海南自贸港封关政策 - 海南自贸港将于2025年12月18日正式封关 封关后海南岛全岛将成为海关监管特殊区域 实施"一线放开、二线管住、岛内自由"的政策制度 [2][3] - "一线放开"指海南与境外之间实施自由便利进出举措 "二线管住"指海南与内地之间实施精准管理 "岛内自由"指岛内要素可相对自由流通 [3] - 研报分析指出 封关后机场、旅游、零售等行业将迎来重要发展机遇 [3] 海航控股股价表现 - 7月24日海航控股股价涨停 收于1.63元/股 市值超700亿元 但次日转跌1.84% [2][4] - 公司表示已为自贸港建设做系列准备 包括航空发动机维修项目投入、基础设施建设和航线网络打造 [2] - 公司计划通过打造"国内快线+国际中转"复合型航线网络和拓展航空辅业来增加盈利点 [4] 公司业务布局 - 已新开和恢复海口至香港、新加坡、伦敦、悉尼等国际航线 重点增频海口至北京、广州等国内优势航线 [4] - 旗下已有成熟企业开展飞机维修、发动机维修、飞机喷涂等航空辅业业务 计划为全球航司提供配套服务 [4] - 拟以7.99亿元收购天羽飞训100%股权 该公司2024年对海航控股及其关联方销售收入占比达82.49% [5][6] 财务业绩表现 - 2020年亏损超640亿元 2021年扭亏后2022年再亏超200亿元 2023年盈利3.11亿元 2024年亏损9.21亿元 [5] - 2025年一季度净利润2.72亿元 同比下滑60.34% 预计上半年净利润4500万至6500万元 但扣非后仍亏损4000万至6000万元 [5] - 2024年末资产负债率达98.91% 货币资金和金融资产合计119.09亿元 低于有息负债619.14亿元 [6] 税收优惠政策 - 公司有望享受自贸港特殊税收优惠 包括企业与个人所得税优惠、飞机购置零关税、部分航材零关税等 [5] - 这些政策有利于降低公司运营成本 [5]

海南自贸港封关运作进展 - 海南自由贸易港将于12月18日正式启动封关，全岛将建成海关监管特殊区域，实施自由化便利化政策制度 [2] - 洋浦港作为关键口岸，6个封关项目主体工程已进入全面调试阶段，预计投用后集装箱吞吐量达500万标箱 [2] - 洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程二期项目预计10月底竣工投产 [2] - 截至2025年7月，海南累计完成121个封关硬件项目建设，覆盖港口、园区、交通网络等领域 [3] - 8个"一线口岸"和10个"二线口岸"基础设施及查验设施已基本完备，配套信息化项目进入试运行 [3] 自贸港政策红利与企业动态 - "零关税""加工增值内销免关税"等政策持续落地，加工增值内销货值超100亿元，免税约8.4亿元 [4][5] - 原辅料"零关税"清单增至653项，交通运输工具及游艇清单增至122项，自用生产设备清单新增8项 [5] - 政策实施以来累计进口"零关税"货物241.6亿元，免税46.8亿元 [5] - 海南超七成经营主体为《总体方案》实施后新增，货物贸易、服务贸易年均增长31.3%和32.3% [5] - 企业案例：越南航空飞机在海南享受进境维修免保证金政策，咖啡厂利用加工增值政策减免关税 [4][5] 外资吸引与开放领域扩容 - 海南取消5类增值电信业务外资股比限制，允许设立外商独资医院，投资来源国家和地区达176个 [6] - 陵水黎安国际教育创新试验区吸引约5000名中外师生，实现课程共享与学分互认 [5][6] - 已开立多功能自由贸易账户330余个，开通民航境外航线77条，85国可免签入境海南 [6]

