合作事件概述 - 西测测试与星移联信正式签署战略合作协议，将在商业航天领域展开深度合作 [1] 合作方业务背景 - 星移联信是国内卫星互联网领域首家聚焦低轨卫星通信载荷系统设计及核心载荷产品研制的商业航天公司，拥有星载通信系统部署核心能力、技术先发优势及参与国家卫星互联网建设的经验 [3] - 西测测试具备热真空、真空放电、火星环境低气压模拟、超低温、卫星载荷测试等多种试验项目检测能力，可提供一站式试验检测服务，并承接完成多项重大航天工程项目检验检测任务 [3] - 西测测试以"4+1+1"战略驱动，定位为"商业卫星载荷超级代工厂"，拥有安全的元器件供应链、规模化生产制造、专业检验检测、故障诊断和问题整改能力及完备行业资质认证（AS9100D认证、SPCAP认证及NadCAP认证）五大核心能力 [3] 合作意义与展望 - 此次合作是顺应商业航天产业发展趋势的重要举措，将为双方在商业航天领域的发展带来新机遇 [4] - 未来双方将以此次战略合作为契机，不断深化合作内涵，拓展合作领域，共同为中国商业航天产业发展贡献力量 [4]

目前，文昌国际航天城"火箭链""卫星链""数据链"三链架构初步形成，2024年营业收入突破200亿 元。2025年，文昌国际航天城谋划实施近70个项目，引进一批火箭链、卫星链、数据链头部企业，奠定 了商业航天产业集聚发展的基础。 此外，专家学者围绕"航天数据链发展"分享前沿洞见，企业代表则分享了海南卫星数据产业的实践 经验。 "我们商业航天目前已经进行了多次成功发射，这是一个从0到1的突破性增长周期。"文昌航天超算 智慧科技有限公司副总经理符成耿表示，当前机遇与挑战并存。"我们面临着人才聚集、航天配套产业 链等方面的挑战，但是海南在航天发射领域方面的政策以及数据安全有序流动这方面的发展，为航天相 关配套产业落地提供了很好的土壤。"他表示，预计未来3年到5年，文昌商业发射中心可以承接高频次 的发射任务，从产业聚集和生态打造来说，是一个比较好的机遇。 经过前期的深入对接与洽谈，当天，尼泊尔S2S卫星搭载发射服务项目、卫星电子单机产线建设与 运营项目、文昌航天超算中心数字加工贸易项目签约落地文昌。此外，海口江东新区管理局、海口产投 集团和西安未来宇航资产管理有限公司签署战略合作协议，三方共同合作，实现优势互补，通过 ...

【大河财立方 记者 秦龙 文 朱哲 摄影】9月26日下午，第十五届中国河南国际投资贸易洽谈会——河南省政府投资基金赋能产业发展合作交流会举行。活动 现场，河南商业航天产业基金正式签约。大河财立方记者获悉，河南商业航天产业基金规模暂定5亿元，首期认缴2亿元，目前基金正处于设立阶段，将由河 南农投联创私募基金管理有限公司担任基金管理人。 许昌市投资集 T 据介绍，基金主要围绕鹤壁的商业航天上下产业链、火箭制造、地面设备等进行投资，支持鹤壁市商业航天产业的火箭、卫星装备制造及应用产业集群发 展。 近年来，随着商业航天产业兴起，遥感卫星、导航卫星、通信卫星持续发射，国家空间基础设施能力逐步完善，卫星应用已逐步向商业化、大众化服务拓 展。鹤壁市主动融入航天强国战略大局，把商业航天产业作为培育新质生产力的关键抓手，着力构建创新引领、链群互动的产业生态。 同时，河南省委、省政府大力支持鹤壁市卫星产业发展，先后出台《河南省卫星产业发展规划》《河南省卫星及应用产业发展行动计划》等，明确"2+N"空 间布局，支持鹤壁市作为全省两大重要战略支点之一发展卫星产业。 大河财立方记者从鹤壁市财政局了解到，鹤壁市在商业航天领域已具备相关产 ...

