合作概览 - 字节跳动旗下火山引擎与赛力斯在具身智能领域达成合作，并推动豆包大模型进入车机系统[1] - 合作项目已进入研发阶段，赛力斯负责车机系统架构研发，火山引擎专注于大模型在车端的应用部署[2] - 豆包大模型将实现语音、视觉等全方位交互，字节方面定义赛力斯车内传感器参数及计算方案[2] - 与字节的合作属于赛力斯海外事业部项目，新车预计2026年量产并率先面向海外销售[4] 技术方案 - 赛力斯计划在车端接入独立AI Box作为计算外挂以支持豆包大模型运行[2] - AI Box芯片方案评估英伟达Orin Y，其算力达200TOPS，但最终方案尚未确定[2][3] - 替代方案包括将大模型部署在云端或集成到座舱域控[2] - 行业趋势显示车企需评估英伟达大算力芯片如Thor，其单颗算力达700TOPS[3] 行业背景 - 大模型上车已成为智能座舱领域下一代技术形态[7] - 行业通过AI Box解决座舱芯片算力不足问题，支持大模型运行[8] - 理想汽车已将40亿参数VLA模型部署车端，明年参数达70亿；小鹏明年计划部署70亿参数世界基座模型[6] 竞争格局 - 字节跳动与赛力斯合作程度全面深入，超越此前与奔驰、零跑、一汽奔腾等品牌合作[4][5] - 赛力斯引入豆包大模型旨在建立独立智能化技术平台能力，目标在技术架构上对标问界[4][8] - 华为鸿蒙座舱规划向AI演进，如主动服务功能；赛力斯搭载豆包大模型后座舱能力从语音交互跃升至全车交互[8] 公司战略 - 赛力斯通过问界品牌与华为合作，截至今年9月累计交付突破80万辆，M8、M9为40万元和50万元市场销冠[9] - 2024年赛力斯净利润59.46亿元，上半年净利润同比增长81.03%至29.41亿元[9] - 赛力斯计划将港股上市募资的20%用于海外营销、销售及充电网络，以提升全球品牌知名度[9] - 赛力斯在国内与华为保持合作，在海外发展自主品牌，体现多元化战略[10]

产品定位与定价 - 传祺向往S9乾崑系列定位为22万级唯一标配智电三大件（华为乾崑、宁德时代、智电四驱）的华系插混SUV [1] - 市场指导价22.99万元起 限时置换价21.99万元 [1] - 提供价值超4万元上市专属权益 包括2万元华为乾崑智驾ADS4高阶功能包及300万元全场景智行保障 [1] 智能驾驶系统 - 搭载华为乾崑智驾ADS 4系统 采用世界引擎+世界行为模型架构（WEWA架构） [3] - 辅助驾驶系统端到端时延降低50% 通行效率提升20% 重刹率降低30% [3] - 云端AI生成难例场景密度达真实世界的1000倍 [3] - 配备192线激光雷达+3个4D毫米波雷达 支持车位到车位无断点辅助驾驶 [3] - 全场景泊车辅助系统支持160多种车位类型 覆盖率超95% [3] 安全性能 - 采用CAS 4.0全维防碰撞系统 具备全时速、全方向、全目标、全天候、全场景五维安全防护 [4] - 车身按五星碰撞标准打造 采用潜艇级七环笼式盾甲结构 [4] - 前防撞梁采用航天级7系铝合金 配备双防撞梁设计 [4] - 全系标配9安全气囊 含同级独有前排中央气囊 侧气帘支持6秒保压 [4] 智能座舱与舒适配置 - 搭载鸿蒙智能座舱HarmonySpace 5 基于MoLA智能化架构 [5] - 支持六屏协同（含27英寸AR-HUD）及智慧语音交互 [5] - 副驾配备行业首创经络球机械按摩系统 含18个精准按摩点及环抱式加热系统 [6] - 二排座椅支持独立通风、按摩和加热功能 五座版靠背可调137度 六座版可调148度 [6] - 配备17.3英寸莱茵护眼娱乐屏及第二排小桌板 [7] 静音与空间设计 - 采用720°全维静音包覆技术 含主动降噪ENC及5块双层夹胶隔音玻璃 [7] - 设计理念定位为移动共享客厅 强调家庭出行场景 [7]

新能源汽车行业动态 - 尚界汽车将于2025年8月25日开启新款车型尚界H5的预订 [2] - 比亚迪宣布在马来西亚建设组装工厂（CKD），预计2026年正式投产 [2] - 岚图汽车公布2026款梦想家MPV内饰配置：首发鸿蒙座舱5、26点全身座椅按摩、22扬全景环绕音响、13L智能冷暖冰箱及三排电动座椅等高端功能 [3] 智能驾驶技术进展 - 华为智能汽车解决方案BU宣布9月推送华为ADS 4与HarmonySpace 5技术 [4] - 中国汽车辅助驾驶渗透率达到50%耗时5年，技术普及加速自动驾驶时代到来 [4] 行业数据服务资源 - 提供超过2万条LP数据、10万条基金数据及1万家专精特新小巨人企业数据 [8] - 覆盖独角兽企业、热门产业图谱及全生命周期投融资分析服务 [8] - 可通过睿兽Ai智能体验平台获取人形机器人、商业航天、AGI等热门赛道行业报告 [6][9]

岚图FREE+产品发布 - 岚图FREE+正式上市，起售价21.99万元，最高配价格27.99万元，定位中大型SUV [2] - 该车型为岚图与华为联手打造的第二款战略级车型，主打25万元价格带，智能化配置全面 [2] - 全系搭载华为乾崑智驾ADS 4系统与鸿蒙座舱5，AEB制动上限提升至150km/h，城市NCA实现无高精地图领航 [2] - 四驱车型百公里加速4.9s，配备EDC魔毯悬架+可调空气悬挂，CLTC续航1458km，纯电续航318km [4] - 配置方面全系标配华为智驾、鸿蒙座舱，配备冷暖冰箱、大沙发、女王副驾、22扬声器音响 [4] 产品战略与市场定位 - 岚图FREE+是公司冲击智能电动市场主流阵地的关键产品，试图打造"华为系最强SUV" [2] - 产品策略为"把好钢用在刀刃上"，三款车型划分清晰：后驱主打舒适、四驱侧重性能、运动版满足个性化定制 [4] - 岚图借力华为摆脱"高不成低不就"的品牌困境，FREE+是杀入主流家庭SUV战场的决胜兵器 [5] - 公司坚持底盘、机械等传统强项，同时发力智驾与座舱等新兴战场 [7] 行业竞争与合作 - 岚图与华为的合作是双向战略博弈：华为验证"多品牌合作、多系统复用"能力，岚图获得品牌升级捷径 [7] - 市场战局复杂，岚图面临提升销量、控制亏损、守住高端定位的多重挑战 [5] - FREE+上市是对新能源时代产品定义权的主动争夺，代表公司智能化产品战略逐步成型 [7] - 目标在20-30万元价格区间撬动更大用户基盘，成为25万元SUV红海中的突围产品 [7]