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崔东树:预计2025年全国乘用车市场零售同比增长10%
智通财经· 2025-09-01 17:11
全国乘用车市场增长态势 - 2025年全国乘用车市场零售同比增长10% 呈现2-7月国内车市强势增长特征 [1] - 2024年与2019年对比 东北和西北成为中国车市增长最快地区 [2] - 中西部车市好于东部车市 2025年7月中部地区份额较上年同期增加1.5个百分点 [2] 区域市场结构变化 - 北方车市2025年7月份额较上年同期增加0.9个百分点 较2022年份额增5.6个百分点 [1][2] - 东北地区份额从2023年持续走强 2025年7月保持在5.9%-7%的较高水平 [1][2] - 华东地区7月车市同比下滑较大 华南地区表现较差 [1][2] - 北方省份如宁夏 内蒙古 黑龙江 辽宁 山西和吉林表现亮眼 [3] 新能源车市场发展 - 北方地区新能源增长较快 插混车型占比提升明显 [1][5] - 东部平原地区新能源车占比达50%以上 南方纯电动接受度提升 [1][5] - 海南和广西新能源车占比达60%左右 广东及江浙地区燃油车比例约50% [5] - 中西部和北方地区燃油车占比仍达60%左右 [5] 政策影响与车型表现 - "两新"补贴政策推动经济型车回暖 A00级和A0级电动车呈现强增长态势 [1][6] - 新能源车获得比燃油车更高的补贴优势 中低端新能源车购买热情释放 [6] - SUV在中西部地区需求旺盛 西北西南地区因地形地貌形成较强特征 [4] - 东部平原地区如山东 河南 河北以纯电动轿车为主力 推动私车普及 [4] 市场竞争格局变化 - 2025年自主品牌快速发展 豪华车份额下降明显 [7] - 合资品牌在大城市份额已小于豪华车 且下降较快 [7] - 插混车型在北方替代燃油车优势体现 纯电动在南方接受度提升 [1]
【乘联分会论坛】2025年5月乘用车区域市场流向分析
乘联分会· 2025-07-01 16:36
乘用车市场整体表现 - 2025年全国乘用车市场零售同比增长9%,呈现2-5月强势增长特征,其中5月零售193.2万辆,同比增长13.3%,环比增长10.1%,累计零售881.1万辆,同比增长9.1% [1][4][5] - 2024年车市呈现"前低后高"走势,1月因春节前置表现较弱,2-5月零售保持13%左右超强增长 [4][5] - 5月零售较2018年5月181万辆的历史最高水平增长6%,显示市场超强增长态势 [5] 区域市场特征 - 北强南弱格局显著:2025年5月北方车市份额较上年同期增加2.8个百分点,较2019年增2.1个百分点,东北和西北地区增长最快 [1][6][7] - 东北地区份额从2019年5.1%提升至2025年5月6.5%,西北地区从7.9%提升至9.1%,华北地区保持13%左右份额 [7] - 南方市场表现分化:华东地区5月份额同比下降1.4个百分点,华南下降0.7个百分点,中部长江地区下降0.2个百分点 [7][8] - 西部车市表现强劲:2025年5月西部地区份额同比增加1.1个百分点,中部黄河地区份额同比增加0.8个百分点 [8] 政策影响与车型结构 - 补贴政策推动经济型车回暖:A00级车在华北、东北表现优秀,A0级电动车在多地实现份额提升1%以上 [1][16] - SUV需求区域分化:西北、西南地区SUV占比达67-84%,东部平原地区轿车占比提升,如广西轿车占比53.8% [13] - 新能源车渗透率区域差异明显:海南、天津新能源车占比达60%,广东、江浙达50%,而中西部燃油车占比仍达60%左右 [14][15] - 技术路线分化:纯电动在南方接受度高,插混在北方加速普及,5月北方插混占比提升显著 [1][14] 省份表现亮点 - 北方省份增长强劲:宁夏、内蒙古、黑龙江、辽宁、山西5月销量同比增20-46%,东北地区全年增速达24% [10][11] - 南方省份增速放缓:广西、云南、上海、江苏、浙江增速下降,天津5月销量同比下降8% [10][11] - 头部省份格局稳定:广东、山东、浙江、江苏四省5月销量均超13万辆,河南、河北增速达20-27% [10]
【乘联分会论坛】2025年2月乘用车区域市场流向分析
乘联分会· 2025-03-25 16:22
乘用车市场总体走势 - 2025年1-2月全国乘用车市场零售同比增长1.1%,呈现春节假期因素干扰下的强势增长 [1] - 2025年2月全国乘用车市场零售138.5万辆,同比增长26%,环比下降23%,处于历年2月零售历史高位 [3] - 2025年1-2月累计零售318万辆,同比增长1.1%,恢复正增长是车市走势很强的表现 [4] 区域市场走势特征 - 春节前中西部地区车市火爆,春节后东部市场份额明显回升,东北和西北车市较强增长 [1] - 近几年车市增长呈现"北强南弱"新格局,2025年2月东北、西北及华南车市表现较强,西南和中部长江地区增长较慢 [4] - 从2024年与2019年对比,东北和西北是中国车市增长最快地区,南方地区总体表现相对较差 [4] - 东北地区车市份额从2023年到2024年逐步提升,2025年初保持在5%较高位水平 [5] 省份销量表现 - 北方地区如宁夏、内蒙、黑龙江、辽宁、山西等表现较强,宁夏2月销量同比增长81% [7] - 南方地区如天津、青海、广西、云南等走势较差,天津1-2月累计销量同比下降37% [7] - 北方人口回流明显,事业单位和公务员消费表现较强,南方地区消费需求增长不如北方 [7] 车型结构变化 - 中西部地区SUV需求旺盛,西北、西南地区SUV占比达85%-88% [9] - 东部平原地区以轿车中低端产品为主,纯电动轿车发展较强 [9] - 全国SUV占比从2024年49.9%提升至2025年50.5%,轿车占比从45.5%下降至44.9% [9] 新能源市场结构 - 2025年新能源车表现较强,纯电动和插电混动占比均提升 [10] - 中西部和北方地区燃油车占比仍达70%左右,东部平原地区新能源车占比超50% [10] - 海南和天津新能源车占比达60%-70%,广东与江浙地区达50%左右 [10] - A00级车在东北、华北、西北占比明显提升,A0级车在中部黄河、西南、西北份额提升超5% [12]