商业航天产业发展现状 - 山东省自2019年启动商业航天产业 通过东方航天港重大工程拉开发展序幕 被定位为极具潜力的新领域和新赛道[1] 海上发射能力 - 累计完成18次海上发射任务 成功将115颗卫星送入预定轨道 海上发射能力与频次稳居全国前列[1] - 拥有国内唯一海上火箭发射专用船舶 已组建系统完备的专业发射保障队伍[3] 区域集群格局 - 烟台聚焦海上发射组织与火箭配套制造 济南主攻卫星研发与地面设备制造 青岛侧重测控服务与海洋遥感应用 形成错位发展优势互补格局[1] 火箭制造产能 - 已落地3型固体火箭和2型液体火箭总装项目 包括2个发动机制造项目和3个关键结构件制造项目[2] - 山东长征火箭 东方空间 星河动力等龙头企业具备年产50发固体火箭的产能规模[2] 卫星制造实力 - 省内14家单位累计发射卫星73颗[2] - 济钢集团紫薇卫星生产线投产后将实现年产100颗500公斤级卫星的能力[2] 配套产业体系 - 重点推动航天电子 特种材料 推进剂 高精度紧固件等关键领域提质升级[2] - 培育航天科技513所 威海拓展纤维 青岛智腾科技 烟台东方蓝天钛金等行业领先配套企业[2] 试验验证设施 - 商业火箭发动机试验设施规模与能力居全国首位[3] - 在济南 烟台 德州 泰安等地建成9个试车台和12个试验工位 可满足省内及周边地区试验需求[3] 未来发展目标 - 锚定打造国际领先商业航天产业基地目标 强化创新驱动和完善产业链条[3]

山东省商业航天产业发展概况 - 2019年6月完成国内首次海上火箭发射后启动东方航天港重大工程 拉开商业航天产业发展序幕[1] - 省委省政府高度重视 将其定位为全省极具潜力的新领域和新赛道[1] 产业发展特点 - 海上发射牵引带动作用突出 累计保障完成18次海上发射任务 成功将115颗卫星送入预定轨道 海上发射能力与频次稳居全国前列[3] - 形成错位发展集群格局：烟台聚焦海上发射组织与火箭配套制造 济南主攻卫星研发与地面设备制造 青岛侧重测控服务与海洋遥感应用[3] 全产业链布局 - 火箭制造领域落地3型固体火箭和2型液体火箭总装项目 2个发动机制造项目及3个关键结构件制造项目[4] - 山东长征火箭 东方空间 星河动力等龙头企业具备年产50发固体火箭产能规模[4] - 卫星产业领域14家单位累计发射卫星73颗 济钢集团紫薇卫星生产线投产后将实现年产100颗500公斤级卫星能力[4] - 配套产业培育出航天电子 特种材料 推进剂 高精度紧固件等关键领域企业 包括航天科技513所 威海拓展纤维 青岛智腾科技 烟台东方蓝天钛金等行业领先企业[4] 服务保障能力 - 东方航天港集团拥有国内唯一海上火箭发射专用船舶 组建系统完备的专业发射保障队伍[5] - 商业火箭发动机试验设施规模与能力全国首位 在济南 烟台 德州 泰安等地建成9个试车台和12个试验工位[5] - 试验设施不仅能满足省内需求 还可服务周边地区相关产业 为高频次发射 批量化生产 高安全性运行提供关键保障[5] 发展目标 - 锚定打造国际领先商业航天产业基地目标 持续强化创新驱动 完善产业链条 提升保障能力[5]

公司转型战略 - 济钢集团依托67年工业制造基础转型航空航天产业 拥有3400余名高级技工作为核心支撑 [1][3] - 构建"北京研发设计-济南制造测试-烟台组装发射"空间发展布局 重点发展商业航天产业项目 [3] - 通过招引头部企业构建产业链集群 已与绝大多数商业火箭头部企业及卫星领域企业建立合作 [3] 产能与业务布局 - 在建智能化卫星AIT产线设计年产100公斤级卫星 实现高效率低成本制造 [3] - 提供卫星总装 测试 试验等全链条一站式服务 贸易业务同步向航空航天领域转型 [3] - 火箭领域合作深蓝航天 星河动力等企业 卫星领域推进总体企业及载荷 测运控配套合作 [3]

核心事件 - SpaceX取消原定于美国中部时间8月24日18时30分进行的星舰第十次试飞任务 原因是地面系统出现问题[1] - 公司未透露下次发射尝试时间[2] 试飞任务细节 - 本次试飞计划携带8颗模拟卫星从得克萨斯州南部发射升空[2] - 原定目标包括超级重型助推器受控溅落墨西哥湾 第二级飞船进入太空并重新点燃发动机部署卫星[2] - 星舰火箭总长约120米 直径约9米 由长约70米的可重复使用助推器和可重复使用飞船组成[4] 历史试飞记录 - 2023年4月首次试飞[4] - 2024年已有三次试飞 均以飞船解体或助推器爆炸告终[2] - 在1月和3月试飞中成功实现发射塔机械臂半空中捕获回收助推器[2] 行业专家观点 - 多次试飞失败显示星舰火箭可靠性存疑 此次试飞压力极大[2][3] - 设计概念被指本质有缺陷 为搭载足够载荷导致自重较轻结构较弱 造成最近几次结构性失败[3] - 目前难以预料项目结局 可能根本行不通 也可能彻底革新人类宇宙探索活动[3] 政策与商业环境 - 美国总统8月13日签署行政令培育商业航天产业 确保美国领先地位[3] - SpaceX被普遍认为是该行政令最大受益者[3] - 公司曾多次抱怨环境影响评估和飞行事故调查导致测试延误[3] 战略意义 - 星舰设计目标是将人和货物送至地球轨道 月球乃至火星[4] - 美国航天局计划最早2027年年中重启重返月球计划 宇航员将搭乘星舰升空[2][4] - 多次失败令人怀疑美国2027年重返月球任务能否如期展开 以及火星探索雄心能否实现[2]

