11月18日，吉利汽车旗下第5代帝豪在杭州正式上市。新车共推出四款配置，限时感恩价6.59-8.29万 元，2025年11月30日前购车更可享7重豪礼。 | 上市描导价 | 1.5L+8CVT 豪华型 7.49xx | 1.5L+8CVT 尊费型 7.99nr | 第5代帝豪上市价格及权益 | 1.5TD+7DCT 尊费型 8.79mg | 1,5TD+7DCT 演劇型 9.19ля | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 限时感恩价 | 6.59万元 | 7.09万元 | | 7.89万元 | 8.29万元 | | | 向上现金礼 | 向上升舱机 | 向上焕新礼 | 向上感恩礼 | 向上金融礼 | 向上流量礼 | 向上质保礼 | | 1000元G 金 图10000元用车金 | 图时事件保障局 6000元配置在线 | 换角图时事 重展4000元年国 | 有量的用户端时间是 3000元专属作用食 【用用上最新礼费道事业 | 2年479 0.08 12 22 | 精便本土基础发重免费 3年免费国际流量 (10G/JL) | 颜色及动力量成4年 虚15万公 ...

在车市竞争愈发激烈的大背景下，A级车赛道正吸引着车企持续加大投入力度。 （文章来源：中国经营报） "作为首款基于新一代BMA Evo全球模块化架构打造的全新车型，第5代帝豪在颜值、舒享、安全、驾 控、智能五大维度上实现全面进阶，完成从底层基因到用户体验的系统性革新。"吉利汽车方面表示。 如在消费者关注的安全方面，吉利汽车提供给记者的信息显示，第5代帝豪以远超同级的安全配置与结 构设计，将主流家轿安全标准提升至全新高度，其中，整车采用潜艇级笼式车身，高强度钢占比达 70%，最高抗拉强度超1500MPa，车身扭转刚度高达26000N·m/deg。 而在辅助驾驶方面，吉利汽车相关负责人介绍，第5代帝豪搭载千里浩瀚辅助驾驶H3方案，集成26个高 精传感器与128 TOPS大算力芯片，构建了覆盖全场景的智能驾驶能力，其HNOA高快速路辅助与CNOA 城区辅助驾驶功能均支持全国范围覆盖。 "帝豪家族作为第一个且唯一完成五代进化的中国品牌轿车，始终以'中国家轿引领者'之姿，推动A级家 轿价值不断向上。"吉利汽车强调，第5代帝豪"以五大维度的全面跃升，重塑A级燃油家轿用户体验"。 公开数据显示，今年10月份，A级轿车批发41 ...

产品发布与定价 - 第5代帝豪全球上市，共推出四款配置，限时售价区间为6.59万元至8.29万元 [1] 设计与内饰 - 前脸采用12根镀铬纵向直瀑立柱，LED前大灯照射距离超170米，车尾LED尾灯具备300米远距离穿透力 [3] - 车身侧面腰线比例为0.618，轮高比为2.2倍，配备18英寸轮毂，车身宽度1885mm，宽高比1.27，重心为544mm [3] - 内饰采用大面积软质包覆，配备豪华水晶挡把、14.6英寸高清大屏及50W无线风冷快充，提供三种座舱配色 [3] 空间与舒适性 - 车身尺寸为4815×1885×1480mm，轴距2755mm，座舱得房率达85.1%，后排头部空间970mm，肘部空间1480mm [4] - 整车设置27处储物空间，后备箱基础容积610L，后排座椅放倒后可扩展至1779L [4] - 搭载“8层夹心棉花糖云朵座椅”，主驾支持6向电动调节与3档加热，整车实施140项风噪优化以提升静谧性 [4] 安全与车身结构 - 采用笼式车身，高强度钢占比达70%，最高抗拉强度超1500MPa，车身扭转刚度高达26000N·m/deg [6] - 配备前后防撞梁及吸能盒，结合发动机下沉技术，搭载上帝之眼540°透明底盘以消除视觉盲区 [6] 动力系统与性能 - 提供1.5TD+7DCT和1.5L+8CVT两种动力组合，1.5TD发动机最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，零百加速7.9秒，百公里油耗5.95L [6] - 百公里制动距离为36.3米，麋鹿测试成绩达79km/h，搭载星睿AI Drive数字调校等智能系统 [6] 智能配置与辅助驾驶 - 搭载GEEA 3.0电子电气架构，支持OTA升级，全系标配Flyme Auto智能座舱系统与14.6英寸高清大屏 [8] - 集成4大前向防护、3大侧向防护及3大主动控制功能，全面覆盖高速巡航与风险规避场景 [8] - 搭载千里浩瀚辅助驾驶H3方案，集成26个高精传感器与128 TOPS算力芯片，AEB功能最高支持120km/h刹停 [9] - HNOA高快速路辅助与CNOA城区辅助驾驶支持全国覆盖，全场景泊车辅助覆盖360多种车位类型 [9]

