股价与交易表现 - 11月11日盘中股价下跌2.06%至29.93元/股，成交额1.67亿元，换手率0.78%，总市值243.58亿元 [1] - 当日主力资金净流出847.19万元，特大单净卖出1105.42万元，大单净买入258.22万元 [1] - 今年以来股价累计上涨146.30%，但近5个交易日下跌4.71%，近20日下跌9.30%，近60日上涨40.91% [1] - 今年以来4次登上龙虎榜，最近一次为10月13日，龙虎榜净买入1.05亿元，买入总额2.68亿元（占总成交额19.36%），卖出总额1.63亿元（占总成交额11.80%） [1] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务为汽车零部件的开发、生产和销售，收入构成为内饰件53.89%、外饰件18.06%、金属件17.68%、电子件8.28%、其他2.09% [1] - 2025年1-9月实现营业收入192.24亿元，同比增长5.99% [2] - 2025年1-9月归母净利润为8872.61万元，同比大幅减少87.62% [2] - A股上市后累计派现43.80亿元，近三年累计派现10.99亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为5.82万户，较上期增加20.74%，人均流通股12196股，较上期减少17.17% [2] - 永赢先进制造智选混合发起A（018124）为新进第四大流通股东，持股2080.43万股 [3] - 香港中央结算有限公司为第五大流通股东，持股1742.80万股，较上期减少2088.32万股 [3] - 易方达中证红利ETF（515180）和招商中证红利ETF（515080）分别为第八和第九大流通股东，持股分别增加59.57万股和56.70万股 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件 [2] - 所属概念板块包括PEEK概念、人形机器人、汽车零部件、智能汽车、小米汽车概念等 [2]

公司基本情况 - 公司成立于2006年12月21日，于2021年4月15日在上海证券交易所上市 [1] - 公司是国内知名的汽车零部件供应商，具备全产业链生产能力，提供车身结构零部件及防撞系统零部件的设计、研发、制造及销售 [1] - 公司注册地址和办公地址均为吉林省长春市 [1] 经营业绩 - 2025年三季度营业收入31.55亿元，在行业55家公司中排名第10，高于行业平均数21.5亿元和中位数12.83亿元 [2] - 主营业务构成：金属件收入14.73亿元占比70.74%，非金属件收入4.82亿元占比23.14%，模具收入1.14亿元占比5.49%，销售材料及其他收入1315.52万元占比0.63% [2] - 2025年三季度净利润为-5925.65万元，行业排名52/55，低于行业平均数1.29亿元和中位数7830.98万元 [2] - 行业第一名中鼎股份营收145.55亿元，净利润13.05亿元，第二名凌云股份营收140.7亿元，净利润7.86亿元 [2] 财务指标 - 2025年三季度公司资产负债率为39.12%，低于行业平均的40.56% [3] - 2025年三季度公司毛利率为8.13%，去年同期为10.61%，低于行业平均的21.56% [3] 公司治理与股东结构 - 公司实际控制人为林上炜、林上琦、林启彬、林臻吟、陈榕煖，董事长兼总经理为林上炜 [4] - 董事长林上炜薪酬从2023年的146.29万元降至2024年的136.08万元，减少10.21万元 [4] - 截至2025年9月30日，A股股东户数为3.52万，较上期减少9.40% [5] - 户均持有流通A股数量为4.5万，较上期增加10.38% [5] - 十大流通股东中，香港中央结算有限公司持股363.50万股，相比上期减少196.78万股，南方中证1000ETF持股290.49万股，相比上期减少1.66万股，华夏中证1000ETF退出十大流通股东之列 [5]

公司股价与基本面 - 10月30日公司股价下跌5.08%至34.78元/股，成交额6.17亿元，换手率2.43%，总市值283.05亿元 [1] - 公司主营业务为汽车零部件的开发、生产和销售，内饰件收入占比最高达53.89%，其次为外饰件18.06%和金属件17.68% [1] 基金持仓情况 - 富安达长三角区域主题混合A（010746）三季度持有公司股票5.4万股，占基金净值比例3.87%，为第九大重仓股 [2] - 该基金当日因公司股价下跌产生约10.04万元浮亏 [2] - 该基金最新规模4466.8万元，今年以来收益率54.58%，同类排名1012/8152 [2] 基金经理信息 - 基金经理杨红累计任职时间6年129天，现任基金资产总规模2.36亿元 [3] - 基金经理任职期间最佳基金回报为65.42%，最差基金回报为-30.01% [3]