海南自贸港飞机维修产业发展 - 海南自贸港一站式飞机维修产业基地自2022年投产以来已完成超2200架次飞机维修、近270架次整机喷涂及5.5万件航空零部件维修，服务覆盖国内外近50家航空公司及飞机租赁公司 [4] - 2024年已承接第7架次泰国进境维修飞机，超过2023年全年泰国进境飞机总数 [2] - 泰国亚洲航空计划在完成当前6C检维修后，再安排两架同型号飞机来琼接受服务 [3] 境外航司合作案例 - 泰国皇雀航空已有8架波音737-800型飞机在海南进行结构修理专项定检 [3] - 卡塔尔航空与海南海航斯提斯喷涂服务有限公司签订三年航空器喷漆协议，订单金额近1亿元人民币 [3] - 越南、韩国、中国香港等多国/地区航司飞机同时在基地接受维修服务 [4] 自贸港政策优势 - 进境飞机可享受免保证金、保税航油、维修航材保税等政策，综合节省航司10%-15%维修成本 [6] - 海关设立飞机/航材"绿色通道"，提供24小时通关服务，智能云卡口系统提升货物进出效率 [6] - 对暂时出境修理后复运的航空器免征关税，境外暂时进境修理货物复运出境同样免税 [5][6] 产业升级与技术突破 - 新建复合材料工艺中心配备热压罐、雷达透波率测试间等设备，可满足窄体/宽体机复合材料部件维修需求 [7] - 该中心实现本地化生产复合材料维修件，覆盖雷达罩、发动机反推等关键部件 [7] - 从单一维修扩展到复合材料制作，提升一站式航空维修服务能力 [8] 客户认可因素 - 泰国航司选择海南进行6C检（12年检）等高级别定检，涉及超900项工卡编制 [3] - 越南航司评价海南维修资质国际领先、零关税备件供应快，综合成本与体验具竞争力 [6] - 整机喷漆等配套服务完善，单架飞机停留周期约35天可完成多项服务 [3]

太古集团参展链博会概况 - 太古集团携旗下多元业务亮相链博会健康生活链品质生活专区 包括太古地产 太古可口可乐 太古糖业 国泰集团 上海德达心血管医院 港机集团 太古轮船等业务板块 [1] - 公司中国区主席表示参展是对深耕中国市场多年成果的全面展示 也是"美好生活提供者"角色的生动诠释 强调以多领域业务可持续实践构建高效绿色供应链生态 [1] 各业务板块展示亮点 太古地产 - 北京太古坊综合发展项目通过沙盘模型展示未来发展蓝图 诠释高品质商业综合社区标准及体验 [1] 国泰集团 - 借助VR技术还原尔雅公务舱 提供沉浸式机上空间体验 [1] - 2023年上半年全球客运航点已达100个 在航线布局 服务品质及旅客体验方面持续突破 [1] 太古可口可乐 - 围绕2050年净零排放目标 将可持续基因植入研发 生产与运营全链路 重塑饮料行业绿色低碳发展模式 [2] 太古糖业 - 推出天然代糖系列 银耳羹等新品 引领健康消费新潮流 [2] 港机集团 - 以全面服务体系提升全球飞机维修产业标准 守护航空安全 [2] 太古轮船 - 计划2025年4月向太平洋群岛航线提供生物燃料服务 [2] - 2023年7月启动"零碳之旅"碳嵌入计划 帮助参与者减少碳排放 为航运业低碳转型提供范本 [2] 上海德达心血管医院 - 集结资深专家团队与前沿技术 提供国际接轨的心血管健康管理方案 [2] 公司战略方向 - 未来将继续发挥业务多元化优势 满足消费者对美好生活的多样化需求 [2] - 通过产业创新与可持续实践深化供应链协同 融入高质量发展和"双循环"新发展格局 [2]

募集资金基本情况 - 公司向特定对象发行8000万股A股，每股面值1元，发行价格50元，募集资金总额40亿元，扣除发行费用3031万元后，实际募集资金净额为39.7亿元 [1] - 募集资金已于2025年6月20日汇入公司募集资金专用账户，并由大信会计师事务所出具验资报告 [1] 募集资金专户开立及监管协议 - 公司在招商银行沈阳分行、工商银行沈阳于洪支行、中信银行北京分行设立专项账户，并与保荐机构中信建投证券、中航证券签订三方监管协议 [2] - 协议内容与上交所范本无重大差异，涉及公司及子公司沈飞公司、吉航公司的资金管理 [2][3] 募集资金专项账户详情 - 中航沈飞主账户存放金额39.71亿元，用途包括沈飞公司搬迁建设、复合材料/钛合金生产线建设、飞机维修服务能力提升、偿债及补充流动资金 [3] - 沈飞公司子账户用于局部搬迁建设、复合材料/钛合金生产线项目 [3] - 吉航公司子账户用于飞机维修服务保障能力提升项目 [3][7] 监管协议核心条款 - 专户资金仅限用于募投项目，不得质押或转让存单 [4] - 保荐机构可每半年现场检查资金使用情况，并有权调取账户资料 [5][6] - 银行需按月提供对账单，大额支出（单次或12个月累计超5000万元且达净额20%）需及时通知保荐机构 [8] - 协议自签署盖章生效，至资金支出完毕并销户后失效 [9]

