有观点称，低空经济是写入政府工作报告的战略新兴产业，是我国交通网规划中的重要组成部分，各级 政府均出台大量支持性政策，为低空经济保驾护航。目前，其市场空间正加速打开，到2035年我国无人 机低空市场空间有望超3.1万亿元，载人eVTOL也将有望超5000亿空间。 中信建投证券表示，商业航天、低空经济等新域新质方向下半年可能受商业火箭发射等事件影响产业加 速发展，并且上半年涨幅相对较低，建议关注相关投资机会。 在此背景下，通用航空ETF易方达（159255）一键打包全产业链龙头，可助力投资者捕捉低空经济投资 机会。 （文章来源：每日经济新闻） 今日A股低开高走，三大指数午后纷纷翻红。军工信息化、航母、大飞机、商业航天、低空经济等军工 相关概念，迎来集体爆发。 受行情提振，国证通用航空产业指数盘中一度涨超3%，成份股中爱乐达、利君股份、航天电子等纷纷 涨停。而跟踪该指数的、今天刚上市的通用航空ETF易方达（159255），也喜提"开门红"，半日成交额 达2.3亿元，在同标的指数ETF中领先。 资料显示，国证通用航空产业指数由业务涉及航材及基础设施、飞行器制造、运营服务及场景应用等通 用航空产业相关领域的股票组成， ...

低空经济的战略地位与发展前景 - 低空经济是我国引领全球技术和标准的未来产业，具有明显先发优势，2035年无人低空产业规模将超3万亿元，有人eVTOL市场规模有望突破5000亿元 [1] - 低空经济首次写入2021年《国家综合立体交通网规划纲要》，2024年政府工作报告明确其战略新兴产业地位，同年发布《通用航空装备创新应用实施方案》推动商业应用 [2] - 低空经济涵盖3000米以下空域的飞行活动，涉及农业喷洒、电网巡检、应急救援、旅游观光、物流运输等多场景 [5] 低空经济的商业化进展与经济性 - 农业领域应用显示：低空无人机日均作业面积提升60倍（200-300亩/天），人力成本节省80%（千亩节省15万元），作物损失减少超30%，农药利用率提升一倍 [6][7] - 我国率先颁发全球首套eVTOL四证（设计/产线/产品/运营合格证），黄果树景区已开展商业化空中游览服务 [10] - 2024年中央空管委设立6个eVTOL试点城市，推动基础设施建设和场景验证，为全国性推广积累经验 [11] 产业链结构与投资机会 - 低空经济产业链分为四大方向：基础设施（起降点/数据设施）、飞行器制造、运营服务（养护/培训）、飞行保障（监管/地面支持） [12] - 国证通用航空指数覆盖零部件/整机制造/飞行保障/运营服务全环节，基日以来收益率达21551%，2024年后弹性显著增强 [14][17] - 通用航空ETF易方达（159255）跟踪该指数，成为布局低空经济窗口期的工具 [19]