宁德时代与问界合作布局"厂中厂"模式 - 宁德时代在赛力斯超级工厂投产两条CTP 2 0高端电池包产线 首次采用"厂中厂"合作模式 为问界系列车型本地化供应动力电池系统 [1] - "厂中厂"模式将核心零部件供应商直接集成到整车制造工厂内部 提升供应链效率 [1] - 双方此前已在零碳领域合作 联合打造50MWh分布式光伏项目并成功并网 为工厂提供绿色能源 [1] 欣旺达拟赴港上市 - 欣旺达计划发行H股并在港交所主板上市 旨在推进全球化战略及提升国际竞争力 [2] - 公司2011年在深交所上市 2022年发行GDR登陆瑞交所 为锂离子电池领域头部企业 [2] - 2024年动力电池板块收入151 39亿元 占总营收27% 总出货量25 29 GWh 装机量18 8 GWh 全球排名第十 [2] 宁德时代印尼项目动工 - 宁德时代子公司普勤时代联合印尼ANTAM与IBC共同投资的镍资源和电池产业链项目正式奠基 [4] - 项目总投资额近60亿美元 规划年产电池可支持20-30万辆电动汽车 未来将拓展至储能领域 [4] - 印尼方预测项目全面投产后将创造8000个直接岗位和35000个间接就业机会 [4]

上海洋山港集装箱吞吐量 - 2025年上半年上海洋山深水港完成集装箱吞吐量1402.6万标准箱（TEU），同比增长7.3%，创历史新高 [1] - 洋山港吞吐量占上海港总量的51.9%，成为主要增长极 [1] 抖音电商治理行动 - 抖音电商5月启动虚假宣传专项治理，处罚超1000名违规达人和500个虚假宣传商家 [2] - 平台否认存在"0粉获取带货权限"渠道，提醒用户防范不法分子 [2] 美团外卖基础设施 - 美团在北京推出"浣熊食堂"外卖新模式，提供实时"云体验"和食安封签服务 [3] - 计划未来三年投资建设1200家"浣熊食堂"，帮助超万家餐饮商家升级 [3] 特斯拉欧洲市场表现 - 特斯拉6月在英国、西班牙和荷兰等欧洲主要市场销量较5月大幅回升 [4] 雷诺-日产财务调整 - 雷诺上半年将因会计方式变更计入95亿欧元（112亿美元）亏损，涉及日产汽车股份 [5] - 调整源于两家公司放松合作关系，雷诺逐步减持日产股份 [5] 宁德时代电池生产 - 宁德时代在赛力斯超级工厂的两条CTP 2.0高端电池包产线6月30日正式投产 [6] - 这是公司在重庆首个基地，采用"厂中厂"模式为问界车型本地化供应电池 [6] 小米汽车配置调整 - 小米YU7将于7月6-7日开放限时改配，锁单用户可参与 [7] - 改配成功将重新安排生产和交付时间 [7] Meta人工智能布局 - Meta成立"超级智能实验室"，由Scale AI前CEO汪滔和Github前CEO Nat Friedman领导 [8] - 新增11名AI研究人员，来自OpenAI、Anthropic和谷歌，专注先进模型开发 [9] 亚马逊物流技术 - 亚马逊全球机器人部署量达100万台，涵盖固定工位和自主导航机器人 [10] - 计划8月在日本名古屋新建西日本最大物流配送中心 [11] 农业科技融资 - 简耘科技完成数千万元A轮融资，由坤辰资本领投 [12] - 资金将用于业务拓展、种植系统迭代和新作物模型研发 [12] 贸易政策观点 - 亚马逊CEO表示尚未看到关税导致价格大幅上涨，公司采取远期采购策略应对 [13]

宁德时代与赛力斯合作 - 宁德时代在赛力斯超级工厂投产两条CTP 2 0高端电池包产线 这是公司在重庆布局的首个基地并首次采用"厂中厂"合作模式 为问界系列车型本地化生产供应动力电池系统 [2] - 产线是宁德时代最先进的智能化 数字化产线 标志着公司在重庆本地化生产的开端 也是与问界合作的新起点 [4] - 宁德时代独家为问界系列车型提供高端电池 问界全系车型均搭载宁德时代电池 累计市场保有量已突破70万辆 [6][8] 合作模式与产能提升 - "厂中厂"模式将助力问界提高生产及交付速度 缩短用户提车周期 [8] - 赛力斯超级工厂是全球最先进的标杆工厂之一 具备高效 智能 尖端 绿色四大特质 [8] 绿色能源与零碳合作 - 双方已联合打造并成功并网赛力斯超级工厂一期50MWh分布式光伏项目 为工厂提供核心绿色能源 [9] - 宁德时代将发挥零碳科技公司优势 协助赛力斯打造完整"绿色汽车价值链" 强化"零碳智造"全球品牌形象 [8][9] - 未来双方将深化新产品研发 新技术与新材料应用等领域的战略协同 推进全产业链绿色低碳转型 [9]