核心业绩表现 - 2025年前三季度公司营业收入为192.24亿元，同比增长5.88% [2][3] - 前三季度归属于上市公司股东的净利润为8873万元，同比大幅下降87.68% [2][3] - 前三季度扣除非经常性损益的净利润为10.71亿元，同比增长63.89% [2][3] - 2025年第三季度单季营业收入为63.45亿元，同比下降3.01% [3][4] - 第三季度单季归属于上市公司股东的净利润为4.62亿元，同比增长149.27% [3][4] - 第三季度单季扣非净利润为4.71亿元，同比增长163.06% [3][4] 业绩变动原因分析 - 前三季度净利润大幅下滑主要因上半年剥离欧洲业务及北美井上回购事项产生非经常性损失10.23亿元 [2] - 第三季度净利润翻倍增长主要得益于欧洲亏损业务被出售，减少了亏损拖累 [4] - 国内业务通过降本增效，毛利率得到进一步修复 [2] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长58.66%至16.79亿元 [3] 海外业务重组 - 公司于2025年2月以1欧元的价格出售了6家欧洲亏损子公司，并承担相关借款及运营成本 [4] - 德国华翔自2013年至2018年持续亏损，累计亏损额超过10亿元，2024年上半年亏损1.15亿元 [4] - 2025年6月，公司出资2亿元回购华翔车顶100%股份，北美井上不再纳入合并报表范围，产生非经常性损失约0.89亿元 [5] - 完成资产剥离后，公司主要境外资产规模由去年同期的48.68亿元降至26.89亿元，占净资产比重由35.17%降至21.9% [5] - 公司明确将北美业务作为海外发展重心，目标是实现2025年大幅减亏 [5] 产能利用状况 - 2025年上半年，主营门板、立柱等内饰件的宁波内饰系统子集团产能利用率为57.61% [7][8] - 主营装饰条的宁波劳伦斯子集团产能利用率为51.52% [7][8] - 主营仪表板等内饰件的宁波井上华翔子集团产能利用率为76.34% [7][8] - 内饰件业务收入占公司总营收比例常年保持在50%以上，外饰件占比约19.3% [9] 股权激励与全年目标 - 公司股权激励计划要求2025年同时满足营业收入不低于300亿元、净利润不低于21亿元、净利润率不低于7.0% [7] - 前三季度营收完成全年目标的64.08%，扣非净利润完成目标的51% [7] 定向增发与战略布局 - 公司推进29.21亿元定增募资，已获深交所受理 [9] - 募投项目主要集中于传统产能，包括芜湖汽车零部件智能制造项目（11.51亿元）和重庆汽车内饰件生产基地建设项目（4亿元） [9] - 计划投入4.77亿元用于研发中心建设项目，方向为智能底盘与人形机器人 [9] - 公司于2025年6月成立华翔启源，成为智元机器人的代工厂并开始批量供货 [9] - 公司参股公司与吉林大学达成PEEK材料核心专利合作 [9]