行业动态 - 菲律宾皇家航空公司A320飞机进入空客成都公司停机坪开展维修业务 标志着区外保税维修业务首单落地 [1] - 区外保税维修业务是一种高技术含量 高附加值的新型业态 允许企业在海关特殊监管区域外对境外货物或运输工具进行检测维修后复运出境 [1] - 空客成都公司于2023年获得商务部 生态环境部 海关总署批准 成为四川首个区外保税维修业务试点 [1] 政策支持 - 四川省多部门成立联合工作专班 建立联合监管和信息共享机制 支持试点落地 [1] - 双流区建设部署区外保税维修"工单核销"辅助系统 通过智能化技术实现精细化管理和高效服务 [1] - 成都海关为企业提供全链条服务 包括账册备案指导和"7×24小时"绿色通道 保障首批货物顺利通关 [2] 公司运营 - 空客成都公司自2024年1月24日投运以来 已获得多个国际民航局维修许可证及A320 A330系列拆解许可证 [2] - 首架飞机入境维修为公司节约约4000万元担保额度 显著降低运营压力 [2] - 双流区将继续支持公司优化服务流程 提升服务效能 推动试点高效运行 [2]

党建引领企业文化 - 公司自2021年12月加入辽宁方大集团后，坚持"党建为魂"的企业文化，将党建工作全面融入企业发展、安全管理、生产经营等环节，推动党建与安全生产深度融合[1] - 公司建立"三学联动"机制，截至2025年4月累计开展46场培训，参与党员13.8万人次，党员干部培训覆盖率100%，党员学习覆盖率100%[3] - 设立48个党员责任区、116个党员先锋岗、76支党员突击队、231个党小组和445个班组，围绕运力恢复等重要任务发挥党组织作用[3] 组织体系建设 - 2024年发展229名党员，其中生产一线占比92.58%，实施"把骨干培养成党员"和"把党员培养成骨干"的双向培养机制[5] - 建立18项党建管理规定，包括《党建工作管理规定》《党费缴纳管理规定》等，并实施交叉检查监督制度强化落实[6] - 每半年开展基层党组织书记星级考评，考核结果与薪酬激励和职业发展挂钩[6] 安全管理创新 - 借鉴"枫桥工作法"建立"定责-履职-考核"闭环模式，开展安全作风竞赛等主题活动促进"三基建设"[8] - 采用"三三制"管理理念，成立"三人制"团队实现网格化管理，形成"党委带支部-支部带小组-党员带员工"的传导机制[8] - 修订《安全管理手册》，将231个党小组建在安全生产一线，实施"党小组+班组"双细胞工程[10] 业务发展成果 - 与海南自贸港飞机维修产业基地联建共建，获得美国、欧盟及东南亚国家维修资质，享受保税航油、航材免税等政策红利[10] - 一站式维修服务覆盖定检、喷涂、部附件维修等环节，显著节约成本[10] - 未来将持续以高质量党建推动高质量发展，助力海南自贸港建设和民航强国战略[11]

暑运前预防性维修 - 公司结合暑期高温、雷雨等复杂天气特点制定全面的预防性维修计划，重点检查飞机风挡、气象雷达、翼身过热探测、空调、引气等关键设备 [2] - 已完成全机队卫星通讯改装，并采用实时监控系统和数据分析技术对发动机、液压系统等关键参数进行监控 [2] - 针对极端天气开展防雷击、雹击、鸟击等专业知识宣贯，由专业工程师讲解常见损伤类型和区域 [2] - 提前完成暑运前所有飞机的深度定检工作，确保飞机在复杂气象条件下的安全运行 [2] 发动机防空停措施 - 公司从发动机入库验收、修理报告审查、部件状态检查等环节制定专项管控方案，定期开展孔探检查进行无损检测 [4] - 加强发动机性能参数监控分析，通过数据趋势预测潜在故障，实现从被动维修到预防性维修的转变 [4] - 多部门联合开展"无脚本、无通知、无准备"的发动机防空停应急演练，模拟从故障报警到应急处置的全过程 [4] - 组织飞行、工程、签派三大安全核心岗位人员进行"飞机发动机异常振动"应急演练，设置高难度应急处置场景 [4] 故障预诊会机制 - 创新实施"故障预诊会"机制，聚焦机队重要系统故障和突发疑难问题，通过技术研讨精准定位故障原因 [6] - 建立排故资源动态调配机制，实时监控各维修基地航材及特殊工具储备情况，确保突发故障后快速恢复适航 [6] - 通过技术攻关与预判显著提高排故方案准确性和执行效率，实现机队运行品质和指标同步提升 [6] 空地联动机制 - 维修工程体系和飞行体系建立紧密空地联动机制，通过信息共享、协同决策提升航班安全运行水平 [7] - 联合开展多场空地协同应急演练，通过地空通信系统实时共享故障信息并共同制定处置方案 [7] - 针对暑运期间复杂天气、流量控制等风险建立联防联控机制，共享气象数据和航班动态信息 [7] - 定期举办技术交流活动，维修人员讲解飞机系统原理，飞行机组反馈异常情况和改进建议 [7] 整体保障体系 - 公司围绕四大核心工作构建全方位、多层次的安全保障体系，发挥"党员业务核心团队"战斗堡垒作用 [1] - 持续打造"党员业务核心团队"创新平台，在安全生产、运行优化等重点领域发挥关键作用 [8] - 全面排查整治各类风险隐患，积极应对极端天气，为旅客暑运平安出行提供保障 [8]