星舰试飞取消事件 - 美国太空探索技术公司取消原定于8月24日进行的星舰第十次试飞任务 原因是地面系统出现问题 未透露下次发射时间 [2] - 试飞原计划于美国中部时间24日18时30分进行 携带8颗模拟卫星 目标包括超级重型助推器受控溅落海域 第二级飞船进入太空并部署卫星 [3] 星舰试飞历史与性能评估 - 星舰今年已有三次试飞 均以飞船解体或助推器爆炸告终 [3] - 在1月和3月试飞中 成功实现发射塔机械臂半空中捕获回收助推器 [3] - 分析师认为多次失败显示火箭可靠性不足 设计概念存在本质缺陷 因自重较轻导致结构性失败 [4] - 美国国家航空航天局前宇航员指出 星舰可能行不通或彻底革新宇宙探索 [4] 星舰技术规格与战略意义 - 火箭总长120米 直径9米 由可重复使用的70米助推器和星舰飞船组成 设计目标为运送人和货物至地球轨道 月球及火星 [5] - 美国航天局计划2027年年中重启登月计划 宇航员将搭乘星舰升空 [5] 政策环境与行业影响 - 美国总统特朗普8月13日签署行政令培育商业航天产业 确保美国领先地位 太空探索技术公司被视为最大受益者 [4] - 公司创始人曾抱怨环境影响评估和事故调查导致测试延误 [4]

星舰第十次试飞任务 - 星舰拟于美国中部时间24日18时30分（北京时间25日7时30分）展开第十次试飞 携带8颗模拟卫星从得克萨斯州南部发射升空 [1] - 试飞目标包括超级重型助推器脱落并受控溅落得州附近海域 第二级飞船进入太空 重新点燃发动机并部署模拟卫星 [1] - 此次试飞不再重复筷子夹火箭操作 即助推器返回发射场被机械臂在半空中夹住的捕获回收方式 [1] 历史试飞表现与设计争议 - 星舰今年已进行三次试飞 均以飞船解体或助推器爆炸告终 上述试飞任务目标无一完成 [1] - 业内人士认为多次失败显示火箭可靠性存疑 设计概念被指本质有缺陷 因自重较轻导致结构性失败 [2] - 分析师指出星舰成功少于失败 此次试飞压力极大 [2] 国际反响与诉讼风险 - 墨西哥总统正调查火箭残骸坠落事件 考虑依据国际法提起相应诉讼 [2] - 英国政府就1月试飞残骸坠落加勒比海特克斯和凯科斯群岛公路事件 与美国接触以保护海外属地安全 [2] 项目战略意义与政策背景 - 星舰总长约120米 直径约9米 由可重复使用的70米助推器和第二级飞船组成 设计目标为将人和货物送至地球轨道、月球及火星 [3] - 美国航天局计划最早2027年年中重启重返月球计划 宇航员将搭乘星舰升空 [3] - 特朗普本月13日签署行政令培育商业航天产业 确保美国领先地位 太空探索技术公司被视为最大受益者 [3] 行业专家观点分歧 - 前宇航员认为星舰可能根本行不通 也有可能彻底革新人类宇宙探索活动 [3] - 前航天局代理局长表示愿押注星舰 评价公司为相当认真积极的企业 [3] - 工程师评论员指出先前试飞缺乏重型载荷测试 质疑设计合理性 [2]

股价表现 - 2025年8月21日收盘价31.14元 较前一交易日上涨3.87% [1] - 当日成交额达5.29亿元 换手率8.82% [1] - 主力资金单日净流入8055.60万元 近五日累计净流入1525.07万元 [1] 业务构成 - 公司属于通信设备行业 业务涵盖光通信模块和卫星互联网领域 [1] - 专注于通信系统设备研发与制造 产品应用于运营商及企业市场 [1] 行业机遇 - 商业航天产业在政策推动下加速发展 [1] - 卫星星座建设及下游应用需求增长为通信设备行业带来发展机遇 [1] - 公司作为卫星互联网相关企业被列入关注名单 [1]