车载导航

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先锋将进入台湾群创光电的子公司旗下
日经中文网· 2025-06-27 15:24
先锋在CES2025展会上的展位(1月,拉斯维加斯) 欧洲投资基金EQT将以1636亿日元出售其持有的先锋的全部股份。先锋将与群创光电集团携手,针对随 着"汽车智能化"而迈向高功能化的驾驶席周边信息与娱乐系统提出解决方案…… 日本先锋公司6月26日表示,将被纳入台湾液晶企业群创光电(Innolux)的汽车零部件子公司的旗下。 欧洲投资基金EQT将以1636亿日元出售其持有的先锋的全部股份。先锋将与群创光电集团携手,针对随 着"汽车智能化"而迈向高功能化的驾驶席周边信息与娱乐系统提出解决方案。 将由群创光电的子公司新加坡CarUX控股收购,预计2025年内完成交易。 群创光电是全球液晶面板巨头。CarUX向整车厂提供被称为"智能座舱"的驾驶座周围的显示屏系统。据 悉CarUX与美国汽车制造商的关系尤其密切。 面向电视和智能手机的通用液晶面板与中国企业的价格竞争非常激烈。在将先锋纳入旗下的背后,群创 光电有着进一步强化有望稳定增长的车载面板及相关业务的目的。 考虑到自动驾驶等,对车内音乐和游戏等内容消费的需求将增加。通过更新软件来提高汽车功能的"汽 车智能化"趋势也在增强势头。 除了索尼集团与本田合资的索尼本田移 ...
大面积车机瘫痪背后:奔驰深陷智能化困境
快讯· 2025-06-27 05:38
技术与信任危机 - 公司在中国市场遭遇车载导航和CarPlay功能大面积瘫痪,修复过程拖沓引发用户不满 [1] - 国家市场监督管理总局发布三则召回令,涉及1.61万辆存在动力系统故障、电池起火风险的奔驰进口及国产车型 [1] - 业内认为这一连串事件是公司智能化转型迟滞的集中爆发 [1] 研发与转型困境 - 公司董事会主席表示将在华投入超140亿元用于研发 [1] - 自研操作系统MB.OS开发滞后、与本土科技公司合作落地缓慢 [1] - 产品屡现纰漏,广受质疑 [1] 市场表现 - 2024年公司全球销量下滑3% [1] - 中国作为最大单一市场销量下滑7%至68.36万辆 [1] - 纯电车型销量大跌23% [1] 行业趋势 - 事件凸显传统汽车巨头在"软件定义汽车"时代的适应困境 [1]
奔驰车机集体“罢工”!导航、CarPlay全瘫痪 车主:信任碎了一地
犀牛财经· 2025-06-19 15:08
事件概述 - 全国多地奔驰车主反映车载导航系统突发大面积故障,中控屏显示"请插入带地图内容的数据载体以启用导航",导航、CarPlay等功能无法正常使用 [2] - 故障车型覆盖搭载MBUX 2.0/3.0系统的C级、E级、S级轿车及EQ系列电动车,涉及主力消费车型 [2] - 奔驰官方回应称故障源于"Mercedes me后台临时故障",已启动紧急排查修复,但截至6月13日下午部分车主仍被告知"修复时间未定" [2] 用户反应 - 故障初期多数车主误以为操作失误或导航过期,甚至出现"怀疑家人误删地图"的情况 [2] - 社交媒体上相关照片和投诉迅速扩散,车主对奔驰的信任度受到冲击 [2] - 有车主直言:"对奔驰太信任了,没想到是车的问题" [2] 故障原因推测 - 业内人士推测可能与奔驰中国夜间推送的OTA更新误删导航系统授权文件(License)有关,连带影响CarPlay等互联功能 [4] - 部分车主表示已关闭自动更新仍遭遇故障,具体技术细节尚未获官方证实 [4] 公司应对 - 奔驰官方通过短信通知车主"预计中午恢复",但实际修复进度滞后 [4] - 客服热线长期处于占线状态,仅以自动语音回复"部分车辆数字化功能受影响" [4] 行业影响 - 事件暴露传统车企在智能化转型中的运维短板 [6] - 对比互联网公司快速响应机制,奔驰从故障发生到官方通报间隔超6小时,修复周期模糊,引发用户对服务质量的质疑 [6] - 这是奔驰年内第二次因系统问题引发大规模投诉,此前曾因发动机功率显示错误导致E级车主维权 [6]
HERE首秀上海车展:AISDV赋能,助力中国车企全球化布局
中国汽车报网· 2025-04-30 12:45
公司动态 - HERE Technologies首次亮相上海车展并举办媒体圆桌沟通会,展示全球业务布局和创新产品 [1] - 公司高管团队包括亚太区总经理Deon Newman、大中华区总经理奚宁等参与分享 [1] - 东软集团汽车智能创新解决方案事业部营销总监于鹏受邀分享合作案例 [1] 全球化布局 - HERE Technologies核心业务是助力中国车企全球化,服务覆盖超200个国家 [5] - 合作客户占2024年中国整车出口量80%,包括比亚迪、吉利、上汽集团等头部企业 [5] - 公司为电动车型定制方案,涵盖自动领航辅助驾驶(NOA)与数字座舱体验 [7] 技术创新 - AI技术成为公司核心,革新位置数据处理模式,提升车辆安全、能效及用户体验 [10] - 展示车载导航、AI智能助手及高级驾驶辅助系统(ADAS)等前沿技术 [10] - AI地图架构可实时更新道路信息,规划电动车路线 [10] 战略合作 - 东软与HERE合作始于2017年,2018年首个项目在越南Vinfast落地 [11] - 2023年签署深度合作协议,已在110多个国家实现量产合作,服务超50家OEM厂商 [11] - 双方联合推出OneCoreGo®智能解决方案5.0等产品,实现地图周更新 [13] 竞争优势 - HERE拥有全球最大充电设施数据库,深入理解当地法规和数据合规要求 [7] - 东软拥有3大软件园、6个大区及全球分支机构,覆盖110多个国家的销售网络 [13] - HERE提供高质量地图数据、成熟海外数据能力及先进的SD、HD技术 [13]
2024年市场收缩下,TomTom 继续领跑欧洲导航软件市场
Counterpoint Research· 2025-04-17 11:08
根据 Counterpoint 最新《欧洲车载导航系统追踪报告》 ,TomTom 2024年以14%的市场份额保持欧洲车 载导航软件市场领导者地位,Joynext 与Elektrobit 分别以13%和12%的份额位居二、三位。 欧洲车载导航系统供应商销售份额对比,2024 vs 2023 数据来源:Counterpoint Research 《2024欧洲车载导航系统追踪报告》 Google 市场份额显著提升至6%,同比增长34%,这得益于Renault, Volvo, Cadillac 和Polestar 等主流汽车 品牌搭载谷歌汽车服务(GAS)的车型数量增加。 分析师观点 针对市场动态,Counterpoint 高级分析师Mohit Sharma指出 :"虽然电动汽车销售放缓给欧洲导航软件 市场带来挑战,但搭载车载导航功能的车型数量仍在增加,这项配置正逐步渗透至经济型和小型车领 域。" 市场展望: 尽管TomTom 成功卫冕冠军,但欧洲车载导航市场2024年规模较2023年出现下滑,主要归因于欧洲电动 汽车销量下跌——电气化是车载导航普及的关键驱动因素。 由于电动汽车销量下滑,2024年欧洲车载导航软 ...