产品发布与定价 - 第5代帝豪于11月18日在杭州全球上市，共推出四款配置，限时感恩价为6.59-8.29万元 [1] 产品设计与配置 - 新车基于新一代BMA Evo全球模块化架构打造，在颜值、舒享、安全、驾控、智能五大维度实现全面进阶 [3] - 外观采用12根镀铬纵向直瀑立柱前脸，配备照射距离超170米的LED大灯，车身长宽高为4815×1885×1480mm，轴距为2755mm，拥有1885mm同级最宽车身和544mm超低重心 [3][4] - 内饰采用大面积软质包覆，首搭水晶挡把、14.6英寸高清大屏及50W无线风冷快充，提供三种座舱配色 [4] - 车身采用潜艇级笼式车身，高强度钢占比达70%，最高抗拉强度超1500MPa，车身扭转刚度高达26000N·m/deg [6] 空间与实用性 - 车内空间利用率达85.1%，后排最大头部空间970mm，最大肘部空间1480mm，可容纳三位1.8米乘客 [4] - 整车设置27处魔术储物空间，后备箱基础容积610L，可容纳7个20寸行李箱，后排座椅放倒后可扩展至1779L [6] 动力系统 - 提供1.5TD+7DCT与1.5L+8CVT两种动力组合，1.5TD发动机最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，零百加速7.9秒，百公里油耗5.95L [6] 智能化与科技 - 搭载GEEA 3.0电子电气架构，支持OTA无感升级，全系标配Flyme Auto智能座舱系统 [7] - 互联生态支持魅族Flyme Link无缝流转，并兼容小米、OPPO、vivo等12大品牌的Carlink及华为/荣耀HUAWEI HiCar无感连接 [7] 辅助驾驶系统 - 将L2级辅助驾驶系统带入6万级市场，集成4大前向防护、3大侧向防护与3大主动控制功能 [9] - 搭载千里浩瀚辅助驾驶H3方案，集成26个高精传感器与128TOPS大算力芯片，支持HNOA高快速路辅助与CNOA城区辅助驾驶全国覆盖 [9] - 拥有最高支持120km/h刹停的AEB急刹避险功能和同级唯一AES主动紧急避让功能 [3][10] 市场定位与战略意义 - 帝豪家族是第一个且唯一完成五代进化的中国品牌轿车，公司定位其为“中国家轿引领者” [10] - 第5代帝豪旨在重塑A级燃油家轿用户体验，开启中国家轿的价值新纪元，为中国汽车竞逐全球核心市场注入动能 [10]

作为全新换代车型，第5代帝豪以跃升一代的产品实力，让高品质A级燃油家轿体验一步到位。 据悉，新车共推四款配置，限时感恩价6.59万- 8.29万元，2025年11月30日前购车可享7重豪礼。演员李晨亲临现场并成为首位明星车主。 此外，作为帝豪持续越级向上，给用户带来超越期待体验精神的延续，用户还可选装千里浩瀚辅助驾驶H3方案。第5代帝豪首次将包含行车、泊 车、安全三大维度的高阶辅助驾驶系统带入8万级燃油车型，拥有最高支持120km/h刹停的AEB急刹避险功能和同级唯一AES主动紧急避让功能， 为用户提供"沃尔沃"式安全感，真正做到"科技平权、油电同智"。 面对A级家轿市场的技术停滞，第5代帝豪依托新一代BMA Evo全球模块化架构实现全面重构，以"硬件、系统、生态、AI"四位一体，树立新时代 燃油车技术标杆。 动力方面提供1.5TD+7DCT与1.5L+8CVT双组合，全面覆盖性能与舒适需求。1.5TD发动机最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，匹配7速湿式双离 合变速箱，零百加速7.9秒，百公里油耗低至5.95L；1.5L+8CVT组合则以平顺静谧的输出特性，精准匹配家庭都市通勤场景。 11月18日，" ...

新车外观设计 - 采用吉利4.0家族设计语言 运动感更加明显 [1] - 车头配备全新造型中网 内部有12根纵向立柱式竖格栅 [3] - 两侧配备三段式LED日间行车灯与前大灯组 造型犀利 [3] - 车身侧面采用高腰线设计 从车头延伸至车尾 [3] - 保留传统样式门把手和微翘鸭尾造型 增强运动感 [3] - 车尾配备造型狭长的LED超红光尾灯 未采用贯穿式设计 [5] 车身尺寸参数 - 长宽高分别为4815mm×1885mm×1480mm 轴距为2755mm [3] - 所有尺寸相较现款车型实现全面提升 [3] 安全性能配置 - LED超红光尾灯拥有超300米的穿透能力 [5] - 大幅提升雨雾等低能见度天气下的行车安全性 [5] 动力系统配置 - 搭载1.5T发动机 最大功率133kW [5] - 最大扭矩290N·m [5] - 匹配7速湿式双离合变速箱 [5]

核心观点 - 开源证券上调公司2025-2027年净利润预测至156.6/179.7/215.7亿元人民币 对应EPS 1.7/1.9/2.2元 当前股价对应2025-2027年12.4/10.8/9.0倍PE 维持买入评级 [1] - 平台化造车成本优势内化为持续打造爆款能力 2025H2起银河新车密集上市、极氪产品矩阵清晰化及战略整合落地将驱动利润加速释放 [1] 财务表现 - 2025Q2收入778亿元人民币 可比口径同比增长28% 主要由季度交付量提升47%至70.5万辆驱动 [1] - 2025Q2归母净利润36.2亿元 核心归母净利润约24.4-26.5亿元 可比口径同比增长42%-55% [1] - 经营费用率同比优化1.3个百分点至13.2% 其中销售/管理/研发费用率分别下降0.1/0.8/0.5个百分点 管理费用绝对额同比下降10% [1] - 毛利率同比下滑0.7个百分点至17.1% 主因不同毛利率产品增速不均衡 [1] 产品与战略 - 公司上调2025年销量目标至300万辆 银河系列新车型第5代帝豪、银河A7、银河M9、星耀6将于2025H2密集上市 其中银河A7上市后大定已突破3万台 [2] - 极氪科技聚焦豪华市场 2025H2推出极氪9X（首发L3智驾方案千里浩瀚H9）及领克10 EM-P（首发LYNK Flyme Auto智舱系统） [2] - 全球化进程加速 2025H2出口销量目标环比增长30%以上 [2] 战略整合 - 重庆千里整合吉利汽车、千里科技及路特斯智驾团队 极氪私有化收购预计2025年9月完成 [2] - 战略整合强化规模化成本优势 实现全面经营提效 伴随高端车型上市及价格战趋缓驱动利润释放 [2]

投资评级 - 维持"买入"评级，预计2025-2027年净利润上调至156.6/179.7/215.7亿元，对应EPS 1.7/1.9/2.2元 [2][6] - 当前股价对应2025-2027年PE为12.4/10.8/9.0倍 [6] 核心观点 - 2025H2新车表现有望超预期，平台化造车成本优势内化为持续打造爆款能力 [6] - 战略整合措施（如极氪私有化收购、重庆千里整合）将强化规模化成本优势，驱动利润加速释放 [6][7] - 2025Q2收入778亿元（同比+28%），归母净利润36.2亿元，核心净利润同比+42%-55%，经营费用率优化1.3pct至13.2%抵消毛利率下滑0.7pct影响 [6] 业务与产品亮点 - **新车布局**：银河A7上市8日内大定破3万台，2025H2将推出第5代帝豪、银河M9、星耀6等车型 [7] - **智能化升级**：极氪9X首发L3智驾方案千里浩瀚H9，领克10 EM-P搭载LYNK Flyme Auto智舱系统 [7] - **全球化目标**：2025H2出口销量目标环比增长30%以上 [7] 财务与估值 - 2025年销量目标上调至300万辆，营收预计同比+37.4%至3301亿元 [6][7] - 2025-2027年毛利率预测16.3%/16.8%/17.1%，净利率4.7%/4.8%/5.4% [7] - ROE维持在14.9%-15.2%，PB从1.9倍（2025E）降至1.4倍（2027E） [7] 市场表现 - 当前股价19.24港元，总市值1940亿港元，近3个月换手率49.37% [2] - 2025年股价最高/最低分别为20.90/7.57港元 [2]