股价表现与资金流向 - 10月22日盘中股价上涨2.22%至33.08元/股，成交金额3.08亿元，换手率1.34%，总市值269.22亿元 [1] - 当日主力资金净流出51.53万元，特大单买入5386.96万元（占比17.50%），卖出4793.12万元（占比15.57%） [1] - 今年以来股价累计上涨172.22%，近60日上涨69.38%，但近5个交易日下跌1.72%，近20日下跌4.67% [1] - 今年以来4次登上龙虎榜，最近一次为10月13日，龙虎榜净买入1.05亿元，买入总计2.68亿元（占总成交额19.36%），卖出总计1.63亿元（占总成交额11.80%） [1] 公司基本业务 - 公司主营业务为汽车零部件的开发、生产和销售，收入构成为内饰件53.89%、外饰件18.06%、金属件17.68%、电子件8.28%、其他2.09% [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件，概念板块包括PEEK概念、汽车零部件、智能汽车、宁德时代概念、小米汽车概念等 [2] 财务业绩表现 - 2025年1-6月实现营业收入128.79亿元，同比增长11.03% [2] - 2025年1-6月归母净利润为-3.74亿元，同比减少170.16% [2] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数为4.82万，较上期增加29.27%，人均流通股14725股，较上期减少22.64% [2] - 香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股3831.12万股，较上期增加1000.31万股 [3] - 易方达中证红利ETF（515180）为第六大流通股东，持股786.98万股，较上期减少108.67万股 [3] - 招商中证红利ETF（515080）为第七大流通股东，持股648.37万股，较上期减少77.19万股 [3] - 广发科技创新混合A（008638）退出十大流通股东之列 [3] 分红历史 - A股上市后累计派现43.80亿元，近三年累计派现10.99亿元 [3]

公司股价表现 - 10月20日公司股价上涨5.42%报收33.07元/股成交金额3.07亿元换手率1.33%总市值269.13亿元 [1] 公司基本情况 - 公司全称为宁波华翔电子股份有限公司成立于1988年9月26日于2005年6月3日上市 [1] - 公司主营业务为汽车零部件的开发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成为内饰件53.89%外饰件18.06%金属件17.68%电子件8.28%其他2.09% [1] 基金持仓情况 - 诺安基金旗下诺安景鑫混合（002145）基金重仓公司股票二季度持有12.64万股占基金净值比例5.9%为第二大重仓股 [2] - 该基金于10月20日因公司股价上涨实现浮盈约21.49万元 [2] - 诺安景鑫混合基金成立日期为2015年12月8日最新规模3940.81万元 [2] - 该基金今年以来收益47.67%近一年收益62.84%成立以来收益153.61% [2] 基金经理信息 - 诺安景鑫混合基金经理为李玉良累计任职时间10年231天现任基金资产总规模3940.75万元 [3] - 该基金经理任职期间最佳基金回报为191.34%最差基金回报为-86.55% [3]

股价与交易表现 - 10月16日盘中下跌2.02%，报32.98元/股，成交额4.61亿元，换手率1.96%，总市值268.40亿元 [1] - 当日主力资金净流出7568.68万元，特大单净卖出951.25万元，大单净卖出6617.75万元 [1] - 今年以来股价累计上涨171.40%，但近5个交易日下跌16.55%，近60日上涨77.79% [1] - 今年以来4次登上龙虎榜，最近一次为10月13日，龙虎榜净买入1.05亿元 [1] 公司基本面与财务状况 - 公司主营业务为汽车零部件的开发、生产和销售，收入构成为内饰件53.89%、外饰件18.06%、金属件17.68%、电子件8.28%、其他2.09% [1] - 2025年1-6月实现营业收入128.79亿元，同比增长11.03%，但归母净利润为-3.74亿元，同比大幅减少170.16% [2] - A股上市后累计派现43.80亿元，近三年累计派现10.99亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年6月30日，股东户数为4.82万户，较上期增加29.27%，人均流通股14725股，较上期减少22.64% [2] - 香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股3831.12万股，较上期增加1000.31万股 [3] - 易方达中证红利ETF和招商中证红利ETF持股分别减少108.67万股和77.19万股，广发科技创新混合A退出十大流通股东 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件 [2] - 涉及的概念板块包括宁德时代概念、特斯拉、智能汽车、蔚来汽车概念、小米汽车概念等 [2]