公司发展 - 长龙航空总部基地一期即将竣工投产，包括3维修机库、配餐楼、实训楼等建筑单体，1维修机库、航材库、附件及特车维修中心、研发楼已投入使用 [1] - 总部基地一期项目总投资40亿元，总用地286亩，总建筑面积超35万平方米，填补浙江省内航空领域多项空白 [1] - 公司正加快总部基地规划建设，总部基地二期已开工建设，未来将满足飞机维修、航空发动机维修、航食配餐、航空培训等配套产业需求 [5] 行业地位 - 长龙航空是浙江唯一本土总部主基地客货综合运输航空公司，拥有国内国际、客运货运全牌照航空运营资质 [3] - 2024年1月，浙江首次明确将长龙航空培育成为浙江省主导型主基地航空公司 [3] - 公司围绕航空全产业链，推动航空运输、航空智造、航空服贸三个板块实现"三个百亿"产值，打造千亿级航空产业大平台 [5] 政策支持 - 2021年12月，浙江省产业基金出资5亿元，定向支持建设长龙航空创新智能维修保障主基地产业项目 [3] - 浙江省产业基金投后赋能带动长龙航空融资近30亿元，保障重点项目顺利落地实施 [3] - 浙江省产业基金将以"415X"先进制造业专项基金群为抓手，支持重点企业扎根浙江、做大做强 [5] 战略规划 - 公司响应浙江省委省政府"民航强省"战略，提升浙江航空专业维修和再制造能力 [3] - 按照浙江"高水平建设民航强省"战略部署，公司以新质生产力赋能航空新服务、新智造、新业态 [5] - 总部基地将在航空主业基础上结合文、旅、商、体、医发展多元融合生态，填补浙江省内航空领域诸多空白 [5]

增值税即征即退政策分类 软件产品 - 增值税一般纳税人销售自行开发生产的软件产品 增值税实际税负超过3%部分实行即征即退 [2] - 进口软件产品经本地化改造后销售 可享受同等退税政策 [2] - 政策依据为财税〔2011〕100号文 [4] 融资租赁服务 - 经批准从事融资租赁业务的一般纳税人 提供有形动产融资租赁及售后回租服务 增值税实际税负超过3%部分可退税 [5] - 政策依据为财税〔2016〕36号文 [7] 管道运输服务 - 一般纳税人提供管道运输服务 增值税实际税负超过3%部分可退税 [8] - 政策依据为财税〔2016〕36号文 [8] 飞机维修 - 飞机维修劳务增值税实际税负超过6%部分实行即征即退 [9] - 政策依据为财税〔2000〕102号文 [11] 按比例即征即退政策 新型墙体材料 - 销售自产新型墙体材料目录产品 实行增值税即征即退50% [15] - 政策依据为财税〔2015〕73号文 [15] 风力发电 - 销售自产风力发电电力产品 实行增值税即征即退50% [15] - 政策依据为财税〔2015〕74号文 [17] 资源综合利用 - 销售自产资源综合利用产品及劳务 可享受增值税即征即退 退还比例30%-100% [17] - 磷石膏综合利用产品退还比例为70% [17] - 政策依据为2021年第40号公告 [19] 限额即征即退政策 安置残疾人就业 - 按安置残疾人人数限额退税 每位残疾人每月退税额为当地最低工资标准4倍 [19][21] - 政策依据为财税〔2016〕52号文 [23] 其他退税类型 - 存在全额即征即退等特殊退税类型 [24]