航空航天锻件
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派克新材(605123):2025年年报点评:2025年营收稳健增长,航发/火箭/燃机/深海装备多领域蓄势待发
国海证券· 2026-03-19 13:35
报告投资评级 - 买入(维持) [1] 报告核心观点 - 派克新材2025年营收实现稳健增长,但利润端承压,公司作为高端环形锻件和模锻件供应商,在航空发动机、航天运载火箭、燃气轮机、深海装备等多个高端装备领域拥有良好客户基础和发展潜力,预计未来三年营收与利润将恢复快速增长,维持“买入”评级 [2][6][10][11] 2025年业绩表现总结 - **整体业绩**:2025年实现营业收入35.43亿元,同比增长10.28%;归母净利润为2.52亿元,同比下降4.37%;扣非归母净利润为2.16亿元,同比下降13.13% [5][6] - **盈利能力指标**:加权平均净资产收益率为5.61%,同比下降0.39个百分点;销售毛利率为15.76%,同比下降2.92个百分点;销售净利率为7.12%,同比下降1.09个百分点 [6] - **现金流**:经营活动现金流净额为8.29亿元,同比增长39.49% [6] - **分产品表现**: - **电力锻件**:销量16.40万吨,同比增长18.18%;营收13.89亿元,同比增长25.37%;毛利率14.38%,同比提升1.55个百分点 [7] - **航空航天锻件**:销量0.44万吨,同比增长18.84%;营收9.04亿元,同比增长7.60%;毛利率24.52%,同比下降9.64个百分点 [7] - **石化锻件**:销量3.84万吨,同比增长4.96%;营收5.50亿元,同比下降10.93%;毛利率7.42%,同比下降8.02个百分点 [7] - **其他锻件**:销量2.64万吨,同比增长81.41%;营收2.98亿元,同比增长30.00%;毛利率19.12%,同比提升3.30个百分点 [7] - **分地区表现**:国内收入24.12亿元,同比增长13.13%,毛利率17.20%,同比下降5.98个百分点;海外收入7.29亿元,同比增长9.99%,毛利率14.29%,同比提升4.26个百分点 [7] 2025年第四季度业绩表现 - **单季度业绩**:Q4实现营业收入8.62亿元,同比增长17.86%,环比下降4.63%;归母净利润0.15亿元,同比下降12.11%,环比下降76.02% [8] - **单季度盈利能力**:Q4销售毛利率13.44%,同比提升1.31个百分点,环比下降0.85个百分点;销售净利率1.73%,同比下降0.59个百分点,环比下降5.15个百分点 [8] - **单季度费用率**:Q4销售费用率2.34%,同比下降0.45个百分点,环比提升0.45个百分点;管理费用率3.24%,同比下降1.08个百分点,环比提升0.70个百分点;研发费用率4.59%,同比提升1.78个百分点,环比下降0.03个百分点;财务费用率1.53%,同比提升0.59个百分点,环比提升1.61个百分点 [8][9] 公司核心竞争力与市场地位 - **技术研发实力**:截至2025年底,公司拥有专利授权105项,其中发明专利58项;2025年申请专利29项,其中发明专利18项 [10] - **客户资源广泛**:公司已进入中国航发集团、航天科技集团、航天科工集团、航空工业集团等国内龙头企业供应链,并已通过英国罗罗、美国GE航空、日本三菱电机、德国西门子等国际龙头企业的全球供应链体系认证 [10] - **市场定位**:公司是国内少数可为航空发动机、航天运载火箭及卫星、燃气轮机、深海装备等高端装备提供配套特种合金精密环形锻件和精密模锻件的民营企业之一 [10] 未来盈利预测与估值 - **收入预测**:预计2026-2028年营业收入分别为44.29亿元、54.07亿元、65.62亿元,同比增长率分别为25%、22%、21% [11][13] - **利润预测**:预计2026-2028年归母净利润分别为3.91亿元、4.86亿元、5.95亿元,同比增长率分别为55%、24%、22% [11][13] - **估值指标**:对应2026-2028年的预测市盈率(PE)分别为31倍、25倍和21倍 [11][13]
派克新材涨2.04%,成交额1.74亿元,主力资金净流入327.13万元
新浪证券· 2026-02-27 10:08