股价表现与交易数据 - 10月15日盘中股价上涨2.06%，报33.68元/股，成交额7.38亿元，换手率3.13%，总市值274.10亿元 [1] - 当日主力资金净流出5869.83万元，特大单买入7436.98万元（占比10.08%），卖出1.14亿元（占比15.42%），大单买入1.72亿元（占比23.32%），卖出1.91亿元（占比25.93%） [1] - 今年以来股价累计上涨177.16%，近5个交易日下跌12.97%，近20日上涨2.34%，近60日上涨81.54% [1] - 今年以来4次登上龙虎榜，最近一次为10月13日，龙虎榜净买入1.05亿元，买入总计2.68亿元（占总成交额19.36%），卖出总计1.63亿元（占总成交额11.80%） [1] 公司基本情况 - 公司全称为宁波华翔电子股份有限公司，成立于1988年9月26日，于2005年6月3日上市，办公地址位于上海市浦东新区 [1] - 主营业务为汽车零部件的开发、生产和销售，收入构成为内饰件53.89%，外饰件18.06%，金属件17.68%，电子件8.28%，其他2.09% [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件，概念板块包括宁德时代概念、特斯拉、智能汽车、蔚来汽车概念、小米汽车概念等 [2] 股东与股本结构 - 截至6月30日，股东户数为4.82万，较上期增加29.27%，人均流通股14725股，较上期减少22.64% [2] - 香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股3831.12万股，较上期增加1000.31万股 [3] - 易方达中证红利ETF（515180）为第六大流通股东，持股786.98万股，较上期减少108.67万股，招商中证红利ETF（515080）为第七大流通股东，持股648.37万股，较上期减少77.19万股，广发科技创新混合A（008638）退出十大流通股东 [3] 财务业绩与分红 - 2025年1月至6月，公司实现营业收入128.79亿元，同比增长11.03%，但归母净利润为-3.74亿元，同比大幅减少170.16% [2] - A股上市后累计派现43.80亿元，近三年累计派现10.99亿元 [3]

股价表现 - 9月22日宁波华翔股价上涨5.02%至35.75元/股 成交额8.57亿元 换手率3.46% 总市值290.95亿元 [1] 公司业务构成 - 公司主营业务为汽车零部件开发、生产和销售 内饰件占比53.89% 外饰件占比18.06% 金属件占比17.68% 电子件占比8.28% 其他业务占比2.09% [1] 基金持仓情况 - 泓德睿享一年持有期混合A(009015)二季度持有6700股 占基金净值比例0.21% 位列第十大重仓股 [2] - 该基金当日浮盈约1.15万元 最新规模5428.46万元 今年以来收益8.93% 近一年收益21.25% 成立以来收益40.34% [2] 基金经理信息 - 基金经理姚学康累计任职3年267天 管理规模9.43亿元 最佳回报22.28% 最差回报-13.38% [2] - 基金经理赵端端累计任职7年0天 管理规模24.27亿元 最佳回报40.34% 最差回报-0.5% [2]

股价表现与交易数据 - 9月12日盘中下跌2.08%至32.02元/股，成交6.15亿元，换手率2.67%，总市值260.59亿元 [1] - 主力资金净流出2776.09万元，特大单买卖占比分别为13.85%和13.57%，大单买卖占比分别为22.50%和27.30% [1] - 今年以来股价累计上涨163.50%，近5日/20日/60日分别上涨6.59%/40.69%/118.84% [1] - 年内3次登上龙虎榜，最近一次（3月17日）净买入3776.23万元，买卖总额占比分别为26.42%和22.91% [1] 财务业绩表现 - 2025年1-6月营业收入128.79亿元，同比增长11.03% [2] - 同期归母净利润亏损3.74亿元，同比下滑170.16% [2] 股东结构与机构持仓 - 股东户数4.82万户，较上期增加29.27%，人均流通股14725股，减少22.64% [2] - 香港中央结算有限公司增持1000.31万股至3831.12万股，位列第二大流通股东 [3] - 易方达中证红利ETF减持108.67万股至786.98万股，招商中证红利ETF减持77.19万股至648.37万股 [3] - 广发科技创新混合A退出十大流通股东名单 [3] 公司业务构成 - 主营业务为汽车零部件开发/生产/销售，内饰件占比53.89%，外饰件18.06%，金属件17.68%，电子件8.28% [1] - 所属申万行业为汽车零部件-车身附件及饰件，概念板块涵盖特斯拉/宁德时代/智能汽车等 [2] 分红历史 - A股上市后累计派现43.80亿元，近三年累计派现10.99亿元 [3]