小米汽车 - 截至6月30日全国已有163家服务网点，覆盖全国93城 [1] - 6月新增37家门店，全国92城已有335家门店，7月计划新增18家门店，预计覆盖菏泽、阜阳等5座城市 [1] - 小米SU7 Pro、Max和Ultra估计7月下旬开始推送1000万Clips版本的辅助驾驶功能 [1] 小鹏汽车 - 小鹏汽车CEO何小鹏表示车企支付账期不超60天，认为下半年至明年行业风向会变好 [1] - 强调科技造车企业应有社会责任感，不应通过现金流压款 [1] 理想汽车 - 理想超充桩突破15000根 [1] 方程豹（比亚迪） - 豹8第四次OTA预计7月2日前分批完成全量推送，带来车位到车位领航辅助、云辇路面预瞄、哨兵模式等核心功能 [2] - OTA升级涉及行车安全，需经过多轮安全测试及工信部备案审批 [2] 恒大汽车 - 集团继续面临流动性问题，与潜在战略投资者及买家的讨论尚未实现 [2] - 部分附属公司接获破产清算审查及资产拍卖通知 [2] - 以有限资金维持基本营运，进一步削减员工人数及非必要开支 [3] - 无法确定2024年业绩刊发日期，因缺乏资金支付核数师费用 [3] 宁德时代 - 赛力斯超级工厂两条CTP 2.0高端电池包产线正式投产，为重庆首个基地，采用"厂中厂"合作模式为问界系列供应电池 [3] 本田 - 推迟在日本启动下一代燃料电池模块工厂计划，原计划2028财年投产，年产量30,000台，现因全球氢气市场环境变化调整初始产能和投产时间 [3][4] 丰田旗下大发汽车 - 因零部件供应不足，7月8日至11日暂停滋贺第二工厂运营，7月7日至11日暂停大分中津第二工厂运营 [4] 马自达与斯巴鲁 - 5月在美销量同比下滑：马自达减少18.6%至28,937辆，斯巴鲁减少10.4%至52,292辆 [4]

宁德时代与赛力斯合作进展 - 宁德时代CTP 2 0高端电池包产线在赛力斯超级工厂正式投产 采用智能化 数字化技术 [2] - 此次投产标志着宁德时代在重庆本地化生产的开端 也是与问界合作的新起点 [2] - 赛力斯董事长指出宁德时代独家供应的高端电池投产对问界汽车具有里程碑意义 [2] 厂中厂合作模式 - 宁德时代首次在重庆采用"厂中厂"模式 由赛力斯作为链主推动供应链集成化与集聚化 [2] - 赛力斯将一级供应商从300家精简至100家 其中20家为世界级供应链企业 [2] - 该模式将提升问界生产交付效率 缩短用户提车周期 [3] 绿色能源合作 - 双方已联合建成50MWh分布式光伏项目 为工厂提供绿色能源 [3] - 宁德时代将协助赛力斯打造完整绿色汽车价值链 强化零碳智造形象 [3] - 未来将在新产品研发 新技术应用等领域深化合作 推动全产业链低碳转型 [3] 赛力斯融资与财务表现 - 赛力斯汽车完成50亿元战略融资 投资方包括三大国有行子公司及中国移动等机构 [3][4] - 一季度归母净利润7 48亿元 同比增长240% 资产负债率降至76 83% 较2024年末下降超10个百分点 [4] - 2024年12月曾获国开制造业转型升级基金11 2亿元投资 [3] 市场表现与销量 - 5月销量重回3万辆以上水平 达3 6万辆 环比增长33% 同比增长13 19% [5] - 二季度销量回暖得益于问界M8和2025款M9上市 [5] - 截至6月30日总市值2194亿元 股价报134 32元/股 较稳定 [5] - 4月28日已向港交所递交上市申请 [5]

宁德时代与赛力斯合作 - 宁德时代在赛力斯超级工厂的两条CTP2 0高端电池包产线于6月30日正式投产 [1] - 该基地是宁德时代在重庆布局的首个生产基地 [1] - 首次采用"厂中厂"合作模式 为问界系列车型提供本地化动力电池系统供应 [1]