深圳如何追上海?
每日经济新闻· 2025-10-11 23:25
全球海洋城市竞争力评估 - 全球海洋城市竞争力呈现清晰的“四大梯队”分化格局,基于经贸活力、科技创新、海事服务、国际影响和城市治理五大维度对全球60个海洋城市进行系统评估[4] - 伦敦综合排名全球第一,其科技创新、海事服务、国际影响、城市治理均居全球第一[5] - 新加坡排名全球第二,经贸活力全球第一,海事服务全球第二,国际影响全球第二[5] - 上海总排名全球第四,位于“头部梯队”,经贸活力排名全球第二,国际影响排名全球第二,科技创新排名第六,海事服务排名第五[4][6] 中国海洋经济发展概况 - 中国海洋经济年度总规模已突破10万亿元,今年上半年海洋生产总值达5.1万亿元,同比增长5.8%,比国内生产总值增速高出0.5个百分点[6] - 中国北部、东部、南部三大海洋经济圈已形成差异化发展格局:北部海洋经济圈海洋科研教育优势突出,东部海洋经济圈港口航运体系完善且外向型程度高,南部海洋经济圈海域辽阔、资源丰富、战略地位突出[6] - 报告指出上海、深圳、青岛成为国内三大海洋经济圈的引领者[4] 重点城市海洋经济表现 - 上海作为中国海洋经济领头羊,港口货物吞吐量继续位居全球首位,正加速从“全球供应链的参与者”向“全球价值链的塑造者”转型,2024年实现海洋生产总值11387亿元,占GDP比重21.1%[4][9] - 深圳2024年海洋生产总值达5409亿元,占GDP比重14.7%,其在科技创新维度高居全球第四,在海洋电子信息、高端装备制造及水下机器人等新兴领域创新能力突出[5][9] - 青岛科技创新排名全球第八,拥有全国约五分之一的涉海科研机构和近三分之一的涉海两院院士,已成为全国海洋科技创新策源地[5] 城市产业政策动向 - 上海谋划创建国家级未来产业先导区,已在浦东、闵行、杨浦、临港等区域启动若干未来产业集聚区建设[10] - 深圳重金扶持低空产业,单项单次奖励金额从20万元到1500万元不等,每家企业每年可获得奖励合计最高3000万元,目前深圳已建成10个低空经济产业园区和2个特色产业园区,低空经济链上企业超1900家[11] - 山东力争到2027年具备年产100发运载火箭、150颗商业卫星的能力,商业航天产业规模达到500亿元[12] - 湖北力争到2027年将全省高校科技成果就地转化率提升至50%[14] 其他相关数据与排名 - “十四五”时期全国累计销售新建商品住宅面积约50亿平方米,建设筹集各类保障性住房和安置住房1100多万套(间)、惠及3000多万群众[16] - 《国际交往中心城市指数2025》发布,上海首次进入前十,排名第八,北京、香港、杭州、深圳、广州、成都、重庆等中国城市亦上榜[17][19] - 2024年北京、重庆、杭州、成都等城市的入境外国游客数量同比增长均超过100%[19]