股价与资金表现 - 11月12日盘中股价上涨2.51%至17.54元/股，成交金额为9251.15万元，换手率为1.49%，总市值为70.55亿元 [1] - 当日主力资金净流入674.38万元，其中特大单净买入252.20万元，大单净买入422.18万元 [1] - 公司今年以来股价累计上涨15.24%，近5日、20日和60日分别上涨0.86%、7.34%和1.80% [1] 公司业务构成 - 公司主营业务收入构成为：汽车智能装备占比62.73%，重工机械事业部占比14.54%，锂电池循环事业部占比11.02%，循环装备事业部占比4.87%，散料输送设备占比4.83%，其他业务占比2.02% [1] - 公司主营业务包括自动化输送与仓储系统、系统集成控制软件、风力发电机组及零部件、报废汽车回收拆解与再生资源综合利用 [1] 财务业绩 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入19.64亿元，同比减少5.86% [2] - 2025年1月至9月，公司归母净利润为6719.96万元，同比大幅增长215.81% [2] 股东与机构持仓 - 截至9月30日，公司股东户数为5.63万户，较上期减少7.72%，人均流通股为6294股，较上期增加8.36% [2] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股471.25万股，较上期增加189.35万股 [3] - 公司A股上市后累计派发现金红利1.82亿元，近三年累计派现1185.11万元 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为机械设备-专用设备-其他专用设备 [2] - 公司涉及的概念板块包括快递概念、新能源车、特斯拉、电池回收、具身智能等 [2]

股价与资金表现 - 10月17日盘中股价下跌2.06%至15.72元/股，成交额5498.21万元，换手率0.98%，总市值63.23亿元 [1] - 当日主力资金净流出915.20万元，其中特大单净卖出273.25万元，大单净卖出641.95万元 [1] - 公司股价近期表现疲软，近5个交易日下跌6.60%，近20日下跌15.21%，但今年以来仍累计上涨3.29% [1] 公司主营业务构成 - 公司主营业务收入主要来源于汽车智能装备，占比62.73%，其次为重工机械事业部（14.54%）和锂电池循环事业部（11.02%） [1] - 公司业务涵盖自动化输送与仓储系统、风电设备以及报废汽车回收拆解与资源综合利用 [1] 财务业绩表现 - 2025年1月至6月，公司实现营业收入12.47亿元，同比减少4.92% [2] - 同期归母净利润为5583.17万元，同比大幅增长171.11% [2] - A股上市后累计派现1.82亿元，近三年累计派现1185.11万元 [2] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年6月30日，公司股东户数为6.10万户，较上期增加2.55%，人均流通股为5808股，较上期减少2.34% [2] - 香港中央结算有限公司为第六大流通股东，持股281.90万股，较上期减少142.89万股 [2] 行业与板块分类 - 公司所属申万行业为机械设备-专用设备-其他专用设备 [2] - 涉及的概念板块包括小盘、快递概念、智慧物流、具身智能、新型工业化等 [2]

股价表现与交易数据 - 9月29日盘中股价上涨2.04%至16.98元/股，成交1.25亿元，换手率2.10%，总市值68.30亿元 [1] - 主力资金净流入112.06万元，特大单买入312.86万元（占比2.50%）及卖出364.60万元（占比2.91%），大单买入2369.90万元（占比18.92%）及卖出2206.10万元（占比17.61%） [1] - 年初至今股价上涨11.56%，近5日下跌3.36%，近20日下跌2.08%，近60日上涨12.23% [1] 公司基本信息 - 公司位于江苏省无锡市，成立于1997年11月18日，2004年6月29日上市 [1] - 主营业务包括自动化输送系统、自动化仓储系统、系统集成控制软件、风力发电设备及报废汽车回收拆解 [1] - 收入构成：汽车智能装备62.73%、重工机械事业部14.54%、锂电池循环事业部11.02%、循环装备事业部4.87%、散料输送设备4.83%、其他2.02% [1] 行业与股东结构 - 所属申万行业为机械设备-专用设备-其他专用设备，概念板块包括小盘、智慧物流、节能环保、固废处理、快递概念 [2] - 截至6月30日股东户数6.10万户，较上期增加2.55%，人均流通股5808股，较上期减少2.34% [2] 财务业绩表现 - 2025年1-6月营业收入12.47亿元，同比减少4.92% [2] - 同期归母净利润5583.17万元，同比增长171.11% [2] 分红与机构持仓 - A股上市后累计派现1.82亿元，近三年累计派现1185.11万元 [3] - 截至2025年6月30日，香港中央结算有限公司为第六大流通股东，持股281.90万股，较上期减少142.89万股 [3]

股价表现与资金流向 - 9月22日盘中股价上涨2%至17.83元/股 成交额1.83亿元 换手率2.93% 总市值71.72亿元 [1] - 主力资金净流出1645.03万元 特大单净流出200.9万元 大单净流出1444.13万元 [1] - 年内股价累计上涨17.15% 近5日下跌2.09% 近20日下跌1.27% 近60日上涨15.85% [1] 财务业绩 - 2025年上半年营业收入12.47亿元 同比下降4.92% [2] - 同期归母净利润5583.17万元 同比大幅增长171.11% [2] 业务结构 - 汽车智能装备业务占比62.73% 重工机械事业部占比14.54% 锂电池循环事业部占比11.02% [1] - 循环装备事业部与散料输送设备分别占比4.87%和4.83% 其他业务占比2.02% [1] - 主营业务涵盖自动化输送/仓储系统 风电设备制造 报废汽车回收拆解及再生资源利用 [1] 股东结构 - 股东户数6.10万户 较上期增加2.55% [2] - 人均流通股5808股 较上期减少2.34% [2] - 香港中央结算有限公司持股281.9万股 较上期减少142.89万股 位列第六大流通股东 [3] 分红记录 - A股上市后累计派现1.82亿元 [3] - 近三年累计派现1185.11万元 [3] 行业属性 - 属于机械设备-专用设备-其他专用设备行业 [2] - 涉及风能 海上风电 节能环保 太阳能 新型工业化等概念板块 [2]

公司业绩 - 2025年上半年公司实现营业收入12.47亿元，同比下滑4.92% [1] - 归母净利润达到0.56亿元，同比大幅增长171.11% [1] - 净利率由2024年上半年的-5.97%大幅提升至4.46% [3] - 毛利率从13.55%上升至17.15% [3] - 净资产收益率达到2.84%，同比增长6.63个百分点 [3] 经营稳健性 - 存货周转天数为103.90天，较2024年上半年下降16.2% [6] - 经营活动产生的现金流净额为-0.06亿元，较2024年同期的-2.07亿元有所改善 [6] - 资产负债率为64.73%，同比下降1.74个百分点 [6] 机构持股与市值 - 持有公司股票的机构家数为3家，相比2024年同期的29家大幅减少26家 [8] - 当前市值为73.45亿元，历史最高市值为129.14亿元（2015年6月3日） [8] - 若要达到历史最高市值，股价需上涨75.83% [8] 主营业务 - 主营业务包含自动化输送系统、自动化仓储系统及系统集成控制软件 [1] - 风力发电机组、零部件的开发、设计、制造及售后服务 [1]