公司股价与交易表现 - 2月27日盘中,公司股价上涨2.04%,报116.77元/股,总市值141.49亿元,当日成交额1.74亿元,换手率1.24% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流入327.13万元,特大单买卖金额分别为865.91万元和959.49万元,大单买卖金额分别为4150.84万元和3730.12万元 [1] - 公司股价今年以来累计上涨12.39%,近60日大幅上涨70.84%,近20日上涨5.95%,近5个交易日微涨0.34% [2] - 今年以来公司已1次登上龙虎榜,最近一次为1月12日 [2] 公司业务与财务概况 - 公司主营业务为金属锻件的研发、生产和销售,2025年1-9月实现营业收入26.81亿元,同比增长8.04%,归母净利润2.37亿元,同比减少3.84% [2] - 主营业务收入构成中,电力锻件占比最高,为38.84%,其次是航空航天锻件(24.63%)和石化锻件(16.15%) [2] - 公司自A股上市后累计派现4.60亿元,近三年累计派现3.73亿元 [3] - 截至2025年9月30日,公司股东户数为1.49万户,较上期增加0.58%,人均流通股8150股,较上期减少0.58% [2] 行业归属与机构持仓 - 公司所属申万行业为国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ,概念板块包括SpaceX概念、白马股、航空发动机、商业航天等 [2] - 截至2025年9月30日,国投瑞银国家安全混合A(001838)为公司第四大流通股东,持股223.98万股,较上期增加13.08万股 [3] - 香港中央结算有限公司为第五大流通股东,持股183.88万股,较上期大幅增加97.70万股,富国军工主题混合A(005609)则退出十大流通股东之列 [3] 公司基本信息 - 公司全称为无锡派克新材料科技股份有限公司,位于江苏省无锡市,成立于2006年6月29日,于2020年8月25日上市 [2]
我国可回收火箭再获关键突破,星云二号发动机密集点火验证,海上回收助力商业航天迈入新阶段
新浪财经· 2026-02-11 18:16
文章核心观点 - 文章梳理了A股市场中23家与可回收火箭产业链相关的上市公司,覆盖了从测控通信、结构件、动力系统、导航控制到地面保障等多个核心环节 [1][2][3][4] - 核心逻辑在于,随着中国商业航天的发展及可回收火箭技术的商业化落地,产业链相关公司有望因其在细分领域的核心卡位和技术优势而持续受益 [1][2][3][4] - 多家公司已获得具体订单或与头部商业火箭公司建立了独家或主力供应商关系,部分产品已披露明确的配套价值,为未来业绩增长提供了可见度 [1][2][3][4] 产业链细分领域与核心公司 测控通信与导航 - **海兰信**:全资子公司中标海南商发“可重复使用火箭海上回收系统”指挥测控船标段,合同金额4.58亿元,是A股唯一中标该项目的企业,为海上回收提供核心测控支持 [1][25] - **航天电子**:为深蓝航天“星云一号”提供着陆腿作动器,成本较SpaceX同类产品低30%,是国内唯一为可回收火箭提供收放式着陆支腿作动系统的供应商,2026年商业化后单箭配套价值将提升3-5倍 [7][31] - **盟升电子**:为可回收火箭整箭提供导航系统(包括高精度返回导航),合作覆盖航天科技长征十二、蓝箭朱雀、星河动力谷神星、航天科工快舟等全系列核心型号,支撑厘米级定位与精准回收 [8][32] - **航天科技**:为商业航天火箭提供测控通信与数据传输服务,支撑火箭回收过程中的信号传输与状态监测 [22][47] - **宜通世纪**:为火箭发射与回收提供通信保障服务,支撑回收过程中的数据传输与测控通信 [6][30] - **淳中科技**:为星河动力提供地面测发控制设备,支撑火箭发射与回收过程中的测控管理,并拟以3000万元受让星河动力92.758万股股份,占其总股本的0.2143% [18][43] 箭体结构与材料 - **超捷股份**:是蓝箭航天朱雀三号一级尾段、整流罩独家供应商,同时为天兵科技天龙三号提供蜂窝式尾段、贮箱等核心结构件,单套配套价值2500-3000万元,已锁定2026-2028年30枚订单 [3][27] - **泰胜风能**:全资子公司是星河动力唯一排他性箭体结构件供应商,2025年计划覆盖星河动力60%发射任务,双方签署了基于技术研发的战略合作协议 [4][28] - **派克新材**:为蓝箭航天朱雀系列火箭提供箭体主结构、发动机涡轮盘等关键锻件,同时覆盖星河动力、星际荣耀等主流商业火箭企业 [12][36] - **航宇科技**:为蓝箭航天、星河动力、九州云箭等头部火箭厂商供应发动机涡轮盘、箭体钛合金锻件,单箭配套价值数百万元 [13][37] - **斯瑞新材**:开发的高强高导铜合金材料(铬锆铜、铜铬铌)是液体火箭推力室内壁核心材料,客户覆盖蓝箭航天、深蓝航天、九州云箭等 [9][33] - **航天环宇**:参与了星河动力等多家商业航天公司的火箭结构件配套研制工作,产品用于箭体结构与回收系统,支撑箭体轻量化与结构稳定 [15][39][40] 动力系统与关键部件 - **巨力索具**:是国内唯一可量产火箭回收捕获臂的企业,为蓝箭航天朱雀三号、长征十号甲等型号提供拦截网、超高分子纤维拉索等,UHMWPE索具强度是钢的十五倍、重量仅为八分之一,单套捕获臂价值1500-2000万,毛利率40%-50% [2][26] - **国科军工**:为蓝箭航天朱雀三号等型号提供固体发动机动力模块,主要用于火箭回收段,属于关键分系统之一 [11][35] - **雷赛智能**:为蓝箭航天天鹊B系列发动机供应专用电机,单台配套价值4-6万元,支撑发动机推力调节及30%-110%深度节流要求 [14][38] - **航天动力**:为商业航天火箭发动机提供泵阀等关键流体部件,支撑发动机稳定运行与回收复用 [23][48] - **五洲新春**:子公司为箭元科技“元行者一号”火箭供应回收系统轴承,年订单1.2-1.8亿元,是回收系统的核心部件之一 [20][45] 电气连接与能源系统 - **中航光电**:是蓝箭航天在电缆连接器方面的唯一主力供应商,合作覆盖箭载/箭地单机、电缆网等多类关键产品,其连接器是确保火箭数万个信号点可靠传输的“神经网络” [10][34] - **国光电气**:为星河动力等商业火箭公司提供空间行波管、压力容器、传感器等产品,支撑火箭电气系统稳定运行及回收过程中的电气控制 [16][41] - **航天机电**:B轮融资直接入股天兵科技,持股1.5%,并为天兵科技天龙系列液体火箭提供航天级太阳能电池板及电源系统,用于箭体能源管理模块 [19][44] 地面保障与基础设施 - **中衡设计**:先后中标天兵科技运载火箭及发动机智能制造基地、山东箭元航天科技总装总测生产基地等项目,为火箭回收相关基地提供设计与建设服务 [5][29] - **航天晨光**:为商业航天火箭提供发射保障设备与地面支持系统,包括发射台、转运车等关键装备,为火箭回收提供地面保障与转运设备 [21][46] 下游应用与协作 - **航天宏图**:与星河动力等火箭公司存在潜在的发射服务采购或数据应用合作,依托卫星遥感技术为火箭回收提供环境监测与态势感知支持 [17][42]
派克新材跌2.01%,成交额8119.36万元,主力资金净流出134.90万元
新浪财经· 2025-09-12 11:21
股价表现与交易数据 - 9月12日盘中股价下跌2.01%至72.60元/股 成交额8119.36万元 换手率0.92% 总市值87.97亿元 [1] - 主力资金净流出134.90万元 特大单买入634.55万元占比7.82% 卖出904.14万元占比11.14% [1] - 大单买入1676.62万元占比20.65% 卖出1541.93万元占比18.99% [1] - 年内股价累计上涨35.70% 近5日/20日/60日分别上涨3.08%/1.42%/14.15% [2] 公司基本面 - 2025年上半年营业收入17.78亿元同比增长8.08% 归母净利润1.75亿元同比增长6.19% [2] - 主营业务收入构成:电力锻件38.84% 航空航天锻件24.63% 石化锻件16.15% 废料销售9.69% 其他锻件9.39% [2] - A股上市后累计派现3.99亿元 近三年累计派现3.12亿元 [3] - 股东户数1.48万户较上期减少1.72% 人均流通股8198股较上期增加1.75% [2] 机构持仓变化 - 国投瑞银国家安全混合A持股210.90万股较上期增加38.70万股 位列第四大流通股东 [3] - 香港中央结算有限公司持股86.18万股较上期减少29.43万股 位列第六大流通股东 [3] - 富国军工主题混合A新进持股76.61万股 位列第九大流通股东 [3] 行业属性与业务范畴 - 公司属国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ行业 [2] - 概念板块涵盖大飞机、军民融合、商业航天、航天军工、核电等领域 [2] - 主营业务为金属锻件研发生产销售 成立日期2006年6月29日 上市日期2020年8月25日 [2